0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Рідина AdBlue та концентрати антифризів

Завершена

695 000.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 1% або 6 950.00 UAH
Період уточнення: 04.04.2023 14:53 - 09.04.2023 00:00
Відповідь надана

Фінансування

Номер: 4ac52ca8ab9044bea8b4befe0330ef66
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 06.04.2023 11:29
Опис: Шановний Замовнику, в договорі не надана інформація щодо фінансування, закупівля проводиться за рахунок власних коштів чи державного бюджету?
Відповідь: Доброго дня! В договорі ця інформація не повинна зазначатися. Згідно річного плану закупівель джерело фінансування закупівлі - власні кошти підприємства.
Дата відповіді: 06.04.2023 11:36
Відповідь надана

Технічні вимоги

Номер: 34a347ab91c64b3898682c144f146392
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 06.04.2023 11:27
Опис: Шановний замовнику! В додатку 1 до ТД не надано вимог, зазначено тільки найменування товару. В договорі надана інформація: 2.3. Якість Товару має відповідати вимогам, встановленим законодавством, та технічним стандартам. Рідина AdBlue повинна відповідати стандарту ISO 22241-1. Концентрат антифризу G11 повинен мати клас G11 за класифікацією Volkswagen та колір зелений. Концентрат антифризу G12+ повинен мати клас G12+ за класифікацією Volkswagen та колір рожевий (ліловий). Виробник рідини AdBlue повинен входити до переліку ліцензованих VDA виробників. Тара для концентрату антифризу G11 – ємність об’ємом 204 л, розфасована виробником продукції. Тара для концентрату антифризу G12+ – ємність об’ємом 205 л, розфасована виробником продукції. На момент поставки Товару залишковий термін його придатності повинен бути не меншим, ніж 12 місяців. 2.4. Допуски/специфікації для концентрату антифризу G11: ASTM D3306, D4656, D4985; BMW GS 94000 / N600 69.0; BS 6580; Chrysler MS 7170; Cummins 85T8-2; Deutz DQC CA-14; Fiat 9.55523; Ford ESD-M97B49-A; GM GME L1301; IVECO 18-1830; JASO M325; JI Case JIC-501; JIS K2234; MAN 324 Typ NF; MB 325.0, 325.2; MTU MTL 5048; NFR 15-601; SAE J1034; Volvo 128 6083/002; VW TL 774-C/G11. 2.5. Допуски/специфікації для концентрату антифризу G12+: ASTM D3306, D4656, D4985, D6210; BS 6580; Chrysler MS 12106; Cummins CES 14439, 14603; DAF 74002; Fiat 9.55523; Jaguar Land Rover STJLR.651.5003; JASO M325; JIS K2234; Komatsu 07.892; KSM 2142; Mack 014GS17009; MAN 324 Typ SNF; Mazda 121ZQ/ MEZ MN 121D; MB 325.3; MTU MTL 5048; NFR15-601; PSA B71 5110; Renault RVI 41-01-001/--S Type D; SAE J1034; Scania TB 1451, TI2-980813 TB; Volvo 128 6083/002, VCS; VW TL 774D/G12, 774F/G12+. Просимо внести технічні вимоги до додатку 1, а також обгрунтувати навіщо вам потрібно скільки допусків автовиробників? Який автопарк у вас на балансі підприємства? Чи потрібні вам ці допуски? Якщо не потрібні, відредагувати договір. Також питання на рахунок фасування, в договорі указано 204-205 л бочка, чому саме таке фасування? Чи будете ви розглядати фасування в діжках 200-210л?
Відповідь: Шановний учаснику! Не вважаємо за потрібне виносити технічні вимоги в додаток № 1. Подаючи заповнений додаток № 1, ви підтверджуєте відповідність технічним та іншим вимогам згідно тендерної документації. Відповідна кількість допусків обгрунтована різноманітністю автотранспортних засобів, що перебувають на балансі нашого підприємства, у тому числі отриманих як благодійна допомога, що передавилися з різними марками та моделями. У зв'язку з цим не вважаємо за потрібне редагувати договір. Щодо отримання інформації стосовно автопарку підприємства можете направити запит згідно законодавства на поштову чи електронну адресу підприємства. Фасування щодо антифризу визначено відповідно до обсягу закупівлі. Фасування в діжках 200 л. і 210 л. не буде розглядатися, лише фасування в діжках 204-205 л. Зверніться до виробника, продукцію якого ви будете пропонувати, щодо необхідності розфасувати товар в тарі 204-205 л.
Дата відповіді: 06.04.2023 12:01