• Спрощена закупівля
  • Однолотова
  • КЕП

Система пожежної сигналізації для електровозів серії ВЛ11м

Завершена

1 497 475.20 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 7 487.38 UAH
Період уточнення: 10.12.2024 13:44 - 16.12.2024 15:00
Без відповіді

ЗВ'ЯЗОК МІЖСЕКЦІЙНИЙ

Номер: 975ae4ebf2624a4cb27995f0caca3f3f
Дата опублікування: 16.12.2024 14:50
Опис: Зв'язок між ППКП повинен бути дуьлірованим. Це ВИМОГИ стандартів. Інспектор-приймальник не має права прийняти таку систему
Без відповіді

НАЯВНІСТЬ ДЖР

Номер: ddab7beb3dbc412db83c861a75a90dc2
Дата опублікування: 16.12.2024 14:48
Опис: це порушення стандартів на сьогодні. Інспектор приймальник не має права приймати систему з такими порушеннями. уСТАРІЛІ ДАННІ
Відповідь надана

наявність УЕЖ в СПС

Номер: 0d3aed3f895b48a88e585580409ad56a
Дата опублікування: 15.12.2024 11:04
Опис: Відповідно ДСТУ EN 54-4 редакції 2003 та 2012 р вимоги до застосування резервного живлення залишилися незмінними як для систем пожежної сигналізаціі (далі СПС) так і для систем СПС ПГ. Тому прошу підтвердити необхідність наявності в системі СПС джерела резервного живлення при постачанні обладнання
Відповідь: Доброго дня! На Ваше звернення повідомляємо, що Згідно з проектом ЕЗ.757.00.00.000 "Модернізація електровоза серії ВЛ11в/і з установленням системи пожежної сигналізації та системи пожежогасіння", що розробило СП "Полтавське ПКТБ РЛ" філії "НДКТІ" АТ "Укрзалізниця", наявність резервного живлення для СПС не передбачено.
Дата відповіді: 16.12.2024 14:44
Відповідь надана

ВИМОГИ ДО СПС

Номер: 527ca0e1b6474c0e99c81afa8d4dbf08
Дата опублікування: 15.12.2024 10:42
Опис: 1. Прошу дати пояснення до п 2.9 в) щодо "стандартних з'єднувачів": чи відносяться вони до стандартних міжсекційних з'єднань локомотива? Оскільки з'єднання СПС повинне бути автономним та мати свій незалежний і дубльований канал. 2. Прошу підтвердити необхідність дублювання інтерфейсу CAN чи RS-485 відповідно ДСТУ EN54-2 п.12.5.3
Відповідь: Доброго дня! У відповідь на Ваше звернення повідомляємо наступне: міжсекційне з'єднання здійснюється кабелями, що мають з'єднувачі типу 2РМ27, кабелі входять до складу монтажного комплекту СПС. ДСТУ EN54-2 п.12.5.3 відноситься до ППКП, що розміщені в більш ніж одному корпусі. Наш ППКП має один корпус. В кожній секції електровоза встановлюється ППКП, з 9 сповіщувачами, що з'єднані закольцованою лінією пожежної сигналізації. Зв'язок між ППКП секцій виконаний за допомогою однієї лінії RS-485.
Дата відповіді: 16.12.2024 14:41
Відповідь надана

вимоги ДСТУ

Номер: da4fbbbb15f74320bbd522848c3f71f3
Дата опублікування: 10.12.2024 17:28
Опис: Згідно вимог ДСТУ EN 54-4 наявність резервного джерела живлення для пожежних стистем - ОБОВ'ЯЗКОВЕ. Чи потрібно враховувати його?
Відповідь: Доброго дня! На Ваше звернення повідомляємо, що в редакції ДСТУ EN54-4 2003 р. було наступне: 4.2 Джерела електроживлення Система пожежної сигналізації повинна мати, принаймні, два джерела електроживлення: основне і резервне. Але згідно змінам ДСТУ EN 54-4:2003/Зміна № 2:2012 вказано наступне: У 4.2 замінити текст наступним: 4.2 Джерела електроживлення 4.2.1 УЕЖ повинно мати, принаймні, два джерела електроживлення: основне та резервне. Тобто в системах пожежної сигналізації наявність УЕЖ не обов’язкова, обов’язкова наявність УЕЖ в системах пожежогасіння згідно ДСТУ 12094 (ДСТУ 4469-1:2006).
Дата відповіді: 13.12.2024 14:05
Відповідь надана

наявність міжсекційного зв'язку

Номер: 0af9567873f9437b99bc13b6e613e188
Дата опублікування: 10.12.2024 16:50
Опис: Якщо СПС працює по системі 2-х одиниць ( машиніст може володіти інформацією про пожежний стан у відомій секції), то потрібен зв'язок міжсекійний для дублірованого CAN-інтерфейсу. Чи це потрібно? Ми не бачимо це у вимогах.
Відповідь: Доброго дня! На Ваше звернення повідомляємо, що в проєкті ЕЗ.757.00.00.000 "Модернізація електровоза серії ВЛ11в/і з установленням системи пожежної сигналізації та системи пожежогасіння", що розробило СП "Полтавське ПКТБ РЛ" філії "НДКТІ" АТ "Укрзалізниця", вказано наступне: "Функціонування СПСПГ у секціях А та Б електровоза із взаємним обміном інформацією та відображенням її стану на інформаційних табло ПКП-УіЗ обох секцій забезпечується лінією RS-485". Іншого інтерфейсу не передбачено.
Дата відповіді: 13.12.2024 14:03