• Спрощена закупівля
  • Безлотова
  • КЕП

Двигун «Mercury 30M» (або еквівалент)

Завершена

72 900.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.7% або 500.00 UAH
Період уточнення: 22.08.2016 17:39 - 26.08.2016 16:00
Без відповіді

Умови тендеру

Номер: 2ba9e406530d4107a987e09e78977621
Дата опублікування: 26.08.2016 09:59
Опис: Шановний Юрій Леонідович. Нема потреби нікому вірити на слово. У вас є система конкурентних торгів, де все швидко з'ясовується, якщо у Замовника є таке бажання. За цим посиланням на сторінці моделі 30M даються фрагменти опису іншого мотора. Більш того, ціна вказана на 8% вище ніж рекомендована дистриб'ютором. Тому ні про яку грошову економію, чи технічну унікальність мова взагалі не йде. Все просто навпаки. Отже єдиний шлях придбати необхідний вашій установі двигун з максимальною фінансовою ефективністю, це надати змогу професійним учасникам ринку надати в рамках тендеру свої пропозиції на конкурентній основі. Для цього Вам необхідно змінити умови тендеру, чого ми і вимагаємо. З повагою.
Відповідь надана

Ще раз про умови тендеру

Номер: f779e684abc64a38ad8ad9e26b944b11
Дата опублікування: 25.08.2016 12:14
Опис: Добрий день! На жаль, ваша відповідь пояснює чому саме своїми діями ви порушуєте законодавство. А ми своїм запитом просимо вас виправити ці порушення. Якщо під час попередніх уточнень ми не дійдемо згоди щодо приведення умов тендеру до вимог законодавства, ми направимо в систему таку вимогу. Щодо рекламного буклету, яким на справді виглядає ваша відповідь, ми можемо зробити висновок, що ви глибоко помиляєтесь у своєму аналізі ринкових реалій. В найгіршому випадку це можна було б назвати суцільною брехнею, але ми переконані, що це саме помилки, які виникли з причин незнання предмету. Як профільна компанія, спробуємо допомогти вам виправити ці помилки. По-перше, в Київському регіоні існує багато професійних сервісних центрів, готових обслуговувати підвісні човнові двигуни будь-яких марок і моделей в будь-який час. Щодо запчастин, то також, згаданий вами дистриб'ютор не єдина компанія, яка має на складі великий перелік запасних частин для якісного та вчасного обслуговування техніки, яку імпортує і продає. Як мінімум, такою компанією є наше підприємство. По-друге. Рекламована, та заявлена вами на тендер модель не є «унікальною і неповторною», тому що мінімум ще один виробник випускає ту саму техніку. Не десь-якось схожу, а саме ТУ САМУ техніку під іншою назвою. Представник того виробника, тобто дистриб'ютор, присутній на ринку України. В технічному плані згадка про «еластичний блок циліндрів» взагалі виглядає нісенітницею. Ніякого «прозорого вікна на кришці 2-тактного підвісного мотора», та «вбудованого масляного баку» в моделі 30М не існує! Цей мотор не самий легший, як вважаєте ви. Як ми вже вище вказали, що існує така сама модель від іншого виробника, і крім того, вага більшості конкурентних моделей не перевищує 52кг. Решта наведених «технічних вигод» та ринкових переваг є абсолютною нісенітницею рекламного буклету певного виробника, і коментарів не варта. Ми розуміємо і всіляко підтримуємо ваше опікування нашими спортсменами, теперішніми та майбутніми чемпіонами. Всі вимоги, в тому числі і технічні, до необхідного обладнання, яке ви маєте придбати за державні кошти, ви можете викласти в умовах тендеру не порушуючи при цьому законодавство, та не дискредитуючи учасників ринку, і не створюючи корупційних умов та переваг певному продавцю або імпортеру. Ще раз просимо вас привести умови вашого тендеру до вимог законодавства. З повагою.
Відповідь: Добрый вечер! Спасибо вам, что не оставили нас без помощи, лично хочу Вам выразить благодарность. Спасибо за помощь и контроль. Я решил перепроверить у нескольких дистрибьюторов некоторые нюансы технических характеристик а именно окошко для просмотра уровня масло. Скажу сразу это было сделать не так просто, но мне удалось кое что узнать, одни говорят есть, а другие говорят только у двигателя 40л.с. Сложно понять кому верить. Но я верю Вам. Нам или мне в лице школы лукавить смысла нет и вот в качестве некоторых доказательств мы видим описание. Вот ссылка. http://mercury.com.ua/goods.php?id=37 Посмотрите пожалуйста. Мы в документации исправили замечания. С уважением, Ю.Л.
Відповідь надана

