-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Послуги із зварювання стиків жолобчастих рейок типу NT1 трамвайних колій методом алюмінотермітного зварювання, код 50220000-3 за ДК 021:2015 «Послуги з ремонту, технічного обслуговування залізничного транспорту і пов’язаного обладнання та супутні послуги»
Завершена
5 756 400.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 28 782.00 UAH
мін. крок: 0.5% або 28 782.00 UAH
Період уточнення:
11.10.2024 14:43 - 23.10.2024 00:00
Відповідь надана
Щодо технічних вимог
Номер:
6b78efce17f241da900fa6e884379d18
Дата опублікування:
22.10.2024 13:38
Опис:
Відповідь Замовника, яку опубліковано:
Відповідь: 8. Щодо прохання (вимоги) внести зміни до тендерної документації з метою усунення вимог, що обмежують використання альтернативних технологій та, таким чином, усунути дискримінацію учасників,або надати аргументовані пояснення, чому саме алюмінотермітне зварювання є для замовника пріоритетним, інформуемо що роботи із зварювання стиків рейок типу NT1 на об’єктах КП «Київпастранс» передбачається виконувати до кінця поточного року (листопад-грудень) при складних погодних умовах осінньо-зимового періоду, які характеризуються значною кількістю опадів в вигляді дощу і снігу. В таких умовах використання способів зварювання, які передбачають використання для основних процесів електричного струму,є небезпечним і недопустимим. На відміну від них, алюмінотермітний спосіб зварювання стиків рейок допускає виконання зварювальних робіт при складних погодних умовах,що є вирішальним (пріоритетним) фактором при виконанні цих робіт,з врахуванням вкрай обмежених термінів та їх значних обсягів.
Просимо звернути увагу:
Заборонено зварювання стиків рейок алюмінотермітним методом за технологією будь-якої відомої компанії (розробника, виробника – Франція, Німеччина та інші) під час атмосферних опадів та виконання за температури навколишнього повітря не нижче мінус 5 ºС. (ТУ У 24.1-40075815-004:2016 зі змінами №1 АТ «Українська залізниця).
Отже, виконання алюмінотермітного зварювання стиків планується в період листопад-грудень (як зазначено Замовником), тобто в період коли найбільша вірогідність атмосферних опадів та зниження температурного режиму.
Якщо допустити попадання атмосферних опадів на ділянку, яка зварюється та не дотримуватись температурного режиму, то це призведе до порушення технології, що в свою чергу впливає на якість зварного стику.
Просимо надати роз’яснення та посилання на нормативну документацію, в якій зазначено, що алюмінотермітне зварювання дозволено під час атмосферних опадів.
На підставі Технічних умов АТ «Українська залізниця», вважаємо, що зварювання алюмінотермітним методом в період листопад-лютий здійснювати не можливо, тому просимо відмінити торги.
Відповідь:
Зварювання стиків рейок трамвайних колій при температурі навколишнього повітря нижче мінус 50 С та при значних опадах у вигляді дощу і снігу Замовником не передбачається.
Разом з тим, за загальнодоступною інформацією середня температура повітря вдень в листопаді 2023 рік в м. Києві не знижувалась нижче +70 С, а в грудні 2023 року – нижче +30 С. Аналогічний температурний режим спостерігався і в попередні 8 -10 років .
Крім того, на об’єктах КП «Київпастранс» в попередні роки виконувались роботи (в тому числі із зварювання стиків рейок алюмінотермітним методом) при складних умовах осінньо-зимового періоду – в сиру, вітряну і прохолодну погоду за умови застосування додаткових засобів: спеціальних наметів, обігрівальних приладів та пристроїв, що унеможливлюють попадання опадів на ділянку рейок, де виконується зварювання стиків.
Повідомляємо також, що дія технічних умов АТ «Українська залізниця» стосовно зварювання стиків рейок, на трамвайні колії не розповсюджується.
