44440000-6 Вальниці (підшипники)

Просимо розглянути скаргу щодо неправомірних дій та бездіяльності Замовника торгів

Вимагаємо скасувати результати торгів по Лоту 1 та визнати ТОВ Енергомеханіка переможцем по Лоту 1

Повторно! Цим у зв’язку з повторним порушенням замовником – Регіональною філією «Південно-західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» вимог ч.1 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме не наданням відповідні про зміни і не внесення змін в тендерну документацію та/або відсутністю роз’яснень щодо причин з яких вони не були внесені, а повторною подачею формальної відповіді, наголошуємо, що згідно рішень прийнятих на 56 засіданні Ради залізничного транспорту країн-учасниць Співдружності «Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей» та Переліку складових частин пасажирських вагонів, підприємствам виробникам підшипників буксових залізничного транспорту обов’язково необхідно пройти процедуру отримання власного умовного номера. Також, повідомляємо, що с 01.03.2018 р. в Україні введено в дію ДСТУ 8734:2017 «Вальниці кочення. Вальниці буксові роликові циліндричні залізничного рухомого складу. Загальні технічні умови», в яких для підшипників буксових залізничного призначення введено ряд суворих вимог до їх технічних характеристик. Так, для унеможливлення постачання неякісної продукції для потреб залізничного транспорту в Україні і забезпечення таким чином безпеки залізничних перевезень людей та вантажів залізницями України, підшипники буксові повинні відповідати вимогам ДСТУ 8734:2017, що повинно бути документально підтверджено акредитованим органом з оцінки відповідності. Додатково повідомляємо, що для проведення інспекторського контролю підшипникової продукції, визначеної згідно наказу №044 від 01.02.2016 по АТ «Укрзалізниця» Філією «НДКТІ» для укладання договору на проведення таких робіт в першу чергу проводиться аудит виробництва підшипників, на які замовник робіт планує проведення інспекторського приймання, в результаті чого розглядається питання щодо укладання договору на проведення інспекторського приймання продукції з замовником відносно продукції, що планується для постачання для структурних підрозділів і регіональних філій АТ «Українська залізниця». Тому наявність в складі тендерної документації Додатку 10 п.4 вимоги щодо надання копії гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником – є абсолютно неприпустимим, та дає змогу будь якому постачальнику неякісної продукції приймати участь в відкритих закупівлях та має бути виключеною з її складу. Надання такого листа без надання документального підтвердження наявних договірних відносин із Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» або наданих роз’яснень від із Філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» щодо визнання результатів інспекційного контролю, проведеного за межами України не гарантує постачання для потреб залізничного транспорту України підшипників, що відповідають встановленим вимогам нормативної документації на їх виготовлення та гарантують безпеку залізничних перевезень в Україні при їх використанні. Наполегливо вимагаємо внести до складу тендерної документації торгів UA-2019-08-14-000165-c вимогу щодо надання учасником торгів документального підтвердження наявності у виробника продукції умовного номеру клеймування заводу-виробника та вимогу щодо надання документального підтвердження наявності у учасника закупівлі договірних відносин з Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця», яка безпосередньо займається проведенням інспекційного і приймального контролю продукції, що постачається для потреб структурних підрозділів та регіональних філій АТ «Укрзалізниця» або виключити з складу п. 4 Додатку 10 тендерної документації пункт: «або копію гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником;», включити вимогу про надання учасником закупівлі документального підтвердження проведення робіт з оцінки відповідності продукці

