-
Відкриті торги з особливостями
-
Однолотова
-
КЕП
Послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького
Торги не відбулися
3 550 864.00
UAH з ПДВ
Період оскарження:
15.05.2026 14:39 - 06.06.2026 00:00
Скарга
Виконана замовником
КЕП
Щодо неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Номер:
5ab891cf5ec5478091d099f6e6b92298
Ідентифікатор запиту:
UA-2026-05-15-009138-a.a2
Назва:
Щодо неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Скарга:
Щодо неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі
ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Пов'язані документи:
Учасник
- Скарга_ФОП_Петруняк_UA_2026_05_15_009138_a_2.docx 21.06.2026 16:55
- ДСТУ 9315_2025-2.pdf 21.06.2026 16:55
- sign.p7s 21.06.2026 16:56
- рішення від 23.06.2026 № 7570.pdf 23.06.2026 15:00
- Інформація про резолютивну частину рішення від 30.06.2026 № 7937.pdf 01.07.2026 13:37
- рішення від 30.06.2026 № 7937.pdf 03.07.2026 13:02
- 5_Додаток_№2_до_тендерної_документації_Дод_№2_із_змін_04_06_26.docx 25.06.2026 22:18
- Пояснення в АКМУ по скарзі_від_21_06_26.doc 25.06.2026 22:18
- 3. рішення від 10.04.2024 №6437.pdf 25.06.2026 22:18
- 2. рішення від 05.03.2024 № 4113.pdf 25.06.2026 22:18
- 1_ДСТУ_9315_2025_Настанова_з_улаштування_горизонтальної_дорожньої.pdf 25.06.2026 22:18
- 4_Tender_documents_UA_2026_05_15_009138_a_ТД_по_закупівлі_UA_2026.zip 25.06.2026 22:18
Дата прийняття скарги до розгляду:
21.06.2026 16:57
Дата розгляду скарги:
30.06.2026 10:00
Місце розгляду скарги:
Антимонопольний комітет України
Дата прийняття рішення про прийняття скарги до розгляду:
23.06.2026 15:00
Дата прийняття рішення про вирішення скарги:
03.07.2026 13:03
Дата виконання рішення Замовником:
03.07.2026 13:59
Коментар замовника щодо усунення порушень:
Протоколом №79 скасовано рішення про визначення ТОВ "ТЕРОС ЕНЕРДЖИ" переможцем закупівлі
Пункт скарги
Порядковий номер пункту скарги:
1
Номер:
c1cb92e4d1c644b6a41eacac227c4cb6
Заголовок пункту скарги:
Щодо неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на кваліфікацію
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з вимогами законодавства
Ідентифікатор класифікації:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Тип порушення:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Опис суті пункту скарги:
Щодо неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі
ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Вимоги:
Зобов'язати замовника скасувати рішення (повністю чи частково)
×
-
відміна рішення по ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ»
Запити Органу оскарження
Номер:
07e218626e4546f2a307a08b2706aefa
Тема запиту:
Пояснення по скарзі
Текст запиту:
ПОЯСНЕННЯ
щодо проведення Процедури закупівлі
21.06.2026 року фізична особа-підприємець Петруняк Олександра Юріївна звернулась до Антимонопольного комітету України зі скаргою № UA-2026-05-15-009138-a.a2 щодо порушення Комунальним підприємством "Міськсвітло" Кропивницької міської ради (надалі – Замовник) порядку проведення Процедури закупівлі, номер оголошення про проведення процедури закупівлі, що оприлюднене на веб-порталі Уповноваженого органу та назва предмету закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a, послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького ДК 021:2015: 45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь» в частині неправомірного визначення переможцем процедури закупівлі ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ».
Рішенням Комісії Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель (далі – Комісія) від 23.06.2026
№ 7570-р/пк-пз скаргу фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни (надалі – Скаржник) від 21.06.2026 № UA-2026-05-15-009138-a.a2 (надалі – Скарга) щодо порушення Замовником порядку проведення Процедури закупівлі прийнято до розгляду, а Замовнику надана можливість протягом двох робочих днів надіслати в електронному вигляді органу оскарження відповідні пояснення, інформацію, документи та матеріали щодо проведення Процедури закупівлі шляхом розміщення їх у вигляді файлу в "pdf" форматі (а також у форматі "doc" з можливістю копіювання тексту) на веб-портал Уповноваженого органу.
Користуючись правом на надання відповідних пояснень, інформації, документів та матеріалів на Скаргу, слід зазначити наступне.
1. Щодо пункту 2.1 розділу 2 Технічні положення (Табл.2) Додатку №2 до тендерної документації «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ».
Пунктом 2.1 розділу 2 Технічні положення (Табл.2) Додатку №2 до тендерної документації «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» (далі – ДОДАТОК 2) визначено, зокрема наступне:
«2.1. При проведенні розрахунків вартості нанесення горизонтальної дорожньої розмітки фарбою на покриття автомобільних доріг та вулиць необхідно передбачити норми витрат рідкою фарбою відповідно до нормативного документу ДСТУ 9315:2025 Настанова з улаштування горизонтальної дорожньої розмітки або інших Стандартів організацій України (СОУ), якими Виконавець має право користуватись, та погоджених відповідно до Законодавства України з відповідним коригуванням при визначенні вартості нанесення розмітки ліній до відповідної ширини згідно ДСТУ 2587:2021 «Розмітка дорожня. Загальні технічні вимоги. Методи контролювання. Правила застосування», а саме при розрахунку приймати ширину ліній, яку вказано в обсягах зазначених у таблиці наведеної нижче у цьому додатку «Інформація про обсяги».».
Водночас у пункті 1.5. розділу 1 Загальні положення ДОДАТКУ 2 зазначено:
«1.5. Учасник повинен використовувати при нанесенні розмітки матеріали, які відповідають діючим санітарно-гігієнічним нормам та забезпечують додержання вимог ДСТУ 9316-1:2025 «Матеріали для влаштування горизонтальної дорожньої розмітки. Технічні умови. Частина 1. Фарба».
У складі тендерної пропозиції учасник повинен надати наступні документи:
- Документ (документи), який (які) підтверджує (підтверджують) якість фарби для нанесення дорожньої розмітки відповідність вимогам ДСТУ 9316-1:2025 «Матеріали для влаштування горизонтальної дорожньої розмітки. Технічні умови. Частина 1. Фарба».
- Документ (документи) виробника (паспорт (паспорти) якості, або сертифікат (сертифікати) якості тощо), у тому числі завірені копії, який (які) містить (містять) інформацію щодо показника густини фарби в одиницях г/см³, яку учасник планує використовувати для нанесення горизонтальної поперечної та поздовжньої дорожньої розмітки відповідно для можливості виконання усіх обсягів вказаних у таблиці наведеної нижче у цьому додатку «Інформація про обсяги»
Фарба для розмітки доріг повинна мати не вичерпаний гарантійний термін, сертифікати та відповідати державним стандартам.
Колір повинен бути у межах допустимих відхилень, встановлених атестованими контрольними зразками кольору.
Зовнішній вигляд плівки після висихання фарби повинен бути однорідним, гладким, матовим, без зморшок і віспин.», саме в цьому пункті 1.5. Додатку №2 до тендерної документації Замовником було визначено вимоги щодо густини фарби, яку учасник планує використовувати для нанесення горизонтальної поперечної та поздовжньої дорожньої розмітки відповідно для можливості виконання усіх обсягів вказаних у таблиці наведеної нижче у цьому додатку «Інформація про обсяги», що в свою чергу повинно бути підтверджено відповідним (-ми) документом (документами) виробника (паспортом (паспортами) якості, або сертифікатом (сертифікатами) якості тощо), у тому числі завіреними копіями, які містять інформацію щодо показника густини фарби в одиницях г/см³.
На виконання пункту 1.5 розділу 1 Загальні положення ДОДАТКУ 2 учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» надані наступні файли із назвами:
«6.4.0 МТЦ виробник Поліфарб_Сертифікати відпов та якості_біла+склокульки.pdf», «6.4.1 МТЦ виробник КХУ_біла, червона, чорна, жовта, СЕС.pdf»,
«6.4.2 МТЦ виробник КолорСІМ_біла, червона, чорна, жовта_СЕС, протокола, сертифікати.pdf»,
«6.4.3 Завірені копії сертифікатів якості на матеріали.pdf», відповідно до яких передбачається застосовувати саме густі фарби, виходячи із груп фарб за їх густиною, тобто показника густини фарби в одиницях г/см³ (густина, г/см3: понад 1,60 до 1.70 включно).
На виконання пункту 1.10 Додатку №2 учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» надано усі потрібні розрахунки договірної ціни, файли з назвами «6.6.5 інформаційна модель з розширенням_imd в ПК_АВК-5_ред.3.11.3.imd» та «6.6.4 ДЦ з розрахунками, ЛК, ЛКОВ, ЗКР у ред.3.11.3.pdf», де містяться скановані договірна ціна, зведений кошторисний розрахунок та підтверджуючі розрахунки за статтями витрат договірної ціни, а саме :
- розрахунок вартості матеріальних ресурсів (відомість ресурсів до локального кошторису);
- локальний кошторис, у тому числі з розрахунком одиничної вартості;
- розрахунок загальновиробничих витрат;
- розрахунок коштів на покриття адміністративних витрат;
- розрахунок прибутку.
Додатково надано в електронному вигляді інформаційну модель з розширенням *.imd (в програмному забезпечені АВК або еквівалентного програмного забезпечення при умові повноцінної інтеграції файлів у АВК-5 в останній версії).
Усі вищезазначені розрахунки вартості та ціни розраховані з дотриманням усіх вимог тендерної документації та розраховані з використанням для нанесення горизонтальної поперечної та поздовжньої дорожньої розмітки фарбами з віднесенням до груп фарб за густиною до густих із повним дотриманням норм витрат рідкою фарбою (тобто фарбою, яка перебуває у рідкому стані) у відповідності до нормативного документу ДСТУ 9315:2025 Настанова з улаштування горизонтальної дорожньої розмітки або інших Стандартів організацій України (СОУ).
Як видно з показника "Густина" фарба відноситься до групи густих та, як зазначається вище, і власне розрахунок ціни проводився, застосовуючи норми витрат групи густих фарб за густиною.
Тобто учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» виконані усі вимоги тендерної документації в цій частині.
Проте, Скаржник з незрозумілих причин здійснює підміну понять, а саме у відповідності до пункту 7.2.1 ДСТУ 9315:2025 фарби розділяють за густиною умовно на три групи, наведені у таблиці 3:
При цьому фарби можуть перебувавати у різних агрегатних станах: твердому та рідкому. Частина рідкіх фарб переходить також і у газоподібний стан при випаровуванні води, розчинників та летких органічних сполук з них. Будь-яка фарба - це не одна хімічна речовина, а складна багатокомпонентна суміш (суспензія або емульсія). Вона складається з твердих пігментів (що дають колір), зв'язувальних речовин (полімерів, олій, смол) та рідких розчинників (води або органіки), тому при розгляді скарги, дуже важливо звернути увагу на те, що за своїм фізичним станом (агрегатним станом при постачанні та способі нанесення) матеріали для дорожньої розмітки поділяються на дві великі групи: рідкі матеріали та тверді матеріали у тому числі тверді (порошкоподібні) маси.
