-
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
-
Безлотова
-
КЕП
Установка дезактивації металу і устаткування комплексу з переробки радіоактивних відходів для ВП ХАЕС
Завершена
134 220 000.00
UAH з ПДВ
мін. крок: 0.1% або 134 220.00 UAH
мін. крок: 0.1% або 134 220.00 UAH
Період уточнення:
30.08.2018 13:47 - 21.10.2018 12:00
Відповідь надана
Щодо ТВ та УП
Номер:
f3f9273781424ece99db354da47e9e28
Дата опублікування:
21.09.2018 15:30
Опис:
У ТВ та УП 0.ЦД.0577.ТТ-17 вказано, що ванни модулів повинні мати тепло і звукоізоляцію. Запитання Чи необхідно також теплоізолювати і допоміжні ємності (буферні) та наскільки це доцільно?
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП «Атомкомплект» ДП «НАЕК «Енергоатом».
Так, буферні ємності повинні бути теплоізольовані.
Дата відповіді:
25.09.2018 17:19
Відповідь надана
Щодо ТВ та УП
Номер:
0da70d67e20248d3b9760a40a06c3b52
Дата опублікування:
21.09.2018 15:29
Опис:
В тексті ТВ та УП 0.ЦД.0577.ТТ-17 у пункті 6.7.5 наведені характеристики стислого повітря, подачу якого забезпечує Замовник. Стиснене повітря на установку дезактивації металу передбачається подавати від системи стисненого повітря будiвлi БП СТРВ (КПРВ). Клас забрудненості стисненого повітря - 0 згідно з ГОСТ 17433-80. Параметри стиснутого повітря (орiєнтовнi дані): • тиск, МПа - 0,6; • витрата, не більше, м3/ч 12; • температура, 0С - 30. Якщо витрати стислого повітря становлять 12 м3/годину, тобто 0,2 м3/хвилину, то таких витрат замало для роботи установки гідро абразивного очищення потрібні витрати стислого повітря для якої потрібно не менш ніж 5 м3/хвилину (300 м3/годину). Дивитися, наприклад, http://www.gidroabraziv.com/katalog_produktsii/razdel/ks_100a_ustanovka_avtomat Запитання. Чи може Замовник забезпечити необхідні, для роботи обладнання, витрати стислого повітря у розмірах не менш 300 м3/годину?
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП «Атомкомплект» ДП «НАЕК «Енергоатом».
Вказана в УП 0.ЦД.0577.ТТ-17 лінія подачі дозволяє подати на УДМ стиснене повітря з витратою 300 м3/год.
Дата відповіді:
25.09.2018 17:18
Відповідь надана
Запитання щодо ТВ та УП
Номер:
18b333f715d34cd29fc26890ec40fceb
Дата опублікування:
21.09.2018 14:56
Опис:
У тексті ТВ та УП 0.ЦД.0577.ТТ-17 описано призначення, наведена схема роботи крана-маніпулятора, а також наведені його технічні характеристики. Що стосується автоматичного автооператора, то в тексті ТВ Про автоматичний автооператор мостового типу - його технічні характеристики в таблиці на сторінці 86 а опису його роботи немає. В тексті ТВ відсутні дані про його призначення та схема його роботи. Якщо мається на увазі що повинні одночасно працювати і кран-маніпулятор і автоматичний автооператор, то тоді автооператор не дозволить здійснювати роботу крану-маніпулятору відповідно до наведеної в тексті ТВ схеми роботи крана-маніпулятора. Запитання 1. Просимо надати інформацію про призначення автоматичного автооператора, схему чи опис його роботи? 2. Чи потрібен взагалі автоматичний автооператор у складі установки дезактивації металу якщо кран-маніпулятор виконує усі необхідні функції з транспортування та встановлення кошиків на необхідні позиції?
Відповідь:
Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВП «Атомкомплект» ДП «НАЕК «Енергоатом».
Автоматичний автооператор у складі установки дезактивації металу передбачений затвердженим проектом. Короткий опис: «Автооператор мостового типу являє собою коробчасту раму зварної конструкції (міст), на якій розміщено телескопічний вантажопідйомний пристрій (колона) з гнучким тяговим елементом, привід переміщення автооператора і привід підйому-спуску вантажопідйомного пристрою. У нижній частині вантажопідйомного пристрою закріплено вантажозахватне пристосування.
Автооператор обладнаний чотирма дворебордними колесами. Одна пара коліс є ведучою. Автооператор переміщається по підкранових рейках, встановлених на основній рамі технологічної лінії. Привід переміщення автооператора забезпечує дві швидкості переміщення: 12 м / хв - основна і 1 м / хв - доводочна.
Привід вантажопідйомного пристрою (привід підйому-спуску) забезпечує одну швидкість переміщення-2 м / хв.
Вантажозахватне пристосування являє собою квадратну раму з чотирма захватами, загальним електричним приводом захватів і чотирма датчиками спрацювування захватів. Вантажозахватний пристрій забезпечує захоплення вантажу (кошика) в автоматичному режимі за сигналом датчиків. Передбачено блокування роботи автооператора при неспрацюванні одного або більше датчиків. Конструкція вантажозахоплювального пристрою дозволяє закріпити або звільнити вантаж (кошик) вручну.» Однак, при умові забезпечення постачальником безумовного виконання всіх проектних функцій автооператора за рахунок крана-маніпулятора, можливе виключення автооператора із складу установки дезактивації металу.
Дата відповіді:
25.09.2018 17:18