Дата відповіді:
24.10.2024 15:36
Відповідь надана
Щодо умов тендерної документації
Номер:
f9a1c2801c0043488d19c0aed6015ea6
Дата опублікування:
17.10.2024 21:05
Опис:
Закон України «Про публічні закупівлі» встановлює правові та економічні засади здійснення закупівель товарів, робіт і послуг для забезпечення потреб держави та територіальної громади. Частиною 4 статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію. Тобто не можна висувати в тендерній документації вимоги, які ставлять учасників в нерівні умови в рамках одних і тих же торгів. Водночас, згідно з частиною 4 статті 5 Закону, замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників.
На запитання з проханням надати роз’яснення щодо визначення терміну «еквівалент» Організатор відповів: «Відповідно до ч. 4 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі» технічні специфікації не повинні містити посилання на конкретні марку чи виробника або на конкретний процес, що характеризує продукт чи послугу певного суб’єкта господарювання, чи на торгові марки, патенти, типи або конкретне місце походження чи спосіб виробництва. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим та містити вираз "або еквівалент". Таким чином, еквівалент застосовується у разі закупівлі товару. Отже, речення 2 п. 8 Табл. 2 Додатку 2 до тендерної документації застосовується у випадку закупівлі товару та не застосується при закупівлі послуг». Ця відповідь напряму вказує, що Замовник виписав умови тендера під одного учасника, не передбачив можливості використання інших, альтернативних технологій зварювання рейок, що є дискримінаційним по відношенню до потенційних учасників, так як обмежує їх участь в процедурі закупівлі, та порушив вимоги Закону України «Про публічні закупівлі».
Вимагаємо відмінити процедуру закупівлі. В іншому випадку залишаємо за собою право оскарження умов тендерної документації в АМКУ.
Відповідь:
Відповідно до ч. 4 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі» технічні специфікації не повинні містити посилання на конкретні марку чи виробника або на конкретний процес, що характеризує продукт чи послугу певного суб’єкта господарювання, чи на торгові марки, патенти, типи або конкретне місце походження чи спосіб виробництва. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим та містити вираз "або еквівалент".
Таким чином, тендерна документація відповідає вимог чинного законодавства.
Дата відповіді:
18.10.2024 18:03
Відповідь надана
Щодо умов тендерної документації
Номер:
d91cd31bd7984d7d8ea959183130d03a
Дата опублікування:
17.10.2024 19:09
Опис:
Закон України «Про публічні закупівлі» встановлює правові та економічні засади здійснення закупівель товарів, робіт і послуг для забезпечення потреб держави та територіальної громади. Частиною 4 статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію. Тобто не можна висувати в тендерній документації вимоги, які ставлять учасників в нерівні умови в рамках одних і тих же торгів. Водночас, згідно з частиною 4 статті 5 Закону, замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників. При цьому встановлений Замовником спосіб зварювання стиків жолобчастих рейок типу NT1 трамвайних колій методом алюмінотермітного зварювання є дискримінаційним для потенційних учасників, так як обмежує їх участь в процедурі закупівлі, бо в Таблиці 2 п.8. Додатк 6 «Інформація про технічні, якісні та інші характеристики предмета закупівлі» та п. 15 до тендерної документації встановлені вимоги яки притаманні алюмінотермітному зварюванню рейок:
Таблиці 2. п. 8, Додаток 6
Технічні вимоги:
1. Технічний процес алюмінотермітного зварювання стиків рейок, включно з підготовкою рейок до зварювання і фінішними роботами по шліфуванню стиків, повинен відповідати вимогам Технічних умов Виконавця даних робіт (послуг), розроблених з урахуванням вимог ДСТУ EN 14730-1:2022, ДСТУ EN 14730-2:2022 та ДСТУ EN 16771-2022.
2. Технічні умови, копія яких надається Замовнику для ознайомлення, повинні передбачати алюмінотермітне зварювання стиків жолобчастих (трамвайних) рейок типу NT1 між собою та з іншими подібними типами жолобчастих рейок, які мають аналогічні розміри і конфігурацію поперечного перерізу та подібний хімічний склад рейкової сталі з вмістом вуглецю 0,74 – 0,78%.
