Номер:
791043a2ab4948bdbcc34106573f020a
Тема запиту:
Відповідь на пояснення замовником
Текст запиту:
Вимога до релейної бази не є принциповою та необхідною для злагодженої роботи дешифратора в цілому так як вироби ПП «СЦБ-ГРУП» можуть працювати як з релейними аналогами так і з мікропроцесорними. НАСТАНОВА ЩОДО ЕКСПЛУАТУВАННЯ ДЕШИФРАТОР АВТОБЛОКУВАННЯ ДАБ:
1.1.2 БИ-ДАБ конструктивно виконано в корпусі реле типу НШ. Функційно взаємозамінний з релейним блоком БИ ДА та його модифікаціями.
1.1.3 БС-ДАБ конструктивно виконано в корпусі реле типу ДСШ. Функційно взаємозамінний з релейним блоком БС ДА та його модифікаціями.
1.1.4 БК-ДАБ конструктивно виконано в корпусі реле типу ДСШ. Функційно взаємозамінний з блоком БК ДА та його модифікаціями.
Пункт скарги, до якого відноситься пояснення:
35388d0870f24acaaabc27c743ecd556
Дата опублікування:
01.04.2026 11:11
Автор:
Скаржник
Номер:
6beee6ac18ea442ea6a49010c0c5679f
Тема запиту:
Відповідь на пояснення замовником
Текст запиту:
ВІДПОВІДЬ
на пояснення замовника щодо скарги згідно рішення від 26.03.2026 № №3542 -р/пк-пз про надання інформації по суті скарги Товариства з обмеженою відповідальністю "СЦБ-ГРУП"
Відповідь Замовника: Щодо звернення Скаржника про вилучення вимог щодо конкретних типів реле на базі яких повинні бути побудовані блоки дешифраторів БС-ДАМ та БИ-ДАМ, повідомляємо Вас що вимога щодо релейної бази побудови зазначених блоків є принциповою та необхідною для злагодженої роботи дешифратора в цілому.
Відповідь Скаржника: Вимога до релейної бази не є принциповою та необхідною для злагодженої роботи дешифратора в цілому так як вироби ПП «СЦБ-ГРУП» можуть працювати як з релейними аналогами так і з мікропроцесорними.
Відповідь Замовника: Слід також зазначити, що для підтвердження технічних характеристик товару, вимогами тендерної документації не передбачено надання учасниками жодних документів, окрім порівняльної таблиці технічних та якісних характеристик, що розширює коло можливих виробників, створює можливість будь-якому виробнику освоїти виготовлення зазначеного обладнання і постачати для потреб Замовника. Потенційними учасниками пропонується виріб, котрий повністю заміняє дешифратор автоблокування і не дає можливості використовувати наявні у користуванні блоки. Зважаючи на викладене, оголошеною закупівлею передбачено закупівлю саме окремих блоків дешифратора, побудованих на релейній базі, а не на мікропроцесорній (електронній) базі, про що зазначено у Технічних вимогах, викладених у складі тендерної документації.
Відповідь Скаржника: В Порівняльна таблиця технічних та якісних характеристик Додатку А та Таблиці 1 Додатку 2 замовник в п. 3.4 Блок виключення БИ-ДАМ, та 3.4 Блок виключення БС-ДАМ детально описав та привів малюнок реле, на базі яких повинні бути виготовлені блоки БС-ДАМ та БИ-ДАМ та схеми блоків. Цій опис підходить тільки для реле КДР5-М (РЭМ1-М) які були приведені в Попередні версії тендерної документації. Виконати цю вимогу Замовника може лише один виробник в Україні АТ «ЗАВОД "ТРАНСЗВ'ЯЗОК"» (ЄДРПОУ 01056735), який на протязі років через свого представника (дилера) ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «СМАРТ ЕКСІМ» постачає на АТ «Українська залізниця» блоки дешифратора.
Відповідь Замовника: Разом з тим – на стадії моніторингу ринку потенційним учасникам у складі комерційних запитів надсилались також і Технічні вимоги до зазначеної продукції, при цьому потенційні учасники повинні були підтвердити відповідність своєї продукції зазначеним вимогам і надати комерційну пропозицію (комерційні запити та пропозиції надаються).
Відповідь Скаржника: В відповіді замовника вказано, що був проведений моніторинг. В комерційних пропозиціях представленими замовником від: КП Трансавтоматика, КП СЦБ, КП Електроавтоматика Дніпро вказано виробник ПП «СЦБ-ГРУП». Підприємство ПП «СЦБ-ГРУП» виготовляє Блоки БС-ДАБ, БИ-ДАБ, БК-ДАБ які є повним функційним аналогом Блоків БС-ДАМ, БИ-ДАМ, БК-ДАМ.
