-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
34140000-0 Великовантажні мототранспортні засоби (Спеціальні аварійно-рятувальні машини важкого типу (САРМ-В))
Торги відмінено
59 900 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.5% або 299 500.00 UAH
мін. крок: 0.5% або 299 500.00 UAH
Період уточнення:
05.11.2018 18:20 - 16.12.2018 00:00
Відповідь надана
Щодо переліку пожежно-технічного оснащення та озброєння
Номер:
712e9b076ea14578b836b3be9934d726
Дата опублікування:
27.11.2018 18:43
Опис:
Шановний Замовник!
Комплектація предмету Закупівлі передбачає локалізацію можливих локальних пожеж під час ліквідації надзвичайних ситуацій та дорожньо-транспортних пригод але перелік пожежно-технічного оснащення та озброєння не враховує ряд обладнання. Наприклад пожежна колонка встановленого зразку для заповнення ємності для води з пожежного гідранта, рукавні містки для роботи на проїжджій частині та інше.
Просимо вас дати роз’яснення щодо переліку комплектації предмету Закупівлі відповідно до потреб кінцевого користувача та з урахуванням потреб тих чи інших надзвичайних ситуацій.
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 28.11.2018 р № 21-1832/1/01.
Пунктами 2.32, 2.33, 2.42, 2.44, 2.48, 2.54, 2.55 розділу XIII, додатку 2 до Тендерної документації на закупівлю спеціальних аварійно-рятувальних машин важкого типу САРМ-В передбачена комплектація САРМ-В головками напірними перехідними, ключами для з'єднувальних головок, колонками пожежними, містком рукавним гумовим, рукавами пожежними напірними.
Дата відповіді:
29.11.2018 16:10
Відповідь надана
Щодо параметрів планшету
Номер:
c6337b8ccd504c8f84e2a16a0408e447
Дата опублікування:
27.11.2018 18:35
Опис:
Шановний Замовник!
Для оптимізації використання бюджетних коштів та універсалізації запропонованої комплектації пропонуємо Вам змінити вимоги до пункту 1.2 Додатку 2 до Тендерної документації «Планшет удароміцний та вологозахищений з офіційною офф-лайн програмою українською мовою від виробника аварійно-рятувального гідравлічного обладнання щодо порядку проведення аварійно-рятувальних робіт на автомобілях під час дорожньо-транспортних пригод» та викласти вимоги до цього обладнання у такій редакції:
Планшет удароміцний та вологозахищений з офіційною офф-лайн програмою від виробника аварійно-рятувального гідравлічного обладнання щодо порядку проведення аварійно-рятувальних робіт на автомобілях під час дорожньо-транспортних пригод та вбудованою тепловізійною камерою для пошуку постраждалих під час НС:
Діагональ, дюйм, не менше: 7
Оперативна пам'ять, ГБ, не менше: 4
Кількість ядер процесору, не менше: 2
Жорсткий диск, ГБ, не менше: SSD 128
Ступінь захисту (підтверджений документально), не нижче: IP 65
Діапазон розпізнавання температур тепловізійної камери, не менше: від -20 до +400 градусів Цельсія
АКБ ємністю, не менше: 3,2 Ам/г
Комплектація: Планшет, чохол, АКБ -1 шт., зарядний пристрій від 12 та 220 Вт.
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 28.11.2018 р № 21-1832/1/01.
З метою універсалізації запропонованої комплектації Замовником будуть внесені зміни до пункту 1.2 Додатку 2 до Тендерної документації, а саме викладено у такій редакції:
“Планшет удароміцний та вологозахищений з офіційною офф-лайн програмою схем легкових автомобілів для використання під час дорожньо-транспортних пригод та вбудованою тепловізійною камерою для пошуку постраждалих під час НС:
Діагональ, дюйм, не менше: 7
Оперативна пам'ять, ГБ, не менше: 4
Кількість ядер процесору, не менше: 2
Жорсткий диск, ГБ, не менше: SSD 128
Ступінь захисту (підтверджений документально), не нижче: IP 65
Діапазон розпізнавання температур тепловізійної камери, не менше: від -20 до +400 градусів Цельсія
АКБ ємністю, не менше: 3,2 Ам/г
Комплектація: Планшет, чохол, АКБ -1 шт., зарядний пристрій від 12 та 220 Вт”.
Пункт 1.6 Мікротерморезистор — вилучити.
