ДК 021:2015 - 31121100-1 – Дизель-генераторні установки, (високоефективна дизельна електростанція)

Звертаємо увагу тендерного комітету на факт фальсифікації технічних характеристик переможцем торгів. Відповідно до технічних вимог замовника, вага обладнання не має бути більшою за 6000кг. Переможець торгів надав у складі своєї пропозиції довідку "Тех частина" в якій вказана вага електростанції 5950 кг. Але, відповідно до усіх відкритих джерел, у тому числі сайту переможця та заводської специфікації, суха вага даної електростації становить 6150кг. Також, аналогічна інформація міститься в усіх веб-сторінках, які містять інформацію стосовно цієї моделі. Джерела інформаціЇ: 1 Веб сайт переможця: http://darex.com.ua/ru/katalog/5KJS%20725ASB.html Фото сторінки додається до скарги. 2 Заводська специфікація: http://www.kj.com.tr/pdf/EN/KJS/KJS725_EN.pdf Специфікація додається до скарги. 3 Альтернативне джерело: https://дизель-генератор.бел/p58570835-kjs725-dizel-generator.html 4 Альтернативне джерело: http://www.kj.com.ru/products/dizelnye-generatory/sdec/kjs725 Вважаємо, що переможець торгів не міг не знати цю інформацію та свідомо надав недостовірні дані у складі тендерної документації.

Шановний, замовник! На наш запит, щодо вимог до кількості циліндрів двигуна, ви надали наступну відповідь: "Виробники дизельних генераторів застосовують електродвигуни для генераторів потужністю 500 кВа та вище саме 6-ти циліндрові, які забеспечують надійну та економічну роботу дизельних генераторів великої потужності. Тому, замовником в тендерній документації встановлено саме такі вимоги. При цьому тендерна пропозиція повинна бути подана відповідно до вимог тендерної документації." Ваша відповідь, щодо кількості циліндрів, є такою, що не несе ніякого технічного обгрунтування, та виглядає такою, що дискрімінує права інших потенційних учасників тендеру. Як приклад хибності Вашого ствердження, щодо: "Виробники дизельних генераторів застосовують електродвигуни для генераторів потужністю 500 кВа та вище саме 6-ти циліндрові, які забеспечують надійну та економічну роботу дизельних генераторів великої потужності." наводимо моделі двигунів ПРОВІДНИХ всесвітньовідомих виробників: Cummins VTA28G5 - 12V-подібний двигун, 599 кВт потужності, виробництво США. MAN D2840LE213 - 10V-подібний двигун, 560 кВт потужності, виробництво Германія. Deutz BF8M1015CP-G5 - 8V-подібний двигун, 584 кВт потужності, виробництво Германія. MTU 12V2000G25E - 12V-подібний двигун, 584 кВт потужності, виробництво Германія. Тобто, на даний час, згідно вимог Тендерної документації, з участі в тендері свідомо виключаються ПРОВІДНІ виробники дизельних двигунів, в першу чергу - німецькі. Також хибним та технічно некоректним є ствердження, що:"... 6-ти циліндрові, які забеспечують надійну та економічну роботу дизельних генераторів великої потужності". Насправді, багатоциліндровий двигун має МЕНШЕ вібрацій (довший строк служби), а отже БІЛЬШ плавну роботу (довший строк служби), КРАЩИЙ ККД (вища енергоефективність), НИЖЧІ витрати палива на л / с. (краща економічність), а також КРАЩЕ заводиться в холодний період (для прогріва кожного циліндра треба менше часу), у такого двигуна менше вимог до зазорам в трансмісії. Тобто, двигуни з більшою кількістю циліндрів, не тільки не гірші, а деяких випадках кращі, за двигуни з меншою кількістю циліндрів. Отже, вимагаємо видалити дискримінаційну вимогу, щодо кількості циліндрів, з тендерної документації, для того щоб: 1) надати рівні можливості усім учасникам тендеру 2) надати можливість пропонувати двигуни всіх виробників даного типу обладнання 3) заощадити державні кошти, купивши більш технологічний двигун з кращими харатеритиками, як експлуатаційними, так і економічними.