-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
Транспортер відпрацьованого ядерного палива для ВП ЗАЕС
Завершена
102 968 600.06
UAH з ПДВ
мін. крок: 0% або 10 296.86 UAH
мін. крок: 0% або 10 296.86 UAH
Період уточнення:
09.08.2017 15:45 - 31.10.2017 11:00
Відповідь надана
щодо технічних та якісних характеристик спеціалізованого транспортера для перевезення ВЯП
Номер:
10d7cbea292f47419c9d4cfd29ee3990
Дата опублікування:
08.09.2017 09:27
Опис:
Наше підприємство має необхідний досвід для проведення постачання відповідного спеціалізованого обладнання для потреб ВП «Запорізька АЕС» ДП «НАЕК «Енергоатом». Ми ретельно вивчили ДКТ з всіма вимогами та ТВ (Додаток № 4 до ДКТ) на постачання обладнання і переглянули відеоматеріали безпосередньої експлуатації транспортеру на гусеничному ходу на площадці кінцевого користувача ВП «Запорізька АЕС». Маємо зазначити, що на нашу думку в ТВ Замовника відсутня конкретизована інформація про те, на якому ходу повинен бути транспортер. Також зазначаємо, що подібне питання раніше вже освітлювалося на веб-порталі та на нього надавалася наступна відповідь: Технічними вимогами не встановлені обмеження до конструкції ходової частини транспортера. Можливо використовувати або шини, заповнені пористою гумою або сталеві гусениці зі змінними захисними сталевими накладками з урахуванням найменшого збитку дорожнього покриття. Питома навантаження на дорожнє покриття не повинне перевищувати 4,98 кг/см2."
Просимо Вас все ж конкретизувати дану відповідь, так як обладнання, що закуповується є спеціалізованим та повинно відповідати високим технічним стандартам, тим паче необхідно враховувати його призначення, спеціалізовані умови його експлуатації і те що, необхідно мінімізувати можливість його поломки (особливо це стосується саме ходової частини) та мінімізувати терміни його ремонту в разі поломки (особливо ходової частини). Ходова частина транспортеру (найважливіший вузол транспортеру) піддається найважчим навантаженням, так як загальна вага завантаженого транспортера становить близько 200 тонн. У зв'язку з цим повинна бути передбачена можливість швидкої заміни елементів ходової частини, через обмеження за часом при вивезенні відпрацьованого ядерного палива. Так само необхідно передбачити можливість швидкого ремонту елементів ходової частини власними силами в ремонтних майстернях ВП ЗАЕС (електрозварювання, токарні роботи та інше). Поверхня матеріалів транспортера (особливо елементів ходової частини, що стикається з підлогою зони суворого режиму) повинна легко дезактивується в разі альфа- і бета-забруднення.
Враховуючи вище зазначену інформацію та керуючись досвідом в області виробництва та постачання спеціалізованих транспортерів для потреб АЕС в світі, Просимо вас розглянути можливість все ж конкретизувати тип ходу транспортеру.
Відповідь:
Рішенням тендерного комітету ДП "НАЕК "Енергоатом" від 20.09.2017 були внесені відповідні зміни до тендерної документації.
Дата відповіді:
03.10.2017 10:28
Відповідь надана
Додаток 5; п. 6 Частини ІІІ; Додаток №4 до ТД;
Номер:
56afae8d684a480593c5f6f74924cd4d
Дата опублікування:
29.08.2017 14:30
Опис:
Питання №1.
Згідно п. 5.1 Частини ІІІ Тендерної документації необхідно надати Довідку встановленої форми (Додаток 5 до ТД) на підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів. Замовником встановлено, що аналогічними Договорами є договори на постачання транспортного обладнання для переміщення великогабаритного вантажу. На нашу думку, таке визначення обмежує коло потенційних учасників. Наша компанія має великий досвід постачання спеціального транспортного обладнання для АЕС. Чи буде достатнім наявність у постачальника досвіду постачання спеціального транспортного обладнання для АЕС? Як що так, просимо внести відповідні зміни у п. 5.1. Тендерної документації.
Питання №2.
