0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП
  • 1

Зарядні станції (код ДК 021:2015: 31430000-9 Електричні акумулятори)

Завершена

18 368 381.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 91 841.91 UAH
Період уточнення: 12.02.2025 17:06 - 17.02.2025 00:00
Відповідь надана

Технічні параметри портів

Номер: 96071bacc26a46c09f3cc78071361d2c
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 14.02.2025 17:19
Опис: Шановний замовнику, Прохання внести ясність та зміни в тендерну документацію щодо наступних запитуваних вами технічних параметрів зарядних станцій: 1. "Вхідна напруга від бортової мережі – 12 / 24 В максимально 100 Вт" Автомобільна мережа, як і автомобільний акумулятор, працють нас трумі 12V. При цьому у вас вказано і 12V і 24V, що не притаманно для автомобільної марежі. З якою метою потрібна така напруга, та від якого авто планується така зарядка обладнання? 2. "Кількість портів виходу: Євророзетка 220 В: 3; USB-A: не менше 4; USB-C: не менше 2; DC-5521: не менше 2; Автомобільний: не менше 1. Вихідна потужність роз’єму USB-A – максимально 24 Вт / 12 В" Максимально існуюча на сьогодні потужність порту USB-A - 18Вт, і більше не існує фізично. Прохання виправити цей параметр в ТЗ. Для бітьшої потужності використовуються сучасні порти USB-C. Якщо потрібно загалом 6 потужних портів,- ви готові розглянути конфігурацію станції на 2200Вт з USB-А - 2шт по 18Вт + USB-C - 4шт? 3. "Вихідна потужність автомобільного роз’єму – максимально 136 Вт / 13,6 В – 12в" Знову ж таки автомобільний роз'єм та кабелі до нього працюють на струмі 12V (12,6 - піковий), а не 13,6V. І все обладнання що заряджається через такий порт також побудовано на струмі 12V. Яке обладнання ви плануєте заряджати через цей порт, що йому потрібен струм 13,6V? Просимо привести тендерну документацію до сучасних стандартів живлення, та внести необхідні зміни у технічне завдання.
Відповідь: У відповідь на Ваше звернення повідомляється наступне. Технічні вимоги щодо предмету закупівлі розроблені з урахуванням потреб підрозділів Збройних Сил України та, в першу чергу, зумовлені специфікою використання обладнання, спланованого до закупівлі, в умовах стримання збройної агресії рф проти України. Встановлені Замовником технічні вимоги не підлягають перегляду.
Дата відповіді: 17.02.2025 17:11
Відповідь надана

Загальні вимоги

Номер: bbe1d54614ba4349b66ba02165511035
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 14.02.2025 16:51
Опис: Добрий день. Наша компанія має намір приймати участь у закупівлі, уважно ознайомилася із вимогами, що прописані у тендерній документації, зокрема у Додатку 4 до тендерної документації Проект договору про закупівлю за державні кошти та звернули увагу на пункт 5.1. З метою переходу на єдину систему кодифікації військового майна сил оборони, сумісну із системою кодифікації НАТО та відповідно до Порядку кодифікації предметів постачання, затвердженого наказом Міністерства Оборони України від 18.12.2017 № 673 (далі – Порядок), Постачальник повідомляє Замовнику номенклатурні номери НАТО на Товари згідно зі Специфікацією, що постачаються в межах Договору. Однак згідно вимог Порядку здійснення закупівлі безпілотних систем, засобів радіоелектронної боротьби тактичного рівня вітчизняного виробництва та їх складових частин, положення Порядку кодифікації предметів постачання, затвердженого наказом Міноборони від 18 грудня 2017 р. № 673, Інструкції з реєстрації штатно-табельних предметів, затвердженої наказом Міноборони від 8 січня 2019 р. № 8, в частині погодження і затвердження технічних умов Міноборони не застосовуються. Добрий день. Наша компанія має намір приймати участь у закупівлі, уважно ознайомилася із вимогами, що прописані у тендерній документації, зокрема у Додатку 4 до тендерної документації Проект договору про закупівлю за державні кошти та звернули увагу на пункт 5.1. З метою переходу на єдину систему кодифікації військового майна сил оборони, сумісну із системою кодифікації НАТО та відповідно до Порядку кодифікації предметів постачання, затвердженого наказом Міністерства Оборони України від 18.12.2017 № 673 (далі – Порядок), Постачальник повідомляє Замовнику номенклатурні номери НАТО на Товари згідно зі Специфікацією, що постачаються в межах Договору. Однак згідно вимог Порядку здійснення закупівлі безпілотних систем, засобів радіоелектронної боротьби тактичного рівня вітчизняного виробництва та їх складових частин, положення Порядку кодифікації предметів постачання, затвердженого наказом Міноборони від 18 грудня 2017 р. № 673, Інструкції з реєстрації штатно-табельних предметів, затвердженої наказом Міноборони від 8 січня 2019 р. № 8, в частині погодження і затвердження технічних умов Міноборони не застосовуються. З огялу на наведене, просимо надати роз"яснення щодо встановленої умови у проекті договору.
Відповідь: У відповідь на Ваше звернення повідомляється наступне. Порядок здійснення закупівлі безпілотних систем, засобів радіоелектронної боротьби тактичного рівня вітчизняного виробництва та їх складових частин (далі – Порядок) відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 11 листопада 2022 р. № 1275 "Деякі питання здійснення оборонних закупівель на період дії правового режиму воєнного стану" застосовується у разі закупівель безпілотних систем, засобів радіоелектронної боротьби тактичного рівня вітчизняного виробництва та їх складових частин та діє протягом воєнного стану, введеного Указом Президента України від 24 лютого 2022 р. № 64 “Про введення воєнного стану в Україні”. Предмет закупівлі за процедурою закупівлі UA-2025-02-12-014248-a не належить до безпілотних систем, засобів радіоелектронної боротьби тактичного рівня вітчизняного виробництва та їх складових частин. Порядку до процедури закупівлі UA-2025-02-12-014248-a не застосовується.
Дата відповіді: 15.02.2025 12:34
Відповідь надана

Технічні вимоги

Номер: 75c98eb2c4cb4727ae63c32d4b9072ee
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 13.02.2025 12:17
Опис: Шановний замовнику, у вимогах до портативних зарядних станцій ви вимагаєте наявність LiFePo4 батарей для станцій першого типу, та літій-іонний NCM для станцій другого типу. Чи будете розглядати як єквівалент LiFePo4 батареї для станцій другого типу, оскільки такий тип батарей має багато переваг, а саме: термін служби (до 7000 циклів у LiFePo4 батарей порівняно з NCM, де максимально 2000 циклів), тобто LiFePo4 служить довше; безпека (LiFePo4 стійкий до перегріву, не схильний до загорання чи вибуху навіть при механічних ушкодженнях, на відміну від NCM що має всі ці недоліки); стабільність температур (LiFePo4 батареї працюють у діапазоні від -20 до +60, на відміну від NCM батарей, у яких при температурах нижче 0 ємність швидко падає), стабільність напруги (LiFePo4 батареї видають стабільну напругу під час циклу розряду, на відміну від NCM, у яких напруга поступово знижується під час розряду.). Пропонуємо змінити вимоги і дозволити пропонувати зарядні станції з LiFePo4 батареями - як альтернативу NCM.
Відповідь: У відповідь на Ваше звернення повідомляється – технічні вимоги визначені Замовником з врахуванням поточної потреби у забезпеченні майном Збройних Сил України. Встановлені Замовником технічні вимоги не підлягають перегляду.
Дата відповіді: 15.02.2025 12:34