Дата відповіді:
29.11.2018 16:09
Відповідь надана
GPS антена
Номер:
ae63ec5391254bf49516511c2a9a2f44
Дата опублікування:
27.11.2018 14:10
Опис:
Доброго дня. Комплектація автомобільної цифрової радіостанції УКХ діапазону з дисплеєм не містить GPS-антени. Чи потрібно ії включати до комплекту поставки?
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 28.11.2018 р № 21-1832/1/01.
Радіостанції, якими комплектуються спеціальні аварійно-рятувальні машини повинні підтримувати багатосайтовий транкінговий режим роботи. Поряд з цим не обов'язково повинні мати інтегрований Bluetooth модуль та GPS антену у комплекті. Замовником найближчим часом будуть внесені відповідні зміни до технічних вимог тендерної документації, а саме:
Технічні характеристики радіостанцій пропонується викласти у наступній редакції:
“1.3 Автомобільна цифрова радіостанція УКХ діапазону:
Параметри та технічні характеристики
1. Відповідність вимогам по стійкості до механічних і кліматичних впливів Для вітчизняних виробників: ГОСТ 16019-2001 (група Н7, 1 ступеня жорсткості).
Для іноземних виробників:
MIL-STD 810C/D/E/F/G, не менше IP54 (згідно технічної документації виробника);
2. Діапазон робочих частот: 403-470 МГц або 136-174 МГц (узгоджується з Замовником перед відвантаженням продукції);
3. Програмування кроку сітки частот 12,5 кГц та 25 кГц з девіацією частоти ± 2,5 кГц та 5 кГц відповідно (функція, що програмується) (для аналогового режиму);
4. Чутливість приймача 0,18 мкВ – при відношенні сигнал/шум (СИНАД) 12 дБ у аналоговому режимі;
0,16 мкВ - при відносній кількості похибок BER 5% у цифровому режимі (згідно технічної документації виробника);
5.Кількість каналів - Не менше 98 каналів;
6. Введення або зміна каналів: повинно проводитись за допомогою зовнішнього програмного забезпечення;
7. Підтримка протоколів, сигналінгів та інших сервісів для забезпечення повної сумісності: радіостанція повинна забезпечувати роботу як в аналоговому, так і в цифровому режимі.
Підтримка кодування та декодування: DCS, CTCSS, 2-tone, 5-tone в аналоговому режимі;
8. Наявність оригінального програмного забезпечення з інтерфейсом на українській/російській мові, яке налаштовується на електронно-обчислювальній машині з програматором:
Програмне налаштування за допомогою ЕОМ:
- конкретних частот із визначеної робочої смуги;
- потужності несучої передавача;
- кроку сітки частот;
- девіації частоти передавача;
- програмування інших додаткових функцій радіостанції.
9. Підтримка можливість зміни ключів шифрування та автентифікації по радіоефіру – так;
10. Програмування функції сканування каналів по деяким каналам, а також пріоритетного сканування – так;
11. Потужність носійної частоти передавача: до 45 Вт (функція що програмується);
12. Режими роботи:
- Прямий режим (без використання ретранслятору);
- Конвенційний (через ретранслятор) одно або багатосайтовий (ретранслятори з’єднуються між собою через IP мережу (WAN, LAN тощо));
- Транкінговий (через один або декілька сайтів) з динамічним автоматичним розподілом вільних каналів без застосування окремого каналу управління;
- Автоматичний роумінг (автоматичне перемикання робочих каналів при переміщенні між зонами покриття різних ретрансляторів у системі);
13.Робота в наступних режимах:
- «черговий прийом»;
- «прийом»;
- «передача»
14. Програмування індивідуального номеру (не менш ніж п’яти цифр) – так;
15. Встановлення обмеження часу безперервної роботи на передачу: до 3 (трьох) хвилин (функція що програмується);
16. Наявність захисту від обриву або короткого замикання в антенно-фідерному тракті – так;
17. Діапазон робочих температур від -30 °С до +60 °С
18. Штатний динамік: Мінімальна потужність не менше 3 Вт;
19. Підтримка функції автоматичного перемикання каналів ретрансляторів (роумінг) при роботі у багатосайтовій конфігурації системи радіозв’язку – так;
20. Радіостанція повинна підтримувати можливість зміни ключів шифрування під час роботи (в автоматичному режимі або дистанційно по радіоефіру) – так;
Комплект:
- прийомо-передавач – 1 шт.;
- штатний вбудований динамік – 1 шт.;
- антена автомобільна з коефіцієнтом підсилення 3 дБі, круговою діаграмою спрямованості, вертикальною поляризацією, хвильовим опором 50 Ом, на магнітному кріпленні з кабелем довжиною не менше 4 м та штатним роз’ємом до радіостанції;
- зовнішній мікрофон з кнопкою РТТ – 1 шт.;
- кабель живлення радіостанції від бортової мережі транспортного засобу із запобіжником довжиною не менше 3 м – 1 шт.;
- кріплення до радіостанції для її монтажу в салоні транспортного засобу – 1 шт.;
- керівництво з експлуатації та програмування радіостанції – 1 шт.;
- упаковка виробника.
