Капітальний ремонт компресору 32ВФ-23-1,5

Вимагаємо скасувати протокол № 74 від 21.02.2019 р. щодо визначення переможців торгів з наступних причин: Відповідність пропозиції ТОВ «Квант-В» технічним умовам оголошення про проведення закупівлі викликає великі сумніви. В якості технічних можливостей компанія надала типовий слесарно-монтажний інструмент для виконання будівельних робіт, який може бути використаний до ремонту нескладної побутової техніки та абсолютно непридатний для ремонту такого виробу як роторний компресор 32ВФ. Наприклад, перфоратор – це електроінструмент, призначений для пробивання отворів у твердих матеріалах (бетону, цеглі та ін.) за рахунок використання ударного механізму. Та не використовується при капітальному ремонті компресору ЗАФ. Або лазерний дальномір - це високочастотний інструмент, що призначений для вимірювання показників об’єму, площі, відстані приміщень та об’єктів. Та також не застосовується при капітальному ремонті компресора 32ВФ. Що свідчить про слабку уяву цього учасника щодо технології капітального ремонту компресора 32ВФ. Окрім того, звертаємо Вашу увагу, що усі інструменти нові, що може свідчити про відсутність досвіду ремонту компресорів 32 ВФ. Також звертаємо вашу увагу, що комплект запчастин для ремонту одного компресору, зазначений для заміни у тендері по цінам виробника компресору ПАТ «Мелком» перевищує 100000,00 грн., заявлена вартість ремонту двох компресорів 200 тисяч гривень, що свідчить про неможливість ремонту без відновлення запчастин, що були у використанні. Враховуючи вищевикладене, та у нас підстави вважати наявність корупційної складової, некомпетентності та зацікавленості тендерної комісії у визначенні переможців тендеру. Вимагаємо скасувати протокол № 74 від 21.02.2019 р. щодо визначення переможців та повідомлення про намір укладення договору з ТОВ «Квант-В». У разі залишення нашої вимоги без розгляду або надання необґрунтованої відповіді нами буде залишено відповідних відгук на Dozzoro та направлення звернення щодо проведення службової перевірки по зазначеному тендері на ім’я голови облдержадміністрації та керівника обласної військово-цивільної адміністрації Жебрівського П. І.

З протоколом № 73 від 21.02.2019 р. Категорично не згодні з наступних причин: У «Закупівлі» мова йдеться про капітальний ремонт повітродувки типу Рутс виробництва Мелітопольського заводу ПАТ "Мелком" - складного технічного виробу, вага якого складає 690 кг, а вартість нового виробу еквівалентна 11130 Євро. Конструкція виробу надана на мал. 32ВФ (компресор) та 32ВФ (головка), що приведені у додатку. Зробити якісний ремонт такого виробу в умовах "Замовника" НЕМОЖЛИВО. Про це говорить наш 27-річний досвід роботи в цій області, оскільки: 1. Тільки для розбирання повітродувки потрібен спеціальний інструмент, оснащення і устаткування (знімачі, спец.ключі, прес для випресовки підшипників та ін.) Для дефектації і визначення фактичних розмірів використовуються такі вимірювальні інструменти, як нутроміри, мікрометри, штангенциркулі та ін. 2. Якщо виконувати роботи відповідно до умов тендеру, застосовуючи нові запчастини, ротора, кришки, синхронізуючі шестерні та ін., то вони можуть бути виготовлені в умовах машинобудівного підприємства або придбані у такого підприємства. В даному випадку - це ПАТ "Мелком" і ТОВ Фірма "Мета". Наприклад, вартість комплект –ротора (мал.2АР57) для такої повітродувки складає на ПАТ "Мелком" біля 2000 Євро, а комплект запчастин, які вказані у тендерній документації до заміни - коштує більше 100 тисяч гривен. Усі запчастини для ремонту таких повітродувок на підприємстві ТОВ Фірма "Мета" є в наявності, як власного виробництва так і виробництва ПАТ "Мелком"(фото. Запчастини). Навіть маючи в наявності запчастини відповідної якості, зробити якісну збірку повітродувки в умовах "Замовника" немає можливості, оскільки потрібне доопрацювання роторів по розмірах (для забезпечення торцевих проміжків 0,07-0,24 мм), а для цього потрібне устаткування – токарний верстат, шліфувальний верстат та ін. Для центрування роторів в корпусі необхідні також спец. засоби, яке у нас є. 3. Після складання мають бути проведені термо-технічні випробування з метою перевірки характеристик: продуктивність, тиск, споживана потужність. Такі випробування проводяться на спеціальному стенді, який у нас є (див. фото Стенд). 4. Що стосується додаткових витрат, пов'язаних з транспортуванням на ремонт і з ремонту, то немає жодних посилань, що це буде зроблено за рахунок «Замовника». Навпаки, у складі тендерної документації нами надано гарантійний лист, в якому зазначено що «ТОВ Фірма «Мета» гарантує, що в разі перемоги підприємством власними силами та за свій рахунок буде здійснено закупівля необхідних для виконання послуг з капітального ремонту компресорів запчастин, матеріалів та обладнання, тощо. ТОВ Фірма «Мета» забезпечує їх поставку, заміну та налагодження обладнання в цілому до повної працездатності» - тобто всі вартість всіх робіт включені до тендерної пропозиції та будуть здійснені за рахунок ТОВ Фірма «Мета». На нашому підприємстві є свій автотранспорт для таких цілей. Доставка може також забезпечуватися через автоперевізника. Ці умови відображаються в договорі з "Замовником". 5. За бажанням "Замовника" для скорочення строків ремонту, техніка може бути поставлена з обмінного фонду, який є в наявності. Компресора з обмінного фонду були на дані на фото 2jpg, тендерної документації. У зв’язку з вищенаведеним ми наполягаємо на перегляді результатів тендеру та скасуванні протоколу № 73 від 21.02.2019 р. У разі залишення нашої вимоги без розгляду або надання необґрунтованої відповіді нами буде залишено відповідних відгук на Dozzoro та направлення звернення щодо проведення службової перевірки по зазначеному тендері на ім’я голови облдержадміністрації та керівника обласної військово-цивільної адміністрації Жебрівського П. І.