5. Роботи виконуються на наявних розмірах стикових зазорів від 23мм до 27мм (25±2мм).
7. Всі стики рейок, зварені алюмінотермітним зварюванням, повинні пройти візуальний огляд і інструментальну перевірку у відповідності з наступними вимогами:
- після механічної обробки (шліфування абразивним інструментом) стик повинен мати характерний металевий блиск, не мати тріщин довжиною 2мм і більше, не мати пор розміром більше 3мм, раковин, підрізів і інших видимих дефектів;
- поверхні катання і бічні грані головок рейок та губок (для жолобчатих рейок) після шліфування не повинні мати вигинів в плані і профілі та неспівпадання робочих кантів головок рейок і губок більше ніж на 0,5мм (на базі 900мм), при зварюванні стиків старопридатних рейок з допустимим механічним зносом, неспівпадання неробочих поверхонь головки, губки або підошви рейки допускається до 2 мм;
- сідловини в зварених стиках не допускаються.
- висота наплавленого металу не повинна перевищувати на неробочих поверхнях головки і губки – 5мм, на підошві і шийці рейок – 10мм.
8. Зварені стики повинні відповідати вимогам Технічних умов Виконавця послуг, розроблених з урахуванням вимог стандартів ДСТУ EN 14730-1:2022 та ДСТУ EN 16771-2022 алюмінотермітного зварювання щодо міцності, пластичності та твердості наплавленого металу.
Значення фактичних показників міцності зварених стиків жолобчастих (трамвайних) рейок типу NT1 не повинні бути менше 70% в порівнянні з міцністю цілої рейки, а твердість металу звареного шва в зоні головки рейки повинна бути не менше твердості основного металу головки відповідної категорії рейок. При застосуванні для зварювання стиків старопридатних рейок, показники міцності стиків можуть бути зменшені на 20% в порівнянні із стиками нових рейок.
9. Учасники процедури закупівлі послуг в складі пропозиції повинні надати:
- документи, що підтверджують виконання ними в Україні робіт по зварюванню стиків жолобчастих (трамвайних) рейок алюмінотермітним способом з позитивними результатами цих робіт;
- акти (протоколи) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1, які повинні проводитися у відповідності з вимогами ДСТУ EN 14730-1:2022, ДСТУ EN 14730-2:2022 та ДСТУ EN 16771-2022 та зварених за алюмінотермітними технологіями виробника, що пропонує надання послуг;
- декларацію відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства з питань охорони праці та пожежної безпеки при виконанні робіт підвищеної небезпеки (зварювальних, газополум’яних і т.ін.), що виконуються із застосуванням відкритого полум’я.
Таблиці 2
15. акти (протоколи) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1, які повинні проводитися у відповідності з вимогами ДСТУ EN 14730-1:2022, ДСТУ EN 14730-2:2022 та ДСТУ EN 16771-2022 та зварених за алюмінотермітними технологіями виробника, що пропонує надання послуг.
Звертаємо Вашу увагу на те, що:
Алюмінотермітне зварювання рейок ДСТУ EN 14730-1:2022 (EN 14730-1:2017, IDT) «Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 1. Затвердження процесiв зварювання»; - ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) «Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 2. Квалiфiкацiя зварникiв, що виконують алюмiнотермiчне зварювання, схвалення пiдрядникiв та приймання зварних швів»; - ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) «Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок» є розробкою іноземних фірм та використовується виключно з застосуванням обладнання та витратних матеріалів іноземного виробництва (на території України не виробляються), що суттєво обмежує коло потенційних учасників. До того ж вказана технологія до 2023 року не застосовувалась на трамвайних коліях України, тому в Україні немає достатнього досвіду її використання та взагалі відсутня нормативна-технічна документація, яка регламентує використання алюмінотермітного зварювання рейок в умовах трамвайних колії України з урахування специфіки зварювання стиків рейок міського колійного транспорту, а «ДСТУ, які діють на Укрзалізниці, на трамвайні колії не розповсюджуються» (Відповідь КП «Киевпастрас» 24.09.2024р., організатора тендера UA-2024-09-17-003392-a на запит «…до яких саме ДСТУ чи технічних регламентів повинні здійснюватися виконання послуг з зварювання стиків рейок трамвайних колій»
В той же час є відомі вітчизняні технології зварювання рейок, які застосовуються для зварювання трамвайних рейок в Україні та мають позитивний багаторічний досвід експлуатації зварених стиків в умовах трамвайних колій України, в тому числі і в м. Києві, та довели свою надійність, економічність і універсальність.