До рідких матеріалів відносяться традиційні акрилові, алкідні та водоемульсійні фарби, які твердіють самостійно після випаровування летких компонентів.
У пункті 2.1. вираз «витрат рідкою фарбою» означає витрати фарби у певному агрегатному стані, який залежить зокрема від наступних факторів: вмісту летких компонентів, температури навколишнього середовища та атмосферного тиску. Таким чином, Замовник не обмежував учасників щодо вибору фарби за її густиною при визначені норм витрат фарби відповідно до нормативного документу ДСТУ 9315:2025, але зазначив, що при проведенні розрахунків вартості нанесення горизонтальної дорожньої розмітки фарбою на покриття автомобільних доріг та вулиць необхідно передбачити норми витрат рідкою фарбою, виходячи саме з її агрегатного стану, зважаючи на те, що при зміні стану фарби з рідкого на твердий маса матеріалу також змінюється під впливом випаровування летких компонентів (розчинника або води, відповідно до того на якій основі зроблена фарба), бо коли леткі речовини фарби випаровуються залишаючи фарбу, об'єм та маса нанесеної фарби зменшується, і утворюється так званий сухий залишок - тверда плівка, що залишається на дорозі.
Зі змісту Скарги вбачається, що Скаржник вважає вираз «рідкою фарбою» саме у розумінні її густини згідно з п. 7.2.1 ДСТУ 9315:2025, за густиною фарбу умовно розділяють на групи, наведені в таблиці 3:
Але усі рідкі фарби, незалежно від їх густини (густі, середньої густини та рідкі), завжди наносяться на поверхню автомобільних доріг виключно у рідкому стані. Саме тому вираз «рідкою фарбою» стосується саме до вихідного агрегатного стану матеріалу (фарби) і ніяк не пов'язаний з її густиною. В зв’язку з цим, твердження Скаржника є безпідставним та необґрунтованим, оскільки в пункті 2.1. розділу 2 «Технічні положення» (Табл.2) Додатку №2 до тендерної документації відсутнє посилання на густину фарби та не встановлено норми витрат рідкою фарбою саме в розумінні її густини та з будь-якою прив’язкою до її густини.
Скаржник у період уточнень мав право та можливість задати відповідні запитання (звернення) та отримати відповіді щодо роз’яснень та вірного тлумачення умов тендерної документації по закупівлі, у тому числі і стосовно цього питання, якими не скористався.
Скаржник невірно ототожнює фізичний агрегатний стан фарби (рідкий та твердий) з її густиною, коли вона перебуває в рідкому стані під час нанесення або її використання (густі, середньої густини, рідкі).
Аналогічні висновки щодо тлумачення терміну «рідка фарба» містяться в рішеннях Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель від 05.03.2024 №4113-р/пк-пз, від 10.04.2024 №6437-р/пк-пз.
Виходячи із пункту 7.1.3 ДСТУ 9315:2025 питомі витрати фарб визначають за їх густиною - об’єктивно необхідною масою їх витрат на одиницю виробленої продукції – 1 км лінії розмітки або 1 м2 площі розмітки:
Із тексту цього пункту 7.1.3 ДСТУ 9315:2025 можливо зробити висновок, що об’єктивно необхідна маса витрат фарби є мінімальна необхідна маса фарби на одиницю виробленої продукції.
Визначення норм витрат фарб згідно пункту 7.1.5 ДСТУ 9315:2025 передбачає залежність від ряду параметрів, а саме: густини, товщини шару нанесення, способу нанесення:
Умовами тендерної документації враховуючи необхідність отримання послуг з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького не було встановлено вимог щодо товщини шару нанесення розмітки фарбою, яка повинна вибиратися згідно вимог пункту 7.2.3 ДСТУ 9315:2025:
В свою чергу, Учасник самостійно приймає рішення щодо влаштування дорожньої розмітки відповідною товщиною нанесення розмітки фарбою, а Замовник при безпосередньому контролі надання послуг має право застосовуючи методику визначення товщини дорожньої розмітки (згідно Додатку И ДСТУ 9315:2025) визначити товщини шару фарби, під час її нанесення за допомогою гребінчастого приладу для визначення товщини шару фарби, який відразу ж після проходження машини, занурюють в шар матеріалу і за його шкалою виконують відлік товщини розмітки, що відповідає кількості занурених у шар фарби приладу, в залежності від чого буде перевірена і норма витрат рідкої фарби при її нанесені, бо занурити гребінчастий приладу можливо лише у рідку фарбу за її агрегатним станом. Також виходячи з вимог цього пункту 7.2.3. ДСТУ 9315:2025 типи товщини нанесення розмітки фарбою є рекомендованими та не забороняють учаснику надавати поліпшену послугу з типом товщини нанесення розмітки фарбою більшою ніж рекомендовані у пункті 7.2.3 значення.
Таким чином, учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» у складі його пропозиції містяться, зокрема:
- Розрахунок договірної ціни, зведений кошторисний розрахунок та підтверджуючі розрахунки за статтями витрат договірної ціни складені у програмному комплексі АВК-5 (файли: «6.6.5 інформаційна модель з розширенням_imd в ПК_АВК-5_ред.3.11.3.imd» та «6.6.4 ДЦ з розрахунками, ЛК, ЛКОВ, ЗКР у ред.3.11.3.pdf»),
- Документ (документи) виробника (паспорт (паспорти) якості, або сертифікат (сертифікати) якості тощо), у тому числі завірені копії, який (які) містить (містять) інформацію щодо показника густини фарби в одиницях г/см³, яку учасник планує використовувати для нанесення горизонтальної поперечної та поздовжньої дорожньої розмітки відповідно для можливості виконання усіх обсягів вказаних у таблиці наведеної нижче у цьому додатку «Інформація про обсяги» (файли: «6.4.0 МТЦ виробник Поліфарб_Сертифікати відпов та якості_біла+склокульки.pdf», «6.4.1 МТЦ виробник КХУ_біла, червона, чорна, жовта, СЕС.pdf», «6.4.2 МТЦ виробник КолорСІМ_біла, червона, чорна, жовта_СЕС, протокола, сертифікати.pdf», «6.4.3 Завірені копії сертифікатів якості на матеріали.pdf»)
- Інформацію про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі (файл: «6 Додаток 2_Характеристики предмета закупівлі_зі змінами»), в якій міститься скопійований та підписаний додаток 2, з усіма підтвердженнями вимог Учасником (заповнено шляхом надання відповідних підтверджень або інформації (документів тощо), що вимагалося відповідно до умов тендерної документації).
Документація не містить окремих вимог до значення норми витрат рідкої фарби, яке необхідно застосувати учасникам при розрахунку вартості нанесення горизонтальної дорожньої розмітки фарбою на покриття автомобільних доріг та вулиць, тому учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» на виконання вимог тендерної документації при застосуванні фарб за густиною віднесених до густих, вірно визначено у розрахунках вартості норми витрат рідкої фарби в розумінні її агрегатного стану по усім видам розмітки з урахуванням ширини ліній, яка вказана в обсягах зазначених у таблиці «Інформація про обсяги», що повністю відповідає ДСТУ 9315:2025:
Тобто учасником ТОВ «ТЕРОС ЕНЕРДЖИ» виконані усі вимоги тендерної документації у цій частині.
Враховуючи вищевикладене,
ПРОШУ:
1. Прийняти до розгляду дані пояснення щодо проведення Процедури закупівлі UA-2026-05-15-009138-a та врахувати їх при розгляді скарги фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни № UA-2026-05-15-009138-a.a2 від 21.06.2026 року.
2. Відмовити в задоволенні скарги фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни № UA-2026-05-15-009138-a.a2 від 21.06.2026 року.
Перелік документів, інформації та матеріалів, що додаються до пояснень:
- ДСТУ 9315:2025 «Настанова з улаштування горизонтальної дорожньої розмітки».
- Рішення Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель від 05.03.2024 №4113-р/пк-пз, від 10.04.2024 №6437-р/пк-пз.
- Тендерна документація по закупівлі UA-2026-05-15-009138-a (архівом з урахуванням останніх змін).
- Додаток №2 до тендерної документації.
Уповноважена особа КП «Міськсвітло»
Кропивницької міської ради Олександр ОХОТНІКОВ
Дата опублікування:
25.06.2026 22:18
Скарга
Виконана замовником
КЕП
скарга
Номер:
ffce4695fc7d4cf2b8b81b26c317ab72
Ідентифікатор запиту:
UA-2026-05-15-009138-a.a1
Назва:
скарга
Скарга:
АНТИМОНОПОЛЬНОМУ КОМІТЕТУ УКРАЇНИ
03035, м. Київ, вул. Митрополита В. Липківського, 45
Ім’я (найменування) суб’єкта оскарження та його місце проживання (місцезнаходження): ФІЗИЧНА ОСОБА-ПІДПРИЄМЕЦЬ Петруняк Олександра Юріївна
Код ЄДРПОУ 3556008764
Україна, 02068, місто Київ, вул.Драгоманова, будинок 6, корпус А, квартира 101
Найменування замовника рішення, дії або бездіяльність якого оскаржуються: Комунальне підприємство "Міськсвітло" Кропивницької міської ради
Код ЄДРПОУ 03347135
25030, Україна, Кіровоградська область, Кропивницький, вул. Ю. Бутусова, буд. 20
Номер оголошення про проведення процедури закупівлі, що оприлюднене на веб-порталі Уповноваженого органу та назва предмету закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a
45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь»
С К А Р Г А
щодо порушення порядку проведення процедури закупівлі
Замовник розпочав тендерну процедуру відкритих торгів з особливостями. Скаржник виявив намір взяти участь у відповідному тендері, однак, ознайомившись з тендерною документацією, виявив в ній вимоги, які не відповідають чинному законодавству, обмежують конкуренцію та не дають можливості взяти участь.
1. Щодо розробки та погодження тимчасових схеми організації дорожнього руху саме учасником.
Відповідно до додатку 2 до тендерної документації:
Виконавець повинен забезпечити належну організацію дорожнього руху в місцях надання послуг та нести матеріальну відповідальність за шкоду заподіяну третім особам внаслідок незабезпечення організації дорожнього руху в місцях надання послуг, а також забезпечити погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасових схем організації дорожнього руху на період виконання робіт (надання послуг) з нанесення та відновлення дорожньої розмітки. Для безпечного надання послуг та для завчасного попередження учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі під час надання послуг, які є предметом закупівлі, відповідно до Закону України «Про дорожній рух» від 30.06.1993 № 3353-XII та ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт».
Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200), яка повинна бути погоджена з Управлінням патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції або в області державної реєстрації учасника в якості юридичної особи чи фізичної особи-підприємця; при цьому, замовником зазначеної схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) має бути той же учасник процедури закупівлі, який безпосередньо надає схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесенню та відновленю дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) у складі тендерної пропозиції.
Схема /схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (М 1:200) має бути погоджена Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції з відповідним надписом про погодження та печаткою Управління патрульної поліції.
