• Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання - ДК 021:2015 за кодом CPV 50110000-9 (послуги з технічного обслуговування і ремонту автомобілів)

Комунальне підприємство «Київблагоустрій» виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), 03057 м. Київ, вул. Дегтярівська, 31, корпус 2, 26199708, категорія замовника – третя категорія замовників, відповідно до п.3 частини першої статті 2 Закону. Єдиним критерієм оцінки є ціна., питома вага критерію – 100 відсотків. Мова тендерної пропозиції українська. У випадку надання документів, які не готуються учасником та представлені в складі тендерної пропозиції – такі документи можуть бути надані як українською, так і російською мовами. Якщо в складі тендерної пропозиції надається документ на іншій мові ніж українська або російська, учасник надає переклад цього документа. Відповідальність за якість та достовірність перекладу несе учасник. Визначальним є текст, викладений українською мовою. Обсяг послуг з технічного обслуговування і ремонту автомобілів 1132 (одна тисяча сто тридцять дві) послуги. Кількість послуг є орієнтовною та може змінюватись в межах загальної ціни Послуг без зміни їх вартості. Замовник при необхідності може замовляти інші послуги з переліку та за цінами, який буде зафіксовано у договорі, що буде укладений за результатами закупівлі, за умови, що це не призведе до збільшення ціни договору про закупівлю. Конкретний перелік послуг по кожному автомобілю фіксується у Наряді-замовленні. Кількість послуг визначається сторонами протягом строку дії договору, в залежності від реальних потреб Замовника. Детально вимоги до предмету закупівлі визначені у Додатку №3 до тендерної документації.

Завершена

3 123 652.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 15 618.26 UAH
Період уточнення: 10.06.2024 17:02 - 17.06.2024 00:00
Відповідь надана

Щодо визнання вимірювальних можливостей обладнання СТО методам контролювання зазначених в ДСТУ 3649:2010

Номер: 50ee78f17d294313bb72ffb2419318a9
Дата опублікування: 16.06.2024 17:00
Опис: Для підтвердження відповідності Учасника, тендерної пропозиції Учасника вимогам замовника учасник у складі своєї тендерної пропозиції повинен надати: - для підтвердження вимірювальних можливостей СТО учасник надає копію сертифікату про визнання вимірювальних можливостей обладнання СТО методам контролювання зазначених в ДСТУ 3649:2010 щодо зовнішніх світлових приладів, рульового керування, шин та коліс, гальмівних систем, двигунів та їх систем, вітрового скла, підвіски та трансмісії, газобалонного обладнання) (сертифікат повинен бути виданий ДП «Укрметртестстандарт» або іншою організацією, уповноваженою на проведення такої сертифікації, що має бути чинними на дату його подання та поданий з усіма додатками, на які є посилання у такому сертифікаті) - п. 4 Додатку 3 ТД. Просимо врахувати, що при визнанні вимірювальних можливостей такого об'єкта вимірювань як "підвіски та трансмісії" методи контролювання, зазначені в ДСТУ 3649:2010 не застосовуються. Застосовуються рекомендації підприємст-виробників колісних транспортних засобів та інструкції з експлуатації засобів вимірювальної техніки. Отже, вимога підлягає уточненню.
Відповідь: Дякуємо за ваше звернення. Державний стандарт України ДСТУ 3649:2010 "Транспортні засоби. Вимірювання і контроль автомобільних компонентів та систем. Загальні вимоги" містить вимоги щодо методів контролю і вимірювань для різних систем автотранспортних засобів, включаючи підвіски та трансмісії. Згідно зі стандартом, для підвіски та трансмісій можуть застосовуватись спеціалізовані методи контролю, які забезпечують оцінку їхнього технічного стану та відповідність встановленим нормативам і вимогам безпеки. Ці методи можуть включати в себе вимірювання геометричних параметрів, визначення зносу або виявлення дефектів. Отже, якщо мова йде про визначення вимірювальних можливостей СТО щодо підвіски та трансмісій, то такі методи контролю, які вказані в ДСТУ 3649:2010, можуть бути застосовані для забезпечення точності та надійності діагностики цих компонентів на автомобільних СТО.
Дата відповіді: 18.06.2024 18:54
Відповідь надана

