-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Експлуатаційне утримання автомобільних доріг: Поточний ремонт дороги комунальної власності по вул. Київська та вул. Ціолковського у м. Глухів Шосткинського р-н Сумської обл.
Завершена
1 230 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 12 300.00 UAH
мін. крок: 1% або 12 300.00 UAH
Період уточнення:
27.03.2024 08:10 - 01.04.2024 00:00
Відповідь надана
Додаток 3
Номер:
e4ab70facf1d46a3a1071c21b5555fb8
Дата опублікування:
28.03.2024 15:20
Опис:
1. В Додатку 3 Тендерної документації Замовник вимагає надати розрахунки у програмному комплексі АВК (або іншому аналогічному комплексі), у версії, що є чинною на дату складання кошторису. Також замовник зазначає у відповідях на зверення - "Дякуємо, за запитання.
Інформуємо, що норми ДН10-2-36-4 та ДН10-2-36-5 не втратили чинності і застосовуються згідно Настанови з визначення вартості будівництва (зокрема при ремонті комунальних доріг у населених пунктах).
Повідомляємо, що застосування норм ДУ2-36-1 та ДУ2-36-2, буде помилкою, так, як вони відносяться до розрахунків витрат ресурсів, які застосовуються при застосуванні Методики визначення вартості дорожніх робіт, яка в свою чергу, застосовується при визначенні робіт на дорогах загального користування."
Хочемо зауважити на те, що застосування розцінок зі збірника ДН було можливе до 17 жовтня 2022року. А розцінки на фрезерування саме за допомогою МТЗ-80, товщиною 40мм, можливе було лише зі збірника ДН.
2. Також Додатком 3 Технічним описом вимагається виконати ліквідацію вибоїн. Ліквідація вибоїн можлива лише зі збірника галузевих норм ДУ. Що буде помилкою, відповідно до відподі Замовника.
Просимо внести відповідні зміни до технічного опису і викласти нову редакцію Додатку 3. Або дозволити використання норм розцінок з галузевих норм ДУ, або переіменувати Найменування робіт і витрат відповідно до ремонтного збірника.
Відповідь:
Вичерпна відповідь на поставлені питання була надана у відповіді, яку Ви дослівно процитували.
Примітка 1: У разі якщо у вашому програмному комплексі АВК (або іншому аналогічному комплексі) закреслені норми ДН10-2-36-4 та ДН10-2-36-5, то рекомендуємо звертатися до уповноваженого представника або служби підтримки користувачів програмного комплексу за роз’ясненнями та виправленнями, так як вони досі чинні та можуть застосовуватися при розрахунку робіт з поточного ремонту комунальних доріг у населених пунктах.
Примітка 2: За наявною інформацією, зазначені Вами «галузеві норми ДУ» не є галузевими нормами у розумінні Настанови з визначення вартості будівництва, натомість ДУ2-36-1 та ДУ2-36-2 є галузевими розрахунками витрат ресурсів при застосуванні Методики визначення вартості дорожніх робіт.
Дата відповіді:
29.03.2024 11:54
Відповідь надана
Проєкт договору
Номер:
9401d81dcd124028b945de0a9d2c152e
Дата опублікування:
28.03.2024 12:02
Опис:
Доброго дня! Пунктом 2.6 проєкту Договору передбачено, що підрядник гарантує якість та можливість експлуатації об'єкта (частини, де виконувався ремонт) впродовж 5 (п’яти ) років. Ліквідація вибоїн - це аварійний ремонт, який не призводить до зміни конструкції дорожнього одягу (ні основи, ні покриття), робиться окремими місцями і не охоплює покриття на всій ділянці ремонту. Він призначений лише для уповільнення подальшого руйнування покриття. Яким нормативним документом передбачений гарантій строк впродовж 5 років при ліквідації вибоїн? Цей термін передбачений при влаштуванні покриття з посиленням основи. Просимо внести зміни до тендерної документації в частині гарантійного строку відповідно до нормативних документів.
Відповідь:
Дякуємо, за запитання.
Після перегляду відповідних вимог ТД було вирішено суттєво скоротити гарантійний строк. Необхідні зміни будуть внесені до тендерної документації та згодом опубліковані.
Також віжповідаємо на запитання "Яким нормативним документом передбачений гарантій строк впродовж 5 років при ліквідації вибоїн?":
Це передбачено ЗУ "Про публічні закупівлі", потребами нас, як Замовника, тендерною документацією та проєктом договору до неї.