* оригінальний програматор та адаптоване на українську або російську мову програмне забезпечення, для налаштування радіостанції на електронно-обчислювальній машині з розрахунку 1 (один) на кожні 5 радіостанції.
Радіостанція повинна встановлюватись в кабіні в зоні обслуговування водія із живленням від бортової мережі. Кріплення повинно забезпечувати надійну фіксацію обладнання під час руху по пересіченій місцевості.
1.4 Портативна цифрова радіостанція УКХ діапазону :
Параметри та технічні характеристики
1. Відповідність вимогам по стійкості до механічних і кліматичних впливів: Для вітчизняних виробників: ГОСТ 16019-1978.
Для іноземних виробників: MIL-STD 810C/D/E/F/G, не менше IP67 (згідно технічної документації виробника);
2. Діапазон робочих частот: 403-470 МГц або 136-174 МГц (узгоджується з Замовником перед відвантаженням продукції);
3. Програмування кроку сітки частот: 12,5 кГц та 25 кГц з девіацією частоти ± 2,5 кГц та 5 кГц відповідно (функція, що програмується) (для аналогового режиму);
4. Чутливість приймача: Не гірше 0,16 мкВ – при відношенні сигнал/шум (СИНАД) 12 дБ у аналоговому режимі;
Не гірше 0,14 мкВ - при відносній кількості похибок BER 5% у цифровому режимі (згідно технічної документації виробника);
5. Кількість каналів: один канальний набір (зона), яка повинна містити не менше 16 каналів. Перемикання каналів повинно здійснюватися за допомогою перемикача каналів;
6. Введення або зміна каналів: повинно проводитись за допомогою зовнішнього програмного забезпечення;
7. Підтримка протоколів, сигналів та інших сервісів: радіостанція повинна забезпечувати роботу як в аналоговому, так і в цифровому режимі.
Підтримка кодування та декодування: DCS, CTCSS, 2-tone, 5-tone в аналоговому режимі.
Підтримка режиму автентифікації доступу радіостанцій до існуючої системи цифрового радіозв'язку;
8. Підтримка кодування радіоканалу: Криптографічний захисту інформації за алгоритмами ARC-4 з довжиною ключа 40 біт.;
9. Режими роботи:
- Прямий режим (без використання ретранслятору);
- Конвенційний (через ретранслятор) одно або багатосайтовий (ретранслятори з’єднуються між собою через IP мережу (WAN, LAN тощо));
-Автоматичний роумінг (автоматичне перемикання робочих каналів при переміщенні між зонами покриття різних ретрансляторів у системі);
10. Наявність оригінального програмного забезпечення з інтерфейсом на українській/російській мові, яке налаштовується на електронно-обчислювальній машині з програматором:
Програмне налаштування за допомогою ЕОМ:
- конкретних частот із визначеної робочої смуги;
- потужності несучої передавача;
- кроку сітки частот;
- девіації частоти передавача;
- програмування інших додаткових функцій радіостанції.;
11. Підтримка можливість зміни ключів шифрування та автентифікації по радіоефіру;
12. Програмування функції сканування каналів по деяким каналам, а також пріоритетного сканування;
13. Програмування режимів потужності несучого передавача:
- підвищений – до 5 Вт (функція, що програмується);
14. Наявність в радіостанції звукової та/або світлової сигналізації розряду акумуляторної батареї;
15. Радіостанція повинна працювати в наступних режимах:
- «черговий прийом»;
- «прийом»;
- «передача»;
16. В радіостанції повинна бути передбачена можливість програмування індивідуального номеру;
17. Перевірка знаходження радіостанції в зоні радіо покриття – так;
18. Екстрений виклик – так;
19. Підтримка функції автоматичного перемикання каналів ретрансляторів (роумінг) при роботі у багатосайтовій конфігурації системи радіозв’язку – так;
20. Дистанційне відключення радіостанцій – так;
21. Можливість встановлення обмеження часу безперервної роботи на передачу (функція що програмується): до 3 (трьох) хвилин;
22.Наявність захисту від обриву або короткого замикання в антено-фідерному тракті – так;
27.Комплектність:
- прийомо-передавач – 1 шт.;
- антена – 2 шт.;
- акумуляторна батарея ємністю не менше 1550 мАг – 1 шт.;
- акумуляторна батарея ємністю не менше 3000 мАг – 1шт.;
- кліпса для носіння радіостанції на ремені – 1 шт.;
- заглушка (кришка) гнізда для підключення гарнітури – 1 шт. ;
- штатний індивідуальний зарядний пристрій від 220В – 1 шт.;
- додатковий зарядний пристрій від 12В – 1 шт.;
- керівництво з експлуатації радіостанції – 1 шт.;
- упаковка виробника.
