Ремонт та технічне обслуговування вантажного автотранспорту: ремонт автомобілів - 50112100-4; технічне обслуговування автомобілів - 50112200-5; шиноремонт, у тому числі шиномонтаж та балансування коліс - 50116500-6
Загальна кількість транспортних засобів (автомобілів), яким необхідно здійснювати ремонт та технічне обслуговування зазначено в Додатку 2 «Кількість та місцезнаходження стоянки вантажного автотранспорту (автомобілів) підрозділів Національного банку України» до тендерної документації.
Детальна інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі (обсяги предмета закупівлі) та обсяг надання послуг (частіше виконувані види ремонту та технічного обслуговування одного автомобіля) наведено в Додатку 6 “Технічна специфікація” до цієї тендерної документації.
Місце надання послуг: власний або орендований об’єкт нерухомого майна підприємства технічного сервісу Учасника, який розташований в межах міста Києва на відстані не більше 30 км дорогами загального користування від місцезнаходження стоянки транспортних засобів підрозділу Національного банку України (м. Київ, вул. Пухівська, 5) та власний або орендований об’єкт нерухомого майна підприємства технічного сервісу Учасника, або об’єкт нерухомого майна підприємства технічного сервісу субпідрядника, який розташований на відстані не більше 30 км дорогами загального користування від місцезнаходження регіонального (их) підрозділу (ів) Національного банку України (м. Дніпро, вул. Вознесенська, 13; м. Львів, вул. Коперника, 4).
Послуги надаються у продовж 12 місяців з дати підписання договору Уповноваженими особами.
Строк надання послуг з технічного обслуговування, шиномонтажних та діагностично-регулювальних робіт одного автомобіля не повинен перевищувати 3 (трьох) робочих днів з дати приймання Виконавцем автомобіля за актом про приймання-передавання автомобіля для надання послуг.
Строк надання послуг з ремонту одного автомобіля не повинен перевищувати 28 (двадцяти восьми) календарних днів з дати відкриття Виконавцем наряду-замовлення, за винятком відновлювального ремонту автомобіля, який потрапив у дорожньо-транспортну пригоду, який узгоджується представниками Сторін окремо та зазначається в окремому наряд-замовлені.
з технічних питань:
Омелянчук Руслан, начальник транспортного управління Департаменту забезпечення діяльності Національного банку України, адреса: вул. Пухівська, 5, м. Київ, 02660; телефон: (099)000-50-24, електронна адреса: Ruslan.Omelianchuk@bank.gov.ua;
Разуменко Дмитро, старший менеджер транспортного управління Департаменту забезпечення діяльності Національного банку України, адреса: вул. Пухівська, 5, м. Київ, 02660; телефон: +380507456276, електронна адреса: Dmytro.Razumenko@bank.gov.ua
з організаційних питань:
Скічко Ольга, старший менеджер управління публічних закупівель Департаменту закупівель, телефон: (067) 790-85-65, електронна адреса: Olha.Skichko@bank.gov.ua
Завершена
8 412 139.53UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 43 000.00 UAH
Період уточнення:27.03.2025 13:03 - 04.04.2025 00:00
Відповідь надана
проект договору
Номер:e2a9e08cfd5843399d0597e4862c1723
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:03.04.2025 19:18
Опис:Умови закупівлі, які викладені в тендерній документації мають дискримінаційні вимоги та порушують принципи визначені Законом України «Про публічні закупівлі». Ускладнюючи умови договору замовник свідомо обмежує конкуренцію маючи на меті необ'єктивне та упереджене визначення переможця процедури закупівлі. Вимога Національного банка щодо надання Контрагентом результатів маркетингового дослідження до початку надання послуг з обов’язковим накладанням кваліфікованого електронного підпису на веб-платформі Національного банка на закупівлю нових запчастин та робіт вартість, яких перевищує 20 000,00 грн - звужує коло потенційних учасників, оскільки у період дії воєнного стану не всі мають доступ до інтернету та веб-платформи з можливістю накладання кваліфікованого електронного підпису, а також ця вимога зменшує терміни надання послуг на 3 дня, які визначені пунктом 3.7 договору, як наслідок Національний банк зобов’язаний накладати штрафні санкції за порушення строків надання послуг та у разі порушення строків надання маркетингового дослідження штраф у розмірі 500 грн. Вважаємо, для ефективного та прозорого здійснення закупівель, розвитку добросовісної конкуренції, пункт 3.11. договору потрібно прибрати та накладання штрафу у розмірі 500 грн за кожний день прострочення строку надання маркетингового дослідження не застосовувати.
Відповідь:Шановний учаснику, у відповідь на Ваше звернення, інформуємо, що умови проєкту договору в складі тендерної документації розроблено відповідно до умов діючого законодавства України та не містять жодних дискримінаційних вимог.
Умовами договору передбачено підписання додаткових договорів, листів у письмовій формі (у вигляді паперового документу з власноручними підписами або електронного документу з електронними підписами уповноважених осіб Сторін).
