18Т-576_Автомобіль бортовий на шасі 6х6 / Flatbed truck on the drive chassis 6x6

Ознайомившись з тендерною документацією на закупівлю: «34140000-0 -Великовантажні мототранспортні засоби (Автомобіль бортовий на шасі 6х6)», а саме з Додатком 2 до документації щодо технічних вимог і якісних характеристик автомобіля бортового на шасі 6х6, зазначаємо наступне: просимо внести наступні доповнення до технічних характеристик автомобіля і викласти пункт: «коробка передач – автоматична або роботизована; не менше 16 передач вперед та не менше 2 передач назад» у наступній редакції: «коробка передач – автоматична не менш 6 ступенів вперед і не менше 2 ступенів назад або Коробка передач роботизована не менш 16 ступенів вперед і не менше 2 одиниць назад або Коробка передач механічна». Така вимога обумовлена тим, що жодна автоматична коробка передач не може містити 16 ступенів вперед, крім того, будь-яка автоматична коробка передач містить тільки електрогідравлічний привід. Також зауважимо, що з урахуванням позашляхових умов експлуатації недоцільно використання, як автоматичної, і ні в якому разі роботизованої коробки передач. Офіційним представником виробника направлено запит на отримання експертної оцінки в ДП «ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ» стосовно використання механічної коробки передач в позашляхових умовах експлуатації (автомобіль з механічною коробкою передач значно легше долає перешкоди, а саме завдяки ручному перемиканню вперед – назад автомобіль значно швидше долає перешкоди). Тому вважаємо доцільним для покращення якості Товару, що є предметом закупівлі, доповнити технічні вимоги Додатку №2 запропонованими змінами.

Щодо технічних характеристик предмету закупівлі. Ознайомившись з документацією на закупівлю 18Т-576_Автомобіль бортовий на шасі 6х6 / Flatbed truck on the drive chassis 6x6, зазначаємо наступне: 1) Вимагаємо видалити вказівку по кількості передач в автоматичній коробці передач. Даний пункт є дискримінаційним та залишає можливість приймати участь тільки одному виробнику 2) Вимагаємо видалити вказівку щодо «стабілізаторів на задніх вісях». Вважаємо, що сучасна версія шасі 6х6 передбачає встановлення стабілізатора на передній вісі та на однієї з задніх вісей, а не на всіх (завдяки цьому збільшується кліренс) 3) Прохання вказати яка буде максимальна вага вантажу. Це суттєво, тому що треба визначитись в потужності двигуна (9, 11 або 13 л. об’єм двигуна) та максимальному навантаженні на передню та задні вісі.