-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
Міські автобуси
Торги не відбулися
54 000 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.1% або 50 000.00 UAH
мін. крок: 0.1% або 50 000.00 UAH
Період оскарження:
24.11.2017 09:50 - 24.12.2017 00:00
Скарга
Відхилено
Скарга
Номер:
c25dff02b47a46658f0ab5111116f883
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.a6
Назва:
Скарга
Скарга:
Щодо порушення Комунальним підприємством "Ужгородський муніципальний транспорт" Ужгородської міської ради процедури проведення відкритих торгів UA-2017-11-24-000300-b та скасування рішення замовника про відхилення тендерної пропозиції та відміну процедури закупівлі.
Пов'язані документи:
Учасник
- Скарга в АМКУ 12.01.2018 12:53
- Платіжне доручення 12.01.2018 12:53
- Довідка про зарахування коштів до державного бюджету 12.01.2018 12:53
- Протокол розгляду пропозицій 12.01.2018 12:53
- Додаткові докази 26.01.2018 12:13
- Рішення від 16.01.2018 № 300 + Лист Замовнику.pdf 17.01.2018 16:52
- Інформація про резулютивну частину рішення від 02.02.2018 № 939.pdf 05.02.2018 19:53
- Рішення від 02.02.2018 № 939.pdf 07.02.2018 20:33
Дата прийняття скарги до розгляду:
12.01.2018 12:53
Дата прийняття рішення про відхилення скарги:
07.02.2018 20:33
Задовільнена:
Так
Вимога
Залишено без розгляду
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Номер:
21fb1ad587e240729118617cae994f45
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.b4
Назва:
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п. 58 Система бортового управління та діагностики Управління та діагностика всіх систем здійснюється із застосуванням мультиплексної CAN системи, іноземного або вітчизняного виробника змінити на Система бортової діагностики – наявність роз’ємну OBD. Застосування мультиплексної CAN системи призводить до збільшення складності налаштування систем автобуса, потребує наявність досвідченого та підготовленого спеціаліста відповідного рівня кваліфікації з спеціальним обладнанням та програмним забезпеченням, що в умовах сьогодення може бути перешкодою для оперативного обслуговування та ремонту автобуса та призводить до простоїв техніки та до необґрунтованого збільшення вартості автобуса.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
15.12.2017 17:39
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 17 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним.
Застосування системи охолодження двигуна з електроприводом приводить до зменшення споживання палива двигуном у порівнянні з застосуванням гідроприводу вентилятора, що у свою чергу зменшує експлуатаційні витрати. Оскільки скаржник стверджує, що провідними виробниками двигунів система охолодження двигуна випускається як з електроприводом так і з гідроприводом із функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів, то вважаємо, що вимо¬га встановити систему охолодження двигуна з електроприводом не обмежує конкуренції.
Статус вимоги:
Не задоволено
Вимога
Залишено без розгляду
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Номер:
c4c788814f7a4e9a9dec4e548eb5a2bc
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.b3
Назва:
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1) п. 53 «Камери огляду салону» вимога: монітор в кабіні водія розміром не менше 15" (дюймів), на наш погляд буде заважати водію сконцентруватись на управлінні автобусом. Необхідно зменшити розмір монітору до 7 - 10" (дюймів), які застосовуються в автопромі.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
15.12.2017 17:37
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 33 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним. Застосування сенсорних кнопок широко розповсюджена практика в країнах ЄС. Оскільки м. Ужгород є туристичним центром, що знаходиться безпосередньо на кордоні з ЄС, то вважаємо за необхідне встановлювати саме сенсорні кнопки для зручності пасажирів, зокрема, пасажирів з обмеженими можливостями. Також хочемо зауважити, що клімат у м. Ужгороді є значно стабільніший та тепліший ніж на решті основної території України.
Статус вимоги:
Не задоволено
Вимога
Вирішена
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Номер:
4051a475b955416e96243ea45bc9b767
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.a2
Назва:
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п. 33 Сенсорні кнопки відкривання дверей зовні на вимогу пассажира: По 1 шт. на кожні двері. Додатково 1 шт. на середні двері для пасажира на інвалідному візку – видалити так як застосування саме сенсорних кнопок не обумовлено законодавством або правилами сертифікації та для складних погодних умов в Україні такі кнопки не є ефективними.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
15.12.2017 17:37
Вирішення:
Погоджуємося на внесення даної зміни до п. 53 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ.
Найближчим часом Замовником будуть внесені зміни до тендерної документації
Статус вимоги:
Задоволено
Вимога
Залишено без розгляду
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Номер:
76fc2464a9ee42659f906d1e9abd62a4
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.a1
Назва:
щодо змін технічних характеристик предмета закупівлі
Вимога:
Для розширенні кола потенційних учасників тендера внести зміни до тендерної документації, а саме до Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ»:
1). п.17 Система охолодження двигуна з електроприводом, або гідроприводом вентилятора та функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів.
Провідними виробниками двигунів система охолодження двигуна випускається як з електроприводом так і з гідроприводом із функцією автоматичного регулювання обертів вентиляторів.
Пов'язані документи:
Документів не завантажено.
Дата подачі:
15.12.2017 17:36
Вирішення:
Внесення запропонованої зміни до п. 58 Додатка 4 до тендерної документації торгів «ІНФОРМАЦІЯ ПРО НЕОБХІДНІ ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» Таблиця 2 «ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ПРЕДМЕТА ЗАКУПІВЛІ» вважаємо недоцільним.
Управління та діагностика всіх систем за допомогою мультиплексної CAN системи дозволяє здійснювати постійний контроль за станом всіх систем автобуса і у разі виявлення несправності негайно повідомляє про неї водія шляхом відображення на моніторі бортового комп’ютера, що значно скорочує час на виявлення та усунення несправностей, а значить зменшує час простою автобуса. Програмне забезпечення необхідне для діагностики встановлене безпосередньо на бортовому комп’ютері автобуса і для проведення діагностики не потрібно підключати зовнішні пристрої та застосовувати для цього будь-які додаткові роз’єми.
Наведені аргументи щодо складності налаштування систем автобуса, потребу в досвідчених та підготовлених спеціалістах відповідного рівня кваліфікації з спеціальним обладнанням та програмним забезпеченням стосується процесу виробництва автобуса з мультиплексною CAN системою, а не його експлуатації.
Застосування роз’єму OBD для діагностики означає, що контроль систем буде здійснювались періодично або при поломці, шляхом підключення спеціально запрограмованого пристрою та з залученням спеціаліста відповідної кваліфікації.
Статус вимоги:
Не задоволено
Скарга
Залишено без розгляду
Скарга
Номер:
10e9bbf8b46c44beb812d6b1d7e96091
Ідентифікатор запиту:
UA-2017-11-24-000300-b.b5
Назва:
Скарга
Скарга:
Скарга
Пов'язані документи:
Учасник
- платіжне доручення.pdf 22.12.2017 16:44
- скарга.pdf 22.12.2017 16:44
- рішення від 27.12.2017 № 9121.pdf 27.12.2017 19:24
Дата прийняття скарги до розгляду:
22.12.2017 16:44
Дата прийняття рішення про залишення скарги без розгляду:
27.12.2017 19:24