-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
ПЗЗ-23Р_142_ВО: Реконструкція споруд залізниці з впровадженням системи зважування в русі Rail WIM на перегонах ст. Почайна – ст. Борщагівка 6 км 2ПК та ст. ім.Кірпи – ст. Бориспіль 15 км 4ПК регіональної філії «Південно-Західна залізниця»
Торги не відбулися
29 800 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 298 000.00 UAH
мін. крок: 1% або 298 000.00 UAH
Період уточнення:
06.09.2023 10:52 - 22.10.2023 00:00
Відповідь надана
Кваліфікаційний критерій п.1.5 Додатка3
Номер:
33b54a07389648db9901f1493ca6208e
Дата опублікування:
18.10.2023 23:02
Опис:
Шановний замовнику У п.1.5 Додатку 3 наведена вимога щодо надання " Сканкопiя (ії) позитивного (их) експертного (их) звіту (ів) по договору(ах), на розробленя проєктної документації, інформація по якому (яких) відображена учасником в Довідці п.1.1ї", яка стоються виконання аналогічного договору.
При цьому в тендерній документації зазначено, що «Під аналогічним договором слід розуміти договір на виконання робіт з будівництва або реконструкції систем зважування та розроблення проєктної документації робіт з будівництва або реконструкції систем зважування.
Ця вимога не може бути виконана з причин відсутності таких звітів, при виконанні робіт з будівництва або реконструкції оскільки спорудження майданчиків зважування в русі на мережі автомобільних доріг здійснювалось в рамках поточного ремонту, а не капітального будівництва.
Просимо відповідні зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Шановний учаснику Ваше звернення розглянуто. З приводу заданого питання повідомляємо, що у тендерну документацію внесені відповідні зміни.
Дата відповіді:
20.10.2023 13:20
Відповідь надана
Умови тендерного завдання
Номер:
a6f4c8cee3d54389a344ac39a1db7478
Дата опублікування:
10.10.2023 11:21
Опис:
Шановні представники комісії з проведення тендеру, умови технічного завдання пункту 7.9 «- датчики ваги - безпосередньо у шийці рейки, шляхом їх монтажу в просвердлених отворах (діаметр 25 мм);
- акселерометри, датчики температури - під рейками за допомогою струбцин або магнітів;» - попередньо передбачають обмеження учасників !
Ще раз наголошуємо, різні виробники мають свої технології розміщення та монтажу обладнання (навіть без втручання в конструкцію рейки). Тому, для прозорості проведення даної закупівлі, просимо прибрати дані пункти.
Також, звертаємо Вашу увагу на те, що для виконання Ваших вимог згідно похибок тензометричного обладнання і його стабільної роботи в процесі експлуатації, потрібно використовувати нові рейки на участку зважування та на підхідних шляхак до і після (25 метрів). Дані умови уснують у кожного виробника тензометричного обладнання. Для мінімального скорочення часу перекриття колії, виробниками передбачений швидкий монтаж готового обладнання. Використання вживаних рейок призведе до не ефективної роботи системи і до не відповідності заявленим характеристикам, що в свою чергу призведе до наслідків.
Відповідь:
Шановний потенційний підрядник! Ваші зауваження та пропозиції нами розглянуті. На даний момент вирішується питання щодо внесення та затвердження відповідних змін до технічних вимог згідно пункту 7.9 тендерної документації даної закупівлі.
Дата відповіді:
12.10.2023 14:42
Відповідь надана
Зміни до Технічного завдання
Номер:
a14e3f8dd6744bf597f2b2bd54b22fd7
Дата опублікування:
05.10.2023 10:28
Опис:
Шановні представники комісії з проведення тендеру, наша компанія повністю підтримує звернення наших колег, щодо термінів виконання то умов оплати, а також просимо розглянути наші пропозиції.
Пропозиція базується на тому, що різні виробники мають свої власні стандарти та вимоги до розміщення та монтажу обладнання, і ми вважаємо, що ці відмінності потребують уважного розгляду.
