Зверніть увагу! 08.04.2026 р. у період з 00:00 до 01:00 будуть проводитись планові технічні роботи з покращення сервісу. Прохання враховувати ці обставини при роботі на майданчику. Дякуємо за співпрацю та розуміння!
0 800 330 331
Увійти /
  • Переговорна процедура
  • Безлотова
  • КЕП
  • Без аукціону

Послуги з технічного нагляду за плавзасобами Регістром судноплавства України

за кодом ДК 021:2015 63720000-2, Послуги з обслуговування водних видів транспорту (Послуги з технічного нагляду за плавзасобами Регістром судноплавства України)

Завершена

4 063 138.80 UAH з ПДВ
Номер: 1fb04fe83d514d94b03c26ada2ae7b7f
Внутрішній номер закупівлі: 7616198
Ідентифікатор закупівлі: UA-2020-12-08-003333-b   
Замовник: ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АДМІНІСТРАЦІЯ МОРСЬКИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ"
×
  • Код ЄДРПОУ:
    38727770
  • Адреса:
    01135, Україна, Київська область, Київ, Україна, 01135, місто Київ, ПРОСПЕКТ ПЕРЕМОГИ , будинок 14
  • Категорія:
    Юридична особа, яка здійснює діяльність в одній або декількох окремих сферах господарювання
Контактна особа: Калиніна Анастасія Олександрівна 380487759504 anastasiya.kalinina@uspa.gov.ua http://uspa.gov.ua
Класифікатор ДК 021:2015: 63720000-2 Послуги з обслуговування водних видів транспортуАналіз за цим CPV
Вид предмету закупівлі: Послуги
Умова застосування: Відсутність конкуренції з технічних причин, яка повинна бути документально підтверджена замовником
Обґрунтування умови застосування: Умовою застосування переговорної процедури є абзацу 4 пункт 2 частини 2 статті 40 Закону (відсутність конкуренції з технічних причин). Експлуатація суден флоту ДП «АМПУ» знаходиться під державним наглядом державного підприємства КТ «Регістр судноплавства України» (утворено Постановою КМУ від 08.06.1996 № 814 «Про вдосконалення технічного, класифікаційного і судноплавного нагляду на морському і річковому транспорті»), що підтверджується відповідними судновими документами (Класифікаційне свідоцтво, обмірне свідоцтво, свідоцтво про запобігання забруднення нафтою, сміттям та атмосфери стічними водами тощо). Зміна Класифікаційного товариства для здійснення технічного нагляду за експлуатацією суден флоту ДП «АМПУ» тягне за собою необхідність проведення рекласифікації 100 % плавзасобів підприємства, відповідно до встановлених Правил Класифікаційного товариства, з проведенням відповідних класифікаційних оглядів, проведення сертифікації та ухвалення використання в експлуатації суднових механізмів з заміною всіх наявних суднових документів э обов’язковими умовами Класифікаційних товариств. Технічні причини за якими недоцільна зміна Класифікаційного товариства «Регістр судноплавства України» : а)на більшості суден ДП «АМПУ» (85 %) (типу МНМС, НМС, ПС, ЗЛВ, СЛВ лоцманські катери (ЛК), буксири («Днестровець», «Доковець». «Дунай», «Смелий»), судна днопоглиблювального флоту побудови до 1993 року встановлено суднове обладнання виробництво колишнього СРСР (всі головні двигуни 3Д6, 3Д12, 6Ч, 4Ч Барнаульського та Каспійського дизельних заводів, ЯМЗ (Ярославський моторний завод), 6Ч(Н) 18/22 (Хабаровський ДЗ), дизель-генератори шпилі, брашпилі та інші, не мають схвалення та не проходили сертифікацію Класифікаційних товариств членів МАКО (Международная ассоциация классификационных обществ, MAKO (англ. International Association of Classification Societies, IACS) - міжнародне об'єднання класифікаційних товариств, що ставить собі за мету вироблення стандартів і правил у відношенні забезпечення безпеки морських перевезень) відповідно до технічних вимог та правил: - умови та вимоги технічні Lloyd`s Register (головний офіс – Лондон, Англія) – Додаток 1(електронний переклад) – стр.20; п.