Умови тендеру

Номер: dc19882741574cfca933df76b79ea920
Дата опублікування: 23.08.2016 13:28
Опис: Поясніть, чому маючи намір придбати човновий підвісний двигун потужністю 30 к.с., ви в умовах тендеру вказали певну торгову марку та модель без будь-якого обґрунтування такої вимоги, або вказання можливості розгляду пропозицій аналогів / єквівалентів? Такі дії порушують п.6.2 Наказу ДП «Зовнішторгвидав» України вiд 13.04.2016 N 35. А саме: - ви уникаєте добросовісної конкуренції учасників торгів - ви не досягаєте максимальної економії та ефективності - ви дискримінуєте учасників В решті решт, такі обмеження в тендерних умовах можуть сприяти корупційним діям і зловживанням.
Відповідь: Шановний, відповідаю. З метою заощадження бюджетних коштів нами був проведений аналіз хто на ринку з дистриб'юторів знаходиться у місті Києві, хто має сервісний центр якісного обслуговування з ремонтом, хто має великий склад запчастин. Єдиний дистриб’ютор у місті Києві який продає, надає якісне сервісне та ремонтне обслуговування, та має склад з запчастинами є мотори фірми «Меркурій» Тому стало економічно вигідно купувати цю марку двигуна з подальшим ремонтом та наданням сервісного обслуговування в місті Києві а ні в іншому місті як на приклад місто Харків де лягають розходи на його пересування до сервісу якщо купувати іншу назву двигуна. Просимо вас звернуть увагу: Тренувальний состав який тренує збірну команду України з греблі вказує про те, що вкрай необхідно мати надійний, потужній, економічний двигун, який би міх постійно експлуатуватись у різних температурних умовах, мав працювати тривалий час. Цей двигун з потужністю 30 кінських сил є універсальним як для тренувального процесу так і для змагань. З мирової практики та лідерів з моторів перевагу тримає Меркурій. Та ще цей тип двигуна унікальний, не повторний. Мотор Mercury 30М є найбільш легким у порівнянні з аналогічними моторами інших виробників. Потужний і надійний двотактний човновий двигун Mercury 30M оснащений еластичним блоком циліндрів не вимагає прокладок, елементів кріплення і кришок, що забезпечує йому підвищену міцність, уніфікацію і довговічність. Прозоре вікно, розташоване на кришці 2-тактного підвісного мотора дозволяє візуально оцінити рівень масла у вбудованому масляному баку. Всі деталі та механізми виконані з високоміцних і надійних металів і сплавів для підвищеної корозійної стійкості. Глушник шуму випуску, що входить в стандартну комплектацію мотора Mercury 30M, значно зменшує шум на холостому ходу і на швидкостях. Подвійні Водозабірник з вторинними вхідними отворами забезпечують роботу човнового мотора при засмічених основних Водозабірник. Потужний генератор з вбудованим регулятором напруги, виробляє достатньо електрики для зарядку акумуляторної батареї і живлення додаткового обладнання.Зроблено в Японії. Київська міська школа вищої спортивної майстерності підготувала, та постійно підготовлює спортсменів для виступу на міжнародних змаганнях таких як чемпіонат Європи, Миру, та Олімпійських іграх. Наша школа виховала Олімпійців не тільки у греблі але і з інших видів спорту. Тому для досягнення вищих результатів нашої України у спорті нам вкрай необхідно мати сучасну, надійну технічну базу, яка була би приблизна схожа, орієнтовна направлена на такі країни як Америка, Германія, Англія, Голландія. Ось про що турбуються тренери. Я, як людина яка бачу безпосереднє тренувальний процес спортсменів з різних видів спорту, роблю все можливо, щоб закупити необхідний товар який потрібен тренеру (вчителю ( з ким обговорено )) для нашої збірної України. З повагою до Вас шановний. Виконавець. Васильєв Ю.Л.