Бензин А-95, Дизельне паливо за кодом ДК 021:2015 - 09130000-9 «Нафта і дистиляти»

Доброго дня! У Додатку 2 до Тендерної документації встановлено вимогу: «Бензин та Дизельне паливо повинні відповідати температурному режиму експлуатації транспортних засобів в регіонах України. В зимовий період дизельне паливо повинне відповідати температурному режиму і бути не менше -35ºС.» Разом із тим, у розділі Технічні положення цього ж Додатку зазначено «2.1. Дизельне паливо підвищеної якості повинен відповідати ДСТУ 7688:2015 «Паливо дизельне Євро. Технічні умови» або Технічному регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднового та котельного палива (затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2013 № 927)». Згідно абзаців п’ятого-сьомого пункту 3 Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив, затвердженого ПКМУ від 01.08.2013 р. № 927 (далі – Регламент): дизельне паливо арктичне - дизельне паливо, що використовується при температурі повітря нижче ніж мінус 20 °С; дизельне паливо зимове - дизельне паливо, що використовується при температурі повітря від 5 °С до мінус 20 °С; дизельне паливо літнє - дизельне паливо, що використовується при температурі повітря не нижче ніж 5 °С. Абзацом першим частини третьої статті 23 Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 року № 922-VIII (далі – Закон) встановлено, що технічні специфікації можуть бути у формі переліку експлуатаційних або функціональних вимог, у тому числі екологічних характеристик, за умови, що такі вимоги є достатньо точними, щоб предмет закупівлі однозначно розумівся замовником і учасниками. Регламентом не передбачено температурного режиму не менше -35ºС, як це і не передбачено ДСТУ 7688:2015. У такому випадку Технічні специфікації містять вимоги, що суперечать одна одній та не можуть, за таких обставин, однозначно розумітися замовником і учасниками і, як наслідок, порушуються положення абзацу першого частини третьої статті 23 Закону. Вимагаємо не порушувати положення чинного законодавства України у сфері публічних закупівель, переглянути експлуатаційні вимоги до дизельного палива та внести зміни до Додатку 2 до тендерної документації, врахувавши зазначені вище невідповідності.