Зверніть увагу! 07.03.2026 р. у період з 09:00 до 15:00 будуть проводитись планові технічні роботи з покращення сервісу. Прохання враховувати ці обставини при роботі на майданчику. Дякуємо за співпрацю та розуміння!
0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з особливостями
  • Однолотова
  • КЕП

Капітальний ремонт бульдозера Б-170 М 01 ЕР (Т-170)

Завершена

1 400 000.00 UAH без ПДВ
мін. крок: 0.5% або 7 000.00 UAH
Період уточнення: 07.11.2022 11:55 - 12.11.2022 00:00
Відповідь надана

Ремонт з комплектуючих російського виробництва або бувших у використанні

Номер: 3b960b5b2e5d4ff0ad76f0e394547d0b
Пов'язаний елемент: Закупівля
Дата опублікування: 08.11.2022 13:24
Опис: Шановний замовник! В додатку № 3 Технічне завдання, передбачений перелік близько 150 найменувань, які підлягають заміні, зокрема з них 83 – тільки для ремонту двигуна до бульдозера. А чи відомо Вам, що зазначена техніка, яку Ви плануєте капітально відремонтувати, бульдозер Б - 170 М 01 ЕР (Т-170) - походження є країни агресора - росії, що прийшла в нашу країну зі зброєю? Навіть якщо виробником бульдозеру, могло бути підприємство – резидент, з дозволом самого заводу в челябінську, та чи зверталися Ви до такого підприємства з питанням щодо можливості взагалі ремонту такої техніки в умовах сьогодення? Двигун, який встановлений на Вашому бульдозері, виробництва чтз-уралтрак, комплектуючі можуть бути лише бувші у використанні або ввезені з території росії, в чому є великі сумніви. А чи відомо Вам також, що ще з 2018 року такі двигуни знято з виробництва навіть в росії? Тобто, Ви плануєте витратити майже 1,7 мільйона гривень на ремонт техніки з ворожих комплектуючих або комплектуючих бувших у використанні? І це під час війни в нашій країні? Інформативно: ми дуже добре спеціалізуємось на бульдозерах, виробництва різних країн світу, та можемо чітко стверджувати, що в жодного виробника в світі немає всього переліку, який зазначений в додатку №3. Навіть якщо припустити, що у Вас є «договорняк» з певним підприємством, яке ймовірно не є офіційним представником жодного з заводів виробників бульдозерів, тож мова буде лише про бувші у використанні комплектуючі. Яким чином ви плануєте в подальшому обслуговувати техніку, що плануєте проведення даного капітального ремонту? Двигуни та інші частини, які встановлені на Вашому бульдозері вже не мають свого застосування ніде, окрім країни терориста. Проаналізуйте закупівлі, хоча б с системі прозорро, по запасним частинам, зокрема по двигунам, що є специфічними. Зараз мова не йде про запасні частини, ходової частини чи бортової, так як їх виготовляють в Китаї. А двигун до бульдозера Б - 170 М 01 ЕР (Т-170) – то вже в минулому!!! Чим Ви керувались при формуванні бюджету закупівлі, від яких підрядників чи постачальників ви отримували пропозиції? Зверніться хоч до одного з офіційних представників в Україні – та ви отримаєте відповідь, яка буде актуальна сьогоденню. Чи Ви згідні на ремонт з запасних частин бувших у використанні, чи ввезених ще до війни на територію України? Чим в такому випадку ви плануєте в подальшому обслуговувати бульдозер, якщо якась з деталей вийде з ладу? Знов будете купувати запасні частини ворожої країни? Чи будете використовувати бувші у використанні запасні частини? Чи варто витрачати 1 680 000 гривень на ремонт техніки, експлуатація якої вже приречена на знищення?
Відповідь: Шановний Учасник! Наше підприємство, наші співробітники, як і всі українці, сьогодні вимушені працювати в різних умовах. Основною діяльністю ДП «Добропіллявугілля-видобуток» є видобуток вугілля. Підприємство робить все можливе щоб забезпечити належний рівень видобутку вугілля у такий складний для всіх нас час. Ми розуміємо Вас, після повномасштабного вторгнення росії на територію України виникає багато питань, особливо в частині ремонту техніки російського походження, але є техніка, є поставлені задачі, необхідний ремонт – ми, в межах чинного законодавства України, виконуємо важливі поставлені задачі. Наразі не маємо можливості власними силами зробити повну діагностику, не маємо стендів для проведення ремонту. Для забезпечення безперебійної роботи бульдозерної техніки, яка працює на вугільних складах та породних відвалах, існує нагальна потреба по капітальному ремонту деяких бульдозерів нашого підприємства. Розглядаємо різні варіанти вирішення нашої проблеми, адже від цього залежить продуктивність роботи відокремлених підрозділів нашого підприємства, та як наслідок загальний показник роботи за основною діяльністю. Не виключаємо можливість заміни деталей аналогічними та чекаємо учасників на наш тендер з актуальними пропозиціями.
Дата відповіді: 10.11.2022 10:57