Внесення змін до вимог, що мають ознаки дискримінаційних

Номер: aa6835cc4f93455d946c4fbab5695526
Дата опублікування: 16.06.2024 15:25
Опис: Шановний Замовнику, звертаємо увагу на наявність в тендерній документації наступних дискримінуючих вимог. 1. П. 1.8. ДОДАТКУ 3 до тендерної документації визначено, що для підтвердження незалежної та технічної компетенції вимірювальних можливостей СТО, для забезпечення точної діагностики автотранспортних засобів, перевірки та виявлення їх несправностей, вимірювальні можливості СТО Учасника мають бути оцінені/визнані/ сертифіковані ДП «Укрметртестстандарт». Враховуючи вимоги нормативно-правових актів в сфері метрологічної стандартизації та сертифікації, на сьогоднішній день вимірювальні можливості СТО можуть бути визнані, оцінені та сертифіковані не лише ДП «Укрметртестстандарт», а й ДП «КИЇВОБЛСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ОДЕСАСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «СУМИСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ЛЬВІВСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ДНІПРОСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ХАРКІВСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», іншим регіональним центром стандартизації або іншою організацією, яка має відповідну лабораторію та спеціалістів в галузі визнання вимірювальних можливостей, про що видається відповідне свідоцтво/сертифікат. Вимагаючи в потенційних учасників оцінки/визнання/сертифікації вимірювальних можливостей саме ДП «Укрметртестстандарт» Замовник порушує права учасників, вимірювальни можливості СТО яких також оцінені/визнані/сертифіковані відповідно до чинного законодавства України, але іншою організацією. 2. Для підтвердження відповідності Учасника, тендерної пропозиції Учасника вимогам замовника учасник у складі своєї тендерної пропозиції повинен надати: … - копію свідоцтва/сертифікатів калібрування/повірок вимірювальних засобів, виданих Учаснику не раніше 1 року відносно кінцевої дати подання пропозицій організацією (калібрувальною лабораторією), яка акредитована відповідно до вимог стандарту ДСТУ ISO/ІЕС 17025 на наступне обладнання: - Лінія діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм. …» (п. 4 ДОДАТКУ 3 до тендерної документації). Лінія діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм є системою, яка включає в себе комплекс устаткування для перевірки систем безпеки і стану основних механізмів, в т.ч. й стенд для перевірки гальмівних сил автомобіля з вимірювачем часу спрацювання гальм (наявність саме цього устаткування вимагається Замовником в п. 1.6. Додатку 3 до тендерної документації). Обладнання, що входить до діагностичної лінії калібрується/повіряється окремо одне від одного, оскільки калібрування проводиться за допомогою різних еталонів та допоміжного обладнання. З урахуванням зазначеного, вимагаємо виключити з тендерної документації вимоги, що суперечать чинним нормам та порядку сертифікації й калібрування, а отже порушують права потенційних учасників, СТО яких повністю відповідають вимогам Замовника, але не можуть взяти участь в закупівлі оскільки мають підтверджуючі документи, які повною мірою відповідають чинному законодавству, але не відповідають вимогам Замовника, що прописані з порушеннями й містять ознаки дискримінуючих. Так, вимагаємо: 1) виключити вимогу щодо надання сертифікату/свідоцтва калібрування на лінії діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм або внести зміни шляхом встановлення вимоги про надання сертифікатів/свідоцтв на обладнання, що входить до діагностичної лінії, 2) внести зміни до п. 1.8. Додатку 3 до тендерної документації шляхом включення до переліку організацій, що оцінюють/визнають та сертифікують вимірювальні можливості СТО - ДП «КИЇВОБЛСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ОДЕСАСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «СУМИСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ЛЬВІВСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ДНІПРОСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», ДП «ХАРКІВСТАНДАРТМЕТРОЛОГІЯ», інші регіональні центри стандартизації та інші організації, які мають відповідну лабораторію та спеціалістів в галузі визнання вимірювальних можливостей.
Відповідь: Дякуємо за ваше звернення. Вимога не підлягає задоволенню, так як Додаток №3 до тендерної документації вже має зазначення про організації, які можуть видавати відповідні документи на певні вимірювальні можливості
Дата відповіді: 18.06.2024 18:54
Відповідь надана