Згідно п. 6 Частини ІІІ Тендерної документації у складі тендерної пропозиції учасник повинен надати інформацію щодо наявності у виробника успішного досвіду виготовлення та постачання транспортного обладнання для переміщення великогабаритного вантажу. Виробник, продукцію якого ми представляємо, має великий досвід виготовлення обладнання для транспортування саме відпрацьованого ядерного палива, проте згідно структури підприємства не виконує постачання, а тільки виробництво. Крім того у ТД не визначено в якому вигляді має бути надано підтвердження досвіду виробника. Просимо Вас повідомити чи достатньо буде надати підтвердження про досвід виготовлення обладнання для транспортування відпрацьованого ядерного палива, у формі листа - відгуку від Кінцевого користувача обладнання. Як що так, просимо внести відповідні зміни у Тендерну документацію.
Питання №3.
Згідно п. 5.1 Технічних вимог та умов постачання (Додаток №4 до ТД) Постачальник (Виробник) у складі тендерної пропозиції має надати інформацію щодо наявності успішного досвіду виготовлення та постачання аналогічної продукції (аналогічною продукцією вважається транспортне обладнання для переміщення великогабаритного вантажу) . Наше підприємство має намір взяти участь у тендері, проте ми не є виробником транспортеру відпрацьованого ядерного палива, а постачальником, який має великий досвід постачання спеціального транспортного обладнання для АЕС, тому ми можемо надати лише інформацію про успішний досвід постачання, вимога про наявність у Постачальника досвіду виготовлення значно обмежую коло учасників, та дискримінує дилерів які виконують лише функцію постачання. Просимо Вас внести відповідні зміни у додаток №4 до ТД, щодо досвіду який має бути у Постачальника.
Питання №4.
Згідно п. 5.1 Технічних вимог та умов постачання (Додаток №4 до ТД) Постачальник (Виробник) у складі тендерної пропозиції має надати інформацію щодо наявності успішного досвіду виготовлення та постачання аналогічної продукції (аналогічною продукцією вважається транспортне обладнання для переміщення великогабаритного вантажу). Виробник, продукцію якого ми представляємо, має великий досвід виготовлення обладнання для транспортування саме відпрацьованого ядерного палива, проте згідно структури підприємства не виконує постачання, а тільки виробництво. Крім того у п. 5.1. Додатку №4 до ТД не визначено в якому вигляді має бути надано підтвердження досвіду виробника. Формулювання вимоги щодо досвіду Виробника викладене у п. 5.1. Додатку №4 до ТД дискримінує виробників, які мають досвід виготовлення проте не виконували самостійне постачання виробленого обладнання. Просимо Вас внести відповідні зміни у Додаток №4 до ТД, щодо досвіду який має бути у Виробника та визначити яким документом має бути підтверджено наявний досвід.
Відповідь:
Рішенням тендерного комітету ДП "НАЕК "Енергоатом" від 20.09.2017 були внесені відповідні зміни до тендерної документації.
Дата відповіді:
21.09.2017 09:27
Відповідь надана
Збільшення бюджету
Номер:
abe5299f162544da946e2abf30561248
Дата опублікування:
23.08.2017 10:43
Опис:
Наша компанія планує взяти участь у відкритих торгах на поставку транспортера відпрацьованого палива для ВП ЗАЕС.
Бюджет даної закупівлі становить 93 776 400 грн. з ПДВ. Вважаємо, що даної суми недостатньо для здійснення поставки і звертаємося до Вас з проханням збільшити бюджет до 3 100 000,00 Євро без ПДВ. Збільшення бюджету дасть можливість здійснити поставку, враховуючи всі вимоги замовника, передбачені Технічним вимогами.
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП "Атомкомплект":
"Замовник вважає недоцільним збільшення очікуваної вартості закупівлі".
Дата відповіді:
13.09.2017 11:18
Відповідь надана
Бюджет
Номер:
5e84e30ef00b4a3ea14c78ef0187118e
Дата опублікування:
23.08.2017 10:41
Опис:
Наша компанія спеціалізується на виробництві спеціальної і підйомної техніки.
