-
Спрощена закупівля
-
Однолотова
-
КЕП
Послуги з ремонту якорів тягових електричних двигунів ЕД-118
Завершена
12 169 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 60 845.00 UAH
мін. крок: 0.5% або 60 845.00 UAH
Період уточнення:
26.02.2025 14:35 - 04.03.2025 15:00
Без відповіді
Перелік та кількість елементів
Номер:
e1599b2786aa4e8f870de2df09ea30e0
Дата опублікування:
03.03.2025 16:42
Опис:
Наше підприємство має намір взяти участь в даній закупівлі. Для можливості правильного розрахунку ціни та визначення виду та кількості металобрухту, який підлягає поверненню Замовнику, прошу надати в складі тендерної документації повний перелік елементів та їх кількість, які входять до рядка 1 таблиці «Технічних, якісних та кількісних характеристик предмета закупівлі».
Відповідь надана
Додаток 3 «Проєкт договору» Тендерної документації
Номер:
f26296a31f6a42dd8880e413efcf3b61
Дата опублікування:
28.02.2025 15:31
Опис:
Шановний Замовник!
Наше підприємство АТ «Укренергомашини» має намір взяти участь у закупівлі.
Розглянувши Додаток 3 «Проєкт договору» тендерної документації, ми, маючи багаторічний досвід надання послуг з ремонту електричних машин, просимо внести зміни в пункти Проєкту договору та викласти їх у наступній редакції:
«пункт 2.3. Після прийняття вузлів в ремонт і доставки їх за адресою згідно п. 2.2 Виконавець разом з представником Замовника протягом 3 (трьох) робочих днів здійснюють їх огляд та складають Акт дефектації, який підписується представниками сторін. На основі Акта дефектації визначаються обсяги послуг з ремонту кожного вузла. За згодою сторін строк проведення огляду може бути подовжений для повного розбирання вузлів та уточнення остаточного об'єму ремонтних робіт.»
«пункт 2.4.1. Термін проведення ремонту кожного вузла - 45 (сорок п’ять) календарних днів з дати підписання акта дефектації (у разі відсутності необхідності виготовлення та встановлення нових елементів), або 60 (шістдесят) календарних днів з дати підписання акта дефектації (при необхідності виготовлення та встановлення нових елементів)»
«пункт 2.4.6. Після закінчення ремонту і проведення випробувань, згідно правил ремонту, кожен вузол повинен бути прийнятий ВТК Виконавця Відповідно надалі за текстом Договору (в пп.2.6-2.7) вилучити посилання на ЦТА АТ “Укрзалізниця”».
Пояснення: Приймання представником ЦТА АТ “Укрзалізниця” не потребується згідно з інформацією отриманою від філії УЗ “НДКТІ”.
«пункт 6.2. При виявленні дефекту вузлів в гарантійний період за повідомленням Замовника Виконавець відряджає свого уповноваженого представника для участі в розслідуванні причин виникнення дефекту і складанні акту по місцю експлуатації вузлів у погоджений сторонами термін прибуття.»
«пункт 6.3. У разі неприбуття представника Виконавця протягом строку зазначеного в п. 6.2 та/або відмови/ухиленні від підписання Акта-рекламації (акта), вказаний Акт складається представниками залізниці та Замовника або Замовником в односторонньому порядку, після чого надсилається Виконавцю, та є підставою для усунення виявлених недоліків у встановлений в даному договорі строк (термін).»
«пункт 6.5. Виконавець власними силами та за власний рахунок проводить гарантійний ремонт вузлів в термін погоджений сторонами з моменту його надходження до Виконавця. У разі перевищення вказаного терміну Виконавець сплачує Замовнику штраф, передбачений п.5.3 Договору.»
Відповідь:
Добрий день! На Ваше звернення повідомляємо, що відповідні зміни внесено в тендерну документацію. Щодо змін термінів проведення ремонту кожного вузла повідомляємо, що дані зміни призведуть до порушення умов договору ПрАТ «ЛЛРЗ» перед замовником АТ «Укрзалізниця». Усі інші зміни що стосуються погодження термінів також призведуть до збільшення тривалості ремонту, що в свою чергу призведе до несвоєчасного виконання зобов’язань ПрАТ «ЛЛРЗ» перед замовником АТ «Укрзалізниця»
Дата відповіді:
04.03.2025 14:59