42650000-7 Ручні інструменти пневматичні чи моторизовані (станки рейкосверлильні)

Доброго дня, добродії! Оскільки задачу Ви поставили не легку, я витратив два дні свого часу, бо не міг знайти, що за диво техніки залізниця бажає придбати цим разом! І моя праця дала результати: Я перевірив характеристики мабуть 95 відсотків рейкосвердлильних верстатів закордонного виробництва, оскільки по характеристиках зрозуміло, що це не вітчизняне обладнання, і, порівнявши всі верстати в даній ваговій категорії, я не здивувався тому, що мінімум по дві-три характеристики кожного з них не відповідають заявленим в тендерній документації (((звичайно окрім одного))). А все це зводиться до розділу V пункту 3 підпункту 4 складеної, перевіреної і затвердженої вами-організаторами тендерної документації, що Замовник відхиляє тендерну пропозицію в разі якщо тендерна пропозиція не відповідає умовам тендерної документації! Все це вказує лише на те, що технічна частина тендерної документації складена таким чином, щоб учасники з іншими верстатами не змогли розраховувати на перемогу при участі в подібних процедурах! Вражає з якою педантичністю служба-замовник прописує технічну частину: і рівень вібрації, і рівень звукової потужності, і рівень звукового тиску). Я сподіваюсь, що всі ці показники взяті з допустимих граничних показників атестації робочого місця оператора рейкосвердлильного верстату, чи з санітарних норм, і вказані з метою уберегти працівників, а не з паспорту окремо взятого верстату, бо атестацію я звичайно не бачив, а от із Санітарними нормами допустимих рівнів шуму та вібрації на робочих місцях я ознайомився і числа там інші. Питання, нащо вказувати те, що нічому не відповідає?? Давайте будемо чесними!! Колійників цікавить лише декілька параметрів рейкосвердлильного верстату: тип рейок, що він може свердлити, діаметр отворів, які він може просвердлити(доречі ви вказали 36 та 22, але забули про 9,8 оскільки багато колій де використовуються з’єднувачі саме 9,8 мм), швидкість свердлення одного отвору і вага верстату!! І яка різниця якщо за 60 секунд верстат просвердлить отвір діаметром 36 мм, зробивши при цьому 50 обертів чи 500 і при цьому обертати це все буде двигун 2 чи 0,5 кВт?! Так для чого прописується «ото всьо» (як казав Скрябін)? Так до чого я це все: частина четверта статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», каже, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників! Я не певен, що когось ця інформація цікавить, але ж все таки у зв’язку з наведеним вище, я вимагаю в організатора закупівлі скористатися частиною першою п.2 розділу ІІ тендерної документації і внести відповідні зміни до тендерної документації. Виклавши таблицю додатку №3 у наступній редакції, Найменування продукції (або еквівалент) Технічні характеристики згідно нормативних документів (ТУ, ДСТУ, ГОСТ, ІSО, ОСТ, СТП, кресленика або іншого документу) Од. виміру кількість Станок рейкосвердлильний Станок рейкосвердлильний призначений для свердлення болтових отворів в об’ємно-загартованих та незагартованих рейках Р50, Р65, Р75. Тип двигуна - бензиновий, Номінальна потужність – 1,3-2 к.с. (1-1,5 кВт), Діаметр свердлення, мм - 36 та 22, швидкість свердління/цикл – не більше 60 с, Габаритні розміри - не більше 560x370x500 мм, Маса - не більше 19,5 кг. Шт. 7 ви дасте шанс на чесну і прозору конкуренцію декільком учасникам і зі стовідсотковою гарантією запевняю, що в результаті ви придбаєте необхідні колійникам верстати не по 140 тис., а по 100 тис. і заощадите 280 тис. державних коштів ще на три таких верстати! Я навмисно не вказував марку цього Італійського верстату, що прописаний в ТД, але запевняю вас, якщо на цю вимогу буде стандартна відповідь по типу «Залізниця зацікавлена в придбанні обладнання саме з такими характеристиками», то 5000 грн не такі вже великі гроші, щоб довести свою правоту в Антимонопольному комітеті. Давайте вже почнемо разом працювати над щасливою долею нашої країни!? СлаваУкраїні!