-шкіряний чохол до радіостанції
* оригінальний програматор та адаптоване на українську або російську мову програмне забезпечення, для налаштування радіостанції на електронно-обчислювальній машині з розрахунку 1 (один) на кожні 5 радіостанцій.
Радіостанції повинні встановлюватись в кабіні. Кріплення повинно забезпечувати надійну фіксацію обладнання під час руху по пересіченій місцевості”.
Дата відповіді:
29.11.2018 16:08
Відповідь надана
Bluetooth модуль
Номер:
600008262c184b598af3101ed931dd16
Дата опублікування:
27.11.2018 14:10
Опис:
Доброго дня. Однією з вимог до портативної цифрової радіостанції УКХ діапазону з дисплеєм є наявність Bluetooth модуля. Чи повинен він бути інтегрованим до радіостанції?
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 28.11.2018 р № 21-1832/1/01.
Радіостанції, якими комплектуються спеціальні аварійно-рятувальні машини повинні підтримувати багатосайтовий транкінговий режим роботи. Поряд з цим не обов'язково повинні мати інтегрований Bluetooth модуль та GPS антену у комплекті. Замовником найближчим часом будуть внесені відповідні зміни до технічних вимог тендерної документації, а саме:
Технічні характеристики радіостанцій пропонується викласти у наступній редакції:
“1.3 Автомобільна цифрова радіостанція УКХ діапазону:
Параметри та технічні характеристики
1. Відповідність вимогам по стійкості до механічних і кліматичних впливів Для вітчизняних виробників: ГОСТ 16019-2001 (група Н7, 1 ступеня жорсткості).
Для іноземних виробників:
MIL-STD 810C/D/E/F/G, не менше IP54 (згідно технічної документації виробника);
2. Діапазон робочих частот: 403-470 МГц або 136-174 МГц (узгоджується з Замовником перед відвантаженням продукції);
3. Програмування кроку сітки частот 12,5 кГц та 25 кГц з девіацією частоти ± 2,5 кГц та 5 кГц відповідно (функція, що програмується) (для аналогового режиму);
4. Чутливість приймача 0,18 мкВ – при відношенні сигнал/шум (СИНАД) 12 дБ у аналоговому режимі;
0,16 мкВ - при відносній кількості похибок BER 5% у цифровому режимі (згідно технічної документації виробника);
5.Кількість каналів - Не менше 98 каналів;
6. Введення або зміна каналів: повинно проводитись за допомогою зовнішнього програмного забезпечення;
7. Підтримка протоколів, сигналінгів та інших сервісів для забезпечення повної сумісності: радіостанція повинна забезпечувати роботу як в аналоговому, так і в цифровому режимі.
Підтримка кодування та декодування: DCS, CTCSS, 2-tone, 5-tone в аналоговому режимі;
8. Наявність оригінального програмного забезпечення з інтерфейсом на українській/російській мові, яке налаштовується на електронно-обчислювальній машині з програматором:
Програмне налаштування за допомогою ЕОМ:
- конкретних частот із визначеної робочої смуги;
- потужності несучої передавача;
- кроку сітки частот;
- девіації частоти передавача;
- програмування інших додаткових функцій радіостанції.