Детально вивчивши Технічні вимоги ТТ.00.ОБ.00.ТТ.74-17 (Додаток №4 до ТД), і
враховуючи бюджет закупівлі в розмірі 93 776 400. в т.ч. ПДВ, прийшли до висновку, що даної суми недостатньо для успішної реалізації даного проекту.
З огляду на вище викладене, просимо Вас розглянути можливість збільшення бюджету закупівлі до 115 046 000,00 грн. з ПДВ.
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП "Атомкомплект":
"Замовник вважає недоцільним збільшення очікуваної вартості закупівлі".
Дата відповіді:
13.09.2017 11:17
Відповідь надана
Технічні характеристики транспортеру
Номер:
9066c5e8cdb14ba7b766231d6cdc0e4b
Дата опублікування:
21.08.2017 14:49
Опис:
Відповідно до п. 6.1. Технічних вимог є можливість ознайомитися з умовами експлуатації транспортеру на площадці ВП ЗАЕС.
Переглянувши відеоматеріали ми побачили, що на ВП ЗАЕС, згідно проекту експлуатується транспортер на гусеничному ходу. В Технічних вимогах Замовника відсутня інформація про те, на якому ходу «гусеничному» або «колісному» повинен бути запропонований до постачання транспортер. Просимо Вас повідомити і конкретизувати в Технічних вимогах, на якому ходу повинен бути виготовлений транспортер.
Відповідь:
Відповідь підготовлена виконавчою дирекцією з ядерної та радіаційної безпеки і науково-технічної підтримки ДП "НАЕК "Енергоатом": Технічними вимогами не встановлені обмеження до конструкції ходової частини транспортера. Можливо використовувати або шини, заповнені пористою гумою або сталеві гусениці зі змінними захисними сталевими накладками з урахуванням найменшого збитку дорожнього покриття. Питома навантаження на дорожнє покриття не повинне перевищувати 4,98 кг/см2."
Дата відповіді:
29.08.2017 11:09
Відповідь надана
Об увеличении бюджета закупки
Номер:
a9816b086de1455fb32a0be3c595215e
Дата опублікування:
21.08.2017 10:46
Опис:
Детально изучив Технические требования Заказчика (Приложение 4 к ТД), которые содержат требования к технической документации на изготовление, изготовлению, испытанию, приёмке, инженерному сопровождению и введению в работу транспортера, сообщаем, что указанной ожидаемой максимальной стоимости закупки в размере 93 776 400,00 грн. с НДС (что составляет приблизительно 2,6 млн. EUR без НДС), недостаточно для успешной реализации данного проекта. С целью предотвращения срыва проведения торгов, просим Вас рассмотреть вопрос об увеличении ожидаемой стоимости до 3 100 000,00 EUR без НДС.
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП "Атомкомплект":
"Замовник вважає недоцільним збільшення очікуваної вартості закупівлі".
Дата відповіді:
13.09.2017 11:15
Відповідь надана
О гарантийном сроке эксплуатации оборудования
Номер:
4e95e5b199db4d3b93f8a5525d4dbdbf
Дата опублікування:
21.08.2017 10:44
Опис:
В Технических требованиях Заказчика не установлен гарантийный срок
эксплуатации оборудования. Просим сообщить, какой Заказчиком требуется
гарантийный срок эксплуатации а также подтвердить количество ЗИП, указанное
в требованиях, поскольку данный фактор влияет на состав комплекта ЗИП и
расходных материалов, а соответственно и на ценообразование.
Відповідь:
Відповідь підготовлена виконавчою дирекцією з ядерної та радіаційної безпеки і науково-технічної підтримки ДП "НАЕК "Енергоатом": "1. Гарантійний термін експлуатації транспортера потенційних постачальників транспортеру за маркетинговим дослідженням ринку становить не менше 12 місяців з моменту постачання. Гарантійний термін визначає постачальник обладнання. 2. Перелік запасних частин та витратних матеріалів надає кожен постачальник (виробник) виходячи зі свого досвіду обслуговування та особливостей конструктиву транспортера. Кількість запасних частин та витратних матеріалів повинно бути розраховано постачальником (виробником) на час дії гарантії та на 2 роки післягарантійної експлуатації."
Дата відповіді:
29.08.2017 11:08