1. Просимо прибрати з пункту 7.9 Технічного завдання наступні вимоги:
- датчики ваги - безпосередньо у шийці рейки, шляхом їх монтажу в просвердлених отворах (діаметр 25 мм);
- акселерометри, датчики температури - під рейками за допомогою струбцин або магнітів;
Основні обґрунтування для змін в тендерній документації:
1) Різні технічні характеристики виробників: Різні виробники можуть мати відмінні технічні характеристики свого обладнання, такі як розміри, вага, розташування датчиків тощо. Вимагати від усіх учасників тендеру рівних вимог до встановлення обладнання може призвести до обмеження конкуренції.
2) Вибір інших виробників: Дозвіл на розміщення обладнання відповідно до правил конкретного виробника може відкрити можливість використовувати продукцію інших виробників, які можуть пропонувати технічно більш ефективні та вигідні рішення для вашого проекту. Різні виробники можуть мати власні патентовані технології та інновації, які підвищать ефективність проекту.
3) Дотримання стандартів виробників: Деякі виробники можуть мати власні стандарти та рекомендації щодо розміщення свого обладнання з метою досягнення найкращої продуктивності та надійності. Зміна тендерних вимог для врахування цих стандартів може полегшити і прискорити процес встановлення обладнання.
4) Збільшення конкуренції: Зміни в тендерній документації, які дозволяють різні виробники використовувати свої технічні рішення, можуть сприяти збільшенню конкуренції серед постачальників, що, в свою чергу, може призвести до зменшення цін та підвищення якості обладнання.
5) Технічна обґрунтованість: Зміни у розміщенні обладнання можуть бути обґрунтовані технічними характеристиками та вимогами самого обладнання, які можуть відрізнятися від вимог тендерної документації. Розміщення обладнання відповідно до вимог виробника забезпечить оптимальну роботу обладнання та підвищить загальну ефективність системи.
6) Гнучкість вибору виробника: Зміни в тендерній документації дають змогу замовнику вибирати обладнання від різних виробників в залежності від його потреб та специфікацій проекту.
2. Просимо внести зміни в тендерну документацію, а саме, добавити інформацію про можливість розширення функціональних можливостей системи в майбутньому.
Звертаємо Вашу увагу на те, що WIM системи даного типу можуть мати ряд додаткових функціональних можливостей для максимального рівню безпеки , а саме:
• Виявлення високодинамічних колісних сил
• Точне вимірювання нерівностей форми коліс - онлайн дані для обслуговування
• Моніторинг синусоїдального ходу - виявлення нестабільності (переслідування коливань)
• Безпека сходу з рейок; Y/Q у вигинах
• Контроль поздовжніх сил (гальмівних і рушійних сил) під час роботи
• Вимірювання стану навантаження та динамічних колісних зусиль
• Моніторинг горизонтальних сил
• Мобільна реєстрація спектрів навантажень на інфраструктуру
• Виявлення сходу з рейок
• Детектор тягового обладнання (підвісні муфти)
Ми пропонуємо внести зміни до тендерної документації, які б дозволили учасникам тендеру враховувати технічні особливості конкретного виробника обладнання, при цьому дотримуючись загальних вимог до якості та функціональності обладнання. Це сприятиме оптимізації вибору обладнання та підвищенню ефективності проекту.
Сподіваємось на позитивний розгляд нашої пропозиції . Будемо вдячні за можливість співпраці та покращення проекту.
Відповідь:
Шановний потенційний підрядник! Ваші зауваження й пропозиції нами розглянуті та повідомляється наступне. Основною метою при формуванні Технічних вимог - є впровадження технології зважування у русі на головних коліях залізниці, де здійснюється інтенсивний рух поїздів, та забезпечуючи використання наявної залізничної інфраструктури (колії) для монтажу датчиків ваги, акселерометрів, датчиків температури та іншого зважувального обладнання з метою уникнення тривалих обмежень при організації руху поїздів та не потребує проведення додаткових заходів на головному ходу, пов’язаних з роботами із верхньою будовою колії, монтажем обладнання на нових рейках тощо.