У разі використання тимчасових типових схем ОДР, що наведенні в ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт», ці схеми ОДР повинні бути в обов’язковому порядку погоджені з Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції для забезпечення безпеки та технологія при надані послуг чи виконанні робіт щодо нанесення та відновлення дорожньої розмітки, а також для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху. При цьому учасник повинен мати у своєму розпорядженні достатню кількість дорожнього інвентаря (знаків, конусів тощо) щоб забезпечити виконання огородження та організацію дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення чи відновлення дорожньої розмітки, згідно із погодженими з Управлінням патрульної поліції схем ОДР.
Вимога, що розробки схеми тимчасової організації руху (далі – тимчасова схема ОДР) та вимога щодо погодження саме Учасником з Управлінням патрульної поліції є дискримінаційною по відношенню до Скаржника, оскільки:
По-перше, потенційні учасники на етапі подання тендерних пропозицій не є стороною договору, а тому не мають законодавчих підстав для розробки та погодження відповідної схеми. У разі коли буде укладено договір за результатами закупівлі статус із Учасника зміниться на Виконавця, що і буде правовою підставою для розробки та погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасової схеми ОДР.
По-друге, така вимога обмежує участь учасників, оскільки усе залежить від швидкості розробки, що займає тривалий час а також етап погодження тимчасової схеми ОДР відповідним підрозділом управління патрульної поліції. Учасник напряму залежить від дій відповідного управління патрульної поліції та строку розгляду запиту на погодження схеми тимчасової ОДР.
Розробка схеми тимчасової ОДР на період виконання дорожніх робіт у відповідності до ДСТУ 8749:2017 та у відповідності до характеру виконуваних робіт, а також її погодження відповідним підрозділом управління патрульної поліції займає більше часу, а ніж надається тендерними вимогами Замовника та строком подання пропозиції, що надає перевагу тільки тим учасникам, які заздалегідь отримали такі документи з відповідним погодженням.
Окрім того, немає чіткого законодавчого визначення процедури та чітких вимог до погодження схем тимчасової організації дорожнього руху на період виконання дорожніх робіт, в тому числі, тими нормативними документами, на які посилається Замовник в тендерній документації.
Тобто, погодження схеми ОДР в органах Національної поліції регламентується загальними нормами законодавства про звернення громадян та профільними інструкціями і здійснюється у строк 30 календарних днів. Проте, з дати оголошення закупівлі (15.05.2025) до кінцевої дати подання пропозиції (23.05.2025) часу менше ніж строк розгляду самої заявки. За цей час, за вимогами Замовника, потрібно спочатку здійснити огляд території, потім виготовити проєкт схеми тимчасової ОДР і вже після погодити її у дні прийому з відповідним Управлінням патрульної поліції.
На підтвердження порушених прав надаємо Закон України «Про звернення громадян», Закон України «Про дорожній рух», ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху».
Аналогічної позиції дотримується орган оскарження в рішенні № 3217 -р/пк-пз від 03.03.2025.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
2. Щодо оціночних понять та умов проєкту договору.
Відповідно до пункту 5.2.5 проєкту договору:
Повернути документи (акт здачі-приймання наданих послуг) Виконавцю без здійснення оплати в разі неналежного оформлення документів (відсутність печатки, підписів, тощо).
Проєкт договору не містить визначення поняття "неналежного оформлення документів" та повного переліку ознак, за наявності яких документи вважаються оформленими неналежно, посилань на нормативно-правові акти, яким мають відповідати документи. Вираз "тощо" вказує на те, що перелік таких випадків є невичерпним. Проєкт договору не містить строку, протягом якого замовник повинен визначити, чи є документи належно оформленими.
За таких умов, Замовник має можливість на власний розсуд, з незалежних від виконавця причин, приймати рішення щодо віднесення документів до неналежно оформлених, як через відсутність печатки, підписів, так і в будь-якому іншому випадку, та повертати рахунок виконавцю без здійснення оплати, а також застосовувати різні підходи до різних виконавців у цьому питанні.
Зазначена вимога є дискримінаціюною у відношенні до різних суб'єктів господарювання, у тому числі Суб'єкта оскарження, порушуючи тим самим його законний інтерес щодо участі у Процедурі закупівлі та виконання договору про закупівлю на засадах недискримінації.
На підтвердження порушених прав додаємо копію проєкту договору до скарги.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
3. Щодо акту попереднього огляду.
Відповідно до пункту 3.5 додатку 2 до тендерної документації:
З метою вірного формування цінової пропозиції, запобігання в подальшому її безпідставного коригування, та якісного надання послуги провести обстеження інженерно-технічних об’єктів, у т.ч. вулично-шляхової мережі на фактичний стан вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки для розуміння специфіки і особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький та відсутні суперечностей з технічним завданням, а саме з інформацією про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі і технічними вимогами Замовника. Учаснику або його уповноваженій особі пропонується на місці оглянути можливості підключення до існуючих мереж і визначитись з порядком застосування наявної чи плануємої в Учасника матеріально-технічної бази і техніки, ознайомитися із особливостями, встановленими місцевими органами влади, стосовно заходів та обмежень під час дії воєнного стану (особливий режим в'їзду/виїзду, обмеження руху транспортних засобів тощо), а також ознайомитися із завантаженістю доріг та за бажанням зі схемами організації дорожнього руху (далі – ОДР) не лише у Замовника, а також в органах місцевого самоврядування чи в Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яка погоджує ці схеми ОДР та завдяки цьому відповідно мати можливість максимально точно скласти свою цінову пропозицію та передбачити якісне і своєчасне надання послуги.
Учасник для розуміння специфіки та особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький повинен надати в складі пропозиції Акт попереднього огляду, вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки, підписаний будь-яким представником Замовника, в т.ч. і працівником канцелярії про одержання одного примірника цього Акту, буде вважатися достатнім.
Вказана умова тендерної документації жодним чином не обґрунтована, а її виконання жодним чином не може вплинути на якість надання послуг за предметом закупівлі. Більше того, нічого не заважає Замовнику «не отримати» запит на проведення обстеження, не надати відповіді на запит, не надати акт попереднього огляду. За таких умов, підписати договір про закупівлю зможуть лише ті учасники, що зможуть надати акт попереднього огляду, що є дискримінаційним по відношенню до інших учасників, у тому числі, Скаржника.
Законом Закон України «Про публічні закупівлі» (надалі - Закон) та Постановою КМУ №1178 від 12.10.2022 року (надалі - Постанова) не встановленому жодних норм, які передбачають обов’язкове надання акту попереднього огляду.
З незалежних від учасника підстав представник Замовника може не допустити учасника до відвідування об'єкта, що в подальшому може стати підставою для відхилення пропозиції такого учасника.
Згідно з частиною першою статті 5 Закону Закупівлі здійснюються за такими принципами, зокрема, недискримінація учасників та рівне ставлення до них. Згідно з частиною четвертою статті 5 Закону замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників. Відповідно до абзацу першого пункту 28 Особливостей тендерна документація формується замовником відповідно до вимог статті 22 Закону з урахуванням цих Особливостей.
Частиною четвертою статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформації про відповідність вимогам тендерної документації, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом України "Про доступ до публічної інформації" та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним.
Дії Замовника в частині встановлення у Документації наведених вище вимог порушують вимоги статті 5 та частини четвертої статті 22 Закону, якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси Скаржника, пов'язані з його участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінація учасників та рівне ставлення до них, передбачені статтею 5 Закону.
Доказами порушення наших прав є: Закон (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19#Text) (додається), Постанова (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1178-2022-%D0%BF#Text) (додається).
Вищевказана умова Документації є дискримінаційною і порушує права та законні інтереси Скаржника, як потенційного учасника, оскільки її виконання залежить саме від Замовника, а не від Скаржника, отже обмежується право останнього прийняти участь у процедурі закупівлі.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Скаржник вважає, що Замовник порушив принципи здійснення закупівель, встановлені частиною першою статті 5 ЗУ "Про публічні закупівлі", зокрема принципи недискримінації, відкритості та прозорості.
Дії Замовника суперечать положенням частини четвертої статті 22 ЗУ "Про публічні закупівлі", яка забороняє включення до тендерної документації вимог, що обмежують конкуренцію або мають дискримінаційний характер.
Факт порушених прав підтверджується тим, що Скаржник має намір взяти участь у відповідній закупівлі, за результатами якої претендує на укладення договору. Водночас дискримінаційні та неправомірні вимоги до предмета закупівлі унеможливлюють його участь в закупівлі.
З огляду на викладене та керуючись статтею 18 ЗУ "Про публічні закупівлі", –
ПРОСИМО:
1. Прийняти скаргу до розгляду.
2. Зобов’язати Замовника усунути дискримінаційні умови зазначені вище та привести вимоги оголошення та тендерної документації у відповідність із вимогами законодавства.
3. Прийняти рішення про встановлення порушень процедури закупівлі, допущених Замовником.
Перелік документів (доказів), що підтверджують наявність у суб’єкта оскарження порушених прав та охоронюваних законом інтересів:
1. Проєкт договору;
2. Рішення № 3217 -р/пк-пз від 03.03.2025;
3. Закону України «Про дорожній рух»;
4. ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху»;
5. Закону України «Про звернення громадян»;
6. Закон України «Про публічні закупівлі»;
7. Особливості.