Наступним у зв’язку з повторним порушенням замовником – Регіональною філією «Південно-західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» повідомляємо вимог ч.1 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме не наданням відповідні про зміни і не внесення змін в тендерну документацію та/або відсутністю роз’яснень щодо причин з яких вони не були внесені, а повторною подачею формальної відповіді, наголошуємо, що згідно рішень прийнятих на 56 засіданні Ради залізничного транспорту країн-учасниць Співдружності «Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей» та Переліку складових частин пасажирських вагонів, підприємствам виробникам підшипників буксових залізничного транспорту обов’язково необхідно пройти процедуру отримання власного умовного номера. Також, повідомляємо, що с 01.03.2018 р. в Україні введено в дію ДСТУ 8734:2017 «Вальниці кочення. Вальниці буксові роликові циліндричні залізничного рухомого складу. Загальні технічні умови», в яких для підшипників буксових залізничного призначення введено ряд суворих вимог до їх технічних характеристик. Так, для унеможливлення постачання неякісної продукції для потреб залізничного транспорту в Україні і забезпечення таким чином безпеки залізничних перевезень людей та вантажів залізницями України, підшипники буксові повинні відповідати вимогам ДСТУ 8734:2017, що повинно бути документально підтверджено акредитованим органом з оцінки відповідності. Додатково повідомляємо, що для проведення інспекторського контролю підшипникової продукції, визначеної згідно наказу №044 від 01.02.2016 по АТ «Укрзалізниця» Філією «НДКТІ» для укладання договору на проведення таких робіт в першу чергу проводиться аудит виробництва підшипників, на які замовник робіт планує проведення інспекторського приймання, в результаті чого розглядається питання щодо укладання договору на проведення інспекторського приймання продукції з замовником відносно продукції, що планується для постачання для структурних підрозділів і регіональних філій АТ «Українська залізниця». Тому наявність в складі тендерної документації Додатку 10 п.4 вимоги щодо надання копії гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником – є абсолютно неприпустимим, та дає змогу будь якому постачальнику неякісної продукції приймати участь в відкритих закупівлях та має бути виключеною з її складу. Надання такого листа без надання документального підтвердження наявних договірних відносин із Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» або наданих роз’яснень від із Філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» щодо визнання результатів інспекційного контролю, проведеного за межами України не гарантує постачання для потреб залізничного транспорту України підшипників, що відповідають встановленим вимогам нормативної документації на їх виготовлення та гарантують безпеку залізничних перевезень в Україні при їх використанні. Наполегливо вимагаємо внести до складу тендерної документації торгів UA-2019-08-14-000165-c вимогу щодо надання учасником торгів документального підтвердження наявності у виробника продукції умовного номеру клеймування заводу-виробника та вимогу щодо надання документального підтвердження наявності у учасника закупівлі договірних відносин з Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця», яка безпосередньо займається проведенням інспекційного і приймального контролю продукції, що постачається для потреб структурних підрозділів та регіональних філій АТ «Укрзалізниця» або виключити з складу п. 4 Додатку 10 тендерної документації пункт: «або копію гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником;», включити вимогу про надання учасником закупівлі документального підтвердження проведення робіт з оцінки відповідності

Наступним повторно повідомляємо, що згідно рішень прийнятих на 56 засіданні Ради залізничного транспорту країн-учасниць Співдружності «Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей» та Переліку складових частин пасажирських вагонів, підприємствам виробникам підшипників буксових залізничного транспорту обов’язково необхідно пройти процедуру отримання власного умовного номера. Також, повідомляємо, що с 01.03.2018 р. в Україні введено в дію ДСТУ 8734:2017 «Вальниці кочення. Вальниці буксові роликові циліндричні залізничного рухомого складу. Загальні технічні умови», в яких для підшипників буксових залізничного призначення введено ряд суворих вимог до їх технічних характеристик. Так, для унеможливлення постачання неякісної продукції для потреб залізничного транспорту в Україні і забезпечення таким чином безпеки залізничних перевезень людей та вантажів залізницями України, підшипники буксові повинні відповідати вимогам ДСТУ 8734:2017, що повинно бути документально підтверджено акредитованим органом з оцінки відповідності. Додатково повідомляємо, що для проведення інспекторського контролю підшипникової продукції, визначеної згідно наказу №044 від 01.02.2016 по АТ «Укрзалізниця» Філією «НДКТІ» для укладання договору на проведення таких робіт в першу чергу проводиться аудит виробництва підшипників, на які замовник робіт планує проведення інспекторського приймання, в результаті чого розглядається питання щодо укладання договору на проведення інспекторського приймання продукції з замовником відносно продукції, що планується для постачання для структурних підрозділів і регіональних філій АТ «Українська залізниця». Тому наявність в складі тендерної документації Додатку 10 п.4 вимоги щодо надання копії гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником – є абсолютно неприпустимим, та дає змогу будь якому постачальнику неякісної продукції приймати участь в відкритих закупівлях та має бути виключеною з її складу. Надання такого листа без надання документального підтвердження наявних договірних відносин із Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» або наданих роз’яснень від із Філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» щодо визнання результатів інспекційного контролю, проведеного за межами України не гарантує постачання для потреб залізничного транспорту України підшипників, що відповідають встановленим вимогам нормативної документації на їх виготовлення та гарантують безпеку залізничних перевезень в Україні при їх використанні. У зв’язку з тим, що згідно ч.1 ст. 23 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник не додав відповідні зміни до тендерної документації чи не додав роз’яснень щодо причин з яких вони не були внесені, а була надана формальна відповідь, повторно наполегливо вимагаємо внести до складу тендерної документації торгів UA-2019-08-14-000165-c вимогу щодо надання учасником торгів документального підтвердження наявності у виробника продукції умовного номеру клеймування заводу-виробника та вимогу щодо надання документального підтвердження наявності у учасника закупівлі договірних відносин з Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця», яка безпосередньо займається проведенням інспекційного і приймального контролю продукції, що постачається для потреб структурних підрозділів та регіональних філій АТ «Укрзалізниця» або виключити з складу п. 4 Додатку 10 тендерної документації пункт: «або копію гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником;», включити вимогу про надання учасником закупівлі документального підтвердження проведення робіт з оцінки відповідності продукції, запропонованої до постачання вимогам ДСТУ 8734:2017 акредитованим органом з оцінки відповідності.

