Послуги з ремонту перетворювачів напруги пасажирських вагонів
Категорія замовника: юридична особа та/або суб’єкти господарювання, який здійснює діяльність в окремих сферах господарювання, зазначені у п. 4 ч. 1 ст. 2 ЗУ «про публічні закупівлі»
Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг: відповідно до умов Додатку №1 тендерної документації.
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг. Україна, відповідно Додатку №1 тендерної документації
Мова (мови), якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції: українська відповідно до умов тендерної документації
Дата та час розкриття тендерних пропозицій, якщо оголошення про проведення відкритих торгів оприлюднюється відповідно до ч. 3 ст. 10 ЗУ «про публічні закупівлі»: 27.07.2020 18:00
Математична формула для розрахунку приведеної ціни (у разі її застосування)- не застосовується;
Інша інформація: інші умови відповідно тендерної документації.
Вид закупівлі - процедура закупівлі - для замовників,визначених у пунктах 1-3 частини першої статті 2 Закону.
Застосовані критерії оцінки - ціна.
Торги не відбулися
332 958.00UAH з ПДВ
мін. крок: 0.2% або 810.00 UAH
Період оскарження:24.06.2020 10:31 - 23.07.2020 00:00
Вимога
Відхилено
Лот № 2 !
Номер:4820b189f4b74f5abaf9f636cc40b48b
Пов'язаний елемент:Закупівля
Ідентифікатор запиту:UA-2020-06-24-002063-a.c1
Назва:Лот № 2 !
Вимога:
В лоте №2 указаны преобразователи 3-х производителей, а именно:
НПП "ХАРТРОН-ЭКСПРЕСС ЛТД" (ООО) г. Харьков;
ООО НПП "Импульс" г. Запорожье;
Предприятие г. Москвы.
Учитывая что все перечисленные преобразователи построенные на базе микропроцессоров и имеют управляющие микропрограммы. Ни одно из предприятий изготавливающие эти преобразователи не смогут выполнить ремонт всей представленной номенклатуры так как не имеют полного комплекта конструкторской документации на преобразователи.
Для обеспечения выполнения ремонтов, необходимо разбить лот на несколько лотов по производителям.
Вирішення:Зважаючи на те що зазначені перетворювачі напруги 110В/220В використовуються на пасажирських вагонах з 2000-х років та є достатньо надійними і працюють переважно за схожими алгоритмами, у зв’язку з чим підприємства та організації, що займаються ремонтом електронного технологічного устаткування мають всі необхідні пристрої з випробувальним обладнанням для забезпечення ремонту вказаних перетворювачів напруги.
Як свідчить багаторічний досвід експлуатації цих перетворювачів несправності, що виникають внаслідок «фізичного старіння» напівпровідникових та електронних компонентів усуваються певними фахівцям без застосування програмного забезпечення конкретного виробника, при цьому вартість такого ремонту не перевищує 10-15% вартості нового обладнання та є економічно обґрунтованою у сучасних умовах.
Враховуючи вищенаведене, зміни до тендерної документації стосовно розділення лота № 2 по виробниках обладнання наразі недоцільно. Разом з цим не буде збільшуватися період проведення торгів та укладання договору, що дозволить якісно забезпечити експлуатацію пасажирських вагонів під час літніх перевезень 2020 року.
