Вантажні автомобілі

Щановний Замвонику, ми як потенційний учасник ,уважно вивчивши і проаналізувавши тендерну документацію щодо проведення відкритих торгів дійшли висновку що в Додатку № 2 тендерної документації вказані технічні вимоги базового автомобіля шасі які відповідають тільки ОДНОМУ виробнику базового автомобіля шасі, що є не неприпустимим, оскільки є дискримінаційною умовою щодо інших виробників та постачальників. Вимагаємо внести наступні зміни в технічні вимоги : - Потужність двигуна, к.с., не менше230 кВт (320 кс) потужність, 1250 Нм обертовий момент, змінити на потужність двигуна, к.с., не менше 180 кВт (250 кс) потужність, 870 Нм обертовий момент; - Об’єм паливного баку, не менше 200 л, змінити на об‘єм паливного баку не менше 160 л; - Наявність КВП (від КПП) - Видалити даний показник! Так як коробка відбору потужності це пристрій, за допомогою якого відбувається перенаправлення моменту, що крутить, на робочу техніку: лебідки, насоси, компресорні установки та інше (в даному випадку не встановлюються!); - Гальмівна система робоча – сухе фракційне однодискове змінити на пневматична, двоконтурна; - Електронна система керування роздавальною коробкою змінити на Електронно-пневматична система керування роздавальною коробкою; - Передній міст приводний із можливістю відключення змінити на Передній міст постійний привід або з можливістю відключення; - Без зменшення крутного моменту у разі закінчення мочевини (AdBlue) Видалити даний показник! В двигунах екологічного класу Євро-3 немає мочевини (AdBlue). Також вимагаємо внести зміни щодо терміну поставки Товару, вказавши термін поставки до 30 липня 2024, оскільки внесенні Вами зміни щодо зменшення граничного терміну поставки з 15. 10.2024 на 30.06.2024 є не доцільним. Так, в даному випадку слід врахувати, що атомобільне шасі, яке необхідне для виготовлення та постачання вантажного автомобіля, що є предметом даної закупівлі, є спеціалізованим повноприводним автомобілем і виготовляється в Європі, та в більшості випадків такі шасі виготовляються під конкретне замовлення, потрібно більше часу на їх виготовлення. А з урахуванням ситуації, що є на кордоні України, час на доставку, ввезення та розмитнення є досить тривалим. Окрім того необхідний час на виготовлення та встановлення надбудови, що буде відповідати викладеним у тендерній документації технічним характеристикам. Таким чином, внесення зазначених нами змін надасть можливість розширити коло учасників закупівлі, що в свою чергу сприятиме отриманню більш економічно вигідних для Вас пропозицій.

Шановний замовнику! Розглянувши і проаналізувавши тендерну документацію, а саме Додаток №2 Інформації про технічні, якісні та кількісні характеристики Товару, з метою розширення кола потенційних учасників та недопущення наявності дискримінаційних вимог тендерної документації просимо внести зміни щодо нижче вказаних вимог: Потужність двигуна, к.с., не менше 230 кВт (320 кс) потужність, 1250 Нм обертовий момент просимо змінити на: не менше 180 кВт (250 кс) потужність, 870 Нм обертовий момент. Об’єм паливного баку, не менше 200л просимо змінити на: не менше 150л. Гальмівна система: робоча - Сухе, фрикційне, однодискове просимо змінити на Пневматична. Передній міст приводний із можливістю відключення – просимо змінити на Передній міст з постійним приводом. Без зменшення крутного моменту у разі закінчення мочевини (AdBlue) просимо видалити так як це стосується ДВЗ із екологічною нормою Євро-5 і не можливо зробити без технічного втручання що в свою чергу вплине на гарантійий термін експлуатації автомобіля. Вказані зміни дозволять суттєво розширити коло потенційних учасників та надасть змогу для зменшення вартості закупівлі.

Шановний замовнику! Розглянувши тендерну документацію на закупівлю «Вантажний автомобіль (колісною формулою 4х4) ДК 021:2015: 34130000-7 — Мототранспортні вантажні засоби (34138000-3 — Автотягачі)» в кількості 6 шт звертаємо увагу на таке. Відповідно до Інформації про технічні, якісні та кількісні характеристики Товару (Додаток №2) до тендерної документації, замовник вказує наступну вимогу «Наявність КВП (від КПП)». Коробка відбору потужності головне завдання якої приводити техніку в рух безпосередньо через коробку або проміжний механізм, яким можуть бути гідравлічний насос або карданний вал для підключення додаткового обладнання наприклад кран маніпулятор, різні цистерни з насосом і т.п. Виходячи з вказаного дана вимога з ТЕХНІЧНОЇ сторони і ЛОГІЧНОЇ не стосується автомобілів для закупівлі, а саме вантажних автомобілів колісною формулою 4х4 з платформою бортовою тентованою. Беручи до уваги вищезазначене, вимагаємо видалити вимогу «Наявність КВП (від КПП)» з Додатку №2. Це дозволить суттєво розширити коло потенційних учасників та надасть змогу для зменшення вартості закупівлі.