Наступним повідомляємо, що згідно рішень прийнятих на 56 засіданні Ради залізничного транспорту країн-учасниць Співдружності «Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей» та Переліку складових частин пасажирських вагонів, підприємствам виробникам підшипників буксових залізничного транспорту обов’язково необхідно пройти процедуру отримання власного умовного номера. Також, повідомляємо, що с 01.03.2018 р. в Україні введено в дію ДСТУ 8734:2017 «Вальниці кочення. Вальниці буксові роликові циліндричні залізничного рухомого складу. Загальні технічні умови», в яких для підшипників буксових залізничного призначення введено ряд суворих вимог до їх технічних характеристик. Так, для унеможливлення постачання неякісної продукції для потреб залізничного транспорту в Україні і забезпечення таким чином безпеки залізничних перевезень людей та вантажів залізницями України, підшипники буксові повинні відповідати вимогам ДСТУ 8734:2017, що повинно бути документально підтверджено акредитованим органом з оцінки відповідності. Додатково повідомляємо, що для проведення інспекторського контролю підшипникової продукції, визначеної згідно наказу №044 від 01.02.2016 по АТ «Укрзалізниця» Філією «НДКТІ» для укладання договору на проведення таких робіт в першу чергу проводиться аудит виробництва підшипників, на які замовник робіт планує проведення інспекторського приймання, в результаті чого розглядається питання щодо укладання договору на проведення інспекторського приймання продукції з замовником відносно продукції, що планується для постачання для структурних підрозділів і регіональних філій АТ «Українська залізниця». Тому наявність в складі тендерної документації Додатку 10 п.4 вимоги щодо надання копії гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником – є абсолютно неприпустимим, та дає змогу будь якому постачальнику неякісної продукції приймати участь в відкритих закупівлях та має бути виключеною з її складу. Надання такого листа без надання документального підтвердження наявних договірних відносин із Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» або наданих роз’яснень від із Філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» щодо визнання результатів інспекційного контролю, проведеного за межами України не гарантує постачання для потреб залізничного транспорту України підшипників, що відповідають встановленим вимогам нормативної документації на їх виготовлення та гарантують безпеку залізничних перевезень в Україні при їх використанні. Вимагаємо внести до складу тендерної документації торгів UA-2019-08-14-000165-c вимогу щодо надання учасником торгів документального підтвердження наявності у виробника продукції умовного номеру клеймування заводу-виробника та вимогу щодо надання документального підтвердження наявності у учасника закупівлі договірних відносин з Філією «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця», яка безпосередньо займається проведенням інспекційного і приймального контролю продукції, що постачається для потреб структурних підрозділів та регіональних філій АТ «Укрзалізниця» або виключити з складу п. 4 Додатку 10 тендерної документації пункт: «або копію гарантійного листа учасника щодо обов’язкового укладання договору з уповноваженою організацією АТ «Укрзалізниця» на предмет проведення інспекторського контролю продукції, яка буде постачатись по договору з учасником;», включити вимогу про надання учасником закупівлі документального підтвердження проведення робіт з оцінки відповідності продукції, запропонованої до постачання вимогам ДСТУ 8734:2017 акредитованим органом з оцінки відповідності.