-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Мультилотова
-
КЕП
Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Р-05 Городище – Рівне – Старокостянтинів (окремими ділянками)
Завершена
302 907 027.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.3% або 954 948.72 UAH
мін. крок: 0.3% або 954 948.72 UAH
Період уточнення:
27.04.2017 13:27 - 25.07.2017 14:00
Відповідь надана
Запитання щодо технічної частини тендерної документації
Номер:
197e714eb6d9462c903506f448da726d
Дата опублікування:
16.05.2017 13:02
Опис:
Технічним завданням замовника передбачено улаштування «Решти розмітки». Уточніть у технічному завданні види розмітки, які необхідно улаштувати відповідно до ДСТУ 2587:2010 та ПДР. Також просимо надати інформацію щодо товщини шару нанесення фарби при улаштуванні дорожньої розмітки.
Відповідь:
«Решта розмітки» передбачає влаштування розмітки, яка в ресурсних елементних кошторисних нормах має вимірних «1 м²», тобто це розмітка у вигляді стрілок, літер та інше. Товщина шару розмітки визначається за нормами влаштування розмітки на нове асфальтобетонне покриття. Всі види розмітки необхідно влаштувати відповідно до ДСТУ 2587:2010.
Дата відповіді:
17.05.2017 17:18
Відповідь надана
Запитання щодо технічної частини тендерної документації
Номер:
ee6ea35e3d524aa490123fcfb2384c78
Дата опублікування:
16.05.2017 13:00
Опис:
Ресурсною кошторисною нормою на виконання робіт з холодного ресайклінгу із застосуванням машини Ресайклер WR 2500 S не передбачено додавання щебеневої суміші С-7 (як це вимагає технічне завдання замовника), її розподілення по покриттю перед виконанням робіт з регенерації.
Тому питання до замовника: 1) чи передбачені в інвесторському кошторисі зазначені вище роботи; 2) чи повинен підрядник враховувати ці роботи при складанні тендерної пропозиції, і, якщо повинен, то яким чином, із застосуванням яких норм?
Відповідь:
У розрахунку договірної ціни передбачити вирівнювання із додаванням щебеневої суміші С-7 (як це вимагає технічне завдання), її розподілення перед виконанням робіт з регенерації. В інвесторському кошторисі передбачені роботи по влаштуванню вирівнювання із щебеневої суміші С-7.
Дата відповіді:
17.05.2017 17:19
Відповідь надана
Запитання щодо технічної частини документації
Номер:
f4f1faf8066947adb94edd289ae856a8
Дата опублікування:
16.05.2017 12:54
Опис:
Згідно з п.7.8 ГБН В.2.3-37641918-554:2013, влаштування основ, оброблених в’яжучим передбачає комплекс супутніх робіт, таких як влаштування деформаційних швів, тріщиноперериваючого прошарку. Питання: чому технічне завдання не дає прямої вказівки на виконання вказаних супутніх робіт.
Відповідь:
Пункт 7.8 ГБН В.2.3-37641918-554:2013 передбачає з метою попередження утворення тріщин, що обумовлюються деформаціями від перепадів температур, доцільно при влаштуванні шарів покриття чи основи з укріплених цементом кам’яних матеріалів, відходів промисловості і грунтів марки М 75 влаштовувати поперечні деформаційні шви стиску, без армування, через 10 м, а для матеріалів М 60 – через 15 м.
В проектно-кошторисній документації влаштування основи з укріплених цементом кам’яних матеріалів передбачено марки М 40. Отже, влаштувати поперечні деформаційні шви стиску немає потреби.
Дата відповіді:
17.05.2017 17:20
Відповідь надана
Запит щодо технології виконання робіт
Номер:
066d033e676c422384073dddaf312063
Дата опублікування:
16.05.2017 12:51
Опис:
Просимо надати роз'яснення щодо можливості застосування грунто-змішувальної установки ДС-50 при влаштуванні ремонту шару основи, обробленого комплексним в’яжучим без збільшення вартості виконання робіт при цьому? Так, відповідно до п. 7.11 ГБН В.2.3-37641918-554:2013 перевагу потрібно надавати технології приготування сумішей в установці, оскільки вона забезпечує більшу однорідність матеріалу за показниками фізико-механічних властивостей, що в свою чергу дозволить виконати роботи більш якісно. Разом з тим, п. 6.3.7 проекту договору на виконання робіт передбачено гарантійний строк для основи дорожнього одягу не менше 8 років.
Відповідь:
Враховуючи, що роботи по влаштуванню шару основи, обробленого комплексним в’яжучим, проводяться під рухом автомобільного транспорту застосування грунтозмішувальної установки не є можливим.
Гарантійні строки конструктивних елементів дороги встановлені у відповідності до ДБН В.2.3.-4:2015.
Дата відповіді:
17.05.2017 17:21
Відповідь надана
Запит інформації та документів
Номер:
96b1e07a5fda4954b94ce42d7bfc2c94
Дата опублікування:
16.05.2017 12:49
Опис:
Просимо надати проектну документацію, або її частину яка містить інформацію про: 1) поперечний профіль; 2) план ділянок дороги для коректного розрахунку тендерної пропозиції та розрахунку транспортної схеми; 3) перспективну інтенсивність руху та запроектований модуль пружності шарів дорожнього одягу.
Відповідь:
Проектно-кошторисна документація буде надана переможцю торгів після підписання договору підряду. Вся необхідна інформація є у проекті. Інтенсивність руху не впливає на розрахунок договірної ціни і підготовку тендерної пропозиції.
Дата відповіді:
17.05.2017 17:21