«Великовантажні мототранспортні засоби» код 34140000-0 за ДК 021:2015 (пересувна електротехнічна лабораторія)

В технічній специфікації (додаток 5) прописані вимоги щодо «Учасник виконує гарантійній ремонт обладнання на протязі 18 місяців та післягарантійній ремонт на протязі всього терміну експлуатації». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) виконувати гарантійний ремонт має право лише виробник обладнання. 2) Приймати участь у тендері мають право лише виробники або торгівельні організації також? 3) Як саме кожен з них має підтвердити що він має можливість виконувати гарантійний ремонт?

В технічній специфікації (додаток 5) прописані вимоги щодо «Учасник повинен мати: метрологічний атестат на випробувальне обладнання, отриманий у відповідності з програмою і методикою атестації ПМА 29 - 4/1992; дозвіл на переобладнання автомобіля та документи на реєстрацію автомобіля, як спецавтомобіль». Ці документи видаються безпосередньо після виготовлення самої лабораторії. Учасник не може їх мати до того моменту. Просимо внести необхідні зміни у ТД: якщо Вам треба представити копії таких документів, просимо це вказати.

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №11 "Облаштування автомобіля" 1.Влаштування виходу кабелів через кузов автомобіля; 2.Встановлення прозорої перегородки між відсіком оператора та високовольтним відсіком; 3.Оснащення лабораторії столом-тумбою для зберігання та транспортування приладів; 4. Оснащення салону оператора сидінням оператора; 5. Монтаж обладнання електролабораторії в кузові автомобіля». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) В якому місці саме має бути влаштовано вихід кабелів? 2) Як саме реалізован, скоба або люк? 3) Прозора перегородка має бути з якого матеріалу? Якої товщини? 4) Скільки сидінь має бути? На яку кількість персоналу?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №10 "Автомобіль «Фольскваген"" транспортер» прописано параметри «Автомобіль переобладнаний: -врізані вікна, -настелена підлога, -облицьовані стіни та стеля; -проведена антикорозійна обробка кузова та підкрилок. -встановлення автономного обігрівача в салоні автомобіля». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) Просимо вказати який двигун має бути? 2) Якого об’єму двугун? 3) Якого об’єму вантажне відділена автомобілю? 4( Якого кольору має бути авто? 5) Чи повинні бути на авто наклеєні знакі спецавтомобіля? 6) Чи має бути в наявності кондиціонері? 7) Яка комплектація автомобіля (запасне колесо, домкрат та інше)? 8) Яка кількість вікон має бути? 9) В яких місцях шасі вони мають бути встановлені? 10) З якого матеріалу настил підлоги та облицьовка стін та стелі? 11) Повна чи часткова антикорозійна обробка кузова та підкрилок? 12) Якої міцності має бути автономний обігрівач? 13) Якого року має бути автомобіль?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №9 "Електрогенератор бензиновий" прописано параметри «Автономне живлення електролабораторії: напруга однофазна 220В, 50Гц; - потужність не менше 6кВт; - ручний пуск.». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) генератор має бути бензинового виконання або дизельного? 2) Потужність 6 кВт має бути номінальна або максимальна?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №6 "Додаткове електрообладнання" прописано параметри «1.Світло-звукова сигналізація; 2. Електроосвітлення салону від електромережі 220В та від акумулятора автомобіля; 3. Електрообігрів салону автомобіля від мережі 220В; 4.Оснащення дверей автомобіля електроблокувальними пристроями.5. Пристрої заземлення». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) яка саме світлова сигналізація має бути? Якого кольору? 2) Яке саме електроосвітлення салону автомобіля має бути? Якого кольору? 3) Який тип освітлювальних приладів має бути? Яка кількість? Яка міцність? 4) Якою кількістю електро блокувальних пристроїв та пристроїв заземлення має бути укомплектована ЕТЛ?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №5 "Блок кабельних барабанів" прописано параметри «1.Барабан в/в чотирьох жильного кабелю 4х4мм.кв. - 30м; 2.Барабан кабелю живлення 3х6мм.кв. -30м; 3.Барабан заземлюючого провідника перерізом 10мм.кв. 2шт по 30м; 4.Барабан випробувального екранованого провідника типу RG-58 із гнучкою жилою з комплектом діелектричних стійок для підвісу.». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) барабан в/в кабелю має бути один? 2) Для чого чотири жили? 3) Як має бути розділані кінцівки в/в кабелю? 4) Яка форма підключення кабелю до перемикача і до об’єкту випробування? 5) Навіщо в наявності два барабани з заземлюючими провідниками? 5) Навіщо барабан кабелю живлення має 3 (Три) жили? 6) Для чого комплектується барабаном випробувального екранованого провідника типу RG-58? За що він відповідає та для чого застосовується? 7) Яка кількість діелектричних стійок для підвісу входить до комплекту постачання?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №3 "Генератор ГЗЧ-2500" прописано параметр «Кількість ступенів узгодження з навантаженням -12». Просимо внести необхідні зміни у ТД: 1) чи обов’язково ручне узгодження з навантаженням? 2) у всьому Світі використовують автоматичне узгодження з навантаження, навіщо купляти обладнання 90х років розробки?

В технічній специфікації (додаток 5) пункт №2 "Випробувальна установка ВУ-50" прописано параметр «Випробувальна напруга 50 кВ промислової частоти. Випробувальна напруга випрямлена 60 кВ. Вимірювання струму витоку. Регулятор напруги типу ЛАТР». Просимо внести необхідні зміни у ТД: в першому випадку мається на увазі змінна випробувальна напруга або випрямлена? Скільки мА має бути сила струму на кожній із напруг? Яка межа вимірювання струму витоку? Регулятор має бути ручний або з електроприводом?

В технічній специфікаціях (додаток 5) пункт №1 "Установка Р-07В" прописано параметр «Щиток вводy живлення та захисту». Просимо внести необхідні зміни у ТД: захисту чого і від чого? Який саме захис має бути реалізован?