-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
Міські автобуси
Завершена
54 000 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.3% або 162 000.00 UAH
мін. крок: 0.3% або 162 000.00 UAH
Період оскарження:
09.01.2018 16:43 - 05.02.2018 00:00
Вимога
Відхилено
щодо технічних вимог
Номер:
d0e6b30ca4fa4a8d922fd6e06d701839
Ідентифікатор запиту:
UA-2018-01-09-000500-b.a3
Назва:
щодо технічних вимог
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п. 58 Система бортового управління та діагностики Управління та діагностика всіх систем здійснюється із застосуванням мультиплексної CAN системи, іноземного або вітчизняного виробника змінити на Система бортової діагностики – наявність роз’ємну OBD. Застосування мультиплексної CAN системи призводить до збільшення складності налаштування систем автобуса, потребує наявність досвідченого та підготовленого спеціаліста відповідного рівня кваліфікації з спеціальним обладнанням та програмним забезпеченням, що в умовах сьогодення може бути перешкодою для оперативного обслуговування та ремонту автобуса та призводить до простоїв техніки та до необґрунтованого збільшення вартості автобуса.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
12.01.2018 14:42
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 58 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним.
Управління та діагностика всіх систем за допомогою мультиплексної CAN системи дозволяє здійснювати постійний контроль за станом всіх систем автобуса і у разі виявлення несправності негайно повідомляє про неї водія шляхом відображення на моніторі бортового комп’ютера, що значно скорочує час на виявлення та усунення несправностей, а значить зменшує час простою автобуса. Програмне забезпечення необхідне для діагностики встановлене безпосередньо на бортовому комп’ютері автобуса і для проведення діагностики не потрібно підключати зовнішні пристрої та застосовувати для цього будь-які додаткові роз’єми.
Наведені аргументи щодо складності налаштування систем автобуса, потребу в досвідчених та підготовлених спеціалістах відповідного рівня кваліфікації з спеціальним обладнанням та програмним забезпеченням стосується процесу виробництва автобуса з мультиплексною CAN системою, а не його експлуатації.
Застосування роз’єму OBD для діагностики означає, що контроль систем буде здійснювались періодично або при поломці, шляхом підключення спеціально запрограмованого пристрою та з залученням спеціаліста відповідної кваліфікації.
Статус вимоги:
Відхилено
Вимога
Відхилено
щодо технічних вимог
Номер:
50683d804bde4dd7a01a3267a5edc48e
Ідентифікатор запиту:
UA-2018-01-09-000500-b.a2
Назва:
щодо технічних вимог
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п. 33 Сенсорні кнопки відкривання дверей зовні на вимогу пассажира: По 1 шт. на кожні двері. Додатково 1 шт. на середні двері для пасажира на інвалідному візку – видалити так як застосування саме сенсорних кнопок не обумовлено законодавством або правилами сертифікації та для складних погодних умов в Україні такі кнопки не є ефективними.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
12.01.2018 14:42
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 33 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним.
Застосування сенсорних кнопок широко розповсюджена практика в країнах ЄС. Оскільки м. Ужгород є туристичним центром, що знаходиться безпосередньо на кордоні з ЄС, то вважаємо за необхідне встановлювати саме сенсорні кнопки. Також хочемо зауважити, що клімат у м. Ужгороді є значно стабільніший та тепліший ніж на решті основної території України.
Статус вимоги:
Відхилено
Вимога
Відхилено
щодо технічних вимог
Номер:
27000f847de743bf902592a3e9342ca8
Ідентифікатор запиту:
UA-2018-01-09-000500-b.a1
Назва:
щодо технічних вимог
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п.17 Система охолодження двигуна з електроприводом, або гідроприводом вентилятора та функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів.
Провідними виробниками двигунів система охолодження двигуна випускається як з електроприводом так і з гідроприводом із функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
12.01.2018 14:41
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 17 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним.
Застосування системи охолодження двигуна з електроприводом приводить до зменшення споживання палива двигуном у порівнянні з застосуванням гідроприводу вентилятора, що у свою чергу зменшує експлуатаційні витрати. Оскільки скаржник стверджує, що провідними виробниками двигунів система охолодження двигуна випускається як з електроприводом так і з гідроприводом із функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів, то вважаємо, що вимога встановитисистему охолодження двигуна з електроприводом не обмежує конкуренції.
Статус вимоги:
Відхилено