9. Підтримка можливість зміни ключів шифрування та автентифікації по радіоефіру – так;
10. Програмування функції сканування каналів по деяким каналам, а також пріоритетного сканування – так;
11. Потужність носійної частоти передавача: до 45 Вт (функція що програмується);
12. Режими роботи:
- Прямий режим (без використання ретранслятору);
- Конвенційний (через ретранслятор) одно або багатосайтовий (ретранслятори з’єднуються між собою через IP мережу (WAN, LAN тощо));
- Транкінговий (через один або декілька сайтів) з динамічним автоматичним розподілом вільних каналів без застосування окремого каналу управління;
- Автоматичний роумінг (автоматичне перемикання робочих каналів при переміщенні між зонами покриття різних ретрансляторів у системі);
13.Робота в наступних режимах:
- «черговий прийом»;
- «прийом»;
- «передача»
14. Програмування індивідуального номеру (не менш ніж п’яти цифр) – так;
15. Встановлення обмеження часу безперервної роботи на передачу: до 3 (трьох) хвилин (функція що програмується);
16. Наявність захисту від обриву або короткого замикання в антенно-фідерному тракті – так;
17. Діапазон робочих температур від -30 °С до +60 °С
18. Штатний динамік: Мінімальна потужність не менше 3 Вт;
19. Підтримка функції автоматичного перемикання каналів ретрансляторів (роумінг) при роботі у багатосайтовій конфігурації системи радіозв’язку – так;
20. Радіостанція повинна підтримувати можливість зміни ключів шифрування під час роботи (в автоматичному режимі або дистанційно по радіоефіру) – так;
Комплект:
- прийомо-передавач – 1 шт.;
- штатний вбудований динамік – 1 шт.;
- антена автомобільна з коефіцієнтом підсилення 3 дБі, круговою діаграмою спрямованості, вертикальною поляризацією, хвильовим опором 50 Ом, на магнітному кріпленні з кабелем довжиною не менше 4 м та штатним роз’ємом до радіостанції;
- зовнішній мікрофон з кнопкою РТТ – 1 шт.;
- кабель живлення радіостанції від бортової мережі транспортного засобу із запобіжником довжиною не менше 3 м – 1 шт.;
- кріплення до радіостанції для її монтажу в салоні транспортного засобу – 1 шт.;
- керівництво з експлуатації та програмування радіостанції – 1 шт.;
- упаковка виробника.
* оригінальний програматор та адаптоване на українську або російську мову програмне забезпечення, для налаштування радіостанції на електронно-обчислювальній машині з розрахунку 1 (один) на кожні 5 радіостанції.
Радіостанція повинна встановлюватись в кабіні в зоні обслуговування водія із живленням від бортової мережі. Кріплення повинно забезпечувати надійну фіксацію обладнання під час руху по пересіченій місцевості.
1.4 Портативна цифрова радіостанція УКХ діапазону :
Параметри та технічні характеристики
1. Відповідність вимогам по стійкості до механічних і кліматичних впливів: Для вітчизняних виробників: ГОСТ 16019-1978.
Для іноземних виробників: MIL-STD 810C/D/E/F/G, не менше IP67 (згідно технічної документації виробника);
2. Діапазон робочих частот: 403-470 МГц або 136-174 МГц (узгоджується з Замовником перед відвантаженням продукції);
3. Програмування кроку сітки частот: 12,5 кГц та 25 кГц з девіацією частоти ± 2,5 кГц та 5 кГц відповідно (функція, що програмується) (для аналогового режиму);
4. Чутливість приймача: Не гірше 0,16 мкВ – при відношенні сигнал/шум (СИНАД) 12 дБ у аналоговому режимі;
Не гірше 0,14 мкВ - при відносній кількості похибок BER 5% у цифровому режимі (згідно технічної документації виробника);
5. Кількість каналів: один канальний набір (зона), яка повинна містити не менше 16 каналів. Перемикання каналів повинно здійснюватися за допомогою перемикача каналів;
6. Введення або зміна каналів: повинно проводитись за допомогою зовнішнього програмного забезпечення;
7. Підтримка протоколів, сигналів та інших сервісів: радіостанція повинна забезпечувати роботу як в аналоговому, так і в цифровому режимі.
Підтримка кодування та декодування: DCS, CTCSS, 2-tone, 5-tone в аналоговому режимі.
