ГБН Г.1-218-182:2011 Капітальний ремонт (влаштування автоматичних пунктів (майданчиків) для габаритно-вагового контролю (комплексів зважування у русі)) автомобільної дороги державного значення М-06 Київ - Чоп (на м. Будапешт через мм. Львів, Мукачево і Ужгород), км 245+500 - км 246+300, Житомирська область (розробка проектної документації з капітального ремонту автомобільних доріг, інженерних споруд, її експертиза, виконання будівельних робіт)

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо вказати в п. 1.9 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання вказати конкретну ширину проїзної частини або видалити пункт «Передбачити заходи та засоби,які унеможливлюють об’їзд транспортними засобами зони вимірювання, наприклад, по узбіччю» так як бетонна плита також може унеможливлювати об’їзд транспортними засобами зони вимірювання. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші Повідомляємо, що в Україні немає виробників вагових комплексів, тому обладнання буде поставлятись в будь-якому випадку імпортного виробницвта, при цьому для монтажу так само в будь-якому випадку будуть залучені іноземні спеціалісти. В зв'язку з цим вимагаємо змінити п. 5.4. Проекту договору підряду Додатку 6 ТД та викласти в наступній редакції «Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 27.12.2001 р. № 1764 (із змінами) «Про затвердження Порядку державного фінансування капітального будівництва» Замовником надається Підряднику на строк не більше 3 (трьох) місяців авансу (але не пізніше кінця поточного бюджетного року) на виконання Робіт в сумі, що не перевищує 70 % (семидесяти відсотків) вартості річного обсягу робіт, а саме загальної вартості Робіт (Договірної ціни) передбаченої п. 3.1. даного Договору на підставі наданих рахунків - фактур.» Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії. " Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії.

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо вказати в п. 1.9 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання конкретну ширину проїзної частини. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити п. 1.8 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання «Вартість авторського нагляду включається до зведеного кошторисного розрахунку вартості влаштування майданчиків зважування в русі (WIM) на автомобільних дорогах державного значення» Якщо Замовник плонує проводити авторський нагляд за виконанням робіт, то вартість такого нагляду не має включатись до кошторису, так як це несе за собою корупційну складову. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити пункт 5.3. Проекту договору підряду Додатку 6 ТД, а саме: «Сторони погоджуються, що Замовник не несе відповідальності за порушення грошових зобов’язань за відсутності або несвоєчасності бюджетного фінансування». Згідно даного пункту Замовник не несе ніякої відповідальності за виконання договору та просто може не сплачувати кошти за виконані роботи у випадку відсутності фінансування. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії." Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії.

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити п. 1.6 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання «Вартість робіт має бути визначена на підставі ДСТУ Б Д.1.1-1:2013 «Правила визначення вартості будівництва», відповідних галузевих будівельних норм, СОУ; вартість проєктних робіт за ДСТУ Б Д.1.1-7:2013 «Правила визначення вартості проектних робіт та експертизи проектів будівництва». Орієнтовний склад проєктної документації має відповідати додатку Д ДБН А.2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво».» Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити п. 1.5 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання «Проєктні роботи мають відповідати вимогам ДБН А.2.2-3-2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво». Проєктні рішення, які розробляє проєктна організація, мають відповідати вимогам ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги Частина І. Проектування.» , так як, виходячи з Европейского досвіду виконання таких робіт, то Замовник повинен надати проект комлексу, а Виконавець змонтувати згідно проекту. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити п. 1.4 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання «У межах узгодженого календарного графіка Підрядник повинен надати Замовникові проєктну документацію у 4 (чотирьох) примірниках та в електронному вигляді (креслення у форматі PDF та DWG, кошториси у програмному комплексі) відповідно до завдання на проектування» , так як, виходячи з Европейского досвіду виконання таких робіт, то Замовник повинен надати проект комлексу, а Виконавець змонтувати згідно проекту. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо внести зміни в пункт 5.2.. Проекту договору підряду Додатку 6 ТД, та викласти даний пункт в наступній редакції « Попередня оплата вартості робіт в обсязі 70% від вартості договору, здійснюється протягом 15 календарних днів з момента підписання договору здійснюється Замовником шляхом перерахування коштів на рахунок Підрядника зазначений у реквізитах цього Договору, на підставі оформлених належним чином документів, підписаних уповноваженими представниками Сторін, після отримання Замовником бюджетних призначень на підставі ст. ст. 48, 49 Бюджетного кодексу України, впродовж 10 (десяти) банківських днів з моменту їх підписання. Оплата в розмірі 30% від вартості договору сплачується Замовником після підписання актів прийому-передачі обладнання та актів виконаних робіт протягом 15 календарних днів з момента підписання відповідних документів ». Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

" Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити п. 1.3 пункту 2.5. додатку 5 технічне завдання «Підрядник оплачує усі витрати, пов’язані зі збором вихідних даних, будівельною експертизою, випробовуваннями та підключеннями, введенням в експлуатацію в необхідному обсязі відповідно до вимог чинного законодавства у сфері будівництва, та готує креслення, інструкції та пояснення за власний рахунок», так як витрати, пов’язані зі збором вихідних даних, будівельною експертизою, випробовуваннями та підключеннями, введенням в експлуатацію в необхідному обсязі відповідно до вимог чинного законодавства у сфері будівництва, та готує креслення, інструкції та пояснення має нести Замовник та власник комплексу. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник заміть того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."