Автодрабини пожежні з комбінованими рухами з висотою підйому від 32-35м та від 42-45м (ДК 021:2015: 34140000-0 Великовантажні мототранспортні засоби)

Скаржник вважає умови тендерної документації дискримінаційними

Шановний Замовник! Вами встановлені наступні вимоги , щодо Автодрабини пожежні з комбінованими рухами з висотою підйому від 32-35м та від 42-45м (ДК 021:2015: 34140000-0 Великовантажні мототранспортні засоби) Автодрабина пожежна з комбінованими рухами з висотою підйому від 32-35м Максимальна висота рятування, не менше, м - 30 Шасі: - колісна формула – 4х2 Максимальна повна маса пожежної автодрабини, не більше, кг – 16 000 Діаметр окружності повороту між стінками (по зовнішній точці пожежного транспортного засобу), м – менше 19 Максимальні габаритні розміри в положенні перевезення, не більше, м: довжина – 11,0 висота – 3,3 Автодрабина пожежна з комбінованими рухами з висотою підйому від 42-45м Максимальна висота підйому драбини, не менше, м - 40 Шасі: - колісна формула – 4х2 Коробка передач механічна або автоматична, кількість передач - не менше 12 Максимальна повна маса пожежної автодрабини, не більше, кг – 18 000 Наша компанія є постачальником спеціальної техніки провідних брендів. Ми ретельно опрацювали наведені Вами вимоги на предмет можливості відтворення в межах базових характеристик серійної продукції що пропонується провідними виробниками. За вказаними Вами технічними вимогами: - до автодрабини 30-32 м - може відповідати тільки спеціально розроблена малогабаритна пожежна автодрабина, що пропонується на ринку обмеженою кількістю виробників. Терміни виготовлення під замовлення рівно як і постачання не можуть вкладатися у визначені в тендерній документації. - до автодрабини 42-45 м – при виготовленні автодрабин вказаного розміру провідними виробниками використовуються автомобільні шасі 6х2 та 6х4, що мають відмінні технічні характеристики від вказаних в тендерній документації. Проте ми маємо можливість запропонувати Вам сучасні високотехнологічні пожежні телескопічні автодрабини KORAL-35UV (максимальна висота 35 м) та KORAL-46UV (максимальна висота 46 м), що серійно виготовляється на заводі відомого світового виробника KCP Co., LTD (Республіка Корея). KORAL-35UV Максимальна висота рятування, м - 35 (більше на 5 м за вимогу) Шасі: - колісна формула 6х2 (достатня вантажність та стійкість шасі з драбиною 35 м забезпечується конструкцією з трьома вісями) Максимальна повна маса пожежної автодрабини, - 21 500 кг (відповідає масі драбини та вантажності шасі 6х2) Діаметр окружності повороту між стінками (по зовнішній точці пожежного транспортного засобу), – 21,0 м (відповідає характеристикам шасі 6х2 з задньою підрулюючою віссю) Габаритні розміри (відповідає граничним розмірам для транспорту та фактичним розмірам драбини) довжина – 11,95 м висота – 3,98 м KORAL-46UV Максимальна висота підйому драбини, м - 46 Шасі: - колісна формула – 6х4 (достатня вантажність та стійкість шасі з драбиною 46 м забезпечується конструкцією з трьома вісями, враховуючи масу обладнання світовими виробниками автодрабин для розмірів від 35 до 52 м використовуються шасі 6х2 та 6х4) Коробка передач механічна, кількість передач - 9 (велика кількість передач ускладнює конструкцію та погіршує ремонтопридатність) Максимальна повна маса пожежної автодрабини, не більше, кг – 23 000 кг (відповідає масі драбини та вантажності шасі 6х4) У зв’язку із наведеним вище описом характеристик товару, що пропонується та для уникнення обмеження конкуренції просимо розглянути дану вимогу , внести зміни у Додатки №3 та №4 до тендерної документації та викласти у наступній редакції: Автодрабина пожежна з комбінованими рухами з висотою підйому від 32-35м (Додаток №3) Шасі: - колісна формула – 4х2 або 6х2 Максимальна повна маса пожежної автодрабини, не більше, кг – 22 000 Діаметр окружності повороту між стінками (по зовнішній точці пожежного транспортного засобу), м – менше 22 Максимальні габаритні розміри в положенні перевезення, не більше, м: довжина – 12,0 висота – 4,0 Автодрабина пожежна з комбінованими рухами з висотою підйому від 42-45м (Додаток №4) Шасі: - колісна формула – 4х2 або 6х2 або 6х4 Коробка передач механічна або автоматична, кількість передач - не менше 9 Максимальна повна маса пожежної автодрабини, не більше, кг – 23 000 кг Також звертаємо Вашу увагу, що вказані вами в рамках однієї закупівлі автодрабини пожежні мають різні типи, розміри характеристики та можуть мати різних виробників та постачальників. З огляду на викладене, просимо Вас скористатися своїм правом відповідно до пункту 39 частини першої статті 1 ЗУ «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) та спираючись на порядок визначення предмета закупівлі затверджений наказом Мінекономіки від 15.04.2020 № 708 (далі – Порядок), визначити окремі частини предмета закупівлі. Згідно з пунктом 3 розділу І "Загальні положення" Порядку предмет закупівлі товарів і послуг визначається замовником згідно з пунктами 21 і 34 частини першої статті 1 Закону та за показником четвертої цифри Єдиного закупівельного словника. Відповідно до пункту 5 розділу І "Загальні положення" Порядку замовник може визначити окремі частини предмета закупівлі (лоти) за показниками четвертої-восьмої цифр Єдиного закупівельного словника, обсягом, номенклатурою, місцем поставки товарів, виконання робіт або надання послуг. Отже, визначення окремих частин предмета закупівлі (лотів) в межах єдиної процедури закупівлі здійснюється замовником самостійно, керуючись вимогами Закону, зокрема принципами, встановленими статтею 5 Закону, не призводячи своїми діями до штучного обмеження кола потенційних учасників. Тому, пропонуємо Вам розподілити вказані автодрабини на дві окремих закупівлі або два окремих лоти.

You have increased price and %% of advance. But problem is not in price. Problems are: 1. Unrealistic time for documents - you seems understood that. Now price is realistic. 2. Absence of payment security for the balance. 3. Multiple ("spamming") tenders for one-two vehicles. All world of fire trucks manufacturers are "itching" now of Ukrainian fire truck tenders. As a result: for today 35 tenders got no bidders. Most of closed tenders will not perform as bidders are mostly fake, except TATRA. But TATRA has limited possibilities, got 4 trucks orders and stopped. Your HQ has issued today a tender for 79 fire tankers. That may work. We just wrote them how to improve their terms. We even don't consider single truck tenders with ten pages of specifications. Your two trucks tender might be considerable if you either offer bank guarantee for 51% or will pay 51% at cargo readiness in factory warehouse. Otherwise I see no chance. List of defaulted FT tenders is attached.