-
Відкриті торги з особливостями
-
Мультилотова
-
КЕП
Виготовлення паспортів на дороги по вулицях Стрийської ТГ
Завершена
305 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0% або 100.00 UAH
мін. крок: 0% або 100.00 UAH
Період уточнення:
20.02.2024 16:14 - 25.02.2024 00:00
Відповідь надана
Щодо технічних вимог
Номер:
aba264cdea8944259da15a6f1e8361b1
Дата опублікування:
21.02.2024 16:47
Опис:
Доброго дня! Питання стосовно Додатку №2 до Тендерної документації. Пункт 2 вказує на те, що паспорт повинен включати обстеження надземних комунікацій, а пункт 5 – каже нам про дані на всі інженерні мережі, ще й погоджені з власниками цих мереж. Хочу підкреслити, що Виконавець не має юридичної змоги отримати інформацію про розташування: газових мереж (підземних), водопровідних шляхів (підземних), кабелів (підземних) – це неможливо було в довоєнний час, а під час дії воєнного стану – тим паче. Ні одне з підприємств на чиєму балансі знаходяться мережі (підземні) - цю інформацію ненадасть. В разі надання Вами, як Замовником, схем розташування вищезазначений мереж (підземних) – внесення іх в технічний паспорт не є проблемою. Тому підкажіть – чи зможете Ви надати інформацію, а саме надати Виконавцю схеми розташування всіх підземних комунікацій? Можливо все ж обійтися обстеженням і внесенням даних в паспорт лише надземних комунікацій і мереж, що цілком логічно?
Що стосується, погодження власниками всіх інженерних мереж, то це на підставі вищезазначеного неможливо. Тому просимо Вас видалити в пункті 5 додатку № 2 слова «…з погодженням власниками всіх інженерних мереж...», або пояснити що мається на увазі під цим формулюванням та на основі якої вимоги.
Відповідь:
Згідно п. 8.6. Наказу Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України «Про затвердження Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів» №54 від 14.02.2012 року Технічний паспорт повинен містити відомості по всіх конструктивних елементах, об'єктах і спорудах благоустрою, інженерного обладнання, торговельно-побутового призначення і рекламоносіях у межах червоних ліній вулиць (доріг). Зразок технічного паспорта вулиці (дороги) та порядок його заповнення наведено у додатку 14 до цих Технічних правил
Згідно самої форми паспорту доріг в ньому має бути в т.ч. наступне інформація:
1.15. Кількість колодязів ______________________________________ одиниць
1.15.1. На проїзній частині ____________________________________ одиниць,
серед них за комунікаціями:
каналізація одиниць
тепломережа одиниць
водопровід одиниць
телефон одиниць
газопровід одиниць
водостоки одиниць,
1.15.2. На тротуарах одиниць
серед них за комунікаціями:
каналізація одиниць
тепломережа одиниць
водопровід одиниць
телефон одиниць
газопровід одиниць
водостоки одиниць
1.20. Підземні споруди та їх розташування
1.21. Дані про ґрунти та ґрунтові води_________________________________
1.21.1. Характеристики ґрунту земляного полотна відповідно до ДБН________
___________________________________________________________________
1.21.2. Рівень ґрунтових вод від низу дорожнього одягу _________________м
1.21.3. Значення модуля пружності за ДБН підстилаючого шару ґрунту _ МПа
В технічному завданні зазначено:
2. Виконання польових робіт (збір даних) повинно передбачити натуральні інженерно-вишукувальні елементи об’єктів паспортизації в смузі забудови, інженерних споруд, надземних комунікацій, елементів облаштування дороги і т.п. з метою отримання даних про всі параметри дороги (вулиці) в смузі забудови, даних про наявність та технічний стан елементів доріг (вулиць), інженерних мереж, комунікацій і дорожніх споруд.
3. Виконання камеральних робіт (обробка даних) повинно передбачити обробку зібраних даних під час польових робіт, існуючих документальних матеріалів та даних, отриманих з інших джерел, виготовлення необхідних схем та креслень, а також наповнення відповідних відомостей та формулювання бази даних в електронній системі.
Отже отримання інформації про розташування: газових мереж (підземних), водопровідних шляхів (підземних), кабелів (підземних) є частиною робіт які мають бути надані по Договору.
Внесення інформації про підземні комунікації є обов’язковим – в іншому випадку Технічні паспорти доріг не будуть відповідати нормативним вимогам.
