• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Поточний ремонт пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення «Серпневе 1 – Басараб’яска» (з виготовленням проєктної документації)

Завершена

24 155 000.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 241 550.00 UAH
Період уточнення: 05.08.2025 17:59 - 15.08.2025 00:00
Відповідь надана

Щодо програмного забезпечення

Номер: 5853192e278f476caf15529271c90a11
Дата опублікування: 09.08.2025 20:09
Опис: Шановний Замовнику, відповідно до вимог тендерної документації Додатка 1 п.1.1.3 таблиця вказана вимога щодо наявності у учасника «Програмне ліцензоване забезпечення для розроблення кошторисної документації БТ –КОШТОРИС 8 (або аналог). Програмне ліцензоване забезпечення для розрахунку вартості проєктних робіт БТ – Кошторис ПВР (або еквівалент з можливістю експорту файлу в програмний комплекс БТ – Кошторис ПВР). Програмне забезпечення Autodesk AutoCAD Civil 3D (або аналог)». Просимо Замовника пояснити, чи вважає він аналогом для: Програмне ліцензоване забезпечення для розроблення кошторисної документації БТ –КОШТОРИС 8 – програмний ліцензований продукт АВК-5 (КД+ДЦ+ПД)? Для програмне ліцензоване забезпечення для розрахунку вартості проєктних робіт БТ – Кошторис ПВР (або еквівалент з можливістю експорту файлу в програмний комплекс БТ – Кошторис ПВР) – як аналог програмний продукт АС-4 ПВР? Для програмне забезпечення Autodesk AutoCAD Civil 3D (або аналог) – програмне забезпечення AutoCAD LT 2026 Commercial New Single-user ELD Annual Subscription?
Відповідь: Шановний Учаснику! Перераховані програми можуть вважатись аналогами. Програмний комплекс АС-4 ПВР може вважатися аналогом та використовуватись для розрахунку вартості проєктних робіт по об’єкту, але повинна бути виконана вимога щодо можливості експорту файлу в програмний комплекс БТ – Кошторис ПВР (а саме в формат spr.) при використанні програми-аналогу для розрахунку вартості проектних робіт.
Дата відповіді: 12.08.2025 09:25
Відповідь надана

Щодо працівників 2

Номер: 1d728edf60cb4332a752d84a2d87591f
Дата опублікування: 08.08.2025 16:02
Опис: Спасибі за надання відповіді на попереднє питання. Але закон Про архітектурну діяльність розповсюджується на архітектурну діяльність - діяльність по створенню об'єктів архітектури, яка включає творчий процес пошуку архітектурного рішення та його втілення, координацію дій учасників розроблення всіх складових частин проектів з планування, забудови і благоустрою територій, будівництва (нового будівництва, реконструкції, реставрації, капітального ремонту) будівель і споруд, здійснення архітектурно-будівельного контролю і авторського нагляду за їх будівництвом, а також здійснення науково-дослідної та викладацької роботи у цій сфері, а не на поточні ремонти. В законі в одному місці пишеться, що архітектор має право страхувати свою професійну відповідальність відповідно до закону, а не зобов'язаний страхувати свою професійну відповідальність відповідно до закону. Ми так розуміємо.
Відповідь: Враховуючи пріорітетність та важливість пунктів пропусків через державний кордон, доцільним є встановлювати вимоги до учасника в частині страхування осіб задіяних при проектуванні поточного ремонту таких об'єктів.
Дата відповіді: 11.08.2025 18:15
Відповідь надана

