Компресори

Добрий день, шановний Замовнику! Просимо Вас уточнити інформацію стосовно продуктивності компресору DYK-150D (DVK-150D). У тексті технічної специфікаціі містяться протиріччя стосовно продуктитвності компресору. Так у Додатку 1 ТД сторінка 20 є наступне: "Компресор DYK-150D 19,5/0,75 (DVK-150D) (або еквівалент) повинен відповідати вимогам ДСТУ ISO/IEC 17050-1:2006 (або еквівалент)". Це відповідає інформації, яка міститься на офіційному сайті виробника даної продукції, тобто компресор DYK-150D (DVK-150D) має продуктивність 19,5 м3/хв, та тиск 7,5 атм. Але в таблиці, наведеній нижче, є вимога: "Об’ємна продуктивність, м3/с (м3/хв) не менше 0,33 (20); Тиск кінцевий (на виході із станції) надлишковий МПа (кгс/см2) не менше 0,75 (8,0)", що суперечить одне одному, та інформації розміщеної на офіційному сайті. Просимо Вас уточнити дану інформацію, та внести зміни до тендерної документації. Дякуємо.

Просимо надати роз'яснення який сенс данної закупівлі, якщо по термінам фізично неможливо навіть підписати договір про закупівлю?

Чим ви керувались формуючі бюджет закупівлі? Попередні два тендери були з бюджетом 1200000 грн за два компресори. І учасників ви відхилили по формальним ознакам. В цій закупівлі сума закупівлі збільшена в два рази. В 2018 році компанія Далгакіран подавала свою пропозицію на участь у закупівлі РФ "Придніпровська залізниця" з сумою 740000 грн з ПДВ. Ця сума включала в себе вартість компресорної установки DVK150 та вартість робіт з монтажу та підключення до пневматичної системи. Просимо повідомити які компанії надавали свої комерційні повідомлення під час підготовки тендерної документації на етапі маркетингового дослідження. Також повідомляємо, що РФ "Південно-Західна залізниця" в 2017 році придбала компресорну установку ВВ-25/8 за ціною 870 000 грн з ПДВ. Зазначаємо, що компресорна установка ВВ-25/8 має продуктивність 25м3/хв, що перевищує продуктивність компресорної установки DVK150, яка становить 19,5 м3/хв. Тому компресор DVK150 повинен коштувати дешевше нід ВВ-25/8.

У Додатку 1 ТД, вказано, що закуповується компресор DYK-150D. У турецького виробника Далгакиран немає такої моделі. Мається модель DVK-150D. Також температура повітря на вході 0К неможлива навіть, якщо Укрзалізницю відправити у відкритий космос усю разом працювати. Виправьте цю туфту.