Страхові послуги (Послуги, щодо обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників автомобільного транспорту)

Скарга щодо порушень, допущених Замовником під час проведення процедури закупівлі

Скарга щодо порушень, допущених Замовником під час проведення процедури закупівлі

Скарга щодо порушень, допущених Замовником під час проведення процедури закупівлі ДК 021:2015: 66510000-8, Страхові послуги (Послуги, щодо обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників автомобільного транспорту), очікувана вартість закупівлі складає 1 777 714 грн. 05 коп. (без ПДВ)

Шановний Замовник, просимо видалити із Додатку 3 до Тендерної документації пункт 6 - вимогу щодо наявності у учасника Угоди про пряме врегулювання збитків з МТСБУ (далі- Угода) та, відповідно, пункт 3.6. Додатку 4 до Тендерної документації. Ця вимога має дискримінаційний характер, що суперечить положенням Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 року № 922-VIII (далі – Закон) та є порушенням під час проведення процедури закупівлі. Відповідно до пункту 4 статті 22 Закону «Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників». Система прямого врегулювання не є обов’язковою для страховиків-членів МТСБУ та має добровільний характер. На сьогоднішній день, до Угоди входить 18 страхових компаній України з 53 страховиків-членів МТСБУ. Крім того, застосування Угоди має суттєві обмеження, а саме: пряме врегулювання поширюється на ДТП не більше ніж з двома учасниками, в обох учасників на момент ДТП має бути наявний поліс ОСЦПВ страховиків-членів Угоди, відшкодуванню підлягають збитки нанесені лише транспортним засобам та не підлягають збитки нанесені здоров’ю та життю громадян. Підсумовуючи вищезазначене, враховуючи те, що вимога, яка міститься в Тендерній документації щодо наявності у учасника Угоди про пряме врегулювання збитків з МТСБУ не відображає реального стану якості надання послуг з обов’язкового страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та має дискримінаційний характер, що суттєво звужує коло учасників, просимо внести відповідні зміни до Тендерної документації.