-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
50110000-9 Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання (Послуги з ремонту та технічного обслуговування екскаваторів)
Завершена
902 387.76
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 9 023.88 UAH
мін. крок: 1% або 9 023.88 UAH
Період уточнення:
30.05.2025 16:15 - 04.06.2025 00:00
Відповідь надана
Щодо дискримінаційних вимог
Номер:
3557c0b8addc4239959d922f701ef003
Дата опублікування:
03.06.2025 15:32
Опис:
Доброго дня, Шановний Замовнику! Згідно вимог Додатку 1.1 п.3. Технічне обслуговування та ремонт ТЗ Замовника необхідно здійснювати за місцем знаходження екскаваторів-навантажувачів на території Замовника, яка розміщується в м. Чернігів або на станції технічного обслуговування Виконавця. Для скорочення експлуатаційних витрат Замовника технічна база Виконавця, станція технічного обслуговування (далі - СТО) повинна знаходитись у м. Чернігів або на відстані не більше 10 км від місцезнаходження екскаваторів Замовника. (Надати довідку щодо фактичної адреси СТО та документи, що підтверджують право користування – свідоцтво на право власності/договір оренди, тощо)". Вважаємо, дана вимога документації є дискримінаційною щодо учасників та спрямована виключно на обмеження конкуренції та допущення до участі в тендері виключно суб'єктів господарювання, місцезнаходження або будь-які приміщення яких розміщені виключно на території Чернігова. Виконати наведену вище умову документації зможуть лише ті суб'єкти господарювання, які на момент подання пропозиції мають СТО на території Черніговській області та можуть надати відповідні підтвердні документи, що є дискримінацією щодо інших суб'єктів господарювання, у тому числі скаржника. Наше підприємство має мобільні бригади, які швидко реагують на звернення замовника та роблять виїзд для надання послуг по всій території України. Детально вивчивши тендерну документацію замовника, ми гарантовано можемо підтвердити, що територіальне розташування нашої станції технічного обслуговування жодним чином не впливатиме на якість та строки надання послуг з ремонту і технічного обслуговування. Також хочемо зазначити, що, виходячи з нашого досвіду, надання значної кількості послуг не потребує обов’язкової наявності техніки на території СТО, бо не передбачають значного втручання в конструкцію та механізми спецтехніки. У разі необхідності доставки спецтехніки до нашої бази витрати будуть за наш рахунок. Для усунення вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, розширення кола потенційних Учасників, надасть можливість заощадити кошти, тим самим дотримуючись пунктів Закону щодо максимальної економії та ефективності.
Відповідь:
Доброго дня шановний Учаснику, дякуємо за звернення. По суті викладених у вашому зверненні питань, хочу вказати наступне.
Відповідно до ч. 3 ст. 22 ЗУ «Про публічні закупівлі» Тендерна документація може містити іншу інформацію, вимоги щодо наявності якої передбачені законодавством та яку замовник вважає за необхідне включити до Тендерної документації.
Вимога Замовника, яка викладена в Додатку 1.1. Тендерної документації про те, що технічне обслуговування та ремонт ТЗ Замовника необхідно здійснювати за місцем знаходження екскаваторів-навантажувачів на території Замовника, яка розміщується в м. Чернігів або на станції технічного обслуговування Виконавця. Для скорочення експлуатаційних витрат Замовника технічна база Виконавця, станція технічного обслуговування (далі - СТО) повинна знаходитись у м. Чернігів або на відстані не більше 10 км від місцезнаходження екскаваторів Замовника, є цілком обґрунтованою, виходячи з конкретних обставин.
На переконання Замовника, вищевикладена вимога, в даному випадку, не є дискримінаційною, виходячи з того, що Замовник, а саме об’єкти товариства відноситься до об’єкта критичної інфраструктури Мінінфраструктури сектору системи життєзабезпечення, які затверджені наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури від 21.07.2023 року №49/ДСК «Про затвердження секторального переліку об’єктів критичної інфраструктури сектору системи життєзабезпечення» у редакції наказу Мінінфраструктури від 21.05.2024 №29/ДСК «Про внесення змін до секторальних переліків об’єктів критичної інфраструктури секторів транспорту і пошти та системи життєзабезпечення».
Крім того, віднесення об’єктів Замовника до об’єктів критичної інфраструктури підтверджується розпорядженням начальника Чернігівської обласної військової адміністрації від 19.02.2025 року №330 «Про визначення підприємства критично важливим для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період».
Потреба у швидкому та оперативному реагуванні в разі виходу з ладу екскаваторів-навантажувачів, особливо в ремонтний період, та швидкість усунення виявлених неполадок, відіграє вирішальну роль для інфраструктури міста та його жителів, оскільки від роботоздатності екскаваторів –навантажувачів, залежить швидкість проведення ремонтних робіт.
З метою недопущення зриву в наданні послуг з теплопостачання та постачання гарячої води жителям міста, що проживають в 700 багатоквартирних будинках і 71 підприємствам бюджетної сфери (25 шкіл, 30 дитячих садочків, 16 медичних закладів), необхідне швидке реагування на вихід з ладу вказаної техніки, що і обумовлює необхідність наявності СТО виконавця неподалік від місцязнаходження екскаваторів, за для відновлення роботоздатності техніки в стислі терміни.
Окрім того, техніка Замовника, розташована в м. Чернігів, яке є прикордонним регіоном та зазнає обстрілів, тому може бути залучена до усунення наслідків руйнувань чи аварій, що вимагає негайного реагування. Будь-яке затримання у відновленні техніки може призвести до зриву важливих робіт, а оперативний ремонт в свою чергу гарантує стабільність та безпеку інфраструктури.
Дата відповіді:
04.06.2025 15:26