Звернення щодо невідповідності окремих положень ТД

Номер: 71066107d7ad460aafb9dc9d74210898
Дата опублікування: 11.06.2024 13:14
Опис: 1. Додатком 3 до ТД Замовником встановлено вимогу щодо надання свідоцтва/сертифікатів калібрування/повірок вимірювальних засобів, виданих Учаснику не раніше 1 року відносно кінцевої дати подання пропозицій організацією (калібрувальною лабораторією), яка акредитована відповідно до вимог стандарту ДСТУ ISO/ІЕС 17025 на наступне обладнання: - Лінія діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм. - Вимірювач світлопропускання скла. - Стенд для балансування коліс автомобілів. - Стенд для контролю та регулювання світла фар - Ключ моментний - Пристрій для перевірки натягу ременів - Стенд регулювання розвалу і сходження коліс автомобілів - Тахометр. - Неавтоматичний зважувальний прилад. Проте, п. 1.6 Додатку 3 до ТД не містить в переліку обов'язкового обладнання неавтоматичного зважувального приладу. А тому, виникає питання, чому Замовник вимагає свідоцтво про калібрування обладнання, наявність якого не є обов'язковою згідно вимог ТД. 2. П. 1.6. Додатку 3 до ТД встановлена обов'язкова наявність стенда для перевірки гальмівних сил автомобіля з вимірювачем часу спрацювання гальм, в той час як п. 4 цього ж додатку визначена вимога щодо надання свідоцтва/сертифіката калібрування/повірки лінії діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм. В розумінні Замовника це аналогічне вимірувальне обладнання? 3. П. 1.6. Додатку 3 до ТД встановлена обов'язкова наявність в Учасника приладу перевірки пневмоприводу. Враховуючи, що система пневмоприладу у визначених Замовником автомобілях відсутня, просимо обгрунтувати вимогу щодо наявності в Учасника зазначеного обладнання для участі в закіпівлі.
Відповідь: Дякуємо за ваше звернення, воно було розглянуто та прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації по пунктам звернення 1 та 3. По 2 пункту звернення зазначаємо, що Лінії діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм зазвичай включає в себе один із складових - стенд для перевірки гальмівних сил автомобіля з вимірювачем часу спрацювання гальм. Тому відповідні документи згідно пункту 4 Додатку №3 учаснику потрібно надати на «лінію діагностики технічного стану автомобілів з вимірювачем часу спрацювання гальм.
Дата відповіді: 14.06.2024 17:00
Відповідь надана

Надання роз'яснень щодо документів, що підтверджують відповідність пропозиції

Номер: 11ea7b3379d9474b97bc9bb2df8daafc
Дата опублікування: 11.06.2024 12:36
Опис: Шановний Замовнику, пункт 4 Додатку 3 до Тендерної документації містить вимогу щодо надання в складі пропозиції дозволу (копії дозволу) на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря, виданого учаснику закупівлі. Однак, враховуючи, що зазначений дозвіл отримують лише ті суб'єкти господарювання, які мають джерела викидів з яких надходять в атмосферне повітря забруднюючі речовини або їх суміші, вимога є дискримінуючою по відношенню до суб'єктів, які не мають таких джерел та не зобов'язані ні в обов'язковому, ні в добровільному порядку отримувати такий дозвіл. Вимагаємо внести зміни до тендерної документації, виключивши зазначену вимогу.
Відповідь: Дякуємо за ваше звернення, воно було розглянуто та прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації
Дата відповіді: 14.06.2024 16:56
Відповідь надана

Надання роз'яснення щодо підйомників

Номер: 117d06fb554e4eccb48f2db4058c3b55
Дата опублікування: 11.06.2024 10:48
Опис: Шановний Замовник, у п.1.6 Додатку №3 до тендерної документації міститься вимога щодо наявності: 1.6. СТО обов'язково повинна мати приміщення з наступним обладнанням: - Не менше 10 підйомників, у тому числі підйомники вантажопід'ємністю не менше 6,5 т;. Просимо надати роз'яснення, чим обумовлена вантажопідйомность не менше 6,5т. оскільки транспортні засоби які плануються до ремонту не мають і близько такої ваги. Просимо внести відповідні зміни у тендерну документацію.
Відповідь: Дякуємо за ваше звернення, воно було розглянуто та прийнято рішення про внесення змін до тендерної документації
Дата відповіді: 14.06.2024 16:55