З метою пришвидшення документообігу та запобігання затримки термінів надання послуг, використовується саме електронний документообіг.
Стосовно веб-платформи, яку використовує Національний банк – це веб-платформа ВЧАСНО, на даній платформі здійснюється і підписання Договору, і додаткових договорів до Договору, і первинних документів з усіма контрагентами Національного банку та не потребує наявності жодних додаткових можливостей у Контрагента, крім електронного підпису, який всі учасники закупівлі накладають на документи у Прозорро для участі у закупівлі, тобто, у жодного з потенційних переможців не може виникати проблем з накладенням електронного підпису.
Щодо штрафних санкцій за порушення строку надання маркетингових досліджень - Національний банк як замовник послуг має контролювати ефективність використання публічних коштів, у зв’язку з чим, п.3.11 проєкту договору і передбачено необхідність проведення Контрагентом маркетингових досліджень, у разі необхідності надання послуг, закупівлі нових складових частин (систем) або матеріалів для надання послуг, які не зазначені в додатках до договору, вартість яких перевищує 20 000,00 грн (двадцять тисяч гривень 00 коп.), з метою контролю неперевищення середньоринкових цін.
Національний банк зацікавлений у вчасному отриманні послуг, а штраф, визначений у п.8.3 Договору, є достатнім для стимулювання Контрагента щодо вчасного надання маркетингових досліджень і складає не більше 0,01 % очікуваної вартості за день прострочення.
Дата відповіді:04.04.2025 13:52
Відповідь надана
Тендерна документація
Номер:e8562bc546c4411887050d3c79bfa719
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:03.04.2025 10:47
Опис:Відповідно до статті №549 Цивільного Кодексу України штраф, є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов'язання. З метою встановлення певних заходів, що є гарантією від зловживань сторонами договору по відношенню до іншого з нарахуванням штрафу 500 грн. за кожний день прострочення, який є явно завищеним, не відповідає засадам справедливості, добросовісності, розумності просимо пункт 8.3. прибрати з умов договору.
Відповідь:Шановний Учаснику. Відповідно до п. 1, 4 та 7 ст. 231 Господарського кодексу України, законом щодо окремих видів зобов'язань може бути визначений розмір штрафних санкцій, зміна якого за погодженням сторін не допускається. У разі якщо розмір штрафних санкцій законом не визначено, санкції застосовуються в розмірі, передбаченому договором. При цьому розмір санкцій може бути встановлено договором у відсотковому відношенні до суми невиконаної частини зобов'язання або у певній, визначеній грошовій сумі, або у відсотковому відношенні до суми зобов'язання незалежно від ступеня його виконання, або у кратному розмірі до вартості товарів (робіт, послуг). Розмір штрафних санкцій, що застосовуються у внутрішньогосподарських відносинах за порушення зобов'язань, визначається відповідним суб'єктом господарювання - господарською організацією.
Крім того, згідно зі ст. 551 Цивільного кодексу України предметом неустойки може бути грошова сума, рухоме і нерухоме майно. Якщо предметом неустойки є грошова сума, її розмір встановлюється договором або актом цивільного законодавства. Розмір неустойки, встановлений законом, може бути збільшений у договорі, якщо таке збільшення не заборонено законом.
Штраф, визначений у п.8.3 Договору, є достатнім для стимулювання Контрагента щодо вчасного надання маркетингових досліджень і складає не більше 0,01 % очікуваної вартості за день прострочення.
Дата відповіді:03.04.2025 12:32
Відповідь надана
Вимоги
Номер:f6ce14378843488ba90fb17bbc8c9ed6
Пов'язаний елемент:Закупівля
Дата опублікування:01.04.2025 19:24
Опис:Шановний Замовник! Просимо надати роз’яснення щодо врахування вартості доставки автомобіля на СТО у вартість конкретних видів послуг з технічного обслуговування або ремонту автомобілів.
Відповідь:Шановний Учаснику! У п.4.2 договору зазначено, що вартість наданих послуг складається з вартості конкретних видів послуг з технічного обслуговування або ремонту автомобілів, включаючи вартість необхідних нових складових частин (систем), матеріалів, що підлягають заміні, вартості послуг доставки автомобіля на СТО, тобто, вартість конкретних видів послуг з технічного обслуговування або ремонту автомобілів (у т.ч. нових складових частин (систем), матеріалів, що підлягають заміні) та вартість послуг доставки автомобіля на СТО це окремі складові загальної вартості наданих послуг.
Крім того, п.3.4 Договору передбачено, що на прохання Національного банку, Контрагент може самостійно організувати доставку автомобіля на СТО з подальшою оплатою за рахунок Національного банку, відповідно до ціни на таку послугу, визначеної згідно з пунктом 3.11 цього Договору (якщо така ціна не визначена у додатку __ до цього Договору)