Просимо Замовника внести зміни до тендерної документації з метою усунення вимог, що обмежують використання альтернативних технологій та, таким чином усунути дискримінацію учасників, або надати аргументоване пояснення, чому саме алюмінотермітне зварювання, яке ще і значно дорожче вітчизняних технологій зварювання трамвайних рейок, є для замовника пріоритетним або відмінити процедуру закупівлі.
Відповідь:
8. Щодо прохання (вимоги) внести зміни до тендерної документації з метою усунення вимог, що обмежують використання альтернативних технологій та, таким чином, усунути дискримінацію учасників,або надати аргументовані пояснення, чому саме алюмінотермітне зварювання є для замовника пріоритетним,інформуемо що роботи із зварювання стиків рейок типу NT1 на об’єктах КП «Київпастранс» передбачається виконувати до кінця поточного року (листопад-грудень) при складних погодних умовах осінньо-зимового періоду,які характеризуються значною кількістю опадів в вигляді дощу і снігу. В таких умовах використання способів зварювання,які передбачають використання для основних процесів електричного струму,є небезпечним і недопустимим.На відміну від них,алюмінотермітний спосіб зварювання стиків рейок допускає виконання зварювальних робіт при складних погодних умовах,що є вирішальним (пріоритетним) фактором при виконанні цих робіт,з врахуванням вкрай обмежених термінів та іх значних обсягів.
Дата відповіді:
18.10.2024 17:56
Відповідь надана
Щодо умов тендерної документації
Номер:
9eb086b02eaf4d6e94222deff2703b39
Дата опублікування:
17.10.2024 18:26
Опис:
Закон України «Про публічні закупівлі» встановлює правові та економічні засади здійснення закупівель товарів, робіт і послуг для забезпечення потреб держави та територіальної громади. Частиною 4 статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію. Тобто не можна висувати в тендерній документації вимоги, які ставлять учасників в нерівні умови в рамках одних і тих же торгів. Водночас, згідно з частиною 4 статті 5 Закону, замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників. При цьому встановлений Замовником спосіб зварювання стиків жолобчастих рейок типу NT1 трамвайних колій методом алюмінотермітного зварювання є дискримінаційним для потенційних учасників, так як обмежує їх участь в процедурі закупівлі, бо в Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та інші характеристики предмета закупівлі» до тендерної документації встановлені наступні вимоги:
Технічні вимоги:
1. Технічний процес алюмінотермітного зварювання стиків рейок, включно з підготовкою рейок до зварювання і фінішними роботами по шліфуванню стиків, повинен відповідати вимогам Технічних умов Виконавця даних робіт (послуг), розроблених з урахуванням вимог ДСТУ EN 14730-1:2022, ДСТУ EN 14730-2:2022 та ДСТУ EN 16771-2022.
2. Технічні умови, копія яких надається Замовнику для ознайомлення, повинні передбачати алюмінотермітне зварювання стиків жолобчастих (трамвайних) рейок типу NT1 між собою та з іншими подібними типами жолобчастих рейок, які мають аналогічні розміри і конфігурацію поперечного перерізу та подібний хімічний склад рейкової сталі з вмістом вуглецю 0,74 – 0,78%.
