послуги з перевезення вугілля

Будьласка ознайомтесь з Постановою КМУ від 10.10. 2001 р. № 1306 Про правила дорожньго руху редакція від 01.11.21 року. абзац 3 пункт 22.5 . Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється. Враховуючи вище наведене вимога щодо вантажопід'ємності автомобіля не менше ніж 30 т є не гуманною по відношенню до учасника. Якщо ви будете навантажувати на транспортний засіб 30 тон то враховуючи масу автомобіля буде перевищувати фактична маса, тим самимучасник буде порошувати законодавсто, за що передбачина адміністративна відповідальність. По-друге дана вимога значно звужує коло потенційних учасників, що порушує головні принципи ЗУ "Про публічні закупівлі" ВИМАГАЄМО змінити вантожопід'ємність на не менше ніж 20т (що буде відповідати законодавству) або видалити дану вимогу взагалі.

Керуючись ЗУ "Про автомобільний транспорт", ЗУ "Про дорожній рух", Повідомляю, що дана вимога про вантожопід'ємність атомобілів не менше ніж 30 тн, не гуманна по відношенню до учасника, с той причини, що на сьогодні нормативними документами передбачено здійснення перевезення вантажів із загальною масою (разом з масою транспортного засобу) – не більше 40 т. Середня маса транспортного засобу 20 тн. Ось і рахуйте.