ГБН Г.1-218-182:2011 Капітальний ремонт (влаштування) транспортної розв’язки в одному рівні кільцевого типу з малим діаметром центрального острівця на автомобільній дорозі загального користування державного значення M-18 Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта на ділянці км 43+500, Харківська область (послуги інженера-консультанта)

Відповідно до п.4.1 розділу 4 Оголошення, учасник повинен документально підтвердити наявність програмного забезпечення для перевірки розрахункових та проектних рішень – АС-4ПИР (або еквівалент) не менше 1 робочого місця. Відповідно до оголошення, закупівля проводиться на послуги інженера-консультанта за виконанням будівельних робіт на стадії будівельних робіт. Програмне забезпечення АС-4 ПІР - програмний комплекс, який дозволяє складати кошторисну документацію на проектно-вишукувальні роботи всіх стадій проектування. Оскільки по даному виду послуг проектно-вишукувальні роботи вже повністю завершені і інженер консультант до них не залучався, тому інженер-консультант не має жодної можливості вплинути на вартість проектних робіт. Отже, вважаємо недоцільним надання учасником, який надає послуги інженера-консультанта на стадії будівельних робіт програмний комплекс АС-4 ПИР . А тому, просимо, виключити вимогу щодо надання учасником документально підтвердженого програмного забезпечення для перевірки розрахункових та проектних рішень – АС-4ПИР, оскільки вона є дискримінаційною.