Також слід зазначити, що розділом 7 Технічних вимог передбачені основні технічні та функціональні вимоги до системи RailWIM, додаткові функціональні вимоги не передбачені на даному етапі впровадження системи. В той же час, розділом 8 Технічних вимог передбачено можливість взаємодії з іншими інформаційними системами, які задіяні в процесі перевезень.
В свою чергу, хочемо зазначити, що Замовник не має на меті обмежити коло учасників, отже прийняти участь в торгах може компанія з будь-яким рішенням, яке відповідає технічним вимогам.
Дата відповіді:
09.10.2023 17:28
Відповідь надана
Термін виконання договору
Номер:
96d25df46ae84459bae6f9aa4d1516da
Дата опублікування:
21.09.2023 22:31
Опис:
Шановний замовнику! Ознайомившись з тендерною документацією ми маємо ряд зауважень та пропозиції до закупівлі.
Зауваження:
1. У п.2 Додатку 1 наведена вимога щодо необхідності "проходження експертизи проєктів", забезпечення проведення якої вкупі з проєктуванням вимагає в часі щонайменше 3-х місяців, що неможливо забезпечити за умови завершення робіт до 31.12.2023.
2. У п.1.5 Додатку 3 наведена вимога щодо надання "копії позитивного експертного висновку щодо договору на розроблення проєктної документації", яка не може бути виконана з причин відсутності таких висновків, оскільки спорудження майданчиків зважування в русі на мережі автомобільних доріг здійснювалось в рамках поточного ремонту, а не капітального будівництва. Таким чином, у якості підтвердження може бути надана лише позитивна експертна оцінка щодо розгляду кошторисної частини у складі проєктної документації.
3. Значна частина засобів вимірювання (датчики, контроллери тощо) не існує у вигляді складських запасів і виробляється за кордоном під кожне окреме замовлення, термін постачання варіюється від 3 до 9 місяців за умови 50% передоплати.
4. Опорні конструкції аналогічно виготовляються під замовлення впродовж 20 - 40 днів за умови 50% передоплати, крім того основні параметри таких опор будуть відомі лише після завершення проєктно-вишукувальних робіт (в т.ч. розрахунка фундаментів).
5. У вимогах не висвітлено потребу у подальшій метрологічній сертифікації засобів вимірювання, що може бути обов'язковою умовою юридичної вагомості отриманих результатів для подальшого їх використання для накладання штрафних санкцій в автоматичному режимі. Отримання сертифікатів може зайняти до 6 місяців, оскільки для подібного пілотного проєкту відсутні і будуть паралельно напрацьовуватись необхідні методики та процедури.
Пропозиції:
1. Передбачити у закупівлі можливість отримання виконавцем авансу у розмірі щонайменше 30%, який буде використаний для внесення передоплати на постачання обладнання, виконання проєктних та вишукувальних робіт, виготовлення опорних конструкцій.
2. Прибрати вимогу щодо експертного висновку у Додатку 3, або замінити її на експертну оцінку.
3. Продовжити кінцевий термін виконання договору щонайменше до 30.06.2024, а при потребі проведення метрологічної сертифікації - до 31.12.2024.
Просимо розглянути зауваження та внести відповідні зміни до тендерної документації
У випадку укладання договору з 01.11.2023 по 31.12.2023 чи можуть бути використані та підтверджені документально кошти у розмірі 40% вартості (проєктно-вишукувальні роботи, часткове постачання обладнання та виготовлення металоконструкцій)?
Відповідь:
Шановний потенційний підрядник! Ваші зауваження та пропозиції нами розглянуті. На даний момент відповідні зміни до проекту договору тендерної документації знаходяться на погоджені відповідних інституцій.
Дата відповіді:
22.09.2023 16:09