Дата відповіді:
23.02.2024 16:19
Відповідь надана
Стосовно матеріально техничної бази Виконавця
Номер:
ca1b7ab9ce2c45ebbc5010ff1935352e
Дата опублікування:
21.02.2024 16:47
Опис:
Доброго дня, Шановний Замовник! Наказ Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України «Про затвердження Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів» №54 від 14.02.2012 року (із змінами від 19.11.2018 року) не визначає переліку певного обладнання для виготовлення технічних паспортів доріг. У Вас в додатку №1 пункт 1 зазначине наступне обладнання: ручний бур, тахеометр, приймач та квадрокоптер. Навіщо потрібен ручний бур? Тахеометр легко замінюється нівеліром. Приймач – зовсім не зрозуміло що це! Квадрокоптер – заборонено його використання на территорії України під час дії військового стану окрім органів ВСУ, ДСНС, спец.служб і т.п. Тому просимо Вас змінити список необхідного обладнання, яке насправді необхідне для паспортизації доріг, а саме: мірне колесо, нівелір, лазерна рулетка, автомобіль.
Відповідь:
Згідно п. 8.14. Наказу Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України «Про затвердження Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів» №54 від 14.02.2012 року Обстеження вулиць (доріг) з метою їх паспортизації повинно бути виконано за допомогою відповідних приладів і інструментів. Якщо немає топо-геодезичних та інженерно-геологічних матеріалів, обстеження для їх одержання слід виконувати в першу чергу. Інформацію щодо червоних ліній вулиці (дороги) експлуатаційна організація отримує у відповідних органах архітектури та містобудування.
Оскільки технічне завдання передбачає проведення в т.ч. інженерно-геологічні роботи наявність в Учасника ручного буру є обґрунтованою і логічною вимогою.
Згідно п. 8.9. Наказу Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України «Про затвердження Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів» №54 від 14.02.2012 року З метою удосконалення методів технічного обліку і паспортизації вулиць (доріг) і штучних споруд, одержання більш повної об'єктивної інформації про їх стан і підвищення продуктивності праці під час збору та обробки даних доцільно впроваджувати автоматизовані системи технічної паспортизації вулиць (доріг) на основі використання сучасної електронно-обчислювальної техніки.
Картографічний квадрокоптер – цілком логічна вимога для виготовлення топо-геодезичних матеріалів.
Приймач який забезпечує отримання даних позиціонування в режимі реального часу і забезпечує топографічну прив’язку по GPS – звична річ при виконанні такого роду робіт.
Щодо неможливості використання квадрокоптера:
Відповідно до Правил використання повітряного простору, польоти безпілотних повітряних суден масою до 20 кг включно виконуються без подання заявок на використання повітряного простору, без отримання дозволів на використання повітряного простору, без інформування органів управління Повітряних Сил Збройних Сил України та органів об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України, органів Державної прикордонної служби України, органів обслуговування повітряного руху та відомчих органів управління повітряним рухом.
Управління СБУ у Львівській області зазначає що вимоги пункту 4 розділу ІІ Правил використання повітряного простору, а саме – “польоти безпілотних повітряних суден масою до 20 кг включно виконуються без подання заявок та отримання дозволів на використання повітряного простору” під час воєнного стану не діють, а запуск БПЛА та легких літаків відбувається виключно з погодження Служби безпеки України у Львівській області.
Учасник не довів та документально не підтвердив неможливість виконання вимог Замовника і яким чином такі вимоги перешкоджають йому прийняти участь у закупівлі.
Дата відповіді:
23.02.2024 16:18
Відповідь надана
Уточнення
Номер:
5ef9e10a028a45fdbf924d9d9944b1df
Дата опублікування:
21.02.2024 16:45
Опис:
Шановний Замовник! Поясніть будь ласка де отримати інформацію про точну протяжність, тип покриття, та ширину кожної вулиці? Просимо надати також інформацію стосовно наявності на дорогах мостів, водоперепускних труб, автобусних павілійонів та їх кількості Цю інформацію ви надасте самі в тендерній документації чи її Переможець аукціону повинен з’ясувати самостійно?
Відповідь:
Згідно технічного завдання передбачається:
2. Виконання польових робіт (збір даних) повинно передбачити натуральні інженерно-вишукувальні елементи об’єктів паспортизації в смузі забудови, інженерних споруд, надземних комунікацій, елементів облаштування дороги і т.п. з метою отримання даних про всі параметри дороги (вулиці) в смузі забудови, даних про наявність та технічний стан елементів доріг (вулиць), інженерних мереж, комунікацій і дорожніх споруд.
3. Виконання камеральних робіт (обробка даних) повинно передбачити обробку зібраних даних під час польових робіт, існуючих документальних матеріалів та даних, отриманих з інших джерел, виготовлення необхідних схем та креслень, а також наповнення відповідних відомостей та формулювання бази даних в електронній системі.
Отже запитувані Вами дані про «протяжність, тип покриття, та ширину кожної вулиці? Просимо надати також інформацію стосовно наявності на дорогах мостів, водоперепускних труб, автобусних павілійонів та їх кількості» не можуть бути надані Замовником, оскільки паспорти на вказані дороги розробляються вперше і включають до себе в т.ч. необхідність встановлення і опису цих параметрів в рамках виконання договору.
Дата відповіді:
23.02.2024 16:18