п 3.3.2,(Рекласифікація) та інш; - умови та вимоги технічні DNV GL (головний офіс- Королівство Норвегія) – Додаток 2. б.) 100% суден при переведенні під нагляд іншого Класифікаційного товариства підлягає проведенню рекласифікації відповідно до правил встановлених виключно цім товариством (см. Додаток 1, 2, 3), в більшості зі зміною прапору (Обов’язковою умовою Середземноморського Регістру судноплавства є плавання під прапором Молдови або Танзанії (Занзібар), що потребує зміну державного прапору та Свідоцтва про плавання під державним прапором України (суднового патенту) лист Mediterranean Shipping Register від 02.12.2019 № LND/IU/19117( вхідний ДП «АМПУ» № 2561/10/Вх від 04.12.2019) та в подальшому експлуатація за встановленими правилами цих товариств; в.) правила експлуатації та проведення технічного обслуговування суднового обладнання та механізмів (відповідно пункту а) мають розбіжності від правил експлуатації та проведення технічного обслуговування сертифікованого суднового обладнання та механізмів зарубіжних виробників по методам та технологіям. Єдиним альтернативним, по технічним питанням нагляду за експлуатацією суден побудованим в колишньому СРСР, є Російський морський Регістр судноплавства, але на підставі вимог до ст. 5 Закону України «Про санкції» від 14.08.2014р. №1644 - VII, приписів абз. 4 п. 2) частини першої розпорядження Кабінету Міністрів України «Про пропозиції щодо застосування персональних спеціальних економічних та інших обмежувальних заходів» від 11.09.2014 р. №829-р, а також вимог Указу Президента України від 15.03.2017 № 63/2017 «Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 15 березня 2017 року «Про застосування персональних спеціальних економічних та інших обмежувальних заходів (санкцій)», Указу Президента України № 467/2016 від 17.10.2016 «Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 16 вересня 2016 року «Про застосування персональних спеціальних економічних та інших обмежувальних заходів (санкцій)» та Указу Президента України № 254/2016 від 15.06.2016 «Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 20 травня 2016 року "Про виконання резолюції Ради Безпеки Організації Об'єднаних Націй від 20.07.2015 № 2231 щодо Спільного всеосяжного плану дій в частині персональних санкцій», з метою забезпечення реалізації персональних спеціальних економічних та інших обмежувальних заходів (санкцій), заборонено здійснення закупівель товарів, робіт і послуг у юридичних осіб - резидентів Російської Федерації державної форми власності та юридичних осіб, частка статутного капіталу яких перебуває у власності Російської Федерації, а також у інших суб’єктів господарювання, що здійснюють продаж товарів, робіт і послуг походженням з Російської Федерації, крім випадків, коли заміщення таких предметів закупівлі іншими неможливе, що підтверджено Міністерством економічного розвитку і торгівлі.* він не може бути задіяний для здійснення нагляду за експлуатацією суден ДП «АМПУ». Також зміна Класифікаційного товариства для здійснення технічного нагляду за експлуатацією суден портового флоту ДП «АМПУ» тягне за собою додаткові витрати державних коштів, а саме: Середземноморський Регістр судноплавства (Mediterranean Shipping Register) - вартість проведення рекласифікації наприклад морського буксиру типу «Гайдамака» (філія «Дельта-лоцман») складає близько 9000,00 у.о.). Середня вартість проведення рекласифікації одного судна буде складати близько 2440,00 у.о.(лист Mediterranean Shipping Register від 02.12.2019 № LND/IU/19117, відповідь на запит відділу флоту ДП «АМПУ» від 29.11.2019 № 4323/10-02-01Вих (Додається). На бухгалтерському обліку ДП «АМПУ» знаходиться 160 од. плавзасобів (без урахування плавзасобів портів АРК). Додаткові потреби коштів на рекласифікацію суден збільшяться: Рекласифікація : 160 Х 2440,00 у.о = 390 400,00 у.о. (по курсу НБУ станом на 12.11.2020 - 390 400,00 х 28,161 = на 10 994 054,4 грн.). Заміна флагу: 160 Х 2850,00 у.о. = 456 000,00 у.о. (по курсу НБУ станом на 12.11.2020 - 456 000,00 х 28,161 = на 12 841 416 грн.). Загальні додаткові витрати для проведення зміни Класифікаційного товариства становяться – 23 835 470,4 грн.
Очікувана вартість: 4 063 138.80 UAH з ПДВ
Умови оплати:
дата виставлення рахунку - 100%
  • Подія
    дата виставлення рахунку
  • Опис
    Оплата Послуг, що надаються Регістром за Договором, здійснюється шляхом перерахування з поточного рахунку Філії Адміністрації, яка має приймати Послуги, на поточний рахунок Регістра попередньої оплати у розмірі 100% ціни конкретної послуги, яка визначена у рахунку. Оплата здійснюється протягом 5 (п’яти) банківських днів з дати отримання Філією Адміністрації від Регістру оригіналу належним чином оформленого рахунку разом з розрахунком вартості Послуг. Надання Послуг за Договором оформлюється Актом здачі-прийняття робіт (надання послуг) (окремо по кожному виставленому рахунку).
  • Розмір
    100%
  • Тип оплати
    Аванс
  • Період у днях
    5 банківські дні

Тендерна документація

  Відобразити таблицеюЗавантажити архівом

Номенклатура

Назва
Кількість
Період постачання
Місце постачання
Послуги з технічного нагляду за плавзасобами Регістром судноплавства України
Код ДК 021:2015: 63720000-2 Послуги з обслуговування водних видів транспорту
Кількість 22498 одиниця
Період постачання до 31.12.2021
Місце постачання Відповідно до документації

Результати торгів

Учасник
Ціна пропозиції
Результати кваліфікації
Док-ти
Пропозиція
ДП «Класифікаційне товариство «Регістр судноплавства України»
×
  • Код ЄДРПОУ:
    30058275
  • Контактна особа:
    Медведєв Максим Миколайович +380443213266 info@shipregister.ua
  • Адреса:
    04070, Україна, Київська область, Київ, САГАЙДАЧНОГО, будинок 10

Оскарження: 08.12.2020 17:10 - 19.12.2020 00:00
Ціна пропозиції 4 063 138.80 UAH з ПДВ
Результати кваліфікації
Переможець
08.12.2020 17:10
Документи 1
Скарги 0

Контракти

Номер: 57c8ae092b2a4f9383a31847670d3e69
Ідентифікатор договору: UA-2020-12-08-003333-b-b1
Постачальник: ДП «Класифікаційне товариство «Регістр судноплавства України»
×
  • Код ЄДРПОУ:
    30058275
  • Контактна особа:
    Медведєв Максим Миколайович +380443213266 info@shipregister.ua
  • Адреса:
    04070, Україна, Київська область, Київ, САГАЙДАЧНОГО, будинок 10
Номер договору: 95-В-АМПУ-20
Сума договору: 4 063 138.80 UAH з ПДВ
Сума договору: 3 385 949.00 UAH без ПДВ
Період дії договору: 29.12.2020 00:00 - 31.12.2021 00:00
Дата підписання: 29.12.2020 00:00
Статус:
Виконаний
pdf
95-В-АМПУ-20 від 29.12.2020 КЛАСИФІКАЦІЙНЕ ТОВАРИСТВО РЕГІСТ...
Перегляд Завантажити
p7s
sign.p7s
Переглянути контракт