Технічні вимоги

Номер: d229f125a30548d0b1541d70f8ef63ab
Дата опублікування: 06.08.2025 19:17
Опис: Шановний Замовник! Пунктом 12 Технічних вимог на розроблення технічно-кошторисної документації передбачені Основні архітектурно-планувальні вимоги і характеристики об'єкта будівництва. Однак, при детальному вивченні постають питання, які заважають відповідному прорахунку тендерної пропозиції, а саме, по пунктах: п. 1. Які характеристики 6-ти модульних споруд (розміри, кількість приміщень, оснащення, розетки, кондиціонер, кількість вікон, покриття підлоги, стін та стелі)? п. 2. Які характеристики легкозбірного навісу для захисту модульних споруд від атмосферних опадів; п. 3. Які необхідні характеристики шлагбаумів (автоматичний чи механічний, з дистанційним відкриванням, точки підключення, відстань прокладання кабелів, розміри)? п. 4. Ремонт примусової зупинки із заміною на нові, на які саме механічні чи автоматичні(якщо автоматичні то які додаткові обсяги робіт та матеріали до точок підключення)? Яка ширина проїзду, односторонні чи двосторонні? п. 6. Влаштування хвірток (2 шт.) в існуючій огорожі шляхом демонтажу секцій та монтажу нових елементів (петлі, ручка, запірний механізм) без зміни технічних параметрів конструкції – якого розміру? параметри?; 10. Виконання підготовчих робіт з облаштування місця під резервне джерело живлення та встановлення генераторної установки потужністю до 50 кВт з автоматичним введенням резерву, без зміни параметрів системи електропостачання об’єкта; п. 11. Встановлення засобів для розміщення державних символів (флагштоки – 2 шт.) якого розміру? параметри?; п. 12. Влаштування LED-світильників з використанням існуючої електромережі - якого типу? характеристики?. Просимо Вас деталізувати та відкоригувати технічні вимоги. Крім того, Додатком 1 до ТД Вами передбачено, що «Учасник процедури закупівлі повинен узгодити візуальний вигляд та розташування модульної будівлі із замовником та заінтересованими сторонами (органами Держмитслужби, Прикордонної служби). Дане погодження має передувати замовленню на виготовлення модульної будівлі.». Просимо Вас уточнити хто саме має провести вищезазначене узгодження: «учасник» чи «переможець» процедури закупівлі, оскільки це має принципове значення.
Відповідь: Шановний Учасник! Щодо вимог до модульних споруд, навісу, шлагбаумів, засобів контролю тощо. Оскільки предметом закупівлі є виконання робіт за схемою «проектуй – будуй», технічні вимоги, надані Замовником, сформульовані на рівні вихідного завдання. Відповідно до методології підходу «проектуй – будуй», деталізація рішень, включаючи габарити, типи матеріалів, обладнання, способи монтажу тощо, покладається на учасника (можливого майбутнього підрядника), який має запропонувати рішення відповідно до технічного вимог, чинних норм і стандартів. Замовник не зобов’язаний деталізувати кожну технічну характеристику, оскільки визначення проектних рішень є обов’язком підрядника, що здійснює проектування. Таким чином, розміри модулів, тип шлагбаумів, параметри флагштоків, типи LED-світильників та інші характеристики мають бути запропоновані учасником самостійно, з урахуванням загальної мети проєкту – забезпечення належних умов функціонування пункту пропуску, зокрема роботу персоналу, безпеку руху, пропускну спроможність тощо. Участь у процедурі за схемою «проєктуй – будуй» передбачає, що учасник декларує орієнтовну вартість на основі технічних вимог, а конкретизація рішень відбувається вже на етапі проектування та погодження документації. Відповідно до умов тендерної документації, погодження візуального вигляду та розміщення модульних споруд із залученням відповідних органів (Держмитслужба, Держприкордонслужба) має здійснити переможець процедури закупівлі до моменту замовлення виготовлення модулів, у процесі розробки технічної документації. Це передбачено для того, щоб забезпечити відповідність запропонованих рішень реальним функціональним потребам представників державних органів, які здійснюють контрольні функції на пункті пропуску.
Дата відповіді: 08.08.2025 14:48
Відповідь надана

Щодо працівників

Номер: f8ac76b2a0e643299e54c45b645ee5ca
Дата опублікування: 06.08.2025 14:47
Опис: Шановний Замовнику! Умовами документації передбачено: "На працівників, які мають бути сертифіковані згідно умов документації, подаються копії чинних сертифікатів, виданих уповноваженим на те органом, та копії діючих страхових полісів до договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності перед третіми особами при здійсненні професійної діяльності сертифікованих фахівців." Така умова схожа на дискримінацію, бо жодним чинним нормативно-правовим актом не передбачена обов"язковість страхування цивільно-правової відповідальності сертифікованих працівників учасника закупівлі. Попередні тендери у Вас не мали таких вимог. З метою дотримання принципу неупередженості замовника та об'єктивного розгляду пропозицій учасників закупівлі просимо Вас виключити цю вимогу, бо вона є невиправданою та необґрунтованою.
Відповідь: Необхідність вимоги щодо сертифікації/страхування інженерів-проектантів, що будуть задіяні в ПРОЕКТУВАННІ обґрунтовується ст. ст. 17, 22 Закону України "Про архітектурну діяльність" № 687-XIV від 20 травня 1999 року і не є дескримінаційною.
Дата відповіді: 08.08.2025 14:59