Послуги з планового обстеження конструкцій мосту через р. Либідь по Столичному шосе в м. Київ (код за ДК 021:2015 - 71630000-3 Послуги з технічного огляду та випробовувань)

В Додатку 2 до тендерної документації «Інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі - технічні вимоги до предмета закупівлі» і в Додатку № 1 до проекту Договору (Додаток 3 до тендерної документації) дано посилання на недіючі норми. А саме: ДБН В.2.3-14:2006 Споруди транспорту. Мости та труби. Правила проектування. ДБН В.2.3-20:2008 Мости та труби. Виконання та приймання робіт. НПОП 63.21 – 1.07-00 Правила безпеки під час проведення вишукувань автомобільних доріг. ДСТУ – Н Б В.1.2-16:2013 Визначення класу наслідків (відповідності) та категорії складності об’єктів будівництва. Зі Зміною №1. СОУ 45.2 – 00018112-026:2008 Споруди транспорту. Дефекти автодорожніх мостів. Класифікація. Це призведе до того, що Технічний звіт з планового обстеження мосту або не буде відповідати вимогам тендерної документації, або не буде відповідати вимогам чинного законодавства. Вимагаємо внести зміни в тендерну документацію.

П. 2.1. «Перелік документів та інформації для підтвердження відповідності учасника кваліфікаційним критеріям, визначеним у статті 16 Закону “Про публічні закупівлі”» Додатку 1 до тендерної документації передбачає, що «учасник повинен підтвердити наявність відповідного(их) сертифікованого виконавця(ів) робіт, що мають право виконувати дані роботи (експерт з технічного обстеження будівель і споруд)». 1. В тендерній документації ні де не визначено клас наслідків (відповідальності) об’єкту обстеження. Якщо замовник конкретизує спеціалізацію відповідного виконавця – експерта, то чого не вказано на необхідність залучення інженера проектувальника класу наслідків СС3. Зазначена вимога міститься в п.3 Постанови КМУ 257 від 12.04.2017 р. (зі змінами) "Про затвердження Порядку проведення обстеження прийнятих в експлуатацію об'єктів будівництва". Для об’єктів, що прийняті в експлуатацію до 10 червня 2017 р. та щодо яких в проектній документації не визначено клас наслідків, клас наслідків (відповідальності) визначається відповідно до законодавства, будівельних норм та нормативних документів під час проведення обстеження та зазначається у паспорті об’єкта. Визначення класу наслідків (відповідальності) відповідно до п. 4.1 ДСТУ 8855:2019 «Визначення класу наслідків (відповідальності) виконує сертифікований інженер проектувальних класу наслідків СС3. 2. Об’єкт обстеження – «міст через р. Либідь по Столичному шосе в м. Київ» за класом наслідків (відповідальності) вочевидь відноситься до СС3. А згідно з Додатком 4 до «Порядку ведення Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва», затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 23 червня 2021 р. № 681, такі роботи може виконувати тільки провідний експерт будівельний з технічного обстеження будівель і споруд. Тому вимагаємо привести тендерну документацію до вимог Постанови КМУ 257 від 12.04.2017 р. (зі змінами) і Постанови КМУ 681 від 23.06.2021 р. та зазначити, що у потенційного учасника мають бути сертифіковані працівники відповідної кваліфікації а саме: - провідний експерт будівельний з технічного обстеження будівель і споруд (не менше одного). - провідний інженер - проектувальник (класу наслідків СС3) (не менше одного). Вимагаємо внести зміни в тендерну документацію.