З повагою,
ФІЗИЧНА ОСОБА-ПІДПРИЄМЕЦЬ Олександра ПЕТРУНЯК
Пов'язані документи:
Учасник
- 1. ДСТУ.pdf 19.05.2026 16:14
- 1. ЗУ Про дорожній рух.docx 19.05.2026 16:14
- 1. ЗУ Про звернення громадян.docx 19.05.2026 16:14
- 1. рішення від 03.03.2025 № 3217.pdf 19.05.2026 16:14
- 3. ЗУ Про публічні закупівлі.docx 19.05.2026 16:14
- 2. Дод.№3..docx 19.05.2026 16:14
- 3. Особливості.docx 19.05.2026 16:14
- Скарга на умови.docx 19.05.2026 16:14
- sign.p7s 19.05.2026 16:34
- рішення від 21.05.2026 № 6110.pdf 21.05.2026 15:50
- Інформація про резолютивну частину рішення від 28.05.2026 № 6458.pdf 29.05.2026 13:19
- рішення від 28.05.2026 № 6458.pdf 02.06.2026 16:49
- 1.6. Дод.№2. UA-2026-05-15-009138-a.docx 25.05.2026 22:35
- 1.3. ЗУ_Про дорожній рух_від 30.06.1993 № 3353-XII.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.6. Дод.№2. UA-2026-05-15-009138-a.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.7. Дод.№3. UA-2026-05-15-009138-a.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.7. Дод.№3. UA-2026-05-15-009138-a.docx 25.05.2026 22:35
- 1.4. ЗУ_Про публічні закупівлі_від 25.12.2015 № 922-VIII.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.2. ДСТУ 8749-2017_Огородження та організація дорожнього руху в місць проведення дор.робіт.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.8. ЗУ_Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні_від 16.07.1999 № 996-XIV.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.5. Особливості здійснення публ.закупівель_ затв.пост.КМУ від 12.10.2022 № 1178.pdf 25.05.2026 22:35
- 1.1. ДСТУ 2587 2021 Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні умови_compressed.pdf 26.05.2026 12:23
- 2.0. Повідомлення для АМКУ про усунення порушень до розгляду.doc 26.05.2026 12:30
- 2.3. Дод.№2. зі змінами.docx 26.05.2026 12:30
- 2.1. Прот 65.PDF 26.05.2026 12:30
- 2.2. ТД зміни від 26.05.26.docx 26.05.2026 12:30
- 2.1. Прот.№65 від 26.05.26.docx 26.05.2026 12:30
- 2.0. Повідомлення про усунення порушень.PDF 26.05.2026 12:30
Дата прийняття скарги до розгляду:
19.05.2026 16:35
Дата розгляду скарги:
28.05.2026 10:00
Місце розгляду скарги:
Антимонопольний комітет України
Дата прийняття рішення про прийняття скарги до розгляду:
21.05.2026 15:50
Дата прийняття рішення про вирішення скарги:
02.06.2026 16:49
Дата виконання рішення Замовником:
04.06.2026 13:57
Коментар замовника щодо усунення порушень:
Внесені та опубліковані зміни до ТД
Пункт скарги
Порядковий номер пункту скарги:
1
Номер:
b1bd76d2e0ca4c1096c33d73bbe8e7a9
Заголовок пункту скарги:
1. Щодо розробки та погодження тимчасових схеми організації дорожнього руху саме учасником
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на закупівлю
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з вимогами законодавства
Ідентифікатор класифікації:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Тип порушення:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Опис суті пункту скарги:
Відповідно до додатку 2 до тендерної документації:
Виконавець повинен забезпечити належну організацію дорожнього руху в місцях надання послуг та нести матеріальну відповідальність за шкоду заподіяну третім особам внаслідок незабезпечення організації дорожнього руху в місцях надання послуг, а також забезпечити погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасових схем організації дорожнього руху на період виконання робіт (надання послуг) з нанесення та відновлення дорожньої розмітки. Для безпечного надання послуг та для завчасного попередження учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі під час надання послуг, які є предметом закупівлі, відповідно до Закону України «Про дорожній рух» від 30.06.1993 № 3353-XII та ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт».
Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200), яка повинна бути погоджена з Управлінням патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції або в області державної реєстрації учасника в якості юридичної особи чи фізичної особи-підприємця; при цьому, замовником зазначеної схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) має бути той же учасник процедури закупівлі, який безпосередньо надає схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесенню та відновленю дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) у складі тендерної пропозиції.
Схема /схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (М 1:200) має бути погоджена Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції з відповідним надписом про погодження та печаткою Управління патрульної поліції.
У разі використання тимчасових типових схем ОДР, що наведенні в ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт», ці схеми ОДР повинні бути в обов’язковому порядку погоджені з Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції для забезпечення безпеки та технологія при надані послуг чи виконанні робіт щодо нанесення та відновлення дорожньої розмітки, а також для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху. При цьому учасник повинен мати у своєму розпорядженні достатню кількість дорожнього інвентаря (знаків, конусів тощо) щоб забезпечити виконання огородження та організацію дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення чи відновлення дорожньої розмітки, згідно із погодженими з Управлінням патрульної поліції схем ОДР.
Вимога, що розробки схеми тимчасової організації руху (далі – тимчасова схема ОДР) та вимога щодо погодження саме Учасником з Управлінням патрульної поліції є дискримінаційною по відношенню до Скаржника, оскільки:
По-перше, потенційні учасники на етапі подання тендерних пропозицій не є стороною договору, а тому не мають законодавчих підстав для розробки та погодження відповідної схеми. У разі коли буде укладено договір за результатами закупівлі статус із Учасника зміниться на Виконавця, що і буде правовою підставою для розробки та погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасової схеми ОДР.
По-друге, така вимога обмежує участь учасників, оскільки усе залежить від швидкості розробки, що займає тривалий час а також етап погодження тимчасової схеми ОДР відповідним підрозділом управління патрульної поліції. Учасник напряму залежить від дій відповідного управління патрульної поліції та строку розгляду запиту на погодження схеми тимчасової ОДР.
Розробка схеми тимчасової ОДР на період виконання дорожніх робіт у відповідності до ДСТУ 8749:2017 та у відповідності до характеру виконуваних робіт, а також її погодження відповідним підрозділом управління патрульної поліції займає більше часу, а ніж надається тендерними вимогами Замовника та строком подання пропозиції, що надає перевагу тільки тим учасникам, які заздалегідь отримали такі документи з відповідним погодженням.
Окрім того, немає чіткого законодавчого визначення процедури та чітких вимог до погодження схем тимчасової організації дорожнього руху на період виконання дорожніх робіт, в тому числі, тими нормативними документами, на які посилається Замовник в тендерній документації.
Тобто, погодження схеми ОДР в органах Національної поліції регламентується загальними нормами законодавства про звернення громадян та профільними інструкціями і здійснюється у строк 30 календарних днів. Проте, з дати оголошення закупівлі (15.05.2025) до кінцевої дати подання пропозиції (23.05.2025) часу менше ніж строк розгляду самої заявки. За цей час, за вимогами Замовника, потрібно спочатку здійснити огляд території, потім виготовити проєкт схеми тимчасової ОДР і вже після погодити її у дні прийому з відповідним Управлінням патрульної поліції.
На підтвердження порушених прав надаємо Закон України «Про звернення громадян», Закон України «Про дорожній рух», ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху».
Аналогічної позиції дотримується орган оскарження в рішенні № 3217 -р/пк-пз від 03.03.2025.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Виконавець повинен забезпечити належну організацію дорожнього руху в місцях надання послуг та нести матеріальну відповідальність за шкоду заподіяну третім особам внаслідок незабезпечення організації дорожнього руху в місцях надання послуг, а також забезпечити погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасових схем організації дорожнього руху на період виконання робіт (надання послуг) з нанесення та відновлення дорожньої розмітки. Для безпечного надання послуг та для завчасного попередження учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі під час надання послуг, які є предметом закупівлі, відповідно до Закону України «Про дорожній рух» від 30.06.1993 № 3353-XII та ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт».
Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200), яка повинна бути погоджена з Управлінням патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції або в області державної реєстрації учасника в якості юридичної особи чи фізичної особи-підприємця; при цьому, замовником зазначеної схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) має бути той же учасник процедури закупівлі, який безпосередньо надає схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесенню та відновленю дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) у складі тендерної пропозиції.
Схема /схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (М 1:200) має бути погоджена Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції з відповідним надписом про погодження та печаткою Управління патрульної поліції.
У разі використання тимчасових типових схем ОДР, що наведенні в ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт», ці схеми ОДР повинні бути в обов’язковому порядку погоджені з Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції для забезпечення безпеки та технологія при надані послуг чи виконанні робіт щодо нанесення та відновлення дорожньої розмітки, а також для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху. При цьому учасник повинен мати у своєму розпорядженні достатню кількість дорожнього інвентаря (знаків, конусів тощо) щоб забезпечити виконання огородження та організацію дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення чи відновлення дорожньої розмітки, згідно із погодженими з Управлінням патрульної поліції схем ОДР.
Вимога, що розробки схеми тимчасової організації руху (далі – тимчасова схема ОДР) та вимога щодо погодження саме Учасником з Управлінням патрульної поліції є дискримінаційною по відношенню до Скаржника, оскільки:
По-перше, потенційні учасники на етапі подання тендерних пропозицій не є стороною договору, а тому не мають законодавчих підстав для розробки та погодження відповідної схеми. У разі коли буде укладено договір за результатами закупівлі статус із Учасника зміниться на Виконавця, що і буде правовою підставою для розробки та погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасової схеми ОДР.
По-друге, така вимога обмежує участь учасників, оскільки усе залежить від швидкості розробки, що займає тривалий час а також етап погодження тимчасової схеми ОДР відповідним підрозділом управління патрульної поліції. Учасник напряму залежить від дій відповідного управління патрульної поліції та строку розгляду запиту на погодження схеми тимчасової ОДР.
Розробка схеми тимчасової ОДР на період виконання дорожніх робіт у відповідності до ДСТУ 8749:2017 та у відповідності до характеру виконуваних робіт, а також її погодження відповідним підрозділом управління патрульної поліції займає більше часу, а ніж надається тендерними вимогами Замовника та строком подання пропозиції, що надає перевагу тільки тим учасникам, які заздалегідь отримали такі документи з відповідним погодженням.
Окрім того, немає чіткого законодавчого визначення процедури та чітких вимог до погодження схем тимчасової організації дорожнього руху на період виконання дорожніх робіт, в тому числі, тими нормативними документами, на які посилається Замовник в тендерній документації.
Тобто, погодження схеми ОДР в органах Національної поліції регламентується загальними нормами законодавства про звернення громадян та профільними інструкціями і здійснюється у строк 30 календарних днів. Проте, з дати оголошення закупівлі (15.05.2025) до кінцевої дати подання пропозиції (23.05.2025) часу менше ніж строк розгляду самої заявки. За цей час, за вимогами Замовника, потрібно спочатку здійснити огляд території, потім виготовити проєкт схеми тимчасової ОДР і вже після погодити її у дні прийому з відповідним Управлінням патрульної поліції.
На підтвердження порушених прав надаємо Закон України «Про звернення громадян», Закон України «Про дорожній рух», ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху».
Аналогічної позиції дотримується орган оскарження в рішенні № 3217 -р/пк-пз від 03.03.2025.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
×
-
Назва доказу:
рішення
-
Повʼязаний документ:
1. рішення від 03.03.2025 № 3217.pdf
-
-
Назва доказу:
зу
-
Повʼязаний документ:
1. ЗУ Про звернення громадян.docx
-
-
Назва доказу:
зу
-
Повʼязаний документ:
1. ЗУ Про дорожній рух.docx
-
-
Назва доказу:
дсту
-
Повʼязаний документ:
1. ДСТУ.pdf
Вимоги:
Зобов'язати замовника внести зміни до тендерної документації
×
-
Зобов’язати Замовника усунути дискримінаційні умови зазначені вище та привести вимоги оголошення та тендерної документації у відповідність із вимогами законодавства.
Порядковий номер пункту скарги:
2
Номер:
53e03ac42e5842679809667ef07c411e
Заголовок пункту скарги:
2. Щодо оціночних понять та умов проєкту договору.
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на закупівлю
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з вимогами законодавства
Ідентифікатор класифікації:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Тип порушення:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Опис суті пункту скарги:
Відповідно до пункту 5.2.5 проєкту договору:
Повернути документи (акт здачі-приймання наданих послуг) Виконавцю без здійснення оплати в разі неналежного оформлення документів (відсутність печатки, підписів, тощо).
Проєкт договору не містить визначення поняття "неналежного оформлення документів" та повного переліку ознак, за наявності яких документи вважаються оформленими неналежно, посилань на нормативно-правові акти, яким мають відповідати документи. Вираз "тощо" вказує на те, що перелік таких випадків є невичерпним. Проєкт договору не містить строку, протягом якого замовник повинен визначити, чи є документи належно оформленими.
За таких умов, Замовник має можливість на власний розсуд, з незалежних від виконавця причин, приймати рішення щодо віднесення документів до неналежно оформлених, як через відсутність печатки, підписів, так і в будь-якому іншому випадку, та повертати рахунок виконавцю без здійснення оплати, а також застосовувати різні підходи до різних виконавців у цьому питанні.
Зазначена вимога є дискримінаціюною у відношенні до різних суб'єктів господарювання, у тому числі Суб'єкта оскарження, порушуючи тим самим його законний інтерес щодо участі у Процедурі закупівлі та виконання договору про закупівлю на засадах недискримінації.
На підтвердження порушених прав додаємо копію проєкту договору до скарги.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Повернути документи (акт здачі-приймання наданих послуг) Виконавцю без здійснення оплати в разі неналежного оформлення документів (відсутність печатки, підписів, тощо).
Проєкт договору не містить визначення поняття "неналежного оформлення документів" та повного переліку ознак, за наявності яких документи вважаються оформленими неналежно, посилань на нормативно-правові акти, яким мають відповідати документи. Вираз "тощо" вказує на те, що перелік таких випадків є невичерпним. Проєкт договору не містить строку, протягом якого замовник повинен визначити, чи є документи належно оформленими.
За таких умов, Замовник має можливість на власний розсуд, з незалежних від виконавця причин, приймати рішення щодо віднесення документів до неналежно оформлених, як через відсутність печатки, підписів, так і в будь-якому іншому випадку, та повертати рахунок виконавцю без здійснення оплати, а також застосовувати різні підходи до різних виконавців у цьому питанні.
Зазначена вимога є дискримінаціюною у відношенні до різних суб'єктів господарювання, у тому числі Суб'єкта оскарження, порушуючи тим самим його законний інтерес щодо участі у Процедурі закупівлі та виконання договору про закупівлю на засадах недискримінації.
На підтвердження порушених прав додаємо копію проєкту договору до скарги.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
×
-
Назва доказу:
додаток 3
-
Повʼязаний документ:
2. Дод.№3..docx
Вимоги:
Зобов'язати замовника внести зміни до тендерної документації
×
-
Зобов’язати Замовника усунути дискримінаційні умови зазначені вище та привести вимоги оголошення та тендерної документації у відповідність із вимогами законодавства.
Порядковий номер пункту скарги:
3
Номер:
0af00da077d542fcb7456b565019d232
Заголовок пункту скарги:
3. Щодо акту попереднього огляду.
Тип пов'язаного елемента:
Скарга на закупівлю
Тип порушення:
Порушення, пов'язані з вимогами законодавства
Ідентифікатор класифікації:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Тип порушення:
Технічна специфікація предмета закупівлі
Опис суті пункту скарги:
Відповідно до пункту 3.5 додатку 2 до тендерної документації:
З метою вірного формування цінової пропозиції, запобігання в подальшому її безпідставного коригування, та якісного надання послуги провести обстеження інженерно-технічних об’єктів, у т.ч. вулично-шляхової мережі на фактичний стан вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки для розуміння специфіки і особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький та відсутні суперечностей з технічним завданням, а саме з інформацією про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі і технічними вимогами Замовника. Учаснику або його уповноваженій особі пропонується на місці оглянути можливості підключення до існуючих мереж і визначитись з порядком застосування наявної чи плануємої в Учасника матеріально-технічної бази і техніки, ознайомитися із особливостями, встановленими місцевими органами влади, стосовно заходів та обмежень під час дії воєнного стану (особливий режим в'їзду/виїзду, обмеження руху транспортних засобів тощо), а також ознайомитися із завантаженістю доріг та за бажанням зі схемами організації дорожнього руху (далі – ОДР) не лише у Замовника, а також в органах місцевого самоврядування чи в Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яка погоджує ці схеми ОДР та завдяки цьому відповідно мати можливість максимально точно скласти свою цінову пропозицію та передбачити якісне і своєчасне надання послуги.
Учасник для розуміння специфіки та особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький повинен надати в складі пропозиції Акт попереднього огляду, вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки, підписаний будь-яким представником Замовника, в т.ч. і працівником канцелярії про одержання одного примірника цього Акту, буде вважатися достатнім.
Вказана умова тендерної документації жодним чином не обґрунтована, а і?і? виконання жодним чином не може вплинути на якість надання послуг за предметом закупівлі. Більше того, нічого не заважає Замовнику «не отримати» запит на проведення обстеження, не надати відповіді на запит, не надати акт попереднього огляду. За таких умов, підписати договір про закупівлю зможуть лише ті учасники, що зможуть надати акт попереднього огляду, що є дискримінаціи?ним по відношенню до інших учасників, у тому числі, Скаржника.
Законом Закон України «Про публічні закупівлі» (надалі - Закон) та Постановою КМУ №1178 від 12.10.2022 року (надалі - Постанова) не встановленому жодних норм, які передбачають обов’язкове надання акту попереднього огляду.
З незалежних від учасника підстав представник Замовника може не допустити учасника до відвідування об'єкта, що в подальшому може стати підставою для відхилення пропозиції такого учасника.
Згідно з частиною першою статті 5 Закону Закупівлі здіи?снюються за такими принципами, зокрема, недискримінація учасників та рівне ставлення до них. Згідно з частиною четвертою статті 5 Закону замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаціи?них вимог до учасників. Відповідно до абзацу першого пункту 28 Особливостеи? тендерна документація формується замовником відповідно до вимог статті 22 Закону з урахуванням цих Особливостеи?.
Частиною четвертою статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінаціі? учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформаціі? про відповідність вимогам тендерноі? документаціі?, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом Украі?ни "Про доступ до публічноі? інформаціі?" та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним.
Діі? Замовника в частині встановлення у Документаціі? наведених вище вимог порушують вимоги статті 5 та частини четвертоі? статті 22 Закону, якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси Скаржника, пов'язані з и?ого участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінація учасників та рівне ставлення до них, передбачені статтею 5 Закону.
Доказами порушення наших прав є: Закон (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19#Text) (додається), Постанова (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1178-2022-%D0%BF#Text) (додається).
Вищевказана умова Документаціі? є дискримінаціи?ною і порушує права та законні інтереси Скаржника, як потенціи?ного учасника, оскільки і?і? виконання залежить саме від Замовника, а не від Скаржника, отже обмежується право останнього прийняти участь у процедурі закупівлі.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Скаржник вважає, що Замовник порушив принципи здійснення закупівель, встановлені частиною першою статті 5 ЗУ "Про публічні закупівлі", зокрема принципи недискримінації, відкритості та прозорості.
Дії Замовника суперечать положенням частини четвертої статті 22 ЗУ "Про публічні закупівлі", яка забороняє включення до тендерної документації вимог, що обмежують конкуренцію або мають дискримінаційний характер.
Факт порушених прав підтверджується тим, що Скаржник має намір взяти участь у відповідній закупівлі, за результатами якої претендує на укладення договору. Водночас дискримінаційні та неправомірні вимоги до предмета закупівлі унеможливлюють його участь в закупівлі.
З метою вірного формування цінової пропозиції, запобігання в подальшому її безпідставного коригування, та якісного надання послуги провести обстеження інженерно-технічних об’єктів, у т.ч. вулично-шляхової мережі на фактичний стан вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки для розуміння специфіки і особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький та відсутні суперечностей з технічним завданням, а саме з інформацією про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі і технічними вимогами Замовника. Учаснику або його уповноваженій особі пропонується на місці оглянути можливості підключення до існуючих мереж і визначитись з порядком застосування наявної чи плануємої в Учасника матеріально-технічної бази і техніки, ознайомитися із особливостями, встановленими місцевими органами влади, стосовно заходів та обмежень під час дії воєнного стану (особливий режим в'їзду/виїзду, обмеження руху транспортних засобів тощо), а також ознайомитися із завантаженістю доріг та за бажанням зі схемами організації дорожнього руху (далі – ОДР) не лише у Замовника, а також в органах місцевого самоврядування чи в Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яка погоджує ці схеми ОДР та завдяки цьому відповідно мати можливість максимально точно скласти свою цінову пропозицію та передбачити якісне і своєчасне надання послуги.
Учасник для розуміння специфіки та особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький повинен надати в складі пропозиції Акт попереднього огляду, вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки, підписаний будь-яким представником Замовника, в т.ч. і працівником канцелярії про одержання одного примірника цього Акту, буде вважатися достатнім.
Вказана умова тендерної документації жодним чином не обґрунтована, а і?і? виконання жодним чином не може вплинути на якість надання послуг за предметом закупівлі. Більше того, нічого не заважає Замовнику «не отримати» запит на проведення обстеження, не надати відповіді на запит, не надати акт попереднього огляду. За таких умов, підписати договір про закупівлю зможуть лише ті учасники, що зможуть надати акт попереднього огляду, що є дискримінаціи?ним по відношенню до інших учасників, у тому числі, Скаржника.
Законом Закон України «Про публічні закупівлі» (надалі - Закон) та Постановою КМУ №1178 від 12.10.2022 року (надалі - Постанова) не встановленому жодних норм, які передбачають обов’язкове надання акту попереднього огляду.
З незалежних від учасника підстав представник Замовника може не допустити учасника до відвідування об'єкта, що в подальшому може стати підставою для відхилення пропозиції такого учасника.
Згідно з частиною першою статті 5 Закону Закупівлі здіи?снюються за такими принципами, зокрема, недискримінація учасників та рівне ставлення до них. Згідно з частиною четвертою статті 5 Закону замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаціи?них вимог до учасників. Відповідно до абзацу першого пункту 28 Особливостеи? тендерна документація формується замовником відповідно до вимог статті 22 Закону з урахуванням цих Особливостеи?.
Частиною четвертою статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінаціі? учасників, а також вимог щодо документального підтвердження інформаціі? про відповідність вимогам тендерноі? документаціі?, якщо така інформація є публічною, що оприлюднена у формі відкритих даних згідно із Законом Украі?ни "Про доступ до публічноі? інформаціі?" та/або міститься у відкритих єдиних державних реєстрах, доступ до яких є вільним.
Діі? Замовника в частині встановлення у Документаціі? наведених вище вимог порушують вимоги статті 5 та частини четвертоі? статті 22 Закону, якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси Скаржника, пов'язані з и?ого участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінація учасників та рівне ставлення до них, передбачені статтею 5 Закону.
Доказами порушення наших прав є: Закон (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19#Text) (додається), Постанова (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1178-2022-%D0%BF#Text) (додається).
Вищевказана умова Документаціі? є дискримінаціи?ною і порушує права та законні інтереси Скаржника, як потенціи?ного учасника, оскільки і?і? виконання залежить саме від Замовника, а не від Скаржника, отже обмежується право останнього прийняти участь у процедурі закупівлі.
Враховуючи вищевикладене, Замовник повинен усунути наведену вище невідповідність шляхом внесення відповідних змін до тендерної документації в цій частині.
Скаржник вважає, що Замовник порушив принципи здійснення закупівель, встановлені частиною першою статті 5 ЗУ "Про публічні закупівлі", зокрема принципи недискримінації, відкритості та прозорості.
Дії Замовника суперечать положенням частини четвертої статті 22 ЗУ "Про публічні закупівлі", яка забороняє включення до тендерної документації вимог, що обмежують конкуренцію або мають дискримінаційний характер.
Факт порушених прав підтверджується тим, що Скаржник має намір взяти участь у відповідній закупівлі, за результатами якої претендує на укладення договору. Водночас дискримінаційні та неправомірні вимоги до предмета закупівлі унеможливлюють його участь в закупівлі.
×
-
Назва доказу:
особливості
-
Повʼязаний документ:
3. Особливості.docx
-
-
Назва доказу:
зу
-
Повʼязаний документ:
3. ЗУ Про публічні закупівлі.docx
Вимоги:
Зобов'язати замовника внести зміни до тендерної документації
×
-
Зобов’язати Замовника усунути дискримінаційні умови зазначені вище та привести вимоги оголошення та тендерної документації у відповідність із вимогами законодавства.
Запити Органу оскарження
Номер:
b1177872fc2c4e7f91ae32228ac54dee
Тема запиту:
Поясненя по суті скарги
Текст запиту:
КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО «МІСЬКСВІТЛО»
КРОПИВНИЦЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ»
25030, Україна, Кіровоградська область,
Кропивницький, вул. Ю. Бутусова, буд. 20
тел. +380522569742
e-mail: misksvitlo@ukr.net, Код ЄДРПОУ 03347135
_______________№ _______________ На № ________________ від ____________
Комісія Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель
Адреса: вулиця Митрополита Василя Липківського,
45, м. Київ 03035
Суб’єкт оскарження: ФІЗИЧНА ОСОБА-ПІДПРИЄМЕЦЬ Петруняк Олександра Юріївна
Код ЄДРПОУ 3556008764
Місцезнаходження: Україна, 02068, місто Київ,
вул. Драгоманова, будинок 6, корпус А, квартира 101
Телефон: не відомий
електронна пошта: не відома
Замовник: Комунальне підприємство "Міськсвітло" Кропивницької міської ради
Код ЄДРПОУ: 03347135
Адреса: 25030, Україна, Кіровоградська область, Кропивницький, вул. Ю. Бутусова, буд. 20
Електронна пошта: misksvitlo@ukr.net
Телефон: +38(099)-323-22-25
Інформація про закупівлю
Ідентифікатор закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a
Послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького ДК 021:2015: 45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь»
ПОЯСНЕННЯ
щодо проведення Процедури закупівлі
19.05.2026 року фізична особа-підприємець Петруняк Олександра Юріївна звернулась до Антимонопольного комітету України зі скаргою № UA-2026-05-15-009138-a.a1 щодо порушення Комунальним підприємством "Міськсвітло" Кропивницької міської ради (надалі – Замовник) порядку проведення процедури закупівлі, номер оголошення про проведення процедури закупівлі, що оприлюднене на веб-порталі Уповноваженого органу та назва предмету закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a, послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького ДК 021:2015: 45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь».
Рішенням Комісії Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель (далі – Комісія) №6110-р/пк-пз від 21.05.2026 скаргу фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни (надалі – Скаржник) від 19.05.2026 № UA-2026-05-15-009138-a.а1 (надалі – Скарга), прийнято до розгляду, а Замовнику надана можливість протягом двох робочих днів надати в електронному вигляді органу оскарження відповідні пояснення, інформацію, документи та матеріали щодо проведення Процедури закупівлі шляхом розміщення їх у вигляді файлу «pdf» форматі (а також у форматі «doc» з можливістю копіювання тексту).
Користуючись правом на надання відповідних пояснень, інформації, документів та матеріалів на Скаргу, слід зазначити наступне.
1. Щодо розробки та погодження тимчасових схем організації дорожнього руху саме учасником.
Пунктом 1 Додатку 2 «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» до тендерної документації (далі – ДОДАТОК 2) визначено, зокрема наступне:
«Виконавець повинен забезпечити належну організацію дорожнього руху в місцях надання послуг та нести матеріальну відповідальність за шкоду заподіяну третім особам внаслідок незабезпечення організації дорожнього руху в місцях надання послуг, а також забезпечити погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції тимчасових схем організації дорожнього руху на період виконання робіт (надання послуг) з нанесення та відновлення дорожньої розмітки. Для безпечного надання послуг та для завчасного попередження учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі під час надання послуг, які є предметом закупівлі, відповідно до Закону України «Про дорожній рух» від 30.06.1993 № 3353-XII та ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт».
Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200), яка повинна бути погоджена з Управлінням патрульної поліції в Кіровоградській області Департаменту патрульної поліції або в області державної реєстрації учасника в якості юридичної особи чи фізичної особи-підприємця; при цьому, замовником зазначеної схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) має бути той же учасник процедури закупівлі, який безпосередньо надає схему / схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесенню та відновленню дорожньої розмітки (в масштабі М 1:200) у складі тендерної пропозиції.
Схема /схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт по нанесення дорожньої розмітки (М 1:200) має бути погоджена Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції з відповідним надписом про погодження та печаткою Управління патрульної поліції.
У разі використання тимчасових типових схем ОДР, що наведенні в ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт», ці схеми ОДР повинні бути в обов’язковому порядку погоджені з Управлінням патрульної поліції відповідної області Департаменту патрульної поліції для забезпечення безпеки та технологія при надані послуг чи виконанні робіт щодо нанесення та відновлення дорожньої розмітки, а також для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху. При цьому учасник повинен мати у своєму розпорядженні достатню кількість дорожнього інвентаря (знаків, конусів тощо) щоб забезпечити виконання огородження та організацію дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення чи відновлення дорожньої розмітки, згідно із погодженими з Управлінням патрульної поліції схем ОДР».
Водночас тендерною документацію, а саме: пунктом 3 додатка 1 «Перелік документів та інформації для підтвердження відповідності УЧАСНИКА кваліфікаційним критеріям, визначеним у статті 16 Закону “Про публічні закупівлі”» (далі – ДОДАТОК 1), передбачено наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів) шляхом надання аналогічного договору (в кількості не менше 3 -х (трьох) зі всіма додатками, що вказані в договорі та акти виконаних робіт (наданих послуг), або інші документи, що свідчать про виконання робіт (надання послуг) в повному обсязі по аналогічних договорах, наданих згідно вимог пп. 3.1.1. Даний документ має відповідати вимогам Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні».
Підпунктом 1.1. пункту 1 ДОДАТКУ 2, нанесення дорожньої розмітки на покриття автомобільних доріг передбачається розмічальною фарбою відповідним кольором, формою та розміром по номеру розмітки згідно ДСТУ 2587:2021. Підпунктом 1.7 пункту 1 ДОДАТКУ 2 передбачено, що при виконанні робіт з нанесення дорожньої розмітки, виконавець забезпечує додержання вимог техніки безпеки та безпечну організацію дорожнього руху в місцях проведення робіт / надання послуг. Ділянка вулиці, на якій проводяться роботи / надаються послуги, огороджується виконавцем згідно затверджених Схем тимчасового огородження місця проведення робіт та відповідно до діючих норм ДСТУ 8749:2017 "Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт" або індивідуальних схем ОДР.
У відповідності до ч.1 ст. 16 Закону України «Про публічні закупівлі» від 25 грудня 2015 року № 922-VIII (далі – Закон № 922-VIII), Замовник вимагає від учасників процедури закупівлі подання ними документально підтвердженої інформації про їх відповідність кваліфікаційним критеріям.
Згідно ч.2 ст.16 Закону № 922-VIII, Замовник установлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв:
1) наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій;
2) наявність в учасника процедури закупівлі працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
3) наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів);
4) наявність фінансової спроможності, яка підтверджується фінансовою звітністю.
Пунктом 48 Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 р. № 1178 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 12 травня 2023 р. № 471) далі - Особливості, встановлено що у разі закупівлі послуг або робіт замовник вимагає від учасників процедури закупівлі подання ними документально підтвердженої інформації про їх відповідність кваліфікаційному критерію (кваліфікаційним критеріям) відповідно до статті 16 Закону № 922-VIII. Таким чином, встановлюючи кваліфікаційний критерій щодо документального підтвердження досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів) передбачається, що саме Учасник має відповідний досвід з виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів), тому саме в Учасника вже повинні бути в наявності відповідні схеми організації дорожнього руху під час короткострокових робіт з виконання робіт / надання послуг по нанесенню дорожньої розмітки, погоджені в установленому чинним законодавством України порядку. В свою чергу, згідно з підпунктом 7.1.1 пункту 7.1 розділу 7 ДСТУ 2587:2021 «Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні вимоги.» (далі – ДСТУ 2587:2021), вимогами щодо безпеки передбачено, що огородження та організацію дорожнього руху в місцях улаштування дорожньої розмітки треба виконувати згідно з ДСТУ 8749, саме тому виконання робіт чи надання послуг з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки вимагає в обов’язковому порядку забезпечувати огородження та організацію дорожнього руху (далі скорочено – ОДР) в місцях проведення дорожніх робіт згідно ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт» (далі - ДСТУ 8749:2017). Виконання робіт з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки без схем ОДР, навіть при короткочасних роботах (до 4 годин), не допускається. Згідно з ДСТУ 8749:2017 будь-які дорожні роботи, що створюють перешкоди для учасників дорожнього руху, вимагають огородження та встановлення тимчасових знаків для безпеки. Встановлення знаків та огороджень без погодженої з Національною поліцією у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у встановленому порядку схеми ОДР вважається незаконними. Згідно з чинним законодавством України схеми ОДР повинні бути в обов’язковому порядку погоджені з Національною поліцією у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Відповідно до статті 52-3 Закону України від 30.06.1993 № 3353-XII «Про дорожній рух» (далі – Закон №3353-XII), Національна поліція у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, забезпечує погодження поданих у встановленому порядку пропозицій стосовно обладнання засобами організації дорожнього руху місць виконання дорожніх робіт, проектів та схем організації дорожнього руху, маршрутів руху пасажирського транспорту, маршрутів організованого руху громадян і місць їх збору, порядку проведення спортивних та інших масових заходів, які можуть створити перешкоди дорожньому руху. Статтею 27 Закону №3353-XII передбачено, що організація дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах здійснюється із застосуванням технічних засобів інформаційно-комунікаційних та автоматизованих систем керування та нагляду за дорожнім рухом відповідно до правил і нормативів, а також на основі проектів і схем організації дорожнього руху, погоджених із відповідними підрозділами Національної поліції. До вказаних проектів і схем за приписами відповідних підрозділів Національної поліції можуть бути внесені зміни та доповнення. Тому навіть якщо використовуються «тимчасові типові схеми» (з Додатку В ДСТУ 8749:2017), вони мають бути погоджені із відповідними підрозділами Національної поліції. Погодження здійснюється з Національною поліцією у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху або Управлінням патрульної поліції Департаменту патрульної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Якщо умови робіт не відповідають типовим схемам, розробляється індивідуальна схема, яка підлягає обов'язковому погодженню в установленому законом порядку. Згідно з підпунктом 7.1.7 пункту 7.1 ДСТУ 2587:2021 передбачено, що робітники, які виконують роботи з нанесення дорожньої розмітки, повинні перебувати в межах огородженої ділянки згідно з ДСТУ 8749, бути одягнені у спецодяг згідно з ДСТУ 4050, а також сигнальні жилети і головний убір згідно з ДСТУ EN ISO 20471 та НПАОП 63.21-1.01; мати засоби індивідуального захисту згідно з ДСТУ EN ISO 374-1.
Зі змісту Скарги вбачається, що Скаржник вважає вимогу щодо наявності у нього схеми тимчасової організації руху, погодженої з Управлінням патрульної поліції, є дискримінаційною по відношенню до Скаржника.
При цьому, на думку Скаржника, йому треба розробляти та погоджувати тимчасові схеми ОДР з відповідним підрозділом управління патрульної поліції (Національною поліцією у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху) на період виконання дорожніх робіт у відповідності до ДСТУ 8749:2017 саме у період подання пропозицій, та він не зазначає про те, що, підтверджуючи свій досвід виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів), він вже повинен мати відповідні тимчасові схеми ОДР, погоджені з будь-яким підрозділом управління патрульної поліції (Національною поліцією у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху) на період виконання дорожніх робіт у відповідності до ДСТУ 8749:2017, отже, попереднє виконання дорожніх робіт за аналогічним (аналогічними) за предметом закупівлі договором (договорами) без цих схем ОДР є грубим порушенням діючого законодавства України та вимог щодо безпеки при улаштуванні дорожньої розмітки. Оскільки тимчасові схеми ОДР на період виконання дорожніх робіт повинні були розроблені та погоджені у відповідності до діючого ДСТУ 8749:2017 та Закону №3353-XII під виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів), то вони цілком підходять для надання послуг за цією процедурою закупівлі.
Виходячи зі змісту Скарги, Скаржник вважає, що розпочинати процес розробки схем тимчасової організації дорожнього руху (далі – схеми ОДР) треба лише коли буде укладено договір за результатами закупівлі після зміни його статусу з Учасника на Виконавця, що і буде підставою для розробки та погодження у відповідних підрозділах управління патрульної поліції (Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху) тимчасової схеми ОДР, котре займе у нього більш ніж 30 календарних днів з урахуванням розробки та погодження схем ОДР. Але згідно з умовами договору про надання послуг (далі – Договір) Виконавець зобов’язаний виконувати всі вказівки Замовника щодо надання послуг, за умови, якщо дотримання ним цих вказівок не загрожує якості послуг та приступити до виконання договору після його укладання. Водночас без наявних вищезазначених схем ОДР, погоджених в установленому законом порядку, приступити до виконання договору, а саме: до надання послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького Виконавець не зможе, що, в свою чергу, може призвести до негативних наслідків та несвоєчасного надання послуг за договором.
Встановлюючи такі вимоги в тендерній документації, які відповідають чинному законодавству України та чинним ДСТУ на території України, Замовник керувався насамперед необхідністю отримання від потенційного переможця закупівлі якісної послуги з додержанням усіх вимог щодо безпеки при улаштуванні дорожньої розмітки.
Частиною 1 статті 23 Закону № 922-VIII визначено, що технічна специфікація повинна містити опис усіх необхідних характеристик товарів, робіт або послуг, що закуповуються, у тому числі їх технічні, функціональні та якісні характеристики. Характеристики товарів, робіт або послуг можуть містити опис конкретного технологічного процесу або технології виробництва чи порядку постачання товару (товарів), виконання необхідних робіт, надання послуги (послуг).
ДСТУ 2587:2021 встановлює вимоги до нанесення дорожньої розмітки стосовно вимог щодо безпеки, які передбачають огородження та організацію дорожнього руху в місцях улаштування дорожньої розмітки згідно з ДСТУ 8749:2017.
2. Щодо оціночних понять та умов проєкту договору.
Проєкт договору про закупівлю із зазначенням порядку змін його умов викладено в Додатку 3 до цієї тендерної документації, який є його невід’ємною частиною.
Відповідно до підпункту 7 пункту 2 Розділу 5 «Оцінка тендерної пропозиції» ТД Учасник, який подав тендерну пропозицію, вважається таким, що згодний з проєктом договору про закупівлю, викладеним у Додатку 3 до цієї тендерної документації, та буде дотримуватися умов своєї тендерної пропозиції протягом строку, встановленого в пункті 4 розділу 3 до цієї тендерної документації.
Скаржник вважає, що пункт 5.2.5 проєкту договору: «5.2.5. Повернути документи (акт здачі-приймання наданих послуг) Виконавцю без здійснення оплати в разі неналежного оформлення документів (відсутність печатки, підписів, тощо)» є вимогою дискримінаційною по відношенню до різних суб’єктів господарювання, у тому числі Суб’єкта оскарження, порушуючи тим самим його законний інтерес щодо участі у Процедурі закупівлі та виконання договору про закупівлю на засадах недискримінації. При цьому, Скаржник зазначає про те, що проєкт договору не містить визначення поняття «неналежного оформлення документів» та повного переліку ознак, за наявності яких документи вважаються оформленими неналежно, посилань на нормативно-правові акти, яким мають відповідати документи. На думку Скаржника, вираз «тощо» вказує на те, що перелік таких випадків є невичерпним, а відсутність строку, протягом якого замовник повинен визначити, чи є документи належно оформленими, надають Замовнику можливість на власний розсуд, з незалежних від Виконавця причин, приймати рішення щодо віднесення документів до неналежно оформлених, як через відсутність печатки, підписів, так і в будь-якому іншому випадку, та повертати рахунок виконавцю без здійснення оплати.
Щодо твердження Скаржника про вираз «тощо», який начебто вказує на його думку, що перелік таких випадків є невичерпним - не відповідає дійсності, оскільки у пункті 3.6. розділу 3 проєкту договору визначено вичерпний перелік таких випадків: «3.6. Первинні документи оформлюються відповідно до вимог ст.9 Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» та повинні мати такі обов'язкові реквізити: найменування та ідентифікаційний код, назва і номер документу (форми), дату і місце складання, зміст та обсяг господарської операції, одиниця виміру господарської операції (у натуральному та/або вартісному виразі), посади і ПІБ осіб, відповідальних за здійснення господарської операції і правильність її оформлення, особистий оригінальний (не факсимільний та не сканований) підпис або інші дані, що дають змогу ідентифікувати особу, яка брала участь у здійсненні господарської операції, завірені печаткою підприємства (за наявності).», а в пункті 3.7. проєкту Договору зазначено, що у випадку порушення вищезазначених вимог, Замовник має право відстрочити оплату на відповідний термін надання Виконавцем вірно оформлених документів, при цьому Замовник не буде нести відповідальність за несвоєчасне здійснення розрахунків. Посилання Скаржника на відсутність строку, протягом якого замовник повинен визначити, чи є документи належно оформленими, також не відповідає дійсності, бо пунктом 3.1. проєкту Договору визначено, що розрахунки за цим Договором за виконані послуги здійснюються на підставі підписаного Сторонами Акту здачі-приймання виконаних послуг протягом 15 банківських днів. Тобто проєктом договору визначено вимоги щодо належного оформлення документів (актів здачі-приймання наданих послуг) з посиланням на нормативно-правовий акт (пункт 3.6. Договору) та строки їх підписання (пункт 3.1. Договору).
3. Щодо акту попереднього огляду.
Пунктом 3.5. ДОДАТКУ 2 передбачено, що з метою вірного формування цінової пропозиції, запобігання в подальшому її безпідставного коригування, та якісного надання послуги провести обстеження інженерно-технічних об’єктів, у т.ч. вулично-шляхової мережі на фактичний стан вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки для розуміння специфіки і особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький та відсутні суперечностей з технічним завданням, а саме з інформацією про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі і технічними вимогами Замовника. Учаснику або його уповноваженій особі пропонується на місці оглянути можливості підключення до існуючих мереж і визначитись з порядком застосування наявної чи плануємої в Учасника матеріально-технічної бази і техніки, ознайомитися із особливостями, встановленими місцевими органами влади, стосовно заходів та обмежень під час дії воєнного стану (особливий режим в'їзду/виїзду, обмеження руху транспортних засобів тощо), а також ознайомитися із завантаженістю доріг, ступеню їх забруднення та за бажанням зі схемами організації дорожнього руху (далі – ОДР) не лише у Замовника, а також в органах місцевого самоврядування чи в Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яка погоджує ці схеми ОДР та завдяки цьому відповідно мати можливість максимально точно скласти свою цінову пропозицію та передбачити якісне і своєчасне надання послуги. Учасник для розуміння специфіки та особливостей надання послуг з нанесення дорожньої розмітки у м. Кропивницький повинен надати в складі пропозиції Акт попереднього огляду, вулиць на яких планується нанесення дорожньої розмітки, підписаний будь-яким представником Замовника, в т.ч. і працівником канцелярії про одержання одного примірника цього Акту, буде вважатися достатнім.
Зі змісту Скарги вбачається, що Скаржник вважає вимогу щодо надання акту попереднього огляду дискримінаційною по відношенню до інших учасників , у тому числі для Скаржника.
При цьому, на думку Скаржника, вказана умова тендерної документації жодним чином не обґрунтована, а її виконання жодним чином не може вплинути на якість надання послуг за предметом закупівлі, а також вважає, що Замовник може якимось чином вплинути на складання потенційним учасником відповідного акту попереднього огляду.
Стосовно цього питання слід зазначити про те, що:
По-перше, огляд об’єкту та ознайомлення з проєктною документацією є важливим для учасників з точки зору правильної оцінки об’єму та характеру робіт (послуг). Враховуючи те, що у кожному місті стан доріг суттєво відрізняється, а дороги міста Кропивницький потребують ремонту: є багато тріщин та нерівностей на дорожньому полотні, з метою уникнення непорозумінь між Учасником/Виконавцем та Замовником після визначення переможця процедури закупівлі та укладення договору, Замовник передбачив у тендерній документації вимогу щодо здійснення попереднього огляду об’єкту Учасником або його уповноваженою особою та складання відповідного акту огляду. Це надасть можливість у період подання пропозиції Учаснику або його уповноваженій особі здійснити огляд доріг міста Кропивницького, на місці оглянути можливості підключення до існуючих мереж і визначитись з порядком застосування наявної чи запланованої в Учасника матеріально-технічної бази і техніки, ознайомитися із особливостями, встановленими місцевими органами влади, стосовно заходів та обмежень під час дії воєнного стану (особливий режим в'їзду/виїзду, обмеження руху транспортних засобів тощо), а також ознайомитися із завантаженістю доріг, ступеню їх забруднення та за бажанням зі схемами організації дорожнього руху, оцінити складність послуги, передбачених даною закупівлею і визначити об’єм та виробника фарби, необхідної для надання послуг з метою забезпечення належної якості та виконання вимог ДОДАТКУ 2, а саме пункту 1.3. Протягом гарантійного терміну експлуатації дорожня розмітка має зберігати відповідність вимогам п.15.12.2.1 розділу 5.12.2 ДСТУ 3587:2022 «Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану» та ДСТУ 2587:2021 «Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні умови» та пункту 1.4. Учасник повинен використовувати при нанесенні розмітки матеріали, які відповідають діючим санітарно-гігієнічним нормам та забезпечують додержання вимог п.15.12.2.1 розділу 5.12.2 ДСТУ 3587:2022 «Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану» та ДСТУ 2587:2021 «Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні умови», які прямо стосуються якості послуг. Завдяки цьому Учасник матиме можливість максимально точно скласти свою цінову пропозицію і не допустити в подальшому її безпідставного коригування, до того ж якісно надати послуги, що безумовно відповідає принципам здійснення публічних закупівель, в т.ч. принципу максимальної економії та ефективності, закріплених у статтях 3 та 5 Закону України «Про публічні закупівлі». Замовником надано достатньо часу для відвідування об’єкту саме в період подання пропозицій. Доступ до вулиць у м. Кропивницький, на яких планується надання послуг з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки, є вільним для всіх учасників. Таким чином, дана вимога не порушує права Учасників, так як і вітчизняні, і іноземні Учасники всіх форм власності та організаційно-правових форм можуть брати участь у даній процедурі закупівлі на рівних умовах згідно вимог Закупівлі. Всі Учасники, які дійсно мають намір брати участь у закупівлі та надати Замовнику послугу, відповідно до Технічної специфікації по закупівлі за кодом ДК 021:2015: 45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь (Послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького) мають достатньо часу для того, щоб здійснити огляд об’єкту та скласти відповідний акт, тому Замовник ніяким чином не обмежив права Учасників, адже провести вищезазначений огляд та скласти акту попереднього огляду (обстеження) об’єкту в довільній формі можуть всі зацікавлені Учасники.
По-друге, Замовник тендерною документацією не вимагає від потенційного учасника або його уповноваженої особи у запропонованому акті попереднього огляду, який складається в довільній формі самим учасником, зазначати свою назву чи ідентифікаційні дані, як учасника на виконання вимог закупівельного законодавства та надає право це не зазначати;
По-третє, Замовник жодним чином не може вплинути на проведення попереднього огляду потенційним учасником, оскільки тендерною документацією передбачено проведення огляду учасником самостійно без залучення представника Замовника, залишаючи за ним вибір у разі необхідності ознайомитись (або не ознайомлюватися) зі схемами ОДР або у Замовника, або в органах місцевого самоврядування чи в Національної поліції у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яка погоджує ці схеми ОДР;
По-четверте, виходячи з того, що акт може бути підписаний будь-яким представником Замовника, в т.ч. і працівником канцелярії про одержання одного примірника цього Акту, що буде вважатися достатнім, надає потенційному учаснику право взагалі не зустрічатися із Замовником, а надіслати цей акт Укрпоштою з описом вкладення та відміткою пошти, згідно Правил надання послуг поштового зв'язку, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 05 березня 2009 року № 270 (далі - Правила), що буде свідчить про те, що працівник канцелярії в обов’язковому порядку отримає цей акт та зареєструє у встановленому діловодством порядку. У цьому випадку надання в складі пропозиції учасника доказів надсилання Замовнику вищезазначеного акту попереднього огляду буде вважатися виконанням умов тендерної документації в цій частині.
По-п’яте, уповноважена особа Учасника забезпечує конфіденційність самого учасника, оскільки тендерною документацією не передбачено надавати Замовнику під час проведення огляду будь-які документи, підтверджуючі повноваження уповноваженої учасником особи на проведення вищезазначеного огляду, ці документи учасник додає лише до своєї тендерної пропозиції на підтвердження того, що огляд проведений його уповноваженою особою.
По-шосте, здійснення Учасником або його уповноваженою особою попереднього огляду об’єкту та складання відповідного акту огляду не гарантує прийняття участі цим учасником у процедурі закупівлі.
Встановлюючи такі вимоги в тендерній документації, які відповідають максимальної економії та ефективності, закріплених у статтях 3 та 5 Закону України «Про публічні закупівлі», у тому числі при розрахунку цінової пропозиції, Замовник керувався насамперед необхідністю отримання від потенційного переможця закупівлі якісної послуги та забезпечити якомога довший строк служби нанесеної розмітки.
З урахуванням вищевикладеного, з метою недопущення можливої дискримінації у тендерну документацію будуть внесені відповідні зміни щодо спрощення та уточнення складання та направлення Замовнику акту попереднього огляду із забезпеченням конфіденційності самого учасника.
Відповідно до п. 29 Особливостей, а саме :
«У разі проведення відкритих торгів згідно з цими особливостями для закупівлі твердого палива, бензину, дизельного пального, природного газу, газу скрапленого для автомобільного транспорту, газу скрапленого для комунально-побутового споживання та промислових цілей, електричної енергії положення пунктів 1 і 2 частини другої статті 16 Закону замовником не застосовуються.
У разі здійснення закупівель, визначених абзацом першим цього пункту, замовники не можуть установлювати вимоги до предмета закупівлі, що не передбачені відповідним національним стандартом (за наявності національного стандарту для відповідного предмета закупівлі)».
Тобто, заборона установлювати вимоги до Предмета закупівлі, що не передбачені відповідним національним стандартом, діє лише на наступні товари: тверде паливо, бензин, дизельне пальне, природний газ, газ скраплений для автомобільного транспорту, газ скраплений для комунально-побутового споживання та промислових цілей, електричної енергії. Послуги з нанесення дорожньої розмітки не відносяться до цього переліку і тому Замовник має право встановлювати вимоги, що не передбачені національним стандартом.
Відповідно до абзацу першого пункту 28 Особливостей тендерна документація формується замовником відповідно до вимог статті 22 Закон № 922-VIII з урахуванням цих Особливостей. Тендерна документація може містити іншу інформацію, вимоги щодо наявності якої передбачені законодавством та яку замовник вважає за необхідне включити до тендерної документації.
Враховуючи зазначене, тендерна документація підготовлена у відповідності до вимог Закону № 922-VIII та Особливостей та не містить дискримінаційних умов.
Враховуючи вищевикладене,
ПРОШУ:
1. Прийняти до розгляду дані пояснення щодо проведення Процедури закупівлі UA-2026-05-15-009138-a та врахувати їх при розгляді скарги фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни № UA-2026-05-15-009138-a.a1 від 19.05.2026 року.
2. Відмовити в задоволенні скарги фізичної особи-підприємця Петруняк Олександри Юріївни № UA-2026-05-15-009138-a.a1 від 19.05.2026 року.
Перелік документів, інформації та матеріалів, що додаються до пояснень:
- ДСТУ 2587:2021 «Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні вимоги.»;
- ДСТУ 8749:2017 «Безпека дорожнього руху. Огородження та організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт.»;
- Закону України від 30.06.1993 № 3353-XII «Про дорожній рух»;
- Закону України від 25 грудня 2015 року № 922-VIII «Про публічні закупівлі»;
- Особливості здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 р. № 1178 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 12 травня 2023 р. № 471);
- Додаток №2 до тендерної документації;
- Додаток №3 до тендерної документації.
- Закону України від 16 липня 1999 року № 996-XIV «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні».
Уповноважена особа КП «Міськсвітло»
Кропивницької міської ради Олександр ОХОТНІКОВ
Дата опублікування:
25.05.2026 22:35
Номер:
8869c6a93eec455c829140d4c29ab270
Тема запиту:
ПОВІДОМЛЕННЯ про усунення порушень
Текст запиту:
КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО «МІСЬКСВІТЛО»
КРОПИВНИЦЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ»
25030, Україна, Кіровоградська область,
Кропивницький, вул. Ю. Бутусова, буд. 20
тел. +380522569742
e-mail: misksvitlo@ukr.net, Код ЄДРПОУ 03347135
_______________№ _______________ На № ________________ від ____________
Комісія Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель
Адреса: вулиця Митрополита Василя Липківського,
45, м. Київ 03035
Замовник: Комунальне підприємство "Міськсвітло" Кропивницької міської ради
Код ЄДРПОУ: 03347135
Адреса: 25030, Україна, Кіровоградська область, Кропивницький, вул. Ю. Бутусова, буд. 20
Електронна пошта: misksvitlo@ukr.net
Телефон: +38099-323-22-25
Інформація про закупівлю
Ідентифікатор закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a
Послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького ДК 021:2015: 45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь»
ПОВІДОМЛЕННЯ
про усунення порушень
19.05.2026 року фізична особа-підприємець Петруняк Олександра Юріївна звернулась до Антимонопольного комітету України зі скаргою № UA-2026-05-15-009138-a.a1 щодо порушення Комунальним підприємством "Міськсвітло" Кропивницької міської ради (надалі – Замовник) порядку проведення процедури закупівлі, номер оголошення про проведення процедури закупівлі, що оприлюднене на веб-порталі Уповноваженого органу та назва предмету закупівлі: UA-2026-05-15-009138-a, послуги з відновлення та нанесення нової дорожньої розмітки по вулицях міста Кропивницького ДК 021:2015: 45230000-8 «Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь» (надалі - Процедура закупівлі).
Керуючись пунктом 67 Постанови Кабінету Міністрів України від 12.10.2022 № 1178 "Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України "Про публічні закупівлі", на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування" (із змінами і доповненнями) (далі - Особливості), а саме :
«67. Після оприлюднення в електронній системі закупівель скарги електронна система закупівель автоматично зупиняє початок електронного аукціону (якщо відкриті торги проводяться із застосуванням електронного аукціону)/не розкриває інформацію, зазначену в тендерній пропозиції (тендерних пропозиціях), у тому числі інформацію про ціну/приведену ціну тендерної пропозиції (тендерних пропозицій) (якщо відкриті торги проводяться без застосування електронного аукціону) та не опртюднює рішення замовника про відміну відкритих торгів, договір про закупівлю і звіт про результати проведення закупівлі з використанням електронної системи закупівель.
Замовнику забороняється вчиняти будь-які дії та приймати будь-які рішення щодо процедури закупівлі, у тому числі приймати рішення про відміну відкритих торгів, укладення договору про закупівлю, крім дій, спрямованих на усунення порушень, зазначених у скарзі»
У разі усунення замовником порушень, зазначених у скарзі, замовник протягом одного робочого дня з моменту усунення порушення повинен повідомити про це органу оскарження та розмістити підтвердження в електронній системі закупівель»
Повідомляємо, що рішенням уповноваженої особи Замовника від 26.05.2026 №65 були внесені зміни до тендерної документації, щодо усунення порушень, зазначених у Скарзі.
На підтвердження надаємо наступні документи:
- Протокол уповноваженої особи Замовника від 26.05.2026 №65;
- Тендерна документація зі змінами від 26.05.2026;
- Додаток №2 до тендерної документації зі змінами.
Просимо зазначену інформацію прийняти при розгляді Скарги.
Уповноважена особа КП «Міськсвітло»
Кропивницької міської ради Олександр ОХОТНІКОВ
Дата опублікування:
26.05.2026 12:30