Поточний ремонт вагону-дефектоскопу

Згідно п.1.1 Технічного завдання ТД останній поточний ремонт проводився 2014 року. Також у Технічному завданні вказані підстави для проведення поточного ремонту - вимоги нормативних документів. Згідно Стандарту ПАТ "Укрзалізниця" СТП 04-004:2016 поточний ремонт УЗВД проводиться один раз в рік, середній ремонт - 1раз в 5 років, капітальний ремонт - 1 раз в 10 років. З технічного завдання зрозуміло, що ремонт дефектоскопного обладнання не проводився 4 роки і потребує не поточного ремонту, а як мінімум середнього або ж капітального ремонту! Не можливо зробити один раз в 4 роки поточний ремонт та задовольнити вимоги Тендерної документації, а саме п. 6.3 Вимоги до надійності. Не може така складна техніка, що працювала без ремонту 4 роки, після проведення поточного ремонту "повністю задовольняти заводські технічні характеристики" ! Вимагаємо відмінити торги та розробити документацію на ремонт що відповідає Стандарту ПАТ "Укрзалізниця" СТП 04-004:2016

Згідно п.1.1 Технічного завдання ТД останній поточний ремонт проводився 1994 року. Також у Технічному завданні вказані підстави для проведення поточного ремонту - вимоги нормативних документів. Згідно Стандарту ПАТ "Укрзалізниця" СТП 04-004:2016 поточний ремонт УЗВД проводиться один раз в рік, середній ремонт - 1раз в 5 років, капітальний ремонт - 1 раз в 10 років. З технічного завдання зрозуміло, що ремонт дефектоскопного обладнання не проводився 24 роки і потребує не поточного ремонту, а капітального! Не можливо зробити один раз в 24 роки поточний ремонт та задовольнити вимоги Тендерної документації, а саме п. 6.3 Вимоги до надійності. Не може така складна техніка, що працювала без ремонту 24 роки, після проведення поточного ремонту "повністю задовольняти заводські технічні характеристики" ! Вимагаємо відмінити торги та розробити документацію на ремонт що відповідає Стандарту ПАТ "Укрзалізниця" СТП 04-004:2016