Дата відповіді:
29.03.2024 09:32
Відповідь надана
Кваліфікаційні критерії
Номер:
6a5fcd7a8b0b4f47a487adea2c6d4b3a
Дата опублікування:
28.03.2024 12:01
Опис:
Доброго дня! Додатком 2 до тендерної документації для підтвердження спроможності здійснення учасником контролю якості будівельних матеріалів,виробів і конструкцій учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати:
- довідку в довільній формі про наявність власної чи залученої випробувальної (вимірювальної) дорожньої лабораторії (далі – вимірювальна лабораторія) з можливістю визначення властивостей матеріалів, асфальтобетонів, передбачених при наданні послуг та транспортно-експлуатаційних показників автомобільних доріг (коефіцієнти ущільнення, рівності, зчеплення);
- гарантійний лист Учасника (у разі залучення власної лабораторії) або власника (у залучення сторонньої лабораторії) про те що під час виконання робіт вимірювальна(-і) лабораторія(-і), буде виконувати контроль якості будівельних матеріалів, виробів і конструкцій, які необхідні для виконання робіт та визначати транспортно-експлуатаційні показники автомобільних доріг (коефіцієнти рівності, ущільнення та зчеплення) за предметом закупівлі (з зазначенням предмета закупівлі).
Просимо надати роз’яснення, яким нормативним документом регламентовано визначення транспортно-експлуатаційних показників при ліквідації вибоїн? Ямковий ремонт не може вплинути на ці показники, оскільки конструкція дорожнього одягу не змінюється. Отже, лабораторії з можливістю визначення властивостей матеріалів та асфальтобетонів буде достатньо. Просимо внести зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Дякуємо, за запитання. Необхідні зміни будуть внесені до тендерної документації та згодом опубліковані.
Дата відповіді:
29.03.2024 09:13
Відповідь надана
Марка, тип асфальту
Номер:
20ef3f472e5545438946dc849da8c17c
Дата опублікування:
27.03.2024 17:42
Опис:
Технічним описом не зазначено тип, марку асфальтобетонної суміші. Розцінками на ліквідіцію вибоїн асфальтобетонні суміші задані проектно. Просимо уточнити, чи не буде порушенням, якщо ми застосуємо Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні)(аеродромні), що застосовуються у верхніх шарах покриттів, дрібнозернисті, тип Б, марка 1. Якщо це буде помилкою, просимо написати, яку саме асфальтобетонну суміш ми маємо використовувати.
Відповідь:
Дякуємо, за запитання.
Технічний опис предмету закупівлі розроблявся виходячи з необхідності використання при виконанні ремонту дороги сумішей асфальтобетонних гарячих і теплих [асфальтобетон щільний] (дорожні)(аеродромні), що застосовуються у верхніх шарах покриттів, дрібнозернистих, тип Б, марка 2.
Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні)(аеродромні), що застосовуються у верхніх шарах покриттів, дрібнозернисті, тип Б, марка 1, використання яких запропоновано Вами, є матеріалом кращої якості, отже їх використання при виконанні поточного ремонту дороги комунальної власності по вул. Київська та вул. Ціолковського у м. Глухів Шосткинського р-н Сумської обл. є допустимим та помилкою не буде.
Дата відповіді:
28.03.2024 11:48
Відповідь надана
Технічний опис
Номер:
6b72f66fb9484398839c5d4153581d97
Дата опублікування:
27.03.2024 17:22
Опис:
Доброго дня. Просимо пояснити щодо пунктів 1,2 та 7,8 ДОДАТКУ 3 до дентерної документації. Розцінка ДН10-2-36-4 Холодне фрезерування покриття фрезою моделі 9901-1 на базі трактора МТЗ-80, при глибині фрезерування 40 мм (які максимально задовільніють пункт 1 та 7 технічного опису) та розцінка ДН10-2-36-5 "На кожні 10 мм зміни глибини додавати або виключати за нормою 10-2-36-4" (які максимально задовільніють пункт 2 та 8 технічного опису) втратили чинність від 17 жовтня 2022року.
Просимо надати пояснення, чи не буде помилкою застосування розцінки ДУ2-36-1 Холодне фрезерування покриття фрезою навісною на тракторі, при глибині фрезерування 30 мм (для пунктів 1, 7 Технічного опису) і ДУ2-36-2 На кожні 10 мм зміни глибини додавати або виключати за РВР 2-36-1 з коефіцієнтом 2 (для пунктів 2, 8) Загальна глибина фрезерування складе 50мм, як і вимагає Технічний опис предмету закупівлі.
Відповідь:
Дякуємо, за запитання.
Інформуємо, що норми ДН10-2-36-4 та ДН10-2-36-5 не втратили чинності і застосовуються згідно Настанови з визначення вартості будівництва (зокрема при ремонті комунальних доріг у населених пунктах).
Повідомляємо, що застосування норм ДУ2-36-1 та ДУ2-36-2, буде помилкою, так, як вони відносяться до розрахунків витрат ресурсів, які застосовуються при застосуванні Методики визначення вартості дорожніх робіт, яка в свою чергу, застосовується при визначенні робіт на дорогах загального користування.
Дата відповіді:
28.03.2024 11:57