ГБН Г.1-218-182:2011 Капітальний ремонт (влаштування автоматичних пунктів (майданчиків) для габаритно-вагового контролю (комплексів зважування у русі)) автомобільної дороги державного значення М-07 Київ - Ковель - Ягодин (на м. Люблін), км 299+000 - км 300+000, Рівненська область (розробка проектної документації з капітального ремонту автомобільних доріг, інженерних споруд, її експертиза, виконання будівельних робіт)

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити пункт 1.2. Проекту договору підряду Додатку 6 ТД «1.2. Склад, обсяг, види та вартість проектно-вишукувальних робіт, експертизи проектної документації та будівельно-монтажних робіт (надалі - Роботи) по Об’єкту будівництва, що будуть виконуватись Підрядником, визначаються в Договірній ціні (Додаток № 1), в межах визначеної в результаті процедури публічної закупівлі вартості закупівлі, а виконання цих Робіт - в межах фактичного обсягу видатків Замовника на поточний рік, вид будівництва – капітальний ремонт», так як, це є пряме порушення законодавства. Замовник не має права відходити від результатів проведеного аукціону та/аюо переговорної процедури, визначення договірної ціни. Такими умовами створюється корупційна складова та відхил від Законодавства в сфері публічних закупівель, а також порушення принципу прозорості закупівель. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити в пункті 1.1. Проекту договору підряду Додатку 6 ТД «на свій ризик забезпечує виконання проектно-вишукувальних робіт, експертизи проектної документації та будівельних робіт», так як, виходячи з Европейского досвіду виконання таких робіт, то Замовник повинен надати проект комлексу, а Виконавець змонтувати згідно проекту. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити вимогу «2.На період дії Договору Підрядник відповідно до Закону України “Про дорожній рух” та норм Глави 82 Цивільного кодексу України в повній мірі відповідає за належне утримання об’єкта, забезпечення умов безпеки руху і несе повну безумовну майнову та іншу юридичну відповідальність в частині відшкодування майнової (матеріальної) і нематеріальної (в т. ч. моральної) шкоди та компенсації витрат власникам транспортних засобів, іншим учасникам дорожнього руху, якщо дорожньо-транспортна пригода сталася з причини незадовільного стану автомобільної дороги, допущеного з вини Підрядника, а також забезпечує повне майнове відшкодування Замовнику у разі заподіяння збитків користувачами дороги, та/або в процесі використання смуги відведення юридичними чи фізичними особами на автомобільній дорозі.» додатку 5 Технічні вимоги , так як Підрядник не може нести відповідальність за стан автомобільних доріг та дорожнього покриття. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити таблицю «Відомість обсягів робіт» додатку 5 Технічні вимоги , так як Підрядник виконує поставку та монтаж обладнання. Замовник повинен надати Підряднику місце, проект, ділянки де Підрядником будуть виконані роботи щодо монтажу обладнання. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо доповнити вимогу п. 7.4 «Метрологічне обладнання Об’єкта на момент здачі Об’єкта Замовнику має бути повірено з отриманням відповідного документів установленого зразка згідно з законодавством України, протягом Гарантійного терміну метрологічне обладнання має бути відкаліброване і повірено за рахунок Підрядника, а саме на 11 та 23 місяці його експлуатації». пункту Розділу 7 «ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ОБ’ЄКТА» додатку 5 Технічні вимоги , та викласти в наступній редакції «Метрологічне обладнання Об’єкта на момент здачі Об’єкта Замовнику має бути повірено з отриманням відповідного документів установленого зразка згідно з законодавством України або законодавства ЕС, протягом Гарантійного терміну метрологічне обладнання має бути відкаліброване і повірено за рахунок Підрядника, а саме на 11 та 23 місяці його експлуатації». Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо доповнити вимогу п. 7.2 «Підрядник повинен вжити всіх необхідних заходів щодо самостійного усунення всіх перелічених у цьому параграфі недоліків. У разі потреби Підрядник повинен провести повторне калібрування обладнання Об’єкта та у разі заміни давачів, що вийшли з ладу». пункту Розділу 7 «ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ОБ’ЄКТА» додатку 5 Технічні вимоги , та викласти в наступній редакції «Підрядник повинен вжити всіх необхідних заходів щодо самостійного усунення всіх перелічених у цьому параграфі недоліків. У разі потреби Підрядник повинен провести повторне калібрування обладнання Об’єкта та у разі заміни давачів, що вийшли з ладу в гарантійний термін та за умови гарантійного випадку». Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити вимогу п. 7.2 «У місці встановлення давачів упродовж Гарантійного терміну потрібно двічі на рік проводити регламентні роботи з виявлення: канав, западин, вдавлень, вибоїн, тріщин, проломів у дорожньому полотні та безпосередньо в зоні контролю». пункту Розділу 7 «ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ОБ’ЄКТА» додатку 5 Технічні вимоги , так як Підрядник не може нести відповідальність за дороги ат без дозволу відповідних органів (власників дорожного покриття) проводити будь-які реконструкції на дорогах. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо видалити вимогу«Підрядник повинен забезпечити укладання договору пультової охорони Об’єкта, з цілодобовим відео наглядом за Об’єктом, а також несе відповідальність за оплату за надані охоронні послуги впродовж Гарантійного періоду». пункту Розділу 5 «ФУНКЦІОНАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ОБЛАДНАННЯ» додатку 5 Технічні вимоги , так як обладнання після монтажу передається Замовникові, та власником обладнання стає безпосередньо Замовник. Підрядник не може забезпечувати охорону (укладати договір на послуги охорони) на майно, яке йому не належить. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо внести зміни в вимогу пункту 5.9.1. Розділу 5 «ФУНКЦІОНАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ОБЛАДНАННЯ» додатку 5 Технічні вимоги , а саме «Підрядник повинен забезпечити виконання таких вимог: Передачу даних від Об’єктів до ЦОД» та викласти в наступній редакції ««Підрядник повинен забезпечити виконання таких вимог: Вихід даних від Об’єктів до ЦОД», так як підрядник не може відповідати за якість мережі інтернет в країні та у Замовника. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."

"Шановний Замовник! Ми представник Европейского виробника вагових комплексів,які активно використовуються в Европейских країнах таких як Польша, Німеччина, Голандія та інші. Вимагаємо внести зміни в вимогу пункту 5.7. Розділу 5 « ФУНКЦІОНАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ОБЛАДНАННЯ» додатку 5 Технічні вимоги , а саме «Робочий діапазон температур:» від - 30°C до +75 °C, що вимагається сертифікацією OIML R 134-1. Також повідомляємо, що проаналізувавши тендерну документацію, скадається враження, що замовник замість того щоб провести процедуру закупівлі вагових комплексів по формі відкриті торги з публікацієй англійською мовою міжнародні торги (закупка товарів (ваговий комплекс це є товар)) пішов по процедурі закупка відкритих торгів закупка робіт для уникнення конкуренції між учасниками. Все це має ознаки змови з певним учасником торгів дорожно будівної компанії."