механічні запасні частини для автобусів

Скарга

Неправомірне визначення переможця процедури закупівлі

Вимагаємо переглянути пропозицію учасника та прийняти рішення згідно вимог закону.

Шановний Замовник, направляю до вас лист вимогу, та прошу Вас переглянути ваше рішення про відхилення моеї пропозиції. Висловлюю не згоду з технічним рішенням вашої служби про відхилення моєї пропозиції з технічних причин. Так як з моєї сторони було надано для розгляду саме ті необхідні запасні частини у відповідності до Вашого технічного завдання що опубліковано в даній Закупівлі. Змушені також наголосити на тих фактах що у відповідності із Законом про державні закупівлі не забороняється надавати еквіваленти виробів, що ваша технічна служба при відхиленні нашої пропозиції мотивувалася додатковими параметрами комплектації виробів що не були прописані в технічному завданні і не булі відомі учасникам, або просто були приховані з будь яких перчин, хочу наголосити ( після консультацій з вашою технічною службою), що фотокартки викладені на сайтах продавців товару не є 100 % підтвердженням комплектації або технічних параметрів товару, а підбір запчастин проходить тільки за наявними каталожними кодами виробників товарів, або ОЕ кодами що надаються виробником транспортних засобів, і на решті з Вами наданого технічного завдання ми бачимо що деякі позиції мають детальний опис технічно-якісних характеристик, деякі не мають його зовсім, з чого можна зробити висновок, що постачальник має право по таких пунктах самостійно обирати запропоновану комплектацію виробів, у відповідності з поставленим технічним завданням. По пунктах У пункті 2 технічної специфікації до закупівлі ФОП "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ" запропоновано осушувач повітря (PNEUM ATICS) PN-10059 який має неповну комплектацію, відсувні глушник шуму та картридж вологовідділювача. що не відповідає комплектації заявленій у технічній специфікації до закупівлі (Додаток № 3) осушувану повітря (Sorl) 351 10033340 Відповідь: У відповідності до технічного завдання з Вашого боку не було вказано необхідну технічну комплектацію даного виробу пневматичних систем. (Sorl) 351 10033340 – є аналогом виробу що встановлюються на пневматичні системи WABCO та KNORR BREMS. (PNEUMATICS) PN-10059 – повністю відповідає технічним характеристикам заявленим у технічній документації до (Sorl) 35110033340. Тому вважаємо технічне завдання, що поставлене з Вашого боку, виконаним нами. 2. У пункті 3 технічної специфікації до закупівлі ФОН "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ O JІЕКСАНДРОВИЧ" запропоиовано ремкомплект осушувача повітря WT/WSK.63.40. W ACH-MOT, який мас неповну комплектацію, відсувній клапан розвантажувальній, що не відповідає комплектації заявленій у технічній специфікації до закупівлі (Додаток № 3) ремкомплект осушувача повітря 9324000002 Відповідь: У відповідності до технічного завдання з Вашого боку не було вказано необхідну технічну комплектацію даного виробу пневматичних систем. WT/WSK.63.40. WACH-MOT– повністю відповідає технічним характеристикам заявленим у технічній документації до 9324000002. Тому вважаємо технічне завдання, що поставлене з Вашого боку, виконаним нами. 3. У пункті 12 технічної специфікації до закупівлі ФОН "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ" запропонована поперечна рульова тяга до переднього мосту RL 82А. STR -10946 яка має довжину 1685мм.. та конус пальця рульового накінечника 30мм.. що не відповідає технічним характеристикам заявленим у технічній специфікації до закупівлі (Додаток № 3) поперечна рульова тяга переднього мосту RL 82 А 51009165 ZF. яка має довжину 1698мм.. та конус пальця рульового накінечника 26мм. Відповідь: Найбільш спірне питання. На разі змушений Вам повідомити наступне: поперечна рульова тяга з параметрами (довжина 1698мм.. та конус пальця рульового накінечника 26мм) не встановлювалась на мости виробництва ZF RL 82 А згідно технічної документації ZF Aftermarket що є у вільному доступі, а каталоговий код 51009165 відноситься саме до рульової тяги з параметрами (довжина 1685мм.. та конус пальця рульового накінечника 30мм.) що ми надали в своїй пропозиції. Натомість ми не виключаємо можливість зміни комплектації вузлів, заводом виробником, через будь які свої потреби ( Додатково наголошую: що в процесі консультацій, після Вашого рішення, було виявлено що міст виробництва ZF RL 82 А встановлено на Автобус виробництва АВТОМАЗ моделі МАЗ-206.086 2017 року випуску. Що можливо засвідчує те що АВТОМАЗ при виготовленні цієї моделі змінив офіційну комплектацію моста ZF RL 82 А. При цьому АВТОМАЗ надав відповідь на наш запит в технічну службу АВТОМАЗа, і підтвердив що на Автобусах МАЗ-206.086 2017 року випуску стоїть міст ZF RL 82 А з рульовою тягою 51009165 ZF, на жаль на запитання чому стоїть інша рульова тяга: довжина 1698мм.. та конус пальця рульового накінечника 26мм, яку вказали Ваші фахівці, АВТОМАЗ відповіді надати не зміг) Тому вважаємо технічне завдання, що поставлене з Вашого боку, виконаним нами. 4. У пункті 14 технічної специфікації до закупівлі ФОН "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ" запропонована колодка гальмівна 07-Р29159 SBP в комплекті яких відсутні сигналізатори датчиків зносу гальмівних колодок, що не відповідає комплектації заявленій у технічній специфікації до закупівлі (Додаток № 3) колодка гальмівна RD29126PRO. Відповідь: У відповідності до технічного завдання з Вашого боку не було вказано необхідну технічну комплектацію даного виробу для гальмівних систем. 07-Р29159 SBP – повністю відповідає технічним характеристикам заявленим у технічній документації до RD29126PRO. Тому вважаємо технічне завдання, що поставлене з Вашого боку, виконаним нами. 5. У пункті 21 технічної специфікації до закупівлі ФОН "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ ОЛЕКСА1ІДРОВИЧ" запропоновано: сигналізатор зносу гальмівних колодок GIC5028. який має не повну комплектацію а саме відсутній подовжувач дроту сигналізатора датчиків зносу гальмівних колодок, що не відповідає комплектації заявленій у технічній специфікації до закупівлі (Додаток № 3) сигналізатор зносу гальмівних колодок К000684. Відповідь: У відповідності до технічного завдання з Вашого боку не було вказано необхідну технічну комплектацію даного виробу для гальмівних систем. GIC5028 – повністю відповідає технічним характеристикам заявленим у технічній документації до К000684. Тому вважаємо технічне завдання, що поставлене з Вашого боку, виконаним нами. На підставі ст.18 Закону України «Про публічні закупівлі», ПРОШУ: 1. КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО "МАРІУПОЛЬСЬКЕ ТРАМВАЙНО-ТРОЛЕЙБУСНЕ УПРАВЛІННЯ" скасувати протокол № 80/5 від 26.10.2021 р. 2. Поновити розгляд заявки Учасника ФОП "УДОВИЧЕНКО ВЛАДІСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ"