-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
ПЗЗ-23П_465_ВО: Послуги у сфері поводження (збирання, перевезення, утилізація і т.д.) зі зношеними шинами
Більш детальна інформація в тендерній документації. Проект договору в тендерній документації.
Торги не відбулися
18 000.00
UAH без ПДВ
мін. крок: 1% або 180.00 UAH
мін. крок: 1% або 180.00 UAH
Період уточнення:
15.11.2023 14:35 - 20.11.2023 00:00
Відповідь надана
Оброблення
Номер:
6e8b295b60204222b1e646e13de68d2b
Дата опублікування:
19.11.2023 19:52
Опис:
Шановний замовник! Ви у відповіді посилаєтесь на: Відповідно до постанови КМУ від 27.07.2011 №1136 «Деякі питання збирання, заготівлі та утилізації зношених шин» підприємства, установи та організації, які виробляють та/або імпортують шини для транспортних засобів за кодами товарних категорій 4011, 4012, 4013 (включаючи всі підкатегорії) згідно з УКТЗЕД, внаслідок використання яких утворюються зношені шини, зобов’язані самостійно відповідно д законодавства забезпечити подальше збирання, заготівлю та утилізацію зношених шин або укласти договори про виконання робіт з організації збирання, заготівлі та утилізації зношених шин з урахуванням встановленого мінімального розміру плати за послуги з організації збирання, заготівлі та утилізації зношених шин з уповноваженим підприємством, що належить до сфери управління Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів, або суб’єктами господарювання, що мають відповідну ліцензію. В якому відповідно відсутня операція з оброблення. Просимо видали операцію з оброблення з вимоги до ліцензії.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Уважно вивчивши Ваше запитання, надаємо роз’яснення щодо операції з оброблення у сфері поводження з небезпечними відходами:
згідно з ліцензійними умовами провадження господарської діяльності з поводження з небезпечними відходами, на підставі Постанови КМ № 1372 від 23.12.2021, небезпечні відходи - відходи, що мають такі фізичні, хімічні, біологічні чи інші небезпечні властивості, які створюють або можуть створити значну небезпеку для навколишнього природного середовища і здоров’я людини та які потребують спеціальних методів і засобів поводження з ними.
Поводження з небезпечними відходами - дії, спрямовані на запобігання утворенню відходів, їх збирання, перевезення, зберігання, оброблення (перероблення, сортування), утилізацію, видалення, знешкодження і захоронення.
Дія цих Ліцензійних умов поширюється на всіх суб’єктів господарювання незалежно від їх організаційно-правової форми та форми власності, які у повному обсязі або частково провадять чи мають намір провадити господарську діяльність з поводження з небезпечними відходами.
Вимога до учасників про наявність операції з оброблення у вимозі до ліцензії залишається.
Дата відповіді:
20.11.2023 17:40
Відповідь надана
Ліцензія
Номер:
9da152c6ceb9458294e6ba0e0bf3f85b
Дата опублікування:
16.11.2023 15:37
Опис:
Доброго дня! У ТД ви вимагаєте: 2. Ліцензія (або витяг з ліцензійного реєстру Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів України), видана Учаснику, на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (збирання, зберігання, оброблення, утилізація та/або знешкодження) дійсна на весь період надання послуг. Переглядаємо технічні вимоги в яких вказано знешкодження щин, вони відносяться до 4 класу небезпеки. 4 клас - це безпечні відходи, приберіть будь ласка вимогу до ліцензії, ці відходи та поводження з ними не ліцензується, у тому числі, як вторинна сировина.
Відповідь:
Шановний Учаснику! Уважно вивчивши Ваше запитання, надаємо роз’яснення щодо надання Ліцензії (або витягу з ліцензійного реєстру Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів України), видана Учаснику, на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами.
Зношені шини включені до розділу Б Жовтого переліку відходів, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України (далі – КМУ) від 13.07.2000 №1120 «Про затвердження Положення про контроль за транскордонними перевезеннями небезпечних відходів та їх утилізацією / видаленням і Жовтого та Зеленого переліків відходів», і мають 4-й клас небезпеки (є малонебезпечними).
Однак, шини і продукти їх зносу – джерело викидів у навколишнє середовище забруднювальних речовин у вигляді газів, водних розчинів шкідливих речовин та пилоподібних продуктів зносу протектора шини, адже саме так зазначено у Правилах технічної експлуатації коліс та пневматичних шин колісних транспортних засобів категорій L, M, N, O та спеціальних машин, виконаних на їх шасі, затверджених Наказом Міністерства інфраструктури України від 26.07.2013 №549.
Відповідно до постанови КМУ від 27.07.2011 №1136 «Деякі питання збирання, заготівлі та утилізації зношених шин» підприємства, установи та організації, які виробляють та/або імпортують шини для транспортних засобів за кодами товарних категорій 4011, 4012, 4013 (включаючи всі підкатегорії) згідно з УКТЗЕД, внаслідок використання яких утворюються зношені шини, зобов’язані самостійно відповідно д законодавства забезпечити подальше збирання, заготівлю та утилізацію зношених шин або укласти договори про виконання робіт з організації збирання, заготівлі та утилізації зношених шин з урахуванням встановленого мінімального розміру плати за послуги з організації збирання, заготівлі та утилізації зношених шин з уповноваженим підприємством, що належить до сфери управління Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів, або суб’єктами господарювання, що мають відповідну ліцензію.
Вимога до учасників про наявність ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (збирання, зберігання, оброблення, утилізація та/або знешкодження) залишається.
Дата відповіді:
17.11.2023 11:54