0 800 330 331
Увійти /
  • Відкриті торги
  • Безлотова
  • КЕП

Підкладка скріплення. Рейка залізнична широкої колії. Накладка рейкова двоголова

Профілі незамкнуті, шпунтові палі та конструктивні елементи залізничних і трамвайних колій, зі сталі, гарячого обробляння за кодом ДК 016:2010 – 24.10.7 (за кодом ДК 021:2015 - 34940000-8 Залізничне обладнання (Підкладка скріплення. Рейка залізнична широкої колії. Накладка рейкова двоголова.)

Торги не відбулися

696 887.20 UAH без ПДВ
мін. крок: 1% або 6 968.87 UAH
Період оскарження: 09.09.2016 16:20 - 22.09.2016 00:00
Вимога
Відхилено

Вимога

Номер: 5bc3bc72c3e6489688976201706aeffe
Пов'язаний елемент: Закупівля
Ідентифікатор запиту: UA-2016-09-09-000353-b.a1
Назва: Вимога
Вимога:
Вимога до технічного завдання
Пов'язані документи: Учасник
Дата подачі: 14.09.2016 09:26
Вирішення: За результатами розгляду звернення з вимогою щодо усунення порушення під час проведення процедури закупівлі товару: Профілі незамкнуті, шпунтові палі та конструктивні елементи залізничних і трамвайних колій, зі сталі, гарячого обробляння за кодом ДК 016:2010 – 24.10.7 (за кодом ДК 021:2015 - 34940000-8 Залізничне обладнання (Підкладка скріплення. Рейка залізнична широкої колії. Накладка рейкова двоголова) Тендерним комітетом Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» 16.09.2016 року прийнято рішення залишити тендерну документацію без змін та надати заявнику наступне роз’яснення. Тендерна документація на закупівлю товару: Профілі незамкнуті, шпунтові палі та конструктивні елементи залізничних і трамвайних колій, зі сталі, гарячого обробляння за кодом ДК 016:2010 – 24.10.7 (за кодом ДК 021:2015 - 34940000-8 Залізничне обладнання (Підкладка скріплення. Рейка залізнична широкої колії. Накладка рейкова двоголова) затверджена рішенням Тендерного комітету Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» (далі – Комітет) 08.09.2016 року. Службою матеріально-технічного постачання Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» 15.09.2016 року за вих. №35А/1140 Комітету надано службову записку згідно якої, товари предмету закупівлі «Підкладка скріплення. Рейка залізнична широкої колії. Накладка рейкова двоголова» об’єднані за показником п’ятого знаку коду ДК 016:2010- 24.10.7 «Профілі незамкнуті, шпунтові палі та конструктивні елементи залізничних і трамвайних колій, зі сталі, гарячого обробляння» відповідно до Порядку визначення предмета закупівлі, затвердженого Наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 17.03.2016 № 454. Формування комплексної закупівлі та визначення на її основі предмету закупівлі викликано необхідністю забезпечення безперервності технологічних процесів виробництва. Товари, що є предметом закупівлі, необхідні для забезпечення надійного функціонування рухомого складу залізниці на території Одеського порту і своєчасної підготовки підприємства до осінньо-зимового періоду 2016-2017рр. Вони технологічно та функціонально пов’язані між собою та одночасно використовуватимуться при проведенні поточних та позапланових (аварійних) робіт залізничних колій. Таким чином, виходячи з економічної та технічної доцільності, предмет закупівлі товару «Підкладка скріплення, Рейка залізнична широкої колії, Накладка рейкова двоголова» не може бути поділений на лоти. Відповідно до пункту 37 частини 1 статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі» частина предмета закупівлі (лот) – це визначена замовником частина товарів, робіт чи послуг, на яку в межах єдиної процедури закупівлі учасникам дозволяється подавати тендерні пропозиції або пропозиції на переговорах у разі застосування переговорної процедури закупівлі. Згідно абзацу 3 частини 1 статті 25 Закону України «Про публічні закупівлі» кожен учасник має право подати тільки одну тендерну пропозицію (у тому числі до визначеної в тендерній документації частини предмета закупівлі (лота). Отримана тендерна пропозиція вноситься автоматично до реєстру, форма якого встановлюється Уповноваженим органом. Таким чином, згідно законодавства України, поділ предмета закупівлі на частини (лоти) є правом, а не обов’язком замовника. Рішення про поділ приймається замовником виходячи з економічної та технічної доцільності. Враховуючи, що товар має загальні характеристики, не містить вимог до наявності спеціальних дозвільних документів та не поставляється виключним переліком підприємств, поділ предмету закупівлі на частини (лоти) не вбачається доцільним.
Статус вимоги: Відхилено