Підтримка режиму автентифікації доступу радіостанцій до існуючої системи цифрового радіозв'язку;
8. Підтримка кодування радіоканалу: Криптографічний захисту інформації за алгоритмами ARC-4 з довжиною ключа 40 біт.;
9. Режими роботи:
- Прямий режим (без використання ретранслятору);
- Конвенційний (через ретранслятор) одно або багатосайтовий (ретранслятори з’єднуються між собою через IP мережу (WAN, LAN тощо));
-Автоматичний роумінг (автоматичне перемикання робочих каналів при переміщенні між зонами покриття різних ретрансляторів у системі);
10. Наявність оригінального програмного забезпечення з інтерфейсом на українській/російській мові, яке налаштовується на електронно-обчислювальній машині з програматором:
Програмне налаштування за допомогою ЕОМ:
- конкретних частот із визначеної робочої смуги;
- потужності несучої передавача;
- кроку сітки частот;
- девіації частоти передавача;
- програмування інших додаткових функцій радіостанції.;
11. Підтримка можливість зміни ключів шифрування та автентифікації по радіоефіру;
12. Програмування функції сканування каналів по деяким каналам, а також пріоритетного сканування;
13. Програмування режимів потужності несучого передавача:
- підвищений – до 5 Вт (функція, що програмується);
14. Наявність в радіостанції звукової та/або світлової сигналізації розряду акумуляторної батареї;
15. Радіостанція повинна працювати в наступних режимах:
- «черговий прийом»;
- «прийом»;
- «передача»;
16. В радіостанції повинна бути передбачена можливість програмування індивідуального номеру;
17. Перевірка знаходження радіостанції в зоні радіо покриття – так;
18. Екстрений виклик – так;
19. Підтримка функції автоматичного перемикання каналів ретрансляторів (роумінг) при роботі у багатосайтовій конфігурації системи радіозв’язку – так;
20. Дистанційне відключення радіостанцій – так;
21. Можливість встановлення обмеження часу безперервної роботи на передачу (функція що програмується): до 3 (трьох) хвилин;
22.Наявність захисту від обриву або короткого замикання в антено-фідерному тракті – так;
27.Комплектність:
- прийомо-передавач – 1 шт.;
- антена – 2 шт.;
- акумуляторна батарея ємністю не менше 1550 мАг – 1 шт.;
- акумуляторна батарея ємністю не менше 3000 мАг – 1шт.;
- кліпса для носіння радіостанції на ремені – 1 шт.;
- заглушка (кришка) гнізда для підключення гарнітури – 1 шт. ;
- штатний індивідуальний зарядний пристрій від 220В – 1 шт.;
- додатковий зарядний пристрій від 12В – 1 шт.;
- керівництво з експлуатації радіостанції – 1 шт.;
- упаковка виробника.
-шкіряний чохол до радіостанції
* оригінальний програматор та адаптоване на українську або російську мову програмне забезпечення, для налаштування радіостанції на електронно-обчислювальній машині з розрахунку 1 (один) на кожні 5 радіостанцій.
Радіостанції повинні встановлюватись в кабіні. Кріплення повинно забезпечувати надійну фіксацію обладнання під час руху по пересіченій місцевості”.
Дата відповіді:
29.11.2018 16:08
Відповідь надана
транкінговий режим в радіостанціях
Номер:
0846fc37ecb84dff8c34b5b5d1c934a2
Дата опублікування:
26.11.2018 10:52
Опис:
Доброго дня. Просимо надати інформацію щодо необхідності підтримки радіостанціями багатосайтового транкінгового режиму та за необхідності внести зміни до тендерної документації.
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 28.11.2018 р № 21-1832/1/01.
Радіостанції, якими комплектуються спеціальні аварійно-рятувальні машини повинні підтримувати багатосайтовий транкінговий режим роботи. Замовником найближчим часом будуть внесені відповідні зміни до технічних вимог тендерної документації.
Дата відповіді:
28.11.2018 17:54
Відповідь надана
Щодо технічних вимог до предмету закупівлі
Номер:
b50952001b8b4481a1bc93be50a4113a
Дата опублікування:
23.11.2018 16:47
Опис:
Відповідно до п. 1.7. р. ХІІІ додатку 4 до Тендерної документації Ліхтарі групові в кількості 3 одиниці повинні мати 2 ультра яскраві сині задні лампи LED. Ліхтарі з цією характеристикою виробляє лише одна Компанія Streamlight. Таким чином, для відсутності обставин що суперечать ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі» дана характеристика повинна містити вираз «або еквівалент».
Тому керуючись ст. ст. 3, 10, 22, 23 Закону України «Про публічні закупівлі» просимо внести зміни до тендерної документації доповнивши п. 1.7. р. ХІІІ додатком 4 до Тендерної документації Ліхтарі групові абзац «задні лампи LED, шт 2 ультра яскраві сині» доповнити виразом «або зелені».