ПП «СЦБ-ГРУП» не використовує реле електромагнітне нейтральне КДР5-М (РЭМ1-М) у нештепсельному виконанні у складі своїх виробів блоків дешифраторів і це погоджено Департаментом Автоматики та Телекомунікацій АТ «Українська залізниця», відповідно дозволено для використання на залізницях України.
Пункт скарги, до якого відноситься пояснення:
35388d0870f24acaaabc27c743ecd556
Дата опублікування:
31.03.2026 17:37
Автор:
Скаржник
Номер:
6b0b3bd9d6f543708e36028bfc8dd01b
Тема запиту:
Замовником надається інформація щодо скарги згідно рішення від 26.03.2026 № №3542 -р/пк-пз про надання інформації по суті скарги Товариства з обмеженою відповідальністю "СЦБ-ГРУП"
Текст запиту:
Технічні вимоги на закупівлю продукції формуються Замовником самостійно з врахуванням експлуатаційних потреб підрозділів залізниці та, одночасно, з дотриманням принципів прозорості, недискримінації та конкуренції, що повністю відповідає статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі». У викладених технічних вимогах, відповідно до ч.3 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі» зазначені технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, достатні для оцінки його відповідності потребам Замовника. Наявні у експлуатації підрозділів господарства сигналізації і зв’язку дешифратори автоблокування побудовані на релейній базі і складаються з трьох блоків, а саме: БС-ДАМ, БИ-ДАМ, БК-ДАМ, які працюють у комплексі. Однак, з огляду на широке застосування у пристроях залізничної автоматики дешифраторів автоблокування, побудованих на релейній базі, та виходом з ладу окремих блоків дешифратора існує необхідність заміни саме окремих блоків дешифратора, побудованих на релейній базі, для можливості використання решти наявних у користуванні блоків, при цьому повна заміна дешифратора не потрібна.
Щодо звернення Скаржника про вилучення вимог щодо конкретних типів реле на базі яких повинні бути побудовані блоки дешифраторів БС-ДАМ та БИ-ДАМ, повідомляємо Вас що вимога щодо релейної бази побудови зазначених блоків є принциповою та необхідною для злагодженої роботи дешифратора в цілому.
Також звертаємо Вашу увагу, що Замовником внесені зміни до тендерної документації (Протоколи №37/5 та 37/6 від 26.03.2026). Технічними вимогами, викладеними у тендерній документації зазначені вимоги щодо електричних та конструктивних параметрів блоків, при цьому не зазначено будь-які конкретні типи складових, окрім тих, які широко застосовуються у інших промислових виробах. Для закупівлі дешифраторів, побудованих на електронній та мікропроцесорній базі, Замовником визначені окремі технічні вимоги (наведені в додатку). Як приклад – у пристроях залізничної автоматики застосовуються прилади, побудовані як на електронній, так і релейній базі (реле ТШ-65СБ або ТШ-65Е і ТШ-65В2М), які виконують однакову функцію, однак для яких існують обмеження у застосуванні.
Слід також зазначити, що для підтвердження технічних характеристик товару, вимогами тендерної документації не передбачено надання учасниками жодних документів, окрім порівняльної таблиці технічних та якісних характеристик, що розширює коло можливих виробників, створює можливість будь-якому виробнику освоїти виготовлення зазначеного обладнання і постачати для потреб Замовника. Потенційними учасниками пропонується виріб, котрий повністю заміняє дешифратор автоблокування і не дає можливості використовувати наявні у користуванні блоки. Зважаючи на викладене, оголошеною закупівлею передбачено закупівлю саме окремих блоків дешифратора, побудованих на релейній базі, а не на мікропроцесорній (електронній) базі, про що зазначено у Технічних вимогах, викладених у складі тендерної документації.
Разом з тим – на стадії моніторингу ринку потенційним учасникам у складі комерційних запитів надсилались також і Технічні вимоги до зазначеної продукції, при цьому потенційні учасники повинні були підтвердити відповідність своєї продукції зазначеним вимогам і надати комерційну пропозицію (комерційні запити та пропозиції надаються)
Пункт скарги, до якого відноситься пояснення:
35388d0870f24acaaabc27c743ecd556
Дата опублікування:
30.03.2026 15:24
Автор:
Замовник