Реле електромагнітне (31220000-4 – елементи електричних схем)

Уважно вивчивши тендерну документацію Замовника, наше підприємство дійшло висновку, що даний предмет закупівлі сформований для трьох вітчизняних виробників реле: ПП НВП «Завод техніки зв’язку і автоматики» (м. Львів), ТОВ НКП «Укртранссигнал» (м. Харків) та ПП «СЦБ-ГРУП» (м. Харків). Повідомляємо, що жоден з виробників реле самостійно не може виготовити повністю всю номенклатуру згідно Додатку № 1 тендерної документації по предмету закупівлі. Виходячи з цього можна зробити висновок, що цей предмет закупівлі сформований для посередника, що є дискримінацію по відношенню до інших вітчизняних виробників. Тобто жоден з потенційних виробників не може самостійно прийняти участь в процедурі закупівлі що унеможливлює здійсненню реальної конкуренції серед виробників реле. Для усунення дискримінаційних умов, просимо Замовника розділити на лоти предмет закупівлі, а саме: виділити в окремий лот поз. 11, Реле ИВГ-В у кількості 1 шт.; поз. 12, Реле імпульсне ІМШ-1700Е (ИМШ1-1700) у кількості 24 шт.; поз. 35, Реле ИВБ (ІВБ) у кількості 324 шт., згідно Додатку № 1 тендерної документації, що складає 33 відсотка від загальної кількості реле по предмету закупівлі та є прийнятним для виділення в окремий лот. Продукція ПП «СЦБ-ГРУП» (м. Харків), а саме: Реле ИМВШ-110Б є еквівалентом Реле ИВГ-В та Реле ИВБ (ІВБ). Реле ІМШ1-1700Б є еквівалентом Реле імпульсне ІМШ-1700Е (ИМШ1-1700). Технічні умови узгоджені з АТ «Українська Залізниця» додаються. В іншому випадку наше підприємство буде вимушено скаржитись до Антимонопольного Комітету України. Сподіваємось на розуміння!

На даний час є три виробника зазначених реле, які мають погоджені Укрзалізницею технічні умови (ТУ): ПП НВП «Завод техніки зв’язку і автоматики» (м. Львів), ТОВ НКП «Укртранссигнал» (м. Харків) та ТОВ «НВО «ТРАНСАВТОМАТИКА» (м. Дніпро). Уважно вивчивши тендерну документацію, було встановлено дискримінаційну вимогу по відношенню до всіх виробників, крім ТОВ «НВО «ТРАНСАВТОМАТИКА», а саме п.12. вимог до технічних характеристик продукції: «12. Максимальне значення напруги вхідного сигналу керування реле повинне бути 30 В постійного струму». Зазначений показник у ПП НВП «Завод техніки зв’язку і автоматики» та ТОВ НКП «Укртранссигнал» становить «не більше 10 В», що унеможливлює пропонування продукції зазначених виробників. До того ж слід зазначити, що у попередніх закупівлях цих реле ВЗАГАЛІ НЕ БУЛО ЗАЗНАЧЕНОЇ ВИМОГИ ДО ТАКОЇ ТЕХНІЧНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Немає жодних сумнівів, що ця вимога була спеціально прописана під єдиного виробника - ТОВ «НВО «ТРАНСАВТОМАТИКА», що є дискримінаційним по відношенню до інших суб’єктів господарювання. Вами встановлено дискримінаційні умови, що не дають можливості нашому товариству прийняти участь у даній закупівлі та запропонувати аналогічну продукцію, що відповідає виробничим потребам Замовника. Вимагаємо усунути дискримінаційні вимоги і привести тендерну документацію у відповідність, що дозволить до пропонування реле всіх погоджених Укрзалізницею виробників, в інакшому випадку, наше підприємство буде вимушене скаржитись до Антимонопольного комітету України. Також додаємо копії сторінок ТУ всіх виробників (ПП НВП «Завод техніки зв’язку і автоматики» - пункт. 1.4.4; ТОВ НКП «Укртранссигнал» - пункт 1.2.2.4; ТОВ «НВО «ТРАНСАВТОМАТИКА» - пункт 2.3.2).