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 27.11.2018 р № 21-1830/1/01.
Одним з найбільш ефективним світловим фільтром джерела світла в умовах задимлення (туману) є жовтий та синій кольори, але в умовах аварійно-рятувальних операцій для кращої контрастної ідентифікації користувача (рятувальника, пожежного) найкращим є синій колір. Жовтий колір задніх світлодіодів важко ідентифікувати на фоні полум’я та інших джерел світла (жовтих, помаранчевих автомобільних габаритних ліхтарів тощо).
З метою координації дій рятувальників на місці надзвичайної події, ідентифікації аварійно-рятувальних підрозділів і попередження оточуючих людей про проведення аварійно-рятувальних робіт Замовник вважає за доцільне використовувати спеціалізовані ліхтарі для аварійно-рятувальних підрозділів із задніми лампами синього ультра яскраво-синього кольору.
Поряд з цим, у Замовника наявна інформація про принаймні двох виробників ліхтарів для рятувальників з ультра яскравими синіми задніми лампами LED, тому інформація про ексклюзивність продукції компанії Streamlight не відповідає дійсності. Крім того, використання задніх синіх світлодіодів на ліхтарях для рятувальників не є запатентованою особливістю окремого виробника.
Також слід зазначити, що відповідно ДСТУ 3849-2018 “Дорожній транспорт. Кольорографічні схеми, розпізнавальні знаки, написи та спеціальні сигнали транспортних засобів оперативних і спеціальних служб. Загальні вимоги” підрозділи Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту використовують спеціальні світлові сигнальні пристрої з світловими сигналами синього кольору. Відповідно, технічними вимогами тендерної документації визначено колір проблискових маяків, які встановлюються на САРМ-В, САРМ-С, САРМ-Л — синій.
Дата відповіді:
27.11.2018 17:03
Відповідь надана
Щодо предмету закупівлі
Номер:
fc73c775585c48d0a1810d5f8117be8b
Дата опублікування:
14.11.2018 15:04
Опис:
Де та з якою метою будуть використовуватися ці автомобілі?
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 16.11.2018 р № 21-1754/1/01.
Питання: Де, та з якою метою будуть використовуватися ці автомобілі ?
Відповідь: Спеціальні аварійно-рятувальні машини застосовуються підрозділами ДСНС для оперативної доставки рятувальників, спеціального обладнання до місця виникнення надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру, виконання аварійно-рятувальних та інших невідкладних робіт, заходів щодо пошуку постраждалих, рятування людей, заблокованих унаслідок дорожньо-транспортних пригод, і надання їм домедичної допомоги, ліквідації локальних вогнищ, ведення радіаційної і хімічної розвідки, зв’язку та оповіщення під час ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, катастроф і стихійного лиха.
Дата відповіді:
16.11.2018 15:41
Відповідь надана
Щодо предмету закупівлі та його технічних вимог
Номер:
36adebd0bd464fe98830a955611931be
Дата опублікування:
14.11.2018 12:02
Опис:
Ознайомившись з умовами закупівлі викладеними в тендерній документації, а саме щодо п. 1.7. р. ХІІІ додатку 2 тендерної документації «Ліхтар пожежний груповий», просимо надати інформацію:
- Чи повинен ліхтар бути у вибухозахисному корпусі?
- Чому вказаний клас захисту ІР Х7 (захист від пилу), та не вказаний клас захисту захист від вологи, так як характеристики передбачають водонепроникність?
- Чому задні лампи LED в кількості 2 шт. зазначено саме кольору ультра яскраво синього?
- Чому тип основної лампи ліхтаря вказаний лише виробництва LED С4, тобто тип лампи лише одного виробника – Компанії Stream light, без зазначення «або еквівалент»?
- Який максимальний світловий потік, та яка його інтенсивність?
- Яка максимальна тривалість роботи ліхтаря у режимі high, та яка максимальна дальність світла у цьому режимі?
- Який тип акумулятора використовується у ліхтарях?
Відповідь:
Відповіді на запитання надані листом Департаменту ресурсного забезпечення ДСНС України від 16.11.2018 р № 21-1754/1/01.
Питання 1. Чи повинен ліхтар бути у вибухозахисному корпусі ?
Відповідь: Вибухозахисний корпус ліхтаря не є обов’язковою характеристикою, передбаченою технічними вимогами. Також Замовник не заперечує стосовно покращення предмету закупівлі без збільшення ціни.