Звертаємо Вашу увагу на те, що:
ДСТУ EN 14730-1:2022 (EN 14730-1:2017, IDT) «Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 1. Затвердження процесiв зварювання»; - ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) «Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 2. Квалiфiкацiя зварникiв, що виконують алюмiнотермiчне зварювання, схвалення пiдрядникiв та приймання зварних швів»; - ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) «Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок» визначають вимоги до алюмотермітного зварювання рейок на залізниці та не регламентують зварювання стиків жолобчастих (трамвайних) рейок типу NT1 між собою та з іншими подібними типами жолобчастих рейок в умовах трамвайних колії. Специфіка зварювання стиків жолобчастих (трамвайних) рейок типу NT1 між собою та з іншими подібними типами жолобчастих рейок, які мають аналогічні розміри і конфігурацію поперечного перерізу та подібний хімічний склад рейкової сталі з вмістом вуглецю 0,74 – 0,78%, при виконанні робіт з технічного обслуговування і ремонту трамвайних колій із значним відсотком аварійно-відновлюваних робіт на ділянках трамвайної мережі невеликої протяжності, кривих малого радіусу та на розворотних кільцях, а також в межах короткого «нічного вікна», передбачають інші вимоги до технології зварювання рейок. Таким чином, зварювальні технології, що працюють в умовах залізниці, не враховують специфіку зварювання стиків рейок міського колійного транспорту та не можуть бути використані без розробки відповідної нормативно-технічної документації, в якій мають бути викладені вимоги до технології зварювання стиків рейок з урахуванням специфічних умов виконання робіт на трамвайних коліях Замовника.
Приймаючи до уваги викладене вище, констатуємо: «ДСТУ, які діють на Укрзалізниці, на трамвайні колії не розповсюджуються» (Відповідь КП «Киевпастранс» 24.09.2024р., організатора тендера UA-2024-09-17-003392-a на запит «…до яких саме ДСТУ чи технічних регламентів повинні здійснюватися виконання послуг з зварювання стиків рейок трамвайних колій»
Тому Технічні умови мають бути розроблені згідно вимог діючих нормативів; ДСТУ 1.3:2015 «Технічні умови України. Настанови щодо розробляння», ДСТУ 1.5:2015 «Національна стандартизація. Правила побудови, викладання, оформлення та вимоги до змісту нормативних документів» та вимог ГСТУ 204.04.05.005 – 2004 «Колії трамвайні. Система технічного обслуговування та ремонту. Загальні положення», СНиП III-39-76 «Трамвайні колії. Правила виробництва й виконання робіт» та іншіх нормативних документів, що стосуються міського колійного транспорту з урахуванням специфіки зварювання стиків жолобчастих (трамвайних) рейок в умовах трамвайних колій Комунального підприємства «КИЇВПАСТРАНС» м. Києва і погоджені з КП «КИЇВПАСТРАНС».
Таким чином, просимо Замовника внести зміни до тендерної документації та привести ії у видповідність специфічних умов виконання робіт на трамвайних коліях Комунального підприємства «КИЇВПАСТРАНС» м. Києва, що унеможливить дискримінацію учасників, або відмінити процедуру закупівлі. В іншому випадку залишаємо за собою право оскарження умов тендерної документації в АМКУ.
Відповідь:
Замовник при виборі способу робіт для досягнення позитивних результатів повинен враховувати всі основні фактори і специфічні умови конкретного об’єкту (об’єктів), на яких передбачається виконувати відповідні роботи – в даному випадку зварювання стиків рейок типу NT1. До кінця поточного року 90% робіт на трамвайних коліях м.Києва, (на об’єктах КП «Київпастранс») передбачається виконувати з жолобчастими (трамвайними) рейками типу NT1, тому врахувати інші специфічні умови зварювання стиків рейок є необгрунтованим і недоцільним
Дата відповіді:
18.10.2024 17:56
Відповідь надана
Щодо інших вимог Тендерної документації
Номер:
6bfb3fa9f31d4963b8b393620386ee5b
Дата опублікування:
16.10.2024 14:44
Опис:
Відповідно до абзацу 3 п. 9 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації передбачено надання актів (протоколів) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1.
Відповідно до діючих нормативно-правових актів України лабораторні дослідження рейок типу grooved, до яких відносяться і рейки типу NT1, проводяться згідно з вимогами лише двох стандартів, а саме:
- ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 2. Квалiфiкацiя зварникiв, що виконують алюмiнотермiчне зварювання, схвалення;
- ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок.
