Спецтехніка для відновлення дорожнього покриття

Шановні члени тендерного комітету, наше підприємство має позитивний 3-річний досвід поставки спецтехніка для відновлення дорожнього покриття та пропонує розглянути внесення деяких змін у Додаток №5 до ТД. Ми пропонуємо якісний аналог Європейського виробника Madrog Construction Sp. Z o.o.(Польща). Ми є офіційними авторизованими дилерами заводу-виробника та маємо власну мережу сервісних центрів по всієї України, в тому числі у Львівській області (приблизно 70км від м.Стрий). Запропоновані нами зміни є лише конструктивною особливістю виробника, що не впливає на результат роботи чи може бути розцінено як огіршення якісних та технічних характеристик. Просимо вимогу до Резервуар для емульсії «не менше 1400 літрів, забезпечений емульсійним фільтром» викласти у редакції «не менше 1200 літрів, забезпечений емульсійним фільтром». Як показує практика експлуатації запропонованого товару, це не впливає на виробничий процес чи його кінцевий результат, тому що різниця невелика та не потребує переривання роботи. Наступні запропоновані зміни – це як раз конструктивні відмінності аналогічних товарів. Просимо розширити вимогу та зазначити «Компресор або повітродувка». Різниця у роботі полягає в наступному: через повітродувку MADPATCHER MPA6.5WD відбувається транспортування щебеню та є можливість регулювання його кількісної подачі, у свою чергу, компресор STRASSMAYR STP 1008/6000 нагнітає газ і саме газ вже витісняє щебінь. Тобто результат буде той самий при різному технологічному рішенні виробників. В Додатку №5 до ТД є також вимога «Обладнаний автоматичною системою опалення з термостатом і пальником». Ми пропонуємо викласти цю вимогу у наступній редакції «Обладнаний автоматичною системою опалення з термостатом або теплообмінником і пальником». Термостат – це прибор для автоматичного підтримання температури та у MADPATCHER MPA6.5WD він в самій системі охолодження двигуна. Завдяки йому швидко нагнітається робоча температура двигуна. Але термін експлуатації термостату не більше 3 років, що є недоліком/погіршенням. Теплообмінник має той же самий принцип роботи, пов’язаний з системою охолодження двигуна. По часу він довше нагнітає температуру двигуна до робочої (до 10 хвилин), АЛЕ має довший термін експлуатації та потребує незначних витрат при обслуговуванні на відміну від термостату. З допомогою теплообмінника емульсія при роботі MADPATCHER MPA6.5WD зберігає свою температуру. Гарантуємо нашу відповідність та відповідність товару за всіма іншими вимогами, що містяться у тендерній документації. Сподіваємося на Ваше бажання отримати товар високої якості в рамках реальної конкуренції постачальників аналогічних товарів, результатом якої є заощадження бюджетних коштів.