-
Спрощена закупівля
-
Безлотова
-
КЕП
Автобус
Завершена
4 965 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 24 825.00 UAH
мін. крок: 0.5% або 24 825.00 UAH
Період уточнення:
25.11.2023 10:52 - 30.11.2023 15:00
Відповідь надана
Предмет закупівлі
Номер:
9ab0aff5cebc45358971e397498349bf
Дата опублікування:
30.11.2023 13:37
Опис:
Питання не в тому що у Вас є в парку транспортних засобів, а питання в тому чому Ви зараз, під час цієї закупівлі не купуєте аналогічний товар українського виробництва?
Відповідь:
Шановний Учасник! За результатами розгляду Вашого питання у відповідь повідомляємо про наступне.
Враховуючи вимоги до умов у яких буде використовуватись даний транспортний засіб, є необхідність у закупівлі товару з відповідними технічними характеристиками відповідно до Додатку 3 до Оголошення.
Зазначення інформації щодо приймання аналогів та/або еквівалентів у пропозиціях учасників є правом, а не обов’язком замовника, оскільки нормами абзацу 2 частини 4 статті 14 Закону України «Про публічні закупівлі» передбачено, що у вимогах до предмета закупівлі, що містять посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело походження або виробника, замовник може вказати, які аналоги та/або еквіваленти приймаються у пропозиціях учасників.
Тому, враховуючи вищезазначене Вам як виробнику (офіційному дистриб'ютору тощо) треба намагатись бути конкурентним по відношенню до європейських виробників.
Дата відповіді:
01.12.2023 15:08
Відповідь надана
Предмет закупівлі
Номер:
545e814c80514941a301d731fb1a7265
Дата опублікування:
28.11.2023 12:32
Опис:
Доброго дня! В Україні широко представлені українські виробники автобусів в асортименті яких є як приміські так і туристичні автобуси, які значно дешевші за турецькі автобуси Temsa. Також в Україні є мережа сервісних станцій створена під автобуси українського виробництва. Технічні вимоги викладені в тендерній документації унеможливлюють участь Українських виробників автобусів за багатьма параметрами, такими як: Екологічний клас Євро6 (в Україні діючий стандарт Євро-5), LDWS (система попередження про виїзд зі смуги руху), Додаткові системи безпеки гальмівної системиESC (електронна система стабілізації), автоматична система пожежогасіння моторного відсіку, використання AdBlue та інші . Просимо розглянути жливість внесення змін до тенденої документації для можливості участі автобусів вироблених в Україні. Тим самим Замовник підтримає україньських виробників та економіку України, податки будуть сплачені в буджет України, а на зекономлені кошти можна придбати іще багато необхідних речей для перемоги України.
Відповідь:
Шановний Учасник! За результатами розгляду Вашого звернення у відповідь повідомляємо наступне.
Потребу визначено відповідно штатно-табельної потреби (свідоцтво про реєстрацію штатно-табельного предмета (код ВК 001-200 Д2113382, номенклатурний номер НАТО 2310-27-072-0101) для укомплектування підпорядкованих військових частин з урахуванням скорочення багатомарочності транспортних засобів (наказ Міністерства оборони України від 01.07.2002 № 219 “Про затвердження Керівництва з експлуатації автомобільної техніки в Збройних Силах України”).
В той же час враховуючи вимоги до умов у яких буде використовуватись даний транспортний є необхідність у закупівлі товару з відповідними технічними характеристиками відповідно до Додатку 3 до Оголошення.
Довідково: військова частина використовує автобуси вироблені в Україні, підтримує україyських виробників та економіку України, про що свідчить укладений за результатами закупівлі UA-2023-09-22-012147-a договір №374 від 16.10.2023 року про закупівлю автобусів ATAMAN A09216.
Дата відповіді:
29.11.2023 17:54