Вимога:
Просимо викласти абзац 3 п. 9 ДОДАТОК 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації в наступній редакції:
- акти (протоколи) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1, які повинні проводитися у відповідності з вимогами ДСТУ ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT), ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) та зварених за алюмотермічними технологіями виробника, що пропонує надання послуг.
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни
Дата відповіді:
18.10.2024 17:48
Відповідь надана
Щодо інших вимог Тендерної документації
Номер:
5cc00b84f8e147fe8ee381f73c40229f
Дата опублікування:
16.10.2024 14:43
Опис:
Відповідно до п. 8 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації передбачено, що Технічні умови Виконавця послуг повинні відповідати вимогами стандартів, діючих на території України, щодо міцності, пластичності та твердості наплавленого металу.
Перелік даних характеристик зварного шва рейок типу NT1 передбачені стандартом ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок.
Вимога:
Просимо викласти п. 8 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації в наступній редакції:
8. Зварені стики повинні відповідати вимогам Технічних умов Виконавця послуг, розроблених з урахуванням вимог стандарту ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) алюмотермічного зварювання щодо міцності, пластичності та твердості наплавленого металу.
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни
Дата відповіді:
18.10.2024 17:46
Відповідь надана
Щодо інших вимог Тендерної документації
Номер:
90d40c9354244dc7863e4f1c5f22f3ed
Дата опублікування:
16.10.2024 14:42
Опис:
Відповідно до п. 1 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації передбачені певні умови щодо зварювання старопридатних рейок.
В той же час відповідно до ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок зазначено, що даний стандарт не поширюється на зварні шви між різними секціями рейок, різно зношеними рейками та різними типами рейок.
Крім цього, постачальник повинен підготувати посібник (технічні умови, інструкцію тощо) із зазначенням усіх використовуваних витратних матеріалів та обладнання, а також методу роботи, якого слід дотримуватися на всіх етапах зварювання. Даний документ повинен вказувати критичні параметри процесу зварювання та їх безпечні межі.
Вимога:
Просимо викласти п. 1 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації в наступній редакції:
Для зварювання стиків можуть використовуватися нові рейки, які не мають механічного та корозійного зносу, а також – рейки, що були у використані (старопридатні), з допустимим механічним і корозійним зносом для жолобчастих (трамвайних) рейок відповідно до Технічних умов Виконавця послуг, але з наступними максимальними розмірами зносу:
- механічний знос головки рейки по висоті – максімум 5 мм;
- механічний боковий знос головки або губки – максімум 6 мм;
- корозійний знос шийки або підошви – максімум 1,5 мм.
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни
Дата відповіді:
18.10.2024 17:45
Відповідь надана
Щодо інших вимог Тендерної документації
Номер:
b48c76ee5b534c979dcb24b0265b6513
Дата опублікування:
16.10.2024 14:40
Опис:
Відповідно до п. 1 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації передбачено, що технічний процес алюмінотермітного зварювання стиків рейок, включно з підготовкою рейок до зварювання і фінішними роботами по шліфуванню стиків, повинен відповідати вимогам Технічних умов Виконавця даних робіт (послуг), розроблених з урахуванням вимог ДСТУ EN 14730-1:2022, ДСТУ EN 14730-2:2022 та ДСТУ EN 16771-2022.
В той же час технологічний процес алюмотермічного зварювання рейок типу grooved, до яких відносяться і рейки NT1, регламентується двома діючими стандартами, а саме:
- ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок,
- ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 2. Квалiфiкацiя зварникiв, що виконують алюмiнотермiчне зварювання, схвалення.
Вимога:
Просимо викласти п. 1 Додатку 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристика предмета закупівлі» до Тендерної документації в наступній редакції:
1. Технологічний процес алюмотермічного зварювання стиків рейок, включно з підготовкою рейок до зварювання і фінішними роботами по шліфуванню стиків, повинен відповідати вимогам Технічних умов Виконавця даних робіт (послуг), розроблених з урахуванням вимог ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) та ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT)
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни.
