Бензин А-92, бензин А-95, дизельне паливо , газ пропан-бутан, дизельне паливо наливом

Відповідно Відповідно до Закону України "Про стандартизацію" ( 2408-14 ) та на виконання Плану національної стандартизації ( v0372609-10 ) 2. Затвердити національний стандарт України з наданням чинності з 1 січня 2012 р. ДСТУ EN 27941:2010 Пропан та бутан технічні. Аналізування методом газової хроматографії (EN 27941:1993, IDT) Стандарт ДСТУ EN 27941:2010, який вимагається у тендерній документації відносіться до ТЕХНІЧНОГО газа, який не призначений для заправки АВТОМОБІЛЯ. Національний стандарт України для газа скрапленого АВТОМОБІЛЬНОГО – це ДСТУ EN 589:2017 Палива автомобільні. Газ нафтовий скраплений. Технічні вимоги та методи контролювання (EN 589:2008+A1:2012, IDT) Вимогаємо внести зміни до тендерної документації та привести до відповідності до закупівлі.

Шановний Замовник, а яка мережа АЗС в кількості не менше 3 штук в межах м. Біла Церква, розташування однієї з них (АЗС) в радіусі 7 км. від виробничої бази КП БМР «БЦТМ» відпускає ДСТУ EN 27941:2010 Пропан та бутан ТЕХНІЧНІ. Аналізування методом газової хроматографії ??? Згідно ДОДАТОК 1 ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ (якісні, кількісні та технічні характеристики) Якість палива повинна відповідати вимогам ДСТУ EN 27941:2010, , стандарти екологічної безпеки не нижче ЄВРО-5, А також, це який «газ пропан-бутан» має стандарти екологічної безпеки ЄВРО-5?

Шановний Замовник, а які докази чи документ, повинен надати потенційний учасник? «надає докази , що має можливість перевезення вантажів підвищеної небезпеки відповідно до ПРАВИЛ дорожнього перевезення небезпечних вантажів , затверджених Наказом Міністерства внутрішніх справ України04 серпня 2018 року № 656 без погодження , виданого поліцією.» Хочимо зазначити, що «ВИМОГИ Бензин моторний і дизельне паливо згідно Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів» є небезпечними вантажами і згідно Переліку небезпечних вантажів їм присвоєні відповідно номери ООН 1203 і 1202. При цьому бензин характеризується середнім ступенем небезпеки при перевезенні, а дизельне паливо – низьким» Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів (далі – Правила) і Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (далі – ДОПНВ) передбачає ряд звільнень, пов’язаних з перевезенням даних небезпечних вантажів. Погодження не потрібно та не надається Національною поліцією України маршрути руху ТЗ при перевезені дизельного палива.(наливом), Своїми діями Замовник нівелює Законом та спотворює його норми. У разі якщо Замовник буде продовжувати ігнорувати Звернення потенційних Учасників, що до порушення їх прав, будемо вимушені звернутися з відповідними скаргами до Антимонопольного комітету України, у зв’язку з порушенням законодавства у сфері закупівель

Відовідно до Додатку 1 ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ (якісні, кількісні та технічні характеристики) « Поставка дизельного палива (наливом), здійснюється спеціальними автомобілями призначеними для перевезення визначених небезпечних вантажів, що підтверджується, виданими дозволами відповідно до Порядку видачі та оформлення свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України від 04 серпня 2018 року № 656, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11 вересня 2018 року за № 1042/32494; погоджені Національною поліцією України маршрути руху ТЗ, зазначених в довідці, під час дорожнього перевезення небезпечних вантажів до місця поставки товару, визначеного Замовником в межах м. Біла Церква. В складі тендерної пропозиції Учасник, відповідно до вимог Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів», повинен надати діючі свідоцтва про допущення ТЗ до перевезення визначених небезпечних вантажів, які видаються відповідно до Порядку видачі та оформлення свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України від 04 серпня 2018 року № 656, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11 вересня 2018 року за № 1042/32494; погоджені Національною поліцією України маршрути руху ТЗ, зазначених в довідці, під час дорожнього перевезення небезпечних вантажів до місця поставки товару, визначеного Замовником.. Учасник надає копії таких дозволів на автомобілі, що будуть задіян Учасником в постачанні дизельного пального наливом.» Зазначаємо, що Європейська Угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (далі —ДОПНВ), до якої приєдналась Україна відповідно до Закону України від 02.03.2000 р. № 1511-III та Правила № 656 (з 2018 року) передбачають ряд звільнень, пов’язаних з перевезенням небезпечних вантажів. Погодження не потрібно при перевезені дизельного палива. визначеного Замовником у цьому Додатку, враховуючи предмет закупівлі - Дизельне паливо(наливом) Вимагаємо ВНЕСТИ ЗМІНУ ДОДАТКУ 1 ,А САМЕ « Поставка дизельного палива (наливом), здійснюється спеціальними автомобілями призначеними для перевезення визначених небезпечних вантажів, що підтверджується, виданими дозволами відповідно до Порядку видачі та оформлення свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України від 04 серпня 2018 року № 656, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11 вересня 2018 року за № 1042/32494; В складі тендерної пропозиції Учасник, відповідно до вимог Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів», повинен надати діючі свідоцтва про допущення ТЗ до перевезення визначених небезпечних вантажів, які видаються відповідно до Порядку видачі та оформлення свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України від 04 серпня 2018 року № 656, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11 вересня 2018 року за № 1042/32494;» хочемо нагадати Замовнику що закупівлі базуються на принципах прозорості, ефективності, запобігання проявам корупції, розвитку добросовісності конкуренції, розумінні аспектів участі та контролю в закупівлях відповідно до законодавства та підзаконних актів у сфері публічних закупівель. Своїми діями Замовник нівелює Законом та спотворює його норми. У разі якщо Замовник буде продовжувати ігнорувати Звернення потенційних Учасників, що до порушення їх прав, будемо вимушені звернутися з відповідними скаргами до Антимонопольного комітету України, у зв’язку з порушенням законодавства у сфері закупівель