0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги з публікацією англійською мовою
  • Безлотова
  • КЕП

Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ (на м. Таганрог) на ділянці км 266+000 – км 271+000 в Херсонській області

ГБН Г.1-218-182:2011 Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ (на м. Таганрог) на ділянці км 266+000 – км 271+000 в Херсонській області

Торги відмінено

45 260 000.00 UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 226 300.00 UAH
Період уточнення: 19.05.2017 17:15 - 11.06.2017 00:00
Відповідь надана

Розлив емульсії

Номер: db624071db5e450eb940ab4740363d33
Пов'язаний елемент: Номенклатура Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ (на м. Таганрог) на ділянці км 266+000 – км 271+000 в Херсонській області
Дата опублікування: 06.06.2017 16:41
Опис: Відповідно до ТД, об'єм робіт по розливу в'яжучих матеріалів не відповідає об'єму емульсії, що при цьому використовується (сусідні позиції в Додатку 2). Просимо дати пояснення, яку інформацію використовувати при розрахунку тендерної пропозиції: об'єм розливу чи кількість емульсії?
Відповідь: Розлив в'яжучих матеріалів приймається від 0,4 л/м2 до 0,6 л/м2 відповідно до шарів дорожнього одягу ТД. Позиція розлив в'яжучих матеріалів: норма розливу мінус 0,36 л/м2 приймається для врахування роботи автогудронатора, тому що в РЕКН СОУ 45.2-00018112-035:2010 на влаштування вирiвнювального шару та шарів покриття із гарячої асфальтобетонної суміші враховується 0,36 л/м2 і відповідно норма часу автогудронатора.
Дата відповіді: 07.06.2017 15:13
Відповідь надана

Використання щебенерозподілювача

Номер: 2ebf25734cdf4139aafc2ef978eb9600
Пов'язаний елемент: Номенклатура Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ (на м. Таганрог) на ділянці км 266+000 – км 271+000 в Херсонській області
Дата опублікування: 06.06.2017 16:18
Опис: Відповідно до ТД, регенерація шарів дорожнього одягу методом "холодного ресайклінгу" виконується з додаванням нового матеріалу - щебеневої суміші С-7. При цьому розподіл даної суміші, відповідно до ТД, має виконуватись з використанням щебенерозподілювача. Відповідно до діючих кошторисних норм, розподіл кам'яного матеріалу щебенерозподілювачем виконуються при влаштуванні тонких шарів поверхневої обробки. Чи буде вважатися порушенням вимог ТД, застосування автогрейдера при розподілі суміші С-7 з використанням відповідної кошторисної норми?
Відповідь: Додавання щебенево-піщаної суміші С-7 при регенерації та укладання конструктивних шарів дорожнього одягу за технологією "холодний ресайклінг" взято як розсипання кам'яного матеріалу за допомогою щебнерозподільника. Застосування норм на влаштування вирiвнюючого шару чи основи дорожнього одягу з піщано-гравійної суміші автогрейдером недоцільно, оскільки в даних нормах у складі робіт ущільнення шару котками і вилучення даних механізмів з норми недопустимо. Застосування автогрейдеру по нормі розсипання кам'яного матеріалу за допомогою щебнерозподільника на заміну трактора на пневмоколісному ходу, потужністю 59 кВт (80 к.с.), дозволяється при наявності розрахунку на заміну механізмів в межах вартості маш/год трактора.
Дата відповіді: 07.06.2017 15:10