Дата відповіді:
18.10.2024 17:43
Відповідь надана
Щодо інших вимог Тендерної документації
Номер:
1e0691e2346a41659185ac4145cea931
Дата опублікування:
16.10.2024 14:39
Опис:
Відповідно до п. 15 Таблиці 2 «Інші вимоги до учасників закупівлі» Додатку 1 «Перелік документів, які надаються усіма учасниками для підтвердження відповідності вимогам тендерної документації» до Тендерної документації передбачено надання актів (протоколів) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1.
Відповідно до діючих нормативно-правових актів України лабораторні дослідження рейок типу grooved, до яких відносяться і рейки типу NT1, проводяться згідно з вимогами лише двох стандартів, а саме:
- ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) Залiзницi. Колiя. Алюмотермiчне зварювання рейок. Частина 2. Квалiфiкацiя зварникiв, що виконують алюмiнотермiчне зварювання, схвалення;
- ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) Залiзницi. Iнфраструктура. Алюмiнотермiчне зварювання рифлених рейок.
Вимога:
Просимо викласти п. 15 Таблиці 2 «Інші вимоги до учасників закупівлі» Додатку 1 «Перелік документів, які надаються усіма учасниками для підтвердження відповідності вимогам тендерної документації» до Тендерної документації в наступній редакції:
15. акти (протоколи) лабораторних випробувань (досліджень, експертиз) зварних стиків рейок типу NT1, які повинні проводитися у відповідності з вимогами ДСТУ ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT), ДСТУ EN 16771:2022 (EN 16771:2016, IDT) та зварених за алюмотермічними технологіями виробника, що пропонує надання послуг.
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни.
Дата відповіді:
18.10.2024 17:42
Відповідь надана
Кваліфікаційні вимоги Тендерної докумнентації
Номер:
f67e2a2223774a959346bf57c858fc45
Дата опублікування:
16.10.2024 14:34
Опис:
Рядком 2 таблиці 1 «Кваліфікаційні критерії до учасників закупівлі» Додатку 1 «Перелік документів, які надаються усіма учасниками для підтвердження відповідності вимогам тендерної документації» до Тендерної документації передбачено наявність в учасника процедури працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, що передбачає надання копії дозволів на виконання зварниками зварювальних робіт методом алюмінотермітного зварювання.
Відповідно до чинного законодавства України не вимагається наявність дозволів на виконання зварниками зварювальних робіт методом алюмотермічного зварювання.
Відповідно до розділу 4. «Кваліфікація зварників, що виконують алюмінотермітне зварювання» ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) передбачено, що після завершення навчання та здачі іспитів навчальний заклад видає зварнику Диплом зварника рейок методом алюмінотермії.
Мінімально в Дипломі вноситься наступна інформація:
- ПІБ зварювальника;
- дата народження;
- дата проведення іспиту;
- номер диплома;
- постачальник процесу;
- модулі навичок;
- модулі додаткових навичок;
- метод(и) різання;
- назва навчального закладу;
- підпис та прізвище екзаменатора.
Ніякої іншої назви документів про навчання зварників ДСТУ EN 14730-2:2022 (EN 14730-2:2021, IDT) не передбачено.
Вимога:
Конкретизувати стовпчик 2 рядку 2 Таблиці 1 «Кваліфікаційні критерії до учасників закупівлі» Додатку 1 «Перелік документів, які надаються усіма учасниками для підтвердження відповідності вимогам тендерної документації» до Тендерної документації, а саме:
2.1. Копії дипломів зварників, що підтверджують проходження ними навчання та присвоєння відповідної кваліфікації, яка забезпечує якісне виконання всього комплексу робіт методом алюмотермічного зварювання, включаючи підготовку стиків до зварювання, виконання процесу зварювання із забезпеченням необхідних параметрів процесу та фінішної обробки стиків.
Відповідь:
В тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни.
Дата відповіді:
18.10.2024 17:36