Питання 2. Чому вказаний клас захисту ІР Х7 (захист від пилу) та не вказаний клас захисту захист від вологи, так як характеристики передбачають водонепроникність ?
Відповідь: Відповідно до нормативних документів, маркування класу захисту ІР Х7 означає:
Х — перша характеристична цифра не визначена, тобто не визначається вимога стосовно захисту від доступу до небезпечних частин та від попадання зовнішніх твердих предметів;
7 — друга характеристична цифра означає вимогу до водонепроникності приладу при тимчасовому (нетривалому) зануренні у воду.
Враховуючи викладене, вимога стосовно відповідності рівню захисту, не нижче ІР Х7, містить вимогу стосовно водонепроникності.
Питання 3. Чому задні лампи LED у кількості 2 шт. зазначено саме кольору ультра яскраво-синього ?
Відповідь: Одним з найбільш ефективним світловим фільтром джерела світла в умовах задимлення (туману) є жовтий та синій кольори, але в умовах аварійно-рятувальних операцій для кращої контрастної ідентифікації користувача (рятувальника, пожежного) найкращим є синій колір. Жовтий колір задніх світлодіодів важко ідентифікувати на фоні полум’я та інших джерел світла (жовтих, помаранчевих автомобільних габаритних ліхтарів тощо).
Відповідно ДСТУ 3849-2018 “Дорожній транспорт. Кольорографічні схеми, розпізнавальні знаки, написи та спеціальні сигнали транспортних засобів оперативних і спеціальних служб. Загальні вимоги” підрозділи Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту використовують спеціальні світлові сигнальні пристрої з світловими сигналами синього кольору. Відповідно, технічними вимогами тендерної документації визначено колір проблискових маяків, які встановлюються на САРМ-В, САРМ-С, САРМ-Л — синій. З метою координації дій рятувальників на місці надзвичайної події, ідентифікації аварійно-рятувальних підрозділів і попередження оточуючих людей про проведення аварійно-рятувальних робіт Замовник вважає за доцільне використовувати спеціалізовані ліхтарі для аварійно-рятувальних підрозділів із задніми лампами синього ультра яскраво-синього кольору.
Питання 4: Чому тип основної лампи ліхтаря вказаний лише виробництва LED С4, тобто тип лампи лише одного виробника – Компанії Stream light без зазначення “або еквівалент” ?
Відповідь: З метою розширення кола потенційних постачальників Замовником найближчим часом буде внесено зміни до технічних вимог тендерної документації та вимоги до джерела світла ліхтаря буде викладено таким чином:
“тип основного джерела світла — LED C4 або еквівалент”
Питання 5. Який максимальний світловий потік та яка його інтенсивність ?
Відповідь: Замовником найближчим часом буде внесено зміни до технічних вимог тендерної документації та доповнено вимогою стосовно максимального світлового потоку та його інтенсивності:
“світловий потік — не менше 180 люмен”
“максимальна інтенсивність світлового потоку — не менше 100000 кандел”.
Питання 6: Яка максимальна тривалість роботи ліхтаря у режимі high та яка максимальна дальність світла у цьому режимі ?
Відповідь: Замовником найближчим часом буде внесено зміни до технічних вимог тендерної документації та доповнено вимогою стосовно максимальної тривалості роботи ліхтаря у режимі high та максимальної дальності світла у цьому режимі, а саме:
“максимальна тривалість роботи ліхтаря у режимі high — не менше 5 годин”
“максимальна дальність світла у режимі high — не менше 560 м”.
Також, вимогу стосовно тривалості безперервної роботи не менше год 3,0 — буде вилучено.
Питання7: Який тип акумулятора використовується у ліхтарях ?
Відповідь: Ефективна та безпечна експлуатація ліхтаря під час проведення аварійно-рятувальних робіт при температурах навколишнього середовища від -25°С до +150°С забезпечується технологією акумуляторів Літій Залізо Фосфатний (LiFePO4).
Замовником найближчим часом буде внесено зміни до технічних вимог тендерної документації та доповнено вимогою стосовно типу акумулятора,
а саме: “тип акумулятора — Літій Залізо Фосфатний (LiFePO4) або аналог”
Замовник не заперечує стосовно використання акумуляторів з іншою технологією за умови дотримання інших вимог технічної специфікації.
Дата відповіді:
16.11.2018 15:39