0 800 330 331
Увійти /
  • Переговорна процедура
  • Однолотова
  • КЕП
  • Без аукціону
  • 1

Роботи з коригування проєктно-кошторисної документації по об’єкту: «Капітальний ремонт шляхопроводу по вул. Драйзера через колії швидкісного трамваю» за ДК 021:2015-71320000-7 Послуги з інженерного проектування

Завершена

2 649 830.00 UAH без ПДВ
Номер: b61103751354466894fab4b9cfcbc689
Внутрішній номер закупівлі: 30371379
Ідентифікатор закупівлі: UA-2026-09-11-004961-a   
Замовник: Комунальна корпорація "Київавтодор"
×
  • Код ЄДРПОУ:
    03359026
  • Адреса:
    01133, Україна, Київська область, Київ, ВУЛИЦЯ КОМАНДАРМА КАМЕНЄВА, будинок 6
  • Категорія:
    Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади
Контактна особа: Бережна Олена Анатоліївна 380442849374 market_kievavtodor@ukr.net
Класифікатор ДК 021:2015: 71320000-7 Послуги з інженерного проектуванняАналіз за цим CPV
Вид предмету закупівлі: Роботи
Умова застосування: Необхідність захисту прав інтелектуальної власності
Обґрунтування умови застосування: Коли роботи, товари чи послуги можуть бути виконані, поставлені чи надані виключно певним суб’єктом господарювання за наявності одного з таких випадків: необхідність захисту прав інтелектуальної власності. Відповідно до службової записки відділу мостів та шляхопроводів управління капітального будівництва КК «Київавтодор» повідомлено, що у період 2019-2020 років виконувались роботи з розробки проектно-кошторисної документації по обʼєкту: «Капітальний ремонт шляхопроводу по вул. Драйзера через колії швидкісного трамваю». Проектна документація пройшла експертизу, за результатами якої отримано експертний звіт (позитивний) від 20 травня 2020р Nº 10-0309-20. Робочий проект в установленому порядку затверджено наказом КК «Київавтодор» «Про затвердження робочого проєкту «Капітальний ремонт шляхопроводу по вул. Драйзера через колії швидкісного трамваю» від 16 липня 2020 Nº 100. На початку 2022 року укладений договір підряду між КК «Київавтодор» та генпідрядною організацією ТОВ «Мостозагін Nº112», але будівельні роботи не розпочаті, у звʼязку з початком повномаштабного вторгнення рф. Догові розірваний. З метою приведення проєктно-кошторисної документації до чинних будівельних норм (такі як: ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів» (зі зміною Nº 1, яка набрала чинності 01.09.2022 року); ДБН B.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення» (зі змінами, які набрали чинності 01.09.2022 року); ДСТУ 4100:2021 «Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування» (набрав чинності 01.11.2021 року); ДСТУ 2587:2021 Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні умови (який набрав чинності 01.08.2021 року), а також у звʼязку зі збільшенням вартості матеріально-технічних ресурсів, у період 2023-2025 років виконано коригування робочого проєкту. Пройдено експертизу та отримано експертний звіт (позитивний) від 29 травня 2025 року Nº 274/e/25. Робочий проєкт затверджено наказом Департаменту транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київська міська державна адміністрація) від 05.11.2025 року Nº H-169. У жовтні 2025 року, на підставі проведених відкритих торгів, укладено договір підряду на виконання будівельних робіт на обʼєкті. Наразі, роботи з капітального ремонту тривають. У процесі виконання будівельних робіт, виникли обставини, які заздалегідь передбачити в проєктній документації було не можливо, без безпосереднього втручання в конструкції споруди та сполучень, під час їх демонтажу. Одночасно, слід зазначити, що отримані вихідні дані по шляхопроводу, які враховувались для робочого проєкту, та наведені в виконавчій документації на будівництво шляхопроводу (проєкт 1993 року), мають неточності в частині відображених геодезичних вимірів та привʼязок, а також геологічних даних. Крім цього, на обʼєкті виконано штампове випробування ґрунту, для можливості визначення його деформацій, при сприйманні навантажень від проєктуємої споруди. Такі дані, також мають бути відображені в проєктних рішеннях. Для подальшої реалізації робіт на обʼєкті та адаптації розробленої проектної документації до реальних умов, виникає потреба у додаткових роботах і внесенні відповідних змін до робочого проєкту, основними з яких є: • розробка проектної документації на тимчасовий посадковий майданчик для зупинки трамваю; • зміни до тимчасових схем організації дорожнього руху; • коригування проєктних рішень щодо заміни всіх балок прогонових будов на пішохідній частині шляхопроводу; • зміна проєктних рішень щодо плити проїзної частини шляхопроводу та влаштування гідроізоляції; • коригування меж виконання робіт; • коригування проєктних рішень щодо влаштування опор шляхопроводу; • коригування кошторисної частини; • інші. Зазначено, що без коригування проєктної документації, не можливо прийняти та оплатити акти за виконані роботи. Термін робіт з коригування складатиме - 3 місяці, від дати укладання договору (з урахуванням проходження експертизи). Орієнтовна вартість робіт з коригування складає - 3179,796 тис. грн (з ПДВ).
Очікувана вартість: 2 649 830.00 UAH без ПДВ

Тендерна документація до лоту 1

  Відобразити таблицеюЗавантажити архівом
  • Лот №1 ₴2 649 830.00 Роботи з коригування проєктно-кошторисної документації по об’єкту: «Капітальний ремонт шляхопроводу